网上车市 » 汽车大全 » 荣威 » 荣威iMAX8 » 2021款 400TGI Supreme系列尊荣版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | MPV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.75 |
| 动力 | ↑ | 4.34 |
| 操控 | ↑ | 4.37 |
| 油耗 | ↑ | 4.34 |
| 舒适性 | ↑ | 4.42 |
| 外观 | ↑ | 4.59 |
| 内饰 | ↑ | 4.36 |
| 性价比 | ↑ | 4.45 |
| 购买车系 | 荣威iMAX8 |
| 购买车型 | 2021款 400TGISupreme系列尊荣版 |
| 裸车购买价 | 22.38万元 |
| 购买时间 | 2021年7月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】肯定是坐着舒服,我们家属于是典型的一辆车打天下,所以车子一定要全面、实用,而且最重要的是能让一家人出去都坐着舒服,这点可以算是iMAX8的专长了,空间大、悬挂软、座椅厚,二排三排待遇比较平均且可以灵活调节,家里平时周末五个人一起坐车出去吃个饭或者周边地方玩玩都没什么问题。
【不满意】体型对于我个人来说还是偏大了一点,人生第一辆这么大的车,虽然车里很舒服,感觉比之前开的小车欠缺一些灵活,有倒车影像但也需要小心,整体边界偏大一点要注意磕碰,停车的时候也要预留出足够开关门的空间。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威iMAX8 |
| 购买车型 | 2021款 400TGISupreme系列尊荣版 |
| 裸车购买价 | 21.38万元 |
| 购买时间 | 2021年7月 |
| 购买地点 | 湖北-襄阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 828公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意驾驶感受,这款车是我买的第一台MPV,开起来很轻快,方向盘也很轻,指向挺准的,另外它的刹车油门踏板也都比较合适,开起来不费劲。
【不满意】底盘多少的有点颠簸,平时遇上好走的路段还好,周末开车回老家一趟,老家有一段路不好,感觉车的颠簸还是挺明显的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威iMAX8 |
| 购买车型 | 2021款 400TGISupreme系列尊荣版 |
| 裸车购买价 | 21.3万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 6852公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是它的座椅,很舒适的。前排加热通风,第二排加热通风和按摩,这些都有的。
【不满意】手套箱的阻尼不是很好,感觉还是有点涩了。这一点设计的不是很人性,希望这些小细节能改进一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威iMAX8 |
| 购买车型 | 2021款 400TGISupreme系列尊荣版 |
| 裸车购买价 | 21.7万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 江苏-连云港 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3967公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间使用性和乘坐舒适性是iMAX8最大的亮点,也是我在选MPV时比较看重的两个方面。它的每一排空间都不小,第三排让成年人坐进去也很宽松。座椅功能丰富,底盘扎实有韧劲,不松散,感觉不输合资车型的调教。
【不满意】国产品牌车型的内饰一直都是优势,但我感觉iMAX8没发挥出来,就是中规中矩、偏向传统的布局,在造型上缺乏让人眼前一亮的元素。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威iMAX8 |
| 购买车型 | 2021款 400TGISupreme系列尊荣版 |
| 裸车购买价 | 21.78万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 广东-珠海 |
| 购车目的 | 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 4891公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意动力性能。本来在我感觉中,MPV这么大的一个车身,开起来应该是很笨重的,但是iMAX8这车驾驶的轻快感强,全油门下提速非常迅猛,高速上动力储备也很充足,比我预期的要更好。
【不满意】对于一款家用MPV来说,我觉得iMAX8综合来看都非常均衡,没有太大的短板。只不过用第3排座椅的时候,后备箱容积不算大,要是一家人出行,行李多的话,还是会有些不够用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威iMAX8 |
| 购买车型 | 2021款 400TGISupreme系列尊荣版 |
| 裸车购买价 | 21.78万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 江西-南昌 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3685公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车内的一些功能设计挺有意思的,比如可以前后移动的中央扶手、斑马的车机系统支持语音控制,带有很多联网功能,感觉除了驾驶出行代步,在途中,iMAX8还可以给我们带来不少新鲜的用车体验,比传统的车型更有趣。
【不满意】大车感明显,转弯多的地方开起来感觉比小车要笨重一些。停车时,虽然有全景影像,但感觉也不是那么容易,停的时候还要注意两侧的位置,因为车身宽度比一般的车更宽,要给旁边车留足够开车门的空间。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威iMAX8 |
| 购买车型 | 2021款 400TGISupreme系列尊荣版 |
| 裸车购买价 | 22.3万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 浙江-绍兴 |
| 购车目的 | 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】七座商务车本身在车系列中就很少,外表内饰好看的,基本上都在四五十万,对于经济并不发达的我来说,根本想都不敢想,直到我在汽车车市上看到了荣威imax8,价格才20万多点,于是,我心动了,心动的点还有这款车的外表,它的外表线条都很流畅,稳重不失运动,一点都不死板,看起来就特别霸气,内饰也是很豪华,而且我竟然在电视上也看到了这款车,自带小冰箱,真的是太完美了,价格,外表,内饰我都特别满意!
【不满意】一定要说个不满意呢,那就是车内的味道有点重,影响舒适感,车里应该放个香薰,然后多散散味道就可以了,这并不是什么大问题!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威iMAX8 |
| 购买车型 | 2021款 400TGISupreme系列尊荣版 |
| 裸车购买价 | 21.68万元 |
| 购买时间 | 2021年7月 |
| 购买地点 | 河北-保定 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】发动机动力够用,油门稍微深点,车就有股冲劲。变速箱换挡平顺,目前还没有感受到顿挫感,调教的非常好。车辆空间很大,底盘滤震效果很好,不愧和GL8一个平台,车内隔音效果也不错。
【不满意】开惯了名图,开i8总是一不小心就到手动挡模式了,不如名图需要把档杆往左拨一下才进去手动模式设计的好。座椅通风加热没有档位,需要改进一下。车灯的亮度有待提高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威iMAX8 |
| 购买车型 | 2021款 400TGISupreme系列尊荣版 |
| 裸车购买价 | 22.38万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 贵州-遵义 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 788公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】要说最满意当之无愧首谈块头了和空间了。如今随着国家放开三胎政策,身边有不少人已经开始蠢蠢欲动。对家用车空间座位也随之升级了。也包括我这次买这款荣威iMAX8也是这种考虑。
其实对于三胎家庭而言,出门不可能每次都是全家整整齐齐,大概率就是三个孩子加上父母双方,最多也就是6、7个人。所以一辆大7座MPV就行了。对于一辆MPV而言,优势就是空间大。
荣威的iMAX8有长5016mm*宽1909mm*高1782mm的尺寸,轴距尺寸达到了3000mm。即使对大家爱比较大别克GL8,那也是不落下风的。
家中有孩子的人都知道,出行时最怕的就是给孩子喂奶。而荣威iMAX8有魔吧扶手箱,这扶手箱能让你在出行的时候喝上热茶或者咖啡,而且前边的储物箱还支持0-60°的制冷加热功能,非常贴心。同时这个魔吧扶手箱能够支持车内前后穿梭,不管是哪一排的成员需要,只需一句语音,就能自动行走。
【不满意】当初买这款车就信心满满,不管是外观的大气还是空间方面,科技配置更是没得挑的,如果真要找一处不满意来说:那就是优惠少了点,买车的时候只送我两侧的太阳膜,前挡后挡都需要自己买。还要后备箱如果是用脚感应开启方式就安逸了,对于我这种身高160的矮子来说,后备箱开启按钮有点高,得踮起脚根才能够得着。外出的时候别人会笑话我矮。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威iMAX8 |
| 购买车型 | 2021款 400TGISupreme系列尊荣版 |
| 裸车购买价 | 22.38万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 江苏-南通 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 7180公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】iMAX8的行驶品质表现太出色了,我认为和同级别合资品牌MPV比起来也是旗鼓相当。一是源于它的底盘调教的质感,有韧劲、很厚实、不松散、滤震效果好。二是源于出色的隔音性能,高速巡航很舒服。
【不满意】动力这块表现平平,作为涡轮增压发动机,起步时动力来的没那么快,加上车身又重,所以市区里走走停停的路段就显得没那么轻快。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】