网上车市 » 汽车大全 » 奔驰 » 奔驰GLA级AMG » 2022款 AMG GLA 35 4MATIC » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↓ | 4.07 |
| 舒适性 | ↓ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↓ | 4.16 |
| 购买车系 | 奔驰GLA级AMG |
| 购买车型 | 2021款 AMG GLA 354MATIC |
| 裸车购买价 | 41.98万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 云南-昆明 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 3 |
【满意】动力强，配置高，科技感强，操控一流。从年初高尔夫卖了之后就一直想着换一辆SUV，因为家里还有一辆轿车。40左右的预算，原先看了X3，雷克萨斯RX，NX，汉兰达等多种不同级别的车型，深度体验了蔚来ES6，都感觉不是特别的让我下定决心。刚好家里有亲戚在奔驰4S，抱着看一看的心态打算去看GLC和GLB35的，结果到了展厅看GLA35后，瞬间觉得其他奔驰就不想看了，再试驾完后一盘算，一咬牙，为了从小的AMG梦就这个了。提车到现在开了500公里了，总的来说都很满意，动力充沛，专项精准，尤其是加了方向盘按钮后，S、S+模式想来就来。
【不满意】目前没有什么不满意的，小小吐槽一点就是不知道为啥要把后排空调直接减配了。然后我的车是不带柏林之声的，原本想等订的车到，但是听说因为芯片产能问题，有可能新订单的车也不一定带柏林之声，而且我对影响需求不是那么强烈，就作罢了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奔驰GLA级AMG |
| 购买车型 | 2021款 AMG GLA 354MATIC |
| 裸车购买价 | 39.83万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 13升/百公里 150公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】加速和操控可以，满足了驾驶欲望，只要往下踩动力源源不断，目前磨合期没敢使劲踩。
【不满意】国六B的排放，自带GPF（颗粒捕捉器），无解，早晚会堵，后期看看能不能处理一下。3档降2档偶尔顿挫。座椅有点太硬了，悬挂调校太硬，即使comfort模式下过坎也会颠屁股，后排更不舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
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