锐际 2021款 EcoBoost 245 两驱悠享款

【满意】首先是它的动力，2.0T+8AT的黄金动力绝对是同价位动力当中最有优势的一款发动机。马力大动力足，提速快，加速能力很不错，不管是提速超车，还是绿灯起步提速，动力都是随叫随到。8AT变速箱换挡没有突兀感，稳定性还是很强的，在高峰中走走停停也没有想象中的顿挫感。其次它的外观精致，线条丰满性感,柔中带刚。再有就是它的配置还是不错的，然后这车的安全系数很高，开着车子有一种时刻被保护的感觉，为家人保驾护航!
【不满意】最不满意后排座椅中间座位不够舒适，有时候回老家车里坐满了人，那中间的那个位置坐着就不是很舒服，当然大多时候都只有我们一家三口几乎不会做到那个位置。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】其实吧最满意的就是福特锐际的动力啦，搭载了2.0T双涡轮增压发动机，最大能爆发248匹马力。一脚油门下去那推背感一下子就起来了（感兴趣的可以去试试）
【不满意】底盘调校感觉有点硬，在过减速带或者出去游玩的时候路面不平就能感觉得出来非常的明显
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我最满意就是锐际的动力性能，发动机的动力非常强劲有力，日常生活中爬坡超车轻松拿捏，非常给力。
【不满意】我对这在车目前为止还没有不满意的地方，各方面都表现很不错，都是自己喜欢的样子。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】锐际提车已经两年，做一个小总结。锐际的动力就是简单直接的强。一般标准模式下不管是市区还是高速超车都非常简单。2.0T 248P马力我的油耗 市区只有8.4，感觉并不高。 锐际的外观辨识度很高，前脸的大灯组形状特别，侧面的锐际肌肉感突出，锐际尾部圆润饱满，十分运动。锐际的外观感觉还行吧。 此外，锐际的安全性也非常出色。福特锐际还通过了严格的碰撞测试，具备出色的抗碰撞能力，为驾驶者和乘客提供了更高的安全保障。 锐际的智能语音助手也非常的好用，在开车途中你的命令基本都能识别。
【不满意】后备箱略小，人多出去玩感觉不够装。乘坐空间基本够用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】当时就是看上锐际的外观好看，最喜欢锐际的外观设计了比较大气，中控的设计很精致，线条丰满柔中带刚，比较符合我的审美观，这颜值完全给我拿捏了。都说福特车从侧面看都非常美丽的，确实是从侧面看也非常不错，给人一种视觉冲击。第一款车因为预算有限，听别人介绍说福特的牌子还不错，说安全性很高的，因为我本身就想买一个安全系数高点，车好一点的，就选择了这款锐际低配的了，毕竟当时也是第一眼就喜欢上了，第一眼看上喜欢的东西，再看别的就很难喜欢了。当时试驾，车子体验感真的很不错，2.0T的发动机，提速也是很快的，推背感很强的，在买这款车之前，对比了好多车，动力都不如这款锐际。这车我也开了好几个月了，空间上我也非常满意，空间非常大，磨合期的感受我还是很不错的，油耗也是可以接受的，驾驶的习惯已经特别熟练越看越喜欢这款车。车内的用料很厚道的，安全配置也做的很到位，所以我认为是性价比最高的一款车了就很满意。
【不满意】每款车都有自己的美中不足，感觉现在都很不错，就是没有给行车记录仪，因为放车的地方也不是特别好的地方，难免被人刮刮蹭蹭的，也是自己买的安装了的。还有买车的时候毕竟是新车，难免会有一些那种新车的味道，也是开门走了好久。还有车的一个自动启停功能不太喜欢，在上坡的时候自动启停功能非常不好体验容易溜车还有因为到了夏天了，经常下雨，最怕的是在雨中停住。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】试驾了两款车，现代途胜L和福特锐际，相比之下暂时选择福特，车不错，底盘扎实，悬挂调教的也不错，隔音也好，网上车友说的9-10个油也能接受。
【不满意】真心吐槽置换补贴政策，相比现代差的远，夫妻名下的车都不行，必须得本人名下
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我真的看中2.0T的发动机和8挡自动的配置很久了，现在赚到了一笔小钱就立刻下单买了，果然爱车看起来就是给力。
【不满意】没有行车记录仪多少还是有点不满意的，现在的车子很容易就被刮花了，我有记录仪我才能更好的了解问题出在哪里。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这款看着是小型SUV，但是它的能量巨大。买车之前我先来4S店试驾了一圈，2.0T的发动机动力非常强的，提速超级快推背感很强，我认为是福特车里最好开的了，非常好操控。决定购买锐际也是外观比较吸引人，因为这也是在我预算的范围之内，我认为我这个预算能买到锐际低配也是很不错的选择。我选择在快月底的时候购买的，优惠力度也算不错了，购买的性价比也非常高了。
【不满意】自己对比很多，最后还是选择这款，动力总成体验和基础的实用配置都是标配，就是这最低配的少了原厂雷达有点可惜。我看了低配和次低配实用的就差Led大灯和倒车影像，这两个反正后期也是可以加的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】颜值很高，尺寸也不小，车内的空间也有着非常明显的优势动力表现比较出色，关键就是省油也稳定，整个车子的驾驶感受非常棒，动力输出平顺底盘扎实稳重。
【不满意】本身我买车是想要作为家用，所以实用性也是蛮重要的，而且这台福特锐际的实用性也还是比较强的，不管是乘坐空间还是乘坐起来舒适性，都还是挺好的，所以目前来讲并没有什么不满意的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】*外观精致，线条丰满性感，柔中带刚，侧面最好看。 1.87米的我，坐姿很舒服，前后排都可以容纳我的身材。 跑高速没输过，除了保时捷和跑车！油耗没有那么高，我不是每天开，买菜，出去踏青，带父母逛街，偶尔跑两百公里的高速，上车就选择经济模式，市区不激烈驾驶，油耗也就9个左右，高速开定速巡航下平均6个。一箱92号油，跑600公里。 福特车的喇叭好听，日本车的喇叭太难听了。 车子颜色好看，漆面很硬，应该是金属漆，而且耐脏，平时不用洗车，只在雨后洗车，主要是防止雨水腐蚀油漆。 天窗只打开帘子，没开过玻璃顶，主要是防止密封出现问题，天窗完美，老人喜欢坐后面，就是因为天窗很舒服，没有压抑的感觉。 买了两个折叠收纳盒，挂椅背后面，一个放水果零食，一个放垃圾袋，老人坐后面很舒服。 送的地垫是一体成型的原车开模的黑色塑胶垫，没有一丝异味，非常满意。 贴膜当天喷了底盘装甲，对保护底盘线路和相关部件有一定作用。 还买了两张网袋，一个挂两张座椅之间，可以放抽纸；一个挂尾箱地板的四个地勾，可以把物品扣在尾箱地板上，都很实用。 行车记录仪买的海康威视D1，199元，直连手机回放，外形小巧，效果很好很稳定。 买了志高的迷你手持吸尘器，79元，超级好用，平时放手套箱。 这车人性化做得挺好，举个例子，下雨天前雨刮打开的时候，倒车，后窗雨刮自动打开，主动清理后窗，确保安全，这点美国人想得有道理。 网上说什么换挡顿挫，没有！任何涡轮增压都是这样的感觉，习惯就知道了。 如果主要在城市开，长途跑高速，建议买最低配，悠享版，超值！轮胎扁平比65，17寸弹性好，减震好，胎噪低。乘坐效果好于18寸的，而且一只胎价格低300左右！不香吗？ 推荐悠享版第二条理由，卤素大灯的穿透力比LED强，取消雾灯的同时也降低了维修成本，少了一对雾灯，维修价格也低。说实话，大雾天，就别开车了，为了安全。 推荐悠享版第三条理由，侧面没有那么多度铬装饰条，却更贴合整车设计风格，和车身颜色更搭配，而且车裙用的黑色，自带越野风，而且小划伤不用管它。 推荐悠享版第四条理由，少的是一些可有可无的电子功能而已，而且后期使用出问题的部位更少更省心。尾门设计的外拉手挺好，正好弥补了尾门车牌下那块很唐突的空白区域，说它是画龙点睛也不为过。 推荐悠享第五条理由，这车外形设计风格介于两箱轿跑和SUV之间，有轿车的操控，也有SUV的通过性和视野，圆润却有张力。听说设计师参与过保时捷设计。大部分人都是冲它的外形风格和这个蓝色去的，让人过莫不忘，迫切想知道是什么牌子。 以上是从使用感受推荐。 推荐悠享版第六条理由，就是铝合金车头盖，铝合金下摇臂，车头进气格栅自动开合，可以自己去上网查参数，不啰嗦啦。 总结，一部好车，一部好油车，一部让你充满活力，随时想开它，就像你喜欢自己的女人一样，看哪都舒服。目前2023款上车展了，不过我觉得这个老款有个性有自己的风格，新款线条和整体轮廓都没有变化，只是为迎合市场，改了大灯，并不好看，商业喂太浓，失去了设计初心，不配叫“福特锐际”！建议厂家给它起别的名字！
【不满意】非要我说一条不满意的地方？那就是尾箱有点小，后排整体放倒不能纯平。如果把备胎设计为车底倒挂，尾箱空间会非常乐观。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】