天籁 2021款 2.0L XL 舒适版

【满意】1、座椅乘坐舒服——天籁号称“大沙发”，虽然座椅跟以往有点“缩水”，但是依然柔软舒适，尤其坐在后排的人几乎都会给好评。2、隔音静谧不错——双层玻璃，在这个价位里天籁的隔音算是第一梯队了。3、动力平顺好开——2.0自吸给不了加速的激情，但是CVT无顿挫，能给你上下班途中非常轻松、惬意的感觉。4、配置丰富实用——全LED、自动大灯、自动驻车、无钥匙进入、真皮座椅、倒车影像、手机APP控制，居然连行车记录仪都有。5、省油省钱省心——油耗不高，综合下来7个油吧，赠送10次免费保养有种薅羊毛的快感，5年/15万公里的超长质保也不用担心三大件了。
【不满意】1、CVT变速箱冬天低于4度会有“冷保护”程序，需要开个两三公里才能解除（气温越低冷保护时间越长），冷保护的时候车子速度提不上去。2、车漆薄，好像日系车大部分都这样？3、天籁其他配置可以再升级下，比如尾灯用上全LED，车机屏幕分辨率再高点就完美了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观算不上骚气蓬勃，但也没有土吧啦叽，个人对外观还是比较满意的。 内饰用料也比较满意，皮肤能接触到的都是皮质包裹，没有廉价感。隔音效果也很好。 车子开了快一个月，跑了高速、国道、颠簸路、市区。除了第一箱油只跑了500公里，后面几箱油基本都是跑了800+，油耗方面个人觉得在b级车中算是特别优秀的了，这一定符合2.0L+CVT组合特性。 动力方面，个人开车比较柔和，相比涡轮增压车型来说，有明显不同，简单来说，动力基本够用了。
【不满意】最不满意，跑高速过弯的时候（约100码），感觉有点飘，有像快要侧翻或者是抓地力不够的感觉。刚开始特别紧张，害怕出事儿，吓了好几次，减速下来慢慢习惯了。 还有就是自动启停，红灯路口刹停后就熄火，然后稍微松一点点刹车自己又点火了，虽说配合驻车功能车子不会自己往前跑，但是脚离开刹车踏板就点火……好像其他车不这样啊。其他车都是要轻踩油门才点火的。等保养时候问问好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】聊聊车价，本人买东西比较随意型，头一天晚上想买，第二天跑了四个4s店，正赶上一季度底冲销量，谁家便宜买谁家，所有店都说白色➕2000，最后谈的14.98w的裸车价和发票价，5年或15万公里质保，含首保二保+额外8次保养，俗称双保，这个费用给免了，分期了8w没利息，手续费也都含了，送了个脚垫还有车膜，抽奖给了个电饭锅。最后落地17.3w，不太会讲价感觉还有空间。男的买东西哎就这么回事吧。 同事有个开这个车的，一起出差我开过几百公里，感觉还行，没啥明显的缺点，也就没在店里试驾，直接交钱了。 提完车刚开了几天，感觉还不错，主要是坐的舒服，20多岁小伙子追求动力的看看带T的吧，十多年驾龄的稳重些这个够用了。
【不满意】评论区看到很多人说的什么异响问题还没遇到呢，时间长了估计也得有，但啥车没点毛病呢，修不好的大众我都忍了，这算个啥哈哈。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我的这辆车每天就是往返家和公司，所以整体来说，我感觉最满意的地方就是他的这个动力，还有他的这个舒适性。他的动力虽然说是2.0L的自然吸气发动机，但是我在路上行驶的话，也是没有出现过这种动力不足的情况，像这一次国庆跑高速的时候，他的这个动力表现也是比较明显的，基本上踩油门的时候都能够很好地响应。当然了，他的这个舒适性也不差的，新车当时刚买回来的时候里面是没有任何的味道，在这一点方面我就很想表扬他，其次就是他的这个噪音控制的非常好，在高速上是基本上没有噪音，最后就是他的这个座椅做得的柔软，真不愧是日常的大沙发。
【不满意】其实要我说，对于这款车子不是很好的地方我觉得还是挺难找的，但是有一次意外的发现，他的这个车漆有一点薄，因为旁边有一辆车，可能也是那个司机的技术不行吧，他觉得能够过得去，就把我的这个反光镜给擦了一下，然后反光镜那边就掉漆了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的首先当然是它的乘坐舒适性了，日产大沙发的名号可是非常响亮的。这台车不管是它的座椅，还是隔音，以及它的减震这些方面，在我看来都是非常优秀的。换做别的车，还真的不一定能达到天籁这样的乘坐舒适度。再就是天籁这个外观，耐看度非常高，别看就是家族式的V型设计，但是这确实不会看久了产生审美疲劳，我朋友那台吉利星瑞，刚买回来真的感觉帅呆了，但是看久了也就那样了，天籁是越看越好看，越看越耐看。再就是油耗，2.0L的排量，百公里油耗目前只有7.4L，跑高速的时候能够更低一点，小A级的车比起来油耗差不太多，而且只要加92的油就行了，平时加油花费也不高，比较经济。
【不满意】最不满意的是内饰的部分，一方面用料上实话讲，没有体现出一台中级车应该有的样子。另外一方面，那个中控大屏用起来是真的不太好用，流畅度，UI设计这些都不够好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】就天籁的外形而言的话呢，还是比较耐看，高端大气。当时对比了广本的雅阁，但是还是觉得天籁各方面更更好一点。以前开的SUV，然后跑市区的话嘛不觉得，但是跑高速长途觉得还是轿车要比SUV更舒服一些，至少觉得不会有腰疼的感觉。最满意的还是天籁的舒适度和他的整体的这个车内的空间。
【不满意】如果要非要找点不满意的话，那我觉得就是车里面的味道还是有点大，估计可能也是因为新车的原因吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的当属天籁的外观了，整个车型的尺寸比较大，看上去特别大气，因为平时也是要接送一些客户，所以我买的是黑色款，看上去商务气息更加强一点，气场一点也不必那些宝马、奥迪逊色。
【不满意】觉得差点意思的就是天籁的内饰了，如果放在两年前来看，这个内饰绝对是比较好看的，现在看的话，不仅配色显得很一般，包括中控大屏幕这些尺寸也有点偏小了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我觉得车如人生，人生如车，我们的一生啊，都在追求速度，我们买车是为了什么，肯定大部分人的回答都是一样的，为了更好的生活，买了车，我们能够用更少的时间到达我的目的地，可以花更多的时间放在我们的兴趣事业上，我购买天籁的最初的想法就是省油，因为现在油价确实实在是太贵了，又想是一个B级车，所以在众多的车型中选择了天籁，不得不说，选择天籁并没有让我失望，天籁的整体油耗也就控制在六个左右，而且加九二的油就可以了。
【不满意】让我吐槽的一个地方就是他的倒车影像，特别是天黑以后，看着不是很清晰，这个应该是一个通病，我也问过其他的车友，都曾经反映过这个问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我觉得这辆车子还是比较经济实惠的，因为当初我买这辆车子的时候，我感觉它的价格就不高，而且这辆车子的燃油经济性也的确是很不错，再加上我觉得它的配置也是比较丰富的，实用性很高，所以我觉得这辆车子的整体都比较经济实惠，而我对它最满意的地方也就是它的经济实惠度了。
【不满意】这辆车的实用性还是不错的，不过在使用这辆车的时候，我感觉平时在操控这辆车子的时候它的方向盘有一些重，这是我对它最不满意的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我发现这辆车子的车漆还是很厚的，因为从我开的这辆车到现在，这辆车也刮了很多次了，但是它的被刮的表面却没什么问题。还有一点让我比较满意的是，我发现这辆车子内饰里的材质，摸起来触感还是很好的，给人一种比较高档的感觉。
【不满意】我发现在平常正常驾驶的时候这辆车子的动力都没什么问题，但是有时候在跑高速的时候它的动力的爆发力有些弱。这是我对这辆车子有些不太满意的地方，希望以后能改进一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】