天籁 2021款 2.0L XL Upper AD1 智行领航版

【满意】这已经是我开的第二辆车子了，天籁这款车也是非常高端大气上档次，他的表现都是非常好的，侧面设计感也比较强，有棱有角，开车注重的是一种驾驶感受，我个人特别看中外观，整体的腰线设计都非常的恰到好处，其实我在买车的时候还是挺犹豫的，不会感觉头很压抑。而且后备箱和很大，都很有面子，我自身对这个品牌的车子就比较赏识和认可。
【不满意】没有百分之百完美的车子，每个人有每个人的体会，我觉得很好，我觉得有这么两个地方是有点不太符合心意：第一点是车子后备箱的空间没有达到我的预期，如果调整座椅比较靠后的话，既然选择了这款车，也是觉得他各项变现比较好，在某些方面还是有需要提升的地方，坐着开着也要比较的舒服，它的外形是我很喜欢的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】一是价格 ！优惠程度很， 二是座椅，后来宽大舒服，家里老人乘坐感受良好，驾驶位有腰部电动调节对我的老腰很是友好。
【不满意】车身略长停车有点费劲，推荐大家购买智行版，360很有用。后门不太好关，需要用力拍????
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】它特别的舒服，这一点我很满意，我自己开车的多一点，但是我女朋友开的时候我也坐了一下副驾啊或者后排，我觉得都还是挺舒服的，座椅的设计很符合人体的需求，坐上去腰部不会有落空，所以如果要去远一点的地方，开这款车真的是一个很好的选择。还有就是它的外观啊我也挺满意的，我现在比较年纪也不是很大，爱美之心人皆有之，尤其是去接我女朋友下班的时候，开着这款车让我觉得我就是人生赢家啊。
【不满意】最不满意的地方，可能就是它车内的味道了，刚买回来的时候，车内的异味比较大，一种橡胶的味道不太好说，所以我也是网购了一些碳包，还好现在这种时候天不是太热，下班回家的时候，我又把车窗打开，给它通通风，大概过了一个星期吧，气味总算是散掉了。所以要是这些内饰的材料能够做除味的处理，我会觉得更加有人性。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】日产天籁这款车的设计确实挺好看的，天籁的外观做工非常的漂亮，特别是这个白色的车身显得更亮的精致了一些，整个车的运动感比较强，整体的豪华程度还是比较高的，天籁的车在同价位其他车型里面表现算是比较好的。 这款车是一台2.0升自然吸气的发动机，质量的表现还是非常好的，这款车的发动机还是非常好的，自然吸气的发动机配上CVT的变速箱，在换挡的时候还是非常顺畅的。这款车的性能还是非常好的二点零升的发动机家用非常棒提速挺快的没有什么延迟整体的性价比还是比较高的作为家用车其实天籁这款车的性能还是非常好的，2.0升的发动机家用非常棒，提速挺快的，没有什么延迟，整体的性价比还是比较高的作为家用车，其实天籁这款车的表现还算是比较优秀的。
【不满意】最不满意的是日产天籁这款车，它的空间表现不是特别好，作为一台轿车可能都有这个问题，长途行驶会感觉空间不够用，特别是后排，如果坐三个成年人就会感觉到有点拥挤了，前排的空间倒是非常不错的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】日产天籁的车设计的还是挺帅气的，天籁的外观做工非常气派，整体的颜值也特别高，选择的是一台2.0l发动机的低配车型，其实这款发动机对于动力方面来讲已经是非常好了，车子在提速的时候也没有任何的延迟性能表现比较优秀，搭载的变速箱都说动作感比较严重，但是目前我行驶了6000多公里，也没有发现什么问题。日产天籁这款车的设计感觉还是挺好看的，天籁的外观非常的时尚，运动感挺强的，我选择的是一台2.0升自然吸气的发动机，整体的性能表现非常好，性价比特别高，这是这款车的一个优点，2.0升自吸的发动机在家用，表现还是非常好的。这是2.0升最高配的车型，性能表现非常好，性价比特别高，品质还是很有保障的，最满意的还是它的空间不错，整体的使用空间特别的宽敞，头部和腿部的空间都比较大，确实也不会感觉到拥挤或者不舒服的情况，整车的使用风险还是挺宽敞很充足的。 然后是这款车的动力，2.0升自吸的发动机，其实动力的表现还是很足的，车子提速也特别快，性能的表现非常优秀，性价比也特别的高。
【不满意】最不满意的是天籁这款车，它的油耗有点高了，基本上要到11升的油耗有点超预算了，如果油耗能再低一点的话，这款车还是蛮不错的，过了磨合期以后肯定会再降一下。除了这一点小小的问题以外，天籁这款车别都没有发现什么毛病，整体的性价比还算是可以的吧，毕竟也算是日系三剑客其中之一，日产天籁凯美瑞真都是挺不错的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我是觉得这个车子的使用感受很不错，因为从我自己的使用感受方面来讲的话，我觉得这个车子他让我最满意的地方，首先就乘坐的一个感受很不错，就是座椅是非常舒适的，而且也做的特别的到位，所以就感觉挺舒适的一个状态，空间毕竟也是足够的，然后也挺宽松的，日常使用和活动都没有问题，再一个就是它的操控手感特别好，是一辆非常容易上手，然后也非常好开的一个车，所以感受也是非常不错的。
【不满意】不满意的地方也是会有的，我是觉得它的味道可能会成为一个让我不是很舒服的地方，因为刚回来的那段时间，对这个地方确实是很不满意的，然后也采取了一些措施，整体处理的还可以，然后目前来看的话也没有什么问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是它的操控，因为平常操控起来的手感很好，而且方向盘的灵活度也不错，开起来很容易。还有就是这个车子他的动力效果也是非常不错的，我这个车子他的整个动力的话是2.0的自然吸气，然后车子他的最大马力都有156，所以平时在使用这个车子的过程当中感觉也是比较顺畅，在这一方面的话让我也是非常的喜欢。
【不满意】说到不满意的地方的话，车子的车漆有些薄应该算吧，一开始买的时候我没太注意这款车的车漆，但是后来刷车的时候，我才发现这款车的车漆是真的薄。
【空间】
【动力】
【操控】
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【舒适性】
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是智行版的配置，开始考虑的舒适版，后来对比各版本，智行版多了座椅加热，前雷达，360全景，主动刹车，全速自适应巡航，大一点的屏幕，多一点的软包等，这些提升了体验感和档次感的配置，不想后期再费周折改装，一是怕异响，二是改装件品质得不到保障（之前那辆车得来的经验），转念一想，多出来的1.2万还是值得，所以选择了智行版，日常使用中确实也能感受到这些功能带来的体验提升，比如每周末回乡下都要走一段国道，使用全速自适应的体验就发挥出来了，跟着前面一辆车，解放双脚，那份惬意和幸福感油然而生
【不满意】不满意的地方，只能说实力允许的话，高低也得轿车suv各整一辆，毕竟后备箱的极限装载能力suv还是要好一点（过年走亲戚后备箱装礼的感悟），但这种使用场景不多，能接受
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】今年4月份买的2.0自然吸气的天籁智行领航版，目前行驶了8500公里，最满意的是智能刹车系统，在我自己没留神差点跟前车追上去的时候，这个智能刹车起作用了，当时吓我一大跳，关健时刻可以起到保护双方车都没有受损失，及时挽回了一次事故（关键是时间耗不起）。还有就是方向盘上面的蓝色的那个自适应巡航功能，很好用，在市区也可以打开跟着前面的车跟停跟启，拥堵路段很方便，但还得自己扶着点方向盘，毕竟没有那么智能，如果突然窜出来人或者车，这个功能就不放心了。还有就是座椅的舒适度也很高，可能是以前的旧车是普桑的原因吧，换了天籁座椅的舒适度一下就体现出来了。
【不满意】静音效果一般，发动机传递到驾驶舱里面的噪音还是有点大，不知道是自然吸气的都是这样还是怎么的，后排中间的平台有点高，胖一点的三个人坐在后排，中间的那个人是很难受的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这款车最满意的部分，很多人可能都会说是舒适型，但我感觉最满意的还得说是油耗。开过不少中级车，甚至有开到过11，12个油的，但是能做到像天籁这么低油耗的，我相信寥寥无几。也正是因为油耗比较低，所以我开起来一点都不心疼。
【不满意】别看内饰的设计挺豪华，而且配置之类的也都挺丰富，但是液晶仪表盘的尺寸也仅有七英寸，中控屏的屏幕尺寸也只有八英寸，所以对比现如今市面上常见的车型而言，车内的科技感有些降低，看起来并不是那么的炫酷。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】