天籁 2021款 2.0L XL 舒适版

【满意】这个车是今年四月份置换的，裸车1528价格当时还可以，只是当时，现在看到最近落地价想哭。置换补贴1.1。。。。。因为6月有购置税减半，政府消费券。所以很悲催。无息贷款。 目前跑了5700多公里，总体来说，外观不难看，配置也够用，自动空调，自动led大灯，天窗，前排电动座椅，尤其驾驶座带电动腰托，对作为一个开了十几年手动挡，上一辆车是乞丐版手动骊威的老司机来说，够用了，驾驶比较舒适轻便，高速油耗和国道油耗都比较好，后排乘坐据家里人来说挺舒适的，空间够用，不是很大。暑假带着孩子到处跑了跑，比以前省劲多了。。
【不满意】说到这个车的缺点，接触了这段时间，也有自己的感觉，仅限个人想法啊。。。 第一，动力太弱了，能力有限，只能这样了，城区起步啥的绝对不如以前的手动骊威，再就是可能没开习惯，笨重，不灵活，车身大也有关系吧。夏天开空调后，感觉更会有影响。 第二，夏天开空调纯城区油耗不低，我上班从淄博火车站到淄博西高速附近，几乎横穿张店，表显10左右，要是逛街，送孩子上学距离短，能到12+这里只是说的纯城区油耗。 第三，车机还凑合，自带2g流量，没啥用，我手机卡无限流量，开导航我不愿意有声音，影响听歌，每次都得手动单点导航静音键，麻烦！！！！还有启停也很烦，每次必须手动关，有时候忘了，踩停了，自动驻车启动了，一送刹车又打火，很烦，准备看看换个按键试试。 第四，车漆太软太薄了，感觉比以前的骊威车漆都软，走小路，比较高的草????都能扫上印，引擎盖上跑高速小石子蹦的掉漆，只能点一下了，门口上下车都有痕迹，划痕，这才几天啊。。哎，就这样吧 其他的就担心这个变速箱了，冷保护得到冬天再说，到时候更新，现在就是D挡等红灯时，抖动。。。时间长了我就推N。断了就忍着吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】满意的就是车内空间比较大，我自己坐在前后排都不会觉得憋屈，媳妇坐在后排还能翘二郎腿呢，后备箱也足够大，放四五个行李箱不成问题。动力表现也还行吧，在城区开感觉挺轻快的，超车比较干脆，高速动力也够用了，跑到120码没任何问题。还有油耗也很低，城区代步7个多，跑高速5个多。
【不满意】最让我感到不满意的就是高速噪音比较明显，胎噪风噪发动机噪音一起出现，耳朵太遭罪了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的当然是“大沙发”，空间大，舒适，省油，安静
【不满意】最不满意的当属漆面 ，漆面很薄，人家开个门碰到，都能掉漆
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】首先是要恭喜自己喜提天籁这款车了，自己也算是圆了自己提车的梦想的，自己在亲戚朋友面前也算是挽回了一些面子的，家里人也都夸我的眼光选择了这款车的，自己对这款车最满意的地方就是车子的舒适性了，和外观上面，车子的舒适性自然是非常不错的，日产的大沙发真的是不是吹牛的了，坐在上面的柔软程度，还有舒适性都是一级棒的了，而且车子的外观也比较的好看，商务的外观看起来特别的大气，也比较符合我工作上用车的需求的，而且在我所看的品牌中，天籁的产品竞争力，质量也是非常优秀的存在
【不满意】整体来说这款车我都是相当满意的，如果非要我挑选一个最不满意的地方的话，我就是觉得隔音效果并不算很好的，行驶在高速上的时候胎噪和风噪趋势是有点明显的，在市区里面行驶的话就还可以接受的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对于天籁是极为的满意和喜欢，没有感觉动力不够，特别清晰，反应也很灵敏，真的很好看，车头设计很大气，始于颜值，忠于品质，算给咱老百姓的一款福利车吧，方向盘一点也不沉重，动力表现真的很强，做工也非常的良心，第一眼当然是被它的超高颜值所吸引，其次操控不错方向盘很轻，还是工作上的需要。
【不满意】天籁的车身线条也特别的流畅，车内皮的味道真心受不了，目前也开了一段时间的，一切正常，潜在的一些问题我还没有很明显的发掘出来，个子高点的家人开着有点压抑，这辆车的综合实力是比较强的，就是它的减震效果，能早点开到，极端天气也比较放心。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】之前也看了很多车，最后选择了21天籁，在B级车里性价比非常nice，电子手刹，左脚空间变大了，舒适感变强了，也是从舒适版开始全系更改了17寸轮毂，舒适版新增了自动驻车，远程启动，内置行车记录仪，语音控制空调，前后排都有两个充电口USB和TYPE-C各一个，方便，杯架和前排中控下方储物格有软垫，好评，内饰风格依旧非常简约大气上档次，21款增加了不少木纹装饰显得格外精致，传统三幅式方向盘搭配悬浮式中控屏幕，现代感十足，外观正面很好看，大灯如同鹰眼，空间来看，使用空间是可以的，驾驶员位置和副驾驶位置很宽松，自动调节座椅也很不错，后排也很宽敞，油耗高速跑下来5.8，很是惊讶，舒适度我觉得座椅柔软度和舒适度都是屈指可数的，毕竟是天籁大沙发，天籁有一个不错的皮囊。前脸倒梯形的格栅内有宽的镀铬饰条，两侧有醒目的大灯。整个前脸看起来落落大方也有质感。引擎盖的设计让人眼前一亮，凸起的棱线和格栅上的镀铬饰条相连，看起来连贯而有力量感，2.0L自然吸气发动机，最大功率115kW，最大扭矩197N·m，匹配CVT变速箱。这套动力水平在城区驾驶时带给我最大的感受就是平顺，无论是起步还是急加速，始终是不温不火，动力提升十分线性，这一点在市区堵车的时候尤其明显，特别是起起停停的路段，几乎没有顿挫感。在NVH方面尤其要给到好评，我这款中配车型上已经配备了前排双层夹胶玻璃，在日常驾驶中能非常有效的隔绝外界噪音，即使是在高速上行驶时，胎噪、风噪和路噪也能控制在十分优秀的水平内。在颠簸路段行驶时，新款天籁的悬架整体来说还是能够过滤掉一些细碎的颠簸，城市道路的日常通行并不会有太多的颠簸感，特别是后排的乘客感受尤为舒适，几乎感受不到路面传来的信息。座椅舒适性这一点不用过多介绍了，“日产大沙发”名不虚传，特别是后排座椅，在舒适性上几乎没有挑剔的地方。同时大空间、动力强、油耗低都是这款车的优点。另外2021宽的天籁还对车联网系统进行了全面升级，使用了日产智联系统，提升了驾驶途中的乐趣，实现了更方便的操作。整体来说的话2021款天籁这台车的优点事操控稳定、动力充足，油耗低，舒适性好。
【不满意】新车内饰味道大，2.0L相比2.0T起步动力还是略差，后备箱空间略小，但是平时放生活用品还是够用的，整套动力比较老旧，仅仅能够满足日常出行，并不能带给驾驶者带来一定的驾驶乐趣，即使有S档的存在，但当你开启运动模式时，变速箱也只会简单的将转速拉高，在转向和其它方面仍然感受不到其他明显的变化。启停系统十分难用，当你深踩刹车的时候，启停系统会自动开启，但是当你需要起步的时候，会感觉到齿轮之间的摩擦，这就导致从发动到起步需要好几秒的时间。这样的启停系统在日常城市通行的时候会带给驾驶者非常糟糕的体验。首先是风噪控制的一般，尤其高速行驶状态下，有些扰人。再有就是后排地台突起较高，如果中间位置做人的话，会有些不舒服。还有就是大部分现有车主反馈新车内饰异味有点大，而且车漆薄。另外就是内饰的设计风格有些简约过头，缺乏一点时代的科技感。总体来做总结的话，其实这台车并没有太大的缺点，基本都是些对于日常家用无关紧要的不足之处。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是这款车的外观，内饰，和舒适度。 天籁的车身设计比较时尚,而且这款车 灯特别的棒,充满了科技感,而且车身流线非常的顺畅,而且这款车型拥有高颜值以及超大的空间,开出去回头率较高,。这款车是新买的,目前没有发现这款车有什么缺点,而且个人对这款车感觉是非常满意的,但是如果在价格上有所降低是更好。外观整体拥有着较为时尚的设计,而且从外观上数观看整辆车子是属于低调不张扬,而且非常的有动感,在开出去时会感受到时尚以及运动感十足。内饰是属于比较简单清爽型的,而且具有科技感,内饰不算非常亮眼睛,但是拥有着非常好的实用性,车辆装有氛围灯在打开之后可以增加内饰的观感。
【不满意】选择2.0自吸的动力不太足，但是家用还是可以的，对动力要求高的可以选择2.0T的，动力嘎嘎好！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】【购车经历】提车一个多月了，今天终于腾出时间来分享下了，首先这次是置换，以前开的是奇瑞艾瑞泽5，车子开了4年没出过问题，但是手动挡是真的开腻了，这次换车两个要求自动挡， B 级车。然后就在汽车车市上陆陆续续看了半个多月，到了4月30号抽时间去4S店，先去了大众看了帕萨特和迈腾，车是好车，外观个人觉得不适合我，后面看了雅阁和英诗派，试驾了英诗派的混动，确实很丝滑，油门随叫随到，也谈价了，销售比较硬气。行！换下一家，接着试驾了雅阁，身边好几个同事都买了的是雅阁，试驾回来感觉可以就交了定金，回去等明天51来提车，是不是太草率了？回家后又看了论坛和配置，18万多没定速巡航和倒车雷达，硬伤啊，上一个配置要加2万多感觉不划算，纠结啊，不甘心。明天接着看，第二天在路过日产的时候进入就看到了第七代天籁，外观设计漂亮时尚，还有日产大沙发果然名不虚传，坐上去很舒服，就感觉下不来了，试驾回来就直接和销售谈价15.65裸车，加3000的服务费和800的上牌，加购置税落地18个出头能接受，下午就直接把车开走了，有没有比我还快的，对了雅阁的定金怎么办！退定金，有点对不起雅阁的那位销售，人确实不错，不管了。当时把这情况也给天籁的销售说了，价位让到位就直接定车，不然就去提雅阁了，最后销售也急了，给的价位和赠送还算满意，送了全车膜，一键升降，流水转向，全车脚垫，5年10万公里双保，感觉是可以了，定了，提车！后面说说用车感受。 【空间表现】空间大小可以，本人171，前排能半躺着，后排也能躺平的感觉，后备箱是真的大，一句话空间够用了，可惜的是左脚踩的那个地方有点小了 【舒适性】舒适性还是不错的，一个大沙发就能满足了，底盘对颠簸路况过滤的还算可以，反正比之前的车子提升了太多 【油耗】 目前油耗7.2，还能接受，提车回来油价就涨了两次，油价不要再往上涨了，开始羡慕开混动和电车的
【不满意】 短距离油耗太高了，5公里市区路况能上9个油，本人上下班距离10公里，上班去6.8个油，下班回7.5个油，目前综合油耗7.2，反正是安全驾驶前提下油门随便踩，还有就是低速稍微能感觉到抖动，上了论坛看了下，有些车友也有这个情况，我后面换了加95的油，就没有了，抖动和油品有关系？其它没有不满意的，都能满足日常需求
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这个颜色是我最喜欢的颜色，一眼相中，配置那些基本上了解的很齐全，主要是考虑颜色，其他的都不是很在意，有就可以了。
【不满意】这个车感觉油耗有点高，我差不多平均油耗8个多油，当时看这个车的时候说6-7个油，感觉有点偏差，现在开空调油耗还要高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】买车看车也是很麻烦的，座椅舒服的空间不大，空间大的座椅不舒服。刚开始考虑德系车，因为周围的朋友都开德系。不过，我去试驾完以后感觉座椅不是很舒服。当不知道选择哪款车好的时候，朋友推荐我去日产看看。去店里看车一坐进车里，我就感觉很舒服，像家里的大沙发一样。这个座椅包裹性很好，很舒服，我的孩子也很喜欢。销售建议我去试驾一圈。试驾完以后更坚定了我买天籁。里面空间很大，车子开起来很轻巧，非常好开。座椅是超级舒服，开车坐车的人都很舒服。
【不满意】就外观、内饰还有各项配置来说，真的是没有哪里有不满意的地方了，也可能说是情人眼里出西施吧，从日常体验来看，我感觉在人机交互、地图导航这一块还需要提高，一个是自带的地图导航他没有更多拥堵路段、电子狗这种人性化的实时路况提示，路段更新有点滞后，二个是CARLIFE系统不够稳定，老是连接不上我的华为mate10，基本就没怎么用过。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】