网上车市 » 汽车大全 » 福特 » 锐际 » 2021款 EcoBoost 245 两驱悠享款 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 锐际 |
| 购买车型 | 2021款 EcoBoost 245两驱悠享款 |
| 裸车购买价 | 13.88万元 |
| 购买时间 | 2023年1月 |
| 购买地点 | 贵州-遵义 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 550公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最喜欢的就是它的外观,前脸看起非常的运动,内饰做得也很有科技感,材质用料很好,做工也不错,语音识别功能也非常的方便和实用。
【不满意】车内有一股新车的异味,不过也没有关系,多通风应该会好的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 锐际 |
| 购买车型 | 2021款 EcoBoost 245两驱悠享款 |
| 裸车购买价 | 14.8万元 |
| 购买时间 | 2022年12月 |
| 购买地点 | 河南-许昌 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 133公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我比较相中他的外观,外观流线型好看,在一个这个车的尺寸我觉得正好,本来都是想买一辆不算太大的车,毕竟老婆开的时间比我长,平常在家我也不开,老婆接儿子了,逛个超市了停车方便,当初俺俩一块看车的时候都一直在就在纠结这个问题,想买个紧凑型的,平常就俺一家三口,不要太大的。这不就看上锐际了。老婆满意我就比较满意呵呵
【不满意】可能是因为车的排量比较大?感觉开起来噪音稍微大一点,这一点心理有那么点不是太喜欢,老婆也就对着一点有点不喜欢其他的到还没有什么,女人么只要车外观喜欢了,我估计其他的都不是事。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 锐际 |
| 购买车型 | 2021款 EcoBoost 245两驱悠享款 |
| 裸车购买价 | 16.98万元 |
| 购买时间 | 2022年8月 |
| 购买地点 | 黑龙江-哈尔滨 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是价格,个人认为,买车就应该买低配,虽然配置不全,但是动力一样,锐际这个小车动力真是够用,2.0T发动机,马力最大248匹,同级别中可以了,福特车的动力都可以,都是AT的变速箱,试驾之后就更开不了其他车了,觉得其他车太肉了,还有就是福特的车机系统,挺满意的,直接说话,对话就可以了,不需要一顿操作,但是流量不够用,每个月太少了,付费还太贵了,再多点流量就好了,整体颜值啥的是我喜欢的类型,我不太喜欢那种方方正正的外形,我就喜欢圆润一点的,锐际挺符合我的审美的,选车的时候也纠结来着,应不应该选个高配的,后来算了一下,加装雷达啥的也没多少钱,就选了低配的,我后期加装了雷达,座椅加热,也挺好的,也没啥影响,也没多少钱,主要还是动力够用,开车嘛,还是得看动力操控!再加上福特的安全性还是挺好的!
【不满意】没啥不满意的,不满意还买它干啥!真要说点啥的话,就是车机有的时候会慢一点!其他都还好,再有就是流量太少了!!!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 锐际 |
| 购买车型 | 2021款 EcoBoost 245两驱悠享款 |
| 裸车购买价 | 13.5万元 |
| 购买时间 | 2022年9月 |
| 购买地点 | 河北-保定 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 3652公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最满意的就是锐际的动力性能了,驾驶起来动力十足,发动机十分的强劲,爬坡和超车在日常来说就是小菜一碟,非常的给力。
【不满意】我对于这款车暂时还没有不满意的地方,它的各方面表现都很不错。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 锐际 |
| 购买车型 | 2021款 EcoBoost 245两驱悠享款 |
| 裸车购买价 | 14.68万元 |
| 购买时间 | 2022年8月 |
| 购买地点 | 江苏-泰州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 2503公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】锐际这款车的动力没的话说,可以说是同价位车型中的天花板,2.0T的动力很强,7秒左右就可以从0加速到100码,推背感强劲。再就是这款车的空间还行,家人坐在后排都感觉比较宽敞,SUV的内部空间整体比轿车要大得多,人坐起来也不压抑。还有就是配置还是不错的,虽然是最低配的车型,但是无钥匙进入、一键启动、全景天窗、定速巡航、远程启动、皮质座椅等等,真的是良心了。
【不满意】目前来说没有什么不满意的,因为这款车是我关注了很久的车型,动力、空间、配置方面都比较满意,唯一的缺点是目前油耗有点高,以前福克斯一个月油费三四百,现在要五六百。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 锐际 |
| 购买车型 | 2021款 EcoBoost 245两驱悠享款 |
| 裸车购买价 | 16.98万元 |
| 购买时间 | 2022年10月 |
| 购买地点 | 云南-丽江 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】锐际的性价比我是最满意的了,10多万就能买到2.0T排量加8AT变速箱的车子,我是参加了置换补贴的,补贴后的价格确实划算。
【不满意】不满意的就是空间了吧,毕竟是一台紧凑级的SUV,空间稍小一点,第二排的空间会有点挤
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 锐际 |
| 购买车型 | 2021款 EcoBoost 245两驱悠享款 |
| 裸车购买价 | 16.98万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 6900公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】出色的发动机功能应该是这款车最强大的部分,配备了2.0T的涡轮增压发动机,强大的驱动配置完全使人沉浸在驾驶的速度与激情里。但是在日常的驾驶中可以感受到全车充沛的动力。全车配备了运动、经济、标准、越野、雪地这五种驾驶模式,足以应对各种驾驶情况。作为家庭使用稳定性很重要,在经济模式下驾驶,通勤和代步完全足够并且稳定性十足。在高速驾驶转弯的时候不会出现侧倾的不稳定感。
【不满意】俗话说的好人无完人,金无足赤。这款锐际就算做的再好也还是有缺点的。在空间上的表现能力有所缺陷。后排的乘坐空间因为中间地台的凸起限制了使用效果。后排的使用空间已经算是很大了,但是地台的部分凸起高,过于明显,腿部会有明显的拘束感,尤其是后排坐三个人的情况下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 锐际 |
| 购买车型 | 2021款 EcoBoost 245两驱悠享款 |
| 裸车购买价 | 16.98万元 |
| 购买时间 | 2022年7月 |
| 购买地点 | 黑龙江-哈尔滨 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 4500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】身为女司机,最满意的就是锐际的颜值,真的很精致,线条非常流畅,看着就像女生该开的车????,而且我是一个新手,驾驭不了太大的车,锐际满足了我的所有需求,虽然是新手,但我还有点追求动力,喜欢马力大的,锐际是2.0t的,马力输出挺好的,说实话我也是为了练手,家里人建议我买个二手车或者轿车,先开着,我没同意,喜欢从一而终都是我自己的,所以选择了新车,而且整体下来都没超过20万,性价比还挺高的,为啥开二手车,自己喜欢最重要,新车还能更爱惜一点,提车已经4个月了、时间还挺快的,本身打算接孩子上下学的,一点用途没用上,孩子天天都不用去上课,整个一个练手神器了,上下班开了,停车真的很好停车,因为我的小白真的不是那么大,我是新手,停车最难了,尤其侧方位,倒车入库,难死我了,最近练习的非常棒了,我的小白转向啥的非常好,以至于我现在不需要别人帮我看着了!
【不满意】没啥不满意的,我的第一台爱车????,就是当时等的时间有点长,因为我买的入门级别的,所以需要等!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 锐际 |
| 购买车型 | 2021款 EcoBoost 245两驱悠享款 |
| 裸车购买价 | 16.68万元 |
| 购买时间 | 2022年9月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4300公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这款车使用的是2.0T的涡轮增压发动机,最高时速可以达到222KM。这样的配置展示出动力十分强劲,日常使用的时候使用经济模式就已经足够了,线性输出得到一个良好的动力表现。在市区行驶完全不在话下,刹车和油门都反应迅速。在高速驾驶的机会也很多,这时候运动模式就发挥作用了,深踩油门油门动力不发虚,高速换挡平顺,中后期的动力表现也良好,能够感觉到风驰电掣的乐趣感。底盘调整的很舒适,不会过软,滤震效果很好。
【不满意】这款车最大的优点就是速度和力量感,能够感受到驾驶的乐趣,同时就要进行取舍,全车肯定是有利也有弊。在市区行驶的时候还不错,但是在高速上行驶就能听见明显的胎噪。不知道是隔音效果还是轮胎的问题,反正没次驾驶的胎噪都很明显,不只是我一个人这样认为有这样的感受,朋友也说乘坐的时候胎噪明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 锐际 |
| 购买车型 | 2021款 EcoBoost 245两驱悠享款 |
| 裸车购买价 | 16.98万元 |
| 购买时间 | 2022年7月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 5680公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我驾驶锐际也有四个月的时间了,这台车给我的驾驶感受特别的棒,当初选择这款车的原因就是他有2.0t的发动机,能爆发出很强的马力,所以开起来特别的有劲,特别是我比较喜欢开动力强的车,因为开那种肉的车感觉没有意思,但是因为预算有限,所以能挑选的SUV里面我感觉锐际是最有性价比的一款车,这个车不仅动力够强,而且他的空间也很大,不管是前排还是后排,都是很宽敞的,内饰的布局也是不错的,整体类似的风格看上去也还行,我最喜欢的就是他的动力,而且它的价格也在预算以内,所以这款车我挺看好的,开了一段时间也很喜欢
【不满意】当然有好的也有坏的一面,就比如说它的马力是那很足,但是他起步阶段会明显的有顿挫感,尤其是低速行驶的时候,还有就是他的动力足,但是油耗也挺高的,就这两点不怎么满意
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】