凯迪拉克CT5 2020款 改款 28T 豪华型

【满意】要说最满意的，首先呢应该是外观。这个车的外观确实很漂亮，也是最开始吸引我的地方。 不过光漂亮也不行，还得有内在。所以呢，动力其实也是让我满意的一点。2.0t的这个动力也确实是感觉非常充沛，这个一点的话还是值得肯定的。搭配上10at的变速箱，开起来很顺畅，这些都是我比较满意的地方。
【不满意】如果说不满意的呢，我觉得应该是以下这些。首先这个车的这个车的内饰这个实在是有点儿…怎么说呢，没有让我体验到美式豪华座驾的奢华感，感觉比较商务那种的感觉，很有棱角，但科技感不够爆棚。另外呢就是这个后排的地板中央凸起确实很高。嗯，由于后排座椅呢又有中央扶手箱，嗯。会让坐在后排中间的人啊确实是有点儿不舒服了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】CT5最直观的就是他超高的颜值，所有男人心中向往的完美车型把。我也是爱上了CT5超高的颜值，尤其是我们这种90后的小年轻都是喜欢新鲜带有刺激的东西了，CT5他能从外观上满足我小小的虚荣心，凯迪拉克家族事的LED车前大灯和中网黑色格栅有种想尖叫的感觉，这都不是重点，最最最满意的就是溜背式的设计流线型的车身运动气息十足又不失优雅大气，这是所有男人都无法抵触的。好看霸气的同时又十分具有辨识度，身边所有的朋友都夸赞。第二个满意点那肯定是动力了，2.0T涡轮增压发动机以及10挡手自一体变速箱可以将这动力发挥的淋漓尽致，平常开就能轻松的感受到他的动力，基本就一脚油门的事，上百不是问题。
【不满意】完美的外观 但是内饰总是会让人有点遗憾的。我真心的不太喜欢凯迪拉克的内饰一点也不高科技，也没啥创新的，感觉就是好几年前的设计，平平无奇用了很久的时候说服自己，简单也是可以了。失望是不能避免了。内饰配不上豪华这个称号，但是现在也买了一段时间相对还是能接受的吧，用料还是比较扎实的做工也算精细，算是给我自己一个小小的安慰吧。后排空间还是小小的吐槽一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】说起刚买不久的爱车小5，最最最让我满意的就是，车内的音响效果特别棒，真是爱不释手啦，说起音响这块，真不是吹的，是盖出来的，效果真的很好，配备的BOSE音响，拥有主动降噪和噪音补偿功能，里面的环境，音质效果简直棒极了，难以想象，好像深临其境在演唱会当中只有我一个听众包场那种！再加上车子本身隔音就不错,，这样的静音效果配上顶级的音响这才叫享受，当然这只是我个人看法。
【不满意】要提起最不满意的，估计这一点大家跟我有同样的感受，那就是美系车，健壮而有力，安全系数是很高的，但是车身重，油耗就就高。买CT5时我心里是有准备的，但是我想象的要高一点，车子刚开了2个月，除了上下班就是逛街，周末我放假CT5也不能休息。提车后前半个月油耗在13升多，道路拥堵有一定关系。现在2个月已经降到了12.1，但我觉得油耗还是高。唉，不过希望是我前期磨合吧，人和车子还都在相互熟悉的过程，往后会越来越熟悉，开顺了，自然会多少点降降吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】要说这台车最满意的地方就是三个地方，分别是外观、动力、操控，分别说吧！1、外观：其实当初买这个级别的车都是冲着颜值去的，而凯迪拉克CT5就特别符合我的口味，虽然吧整体少了美式车的那种肌肉感，但确实比其它车要好看，萝卜白菜各有所爱吧！2、动力：当时选车也是为了动力去的，这个价位同级别只能买到低功率的车型，而这台CT5全系就一个动力，马力数够大，符合我的需求。3、操控：动力好了，操控也是我追求的，买车只看后驱，毕竟这个价位了再买个前驱车有点说不过去了，而这台车给我的感受特别的好，操控很有乐趣，开着也非常的开心。
【不满意】最不满意的就是后排吧，我其实对空间有要求的，虽然这台车车长和轴距都很大，但是展现出来的却是有点小，不如其他的同级车型，后来也了解到这是由于布局的原因导致的，再加上凯迪拉克向来在空间上的设计就不是那么有天赋，所以就不是特别的大，尤其是后排空间。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我最满意的是车子的外观，溜背型设计，符合年轻人的需要，我是做工程预算的，之前就坐过，也开过同事开的ATSL，内心对凯迪拉克的车子感受还不错，对比了奥迪Q3和凯迪拉克CT5，半年前看了车子，年底前定了下来，满意的是车子的外观和动力，也在我的预算范围之内；
【不满意】这也算我人生中的第一台车，现在更多的是欣喜和喜欢，男生本来就是对车没有抵抗力，可能像女生对包一样吧，要说不满意，可能就是后排的凸起部分，上次我兄弟结婚，带他家里人去买喜糖，他坐后排中间，腿部总归没有平的舒服，但是这就是我爱的后驱车；
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】水墨灰颜值爆表，运动中不失稳重。Boss的至臻音响配15个扬声器，同时带有主动降噪功能，音效让人震撼，让你爱上开车听音乐。底盘行驶质感优秀，高速非常稳。前排双层夹胶玻璃，隔音效果好，行驶中风噪音胎噪都小。各方面配置都不错，像安吉星、CarPlay、前后雷达、倒车影像、AUTU HOLD等配置都比较实用，性价比蛮高的。整车没什么异味，底盘扎实，用料非常厚道。其实买车真的看缘分，我最早是20年5月份开始在汽车车市上关注的 CT5豪华，非常喜欢这个外观，奈何当时优惠不大，想象等到九、十月份价格下来后去店里看，当时一不小心点了个价格咨询，也就留下了联系方式，4S店的小伙子也是有心，之后也主动联系了我。到了10月1号双节早上去看的车，前后不到1小时搞定。销售小伙子服务非常棒，整个购车体验非常愉快，泰州地区的朋友如果有购买意向的话，可以找他咨询，小伙子姓吴，戴个眼镜，年轻人比较实在。
【不满意】防爆胎没有备胎，但是后备箱空间也不大啊。后排中间隆起较高，中间坐人肯定不舒服，溜背造型导致头部空间被挤压，不过我170的身高，坐在后排感觉还行。雨刮器还有点问题，刮起来有声音，后来去店里检查，师傅清理了下雨刮片，让先用用看，如果不行，6个月内可以更换，最近下雨，雨刮器声音是没了，但刮不干净，等保养的时候看看吧，不行就换了。走颠簸路段的时候，驾驶位A柱有轻微异响，平路没声音。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是外观帅，动力不错，以及是豪华品牌，还有就是家里人也很支持。
【不满意】我是觉得除了后排凸起有些高以外，别的都还是挺满意的，主要是喜欢这辆车，就是可惜钱不是特别富裕，要不肯定考虑顶配铂金运动
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】还记得当时我买凯迪拉克CT5的时候，我被它吸引的主要原因是它的外观，第一印象给人一种大气，帅气的感觉，尤其它是属于后驱车，更是让我喜欢，其实主要就是一开始买CT5这款车的时候就是冲着它去的。我身边的朋友大多数都开凯迪拉克这个品牌的车，加上朋友之间相互之间的推荐，让我觉得这个品牌真的可信，既然朋友开过以后都觉得满意了，那既然这样的话我也来一波“跟风”。
【不满意】我开CT5这款车的时间也不算很多，大多数都是利用它开车去上下班，或者就是偶尔出去外面和我朋友去逛逛街吧，所以我自己吧也说不上有哪些地方不满意的，但是有听我朋友吐槽过。她和我说她坐久了感觉会有点不舒适吧，给我的小建议就是，可以加个坐垫，这样开车的路程要是很长的话，加上垫子的坐垫相信会比之前的座椅空荡荡的要舒服得多了，果然女孩子都是比较细心的哈哈哈哈，我也觉得有点道理，后来去淘宝淘了个垫子加了上去，我朋友跟我说她坐久了没有之前那种不舒适的感觉，甚至觉得比以前舒服多了，很赞。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】终于攒钱买了人生中的第一辆车，终于不用上下班赶地铁了，选择凯迪拉克ct5主要看中性价比高，综合实力强，不仅考虑价钱不能超预算，还要品牌有优势，动力外观各方面也不能差。品牌来讲凯迪拉克属于百年豪华品牌，美国总统座驾，开出去也很有面子了，而且近些年凯迪拉克车子外观设计很独特，吸引人，现在满大街的宝马，奥迪，看得我有点审美疲劳，去到4S店看到CT5就被打动了，看人先看眼，车子也一样，车前大灯就是整个车子的点睛之笔，直列式的大灯，炯炯有神，夜间行驶的时候大灯也是非常的闪亮，侧面的车身设计也很流畅，车身显得非常修长，运动时尚感强。
【不满意】CT5总体车内前排空间优越，后排空间，个子高的男士坐着可能舒适度不高，头部会稍微有点贴车顶，另外家庭人口比较多，属于家庭主要用车的话可以考虑XT4XT5,轿车爱好者或者作为第一辆车还是非常的完美的
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【动力】
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意的一点就是它的颜值，当时买车就是奔着它的高颜值来的，钻石切割的整体造型，非常的犀利，溜背的造型让车子看起来运动范十足，不油腻，很符合年轻人的审美，颜色我觉得蓝色和黑色都很好看，我买的是黑色的，因为自己一直喜欢黑色，后来在店里看到蓝色的试驾车也很好看，所以当时在选车身颜色还纠结了半天呢，其次它是后驱，我呢，对后驱车还是情有独钟的，重要的一个原因就是后驱车能够给我带来纯粹的驾驶乐趣，毕竟后驱车比前驱车有很多先天的优势，我觉得后驱的豪华轿车操控性更加的自如，姿态更加优雅，乘坐也更舒适，这车的颜值和配置，就是两个字，“哇塞”！
【不满意】最不满意的是这车低速起步的时候略有顿挫感，但不是很明显，其次后排空间太小，溜背造型的原因，后排坐小孩还行，大人坐上去头部和腿部都别扭，后排乘坐感太压抑，中间更不用说了，凸起很高，坐不下人，放东西还行，所以这个车的乐趣，只属于前排两个座位的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】