网上车市 » 汽车大全 » 荣威 » 荣威iMAX8 » 2021款 400TGI Supreme系列尊荣版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | MPV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.75 |
| 动力 | ↑ | 4.34 |
| 操控 | ↑ | 4.37 |
| 油耗 | ↑ | 4.34 |
| 舒适性 | ↑ | 4.42 |
| 外观 | ↑ | 4.59 |
| 内饰 | ↑ | 4.36 |
| 性价比 | ↑ | 4.45 |
| 购买车系 | 荣威iMAX8 |
| 购买车型 | 2021款 400TGISupreme系列尊荣版 |
| 裸车购买价 | 22.18万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 辽宁-大连 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 10333公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】乘坐空间大,后备箱空间灵活,乘坐舒适,动力够用,购车、用车经济实惠,有冷暖箱。加92的油,一公里邮费0.78元。
【不满意】车机偶尔出现一些错误,座椅加热通风只有一档,座椅放平后靠背高于坐垫,有些小毛病,辅助驾驶需要完善。前排没有座椅按摩。没有方向盘加热。魔吧的储物空间小,据说2022款改进了。12月气温零下12度时,冷车启动,变速箱一直最高2挡,行驶了4-5分钟后,恢复正常。音响马马虎虎吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威iMAX8 |
| 购买车型 | 2021款 400TGISupreme系列尊荣版 |
| 裸车购买价 | 21.38万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 浙江-嘉兴 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 3824公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为一款MPV来说,空间宽敞、乘坐舒适,这就是iMAX8最大的优点。一家人满载出行舒舒服服的,高速上车内静音效果好,聊天说话不需要刻意提高声量,听音乐有BOSE音响,音质出色,座椅柔软,长途出行在车内休息也很舒服。
【不满意】高速油耗不高,巡航状态下省油。就是市区里面行驶,油耗不算低,稍微遇到红绿灯多的地方,或者行驶缓慢,油耗差不多就要10L了,不够省油。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威iMAX8 |
| 购买车型 | 2021款 400TGISupreme系列尊荣版 |
| 裸车购买价 | 21.4万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 福建-泉州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 5518公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】各项功能配置非常丰富,自适应巡航、主动刹车、车道保持、全景影像、车载冰箱、双侧电动门、第二排座椅带按摩,前面两排座椅电动调节还有加热和通风,感觉上特别高级,给我的用车体验也是超棒。
【不满意】转向力度始终比较轻,中低速下开着倒没什么,高速上就感觉这么大的一辆车,开起来有些不真实,车身反馈回来的信息也比较缺乏,没什么沟通感,驾驶乐趣不足。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威iMAX8 |
| 购买车型 | 2021款 400TGISupreme系列尊荣版 |
| 裸车购买价 | 21.38万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 江苏-徐州 |
| 购车目的 | 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 5724公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间特别大,实用性很出色。不管是车内的乘坐空间还是储物空间,都展现出了很高的水准,即使是车内坐满,最后一排3个人坐问题也不大,地板平整,横向宽度充足,头部空间剩余也还有很多。
【不满意】我看iMAX8的百公里加速时间9秒多,差不多就是一般1.5T中型车的加速水平,虽然发动机排量大、参数猛,但还是架不住车身太重,影响了提速性能。要说够用肯定也够用,但没什么激情,高速上也会觉得不够从容。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威iMAX8 |
| 购买车型 | 2021款 400TGISupreme系列尊荣版 |
| 裸车购买价 | 21.38万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 辽宁-鞍山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 4297公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】国产品牌现在在三大件方面已经不是原来那种落后的局面了,我自认为iMAX8的动力系统和底盘质感不输同级别合资车型,动力轻快、匹配平顺,变速箱档位选择聪明,底盘滤震效果好,悬架缓冲感强,非常柔韧,不松散,开着好开、坐着也舒服。
【不满意】也没有什么特别不满意的地方,只不过和外观个性十足的设计相比,内饰突然平淡了不少,缺少了外观给人的冲击力,颜值没那么高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威iMAX8 |
| 购买车型 | 2021款 400TGISupreme系列尊荣版 |
| 裸车购买价 | 21.38万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 吉林-四平 |
| 购车目的 | 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3928公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】iMAX8的座椅和一般车型的座椅不一样,更柔软、更舒服。而且车内垂直高度充足,给人的空间感强,坐着跑长途高速,长时间下来也不容易累。怪不得现在很多长途网约车都是用MPV,乘坐舒适性的确有优势。
【不满意】要说底盘其实和轿车没什么区别,但就是车身高,导致过弯的时候重心也不比SUV有优势,连续的转向车身的晃动明显,没那么自如,操控方面是iMAX8少有的弱点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威iMAX8 |
| 购买车型 | 2021款 400TGISupreme系列尊荣版 |
| 裸车购买价 | 21.38万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 福建-漳州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 4261公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我这一款次顶配,配置功能和顶配版本相比差距不大,价格又非常实惠,有全速段的自适应巡航、车道保持、主动刹车、全景影像、双侧的电动滑门、电动后备箱、前排座椅加热通风、后排座椅的加热通风按摩等等,我还选装了boss音响,整体的高级感没得说,用起来给我的体验也非常完善。
【不满意】后备箱的空间略小,和同级别的SUV、轿车相比,进深太短,东西多的话还是会有一些不好放。另外,第3排座椅放倒之后凸起特别高,影响了整体的扩展性。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威iMAX8 |
| 购买车型 | 2021款 400TGISupreme系列尊荣版 |
| 裸车购买价 | 21.3万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 安徽-马鞍山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 4139公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】油耗没我想象的那么高,因为之前坐车去机场的时候听GL8师傅说它那2.0T的动力要12L的油,还想着iMAX8油耗也不低,没想到现在才9L左右,很经济。
【不满意】只有顶配版本才有全液晶仪表,显示效果非常炫酷,我这个次顶配差了点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威iMAX8 |
| 购买车型 | 2021款 400TGISupreme系列尊荣版 |
| 裸车购买价 | 21.38万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 江西-南昌 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 3985公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意行驶的舒适性,一是体现在宽敞的空间,二是配置功能上十分丰富,三是底盘质感还有隔音都很好。
【不满意】弯道多的地方,车身响应速度没那么快,加上超过5米的车身长度会让我感觉有些拖沓。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威iMAX8 |
| 购买车型 | 2021款 400TGISupreme系列尊荣版 |
| 裸车购买价 | 21.38万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 3971公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】iMAX8的空间是真没的说,第二排宽敞,第三排也很宽松,进出第三排还有宽敞的过道,很方便。
【不满意】动力性能一般,特别是车上坐的人多了之后,动力的衰减都能比较明显的感受出来,和本身车子的重量重也有关系。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】