网上车市 » 汽车大全 » 广汽传祺 » 传祺M8 » 2021款 领秀系列 390T 至尊版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | MPV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.75 |
| 动力 | ↑ | 4.34 |
| 操控 | ↑ | 4.37 |
| 油耗 | ↑ | 4.34 |
| 舒适性 | ↑ | 4.42 |
| 外观 | ↑ | 4.59 |
| 内饰 | ↑ | 4.36 |
| 性价比 | ↑ | 4.45 |
| 购买车系 | 传祺M8 |
| 购买车型 | 2021款 领秀系列 390T至尊版 |
| 裸车购买价 | 22.08万元 |
| 购买时间 | 2020年12月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 600公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车不错动力也挺好,换挡比较顺滑,空间够大
【不满意】异响比较严重,比如:前挡风出风口,中控屏幕这里是重灾区,第二排座椅和右中门,还有其他一些地方,偶发性的会给你来那么一声,搞的你也不知道是哪里响,还有小计里程会启动清零,每次启动车辆每次清,厂家说是让等着车机系统更新,这都1个月了也没更新。还有轮毂的隔音不太好,石子打在上面特别响。还有底盘做工确实没有竞争对手做工整(重要部位没有任何防护),但优势在于前后都是独立悬架,其他的目前还没有发现问题!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 传祺M8 |
| 购买车型 | 2021款 领秀系列 390T至尊版 |
| 裸车购买价 | 22万元 |
| 购买时间 | 2020年12月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2259公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】传祺的车子优势就是空间部分,M8作为一款中大型MPV,车型的空间设计极其宽松,超过五米的车身长度配合相当合理的内部结构,让车内的每一个乘客都能保持极为舒适的坐姿。哪怕是最后面的座位,腿部空间依旧很充足。
【不满意】车身比较大,所以操控的时候特别费心,在大街上找车位的时候也很是麻烦,停个侧方位需要反反复复的看车距,调整方向盘,生怕挂到。再一个因为是新车,车子刚出来没多久,所以优惠幅度真的是可以忽略不计,这样一来车子的性价比就有所下降了,如果优惠幅度大一些,性价比高了,会更满意一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 传祺M8 |
| 购买车型 | 2021款 领秀系列 390T至尊版 |
| 裸车购买价 | 23.28万元 |
| 购买时间 | 2020年12月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 13升/百公里 296公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外形大气,漂亮,特别是前脸,大爱。领秀版相对大师版更显收放自如(个人意见)。内饰也很精致,驾驶感受跟家里的NX200T差不多,当然品牌不是一个档次,更显性价比高对不。
【不满意】车机系统里熄火开锁不能保存,期待系统更新。氛围灯也是同样毛病,还不够亮。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 传祺M8 |
| 购买车型 | 2021款 领秀系列 390T至尊版 |
| 裸车购买价 | 22.58万元 |
| 购买时间 | 2020年12月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】用料还算扎实,底盘比较整,动力好,换挡平顺,内饰好看做工好
【不满意】后备箱太小,拆下来的安全座椅都放不下,不建议厂家改三排滑轨,车长加长20cm可好,新车味道还是大,不过放了几天要好点了,A柱比较粗大有点挡视线
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 传祺M8 |
| 购买车型 | 2021款 领秀系列 390T至尊版 |
| 裸车购买价 | 23.28万元 |
| 购买时间 | 2020年11月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 1120公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的还是这个车的整体性能还是挺不错的,这个车实用性也是非常好,内部的空间设计的比较大,乘坐来说非常宽敞,家人出行也比较自在,想去哪去哪挺方便的。
【不满意】最不满意的还是这个车的价格没有什么优惠,比起我预期价格还要高一点,谈了好几次,也没有谈下来,也没做纠结了,毕竟早买早享受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 传祺M8 |
| 购买车型 | 2021款 领秀系列 390T至尊版 |
| 裸车购买价 | 23.28万元 |
| 购买时间 | 2020年11月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 730公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的还是M8的外观造型比较霸气,车身整体的很有肌肉感,让人一眼看着就觉得非常的威武,尤其是车头设计,我觉得就是亮点所在中网以及LED日间行车灯看起来非常的迷人。
【不满意】说到最不满意的我觉得还是M8的,内部气味大,我是经常开着车门窗子透气,快点散味的好,免得自己闻着都不舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 传祺M8 |
| 购买车型 | 2021款 领秀系列 390T至尊版 |
| 裸车购买价 | 22万元 |
| 购买时间 | 2020年11月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 4428公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】花20多万买一辆国产MPV,足以说明我对传祺M8这车非常满意。首先,它的外观设计就很犀利,尺寸很大,透露出的气势很强,非常霸气。其次,它的车内乘坐空间足够宽敞,实用性方面没的说,和这个级别的合资品牌对比也能占上风。最后,从配置层面来说,同样的价格,我选国产品牌,功能肯定是要丰富许多的,使用起来档次感也更高。
【不满意】MPV车身大,油耗比一般的轿车高是正常。我买车前对M8的油耗预期是10L左右,现在综合用下来,平均油耗差不多要11L上下,比我预期的高了一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 传祺M8 |
| 购买车型 | 2021款 领秀系列 390T至尊版 |
| 裸车购买价 | 23.28万元 |
| 购买时间 | 2020年11月 |
| 购买地点 | 河南-南阳 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 920公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观肯定是我最满意的,霸气的面孔,出门可是回头率超高。
【不满意】唯一不满意的就是新车有点气味,要买些除炭包放在车里一段时间才能把气味除去。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 传祺M8 |
| 购买车型 | 2021款 领秀系列 390T至尊版 |
| 裸车购买价 | 23.28万元 |
| 购买时间 | 2020年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】科技感十足,豪华舒适,油耗合理,操控到位空间奢侈
【不满意】车内氛围灯不是开灯默认开启令我很诧异,那么好的配置为什么不是默认开启,但是又不知道为什么偶尔又会默认开启,感觉非常不稳定,智能钥匙不像以往车型的无钥匙进入需要在车门上按一下才可以解锁上锁,只需要钥匙离车在一米之内或之外便可开锁上锁很方便,但是又经常受信号影响无法自动开关只能拿出钥匙通过钥匙上的按键完成开关车门,而且无法识别的频率非常高,还不如传统的无钥匙进入的方式稳定,车机系统同样给人高科技的感觉但是一样给人不稳定的感觉不知道什么时候就会出现并不是我想要的页面等等,总之M8所带给我感觉就是科技含量很高,但是非常不稳定,厂家如果能让这台车的稳定性提高的话我觉得它早晚会是MPV车型中的霸主,因为它简直太合算了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 传祺M8 |
| 购买车型 | 2021款 领秀系列 390T至尊版 |
| 裸车购买价 | 23.28万元 |
| 购买时间 | 2020年10月 |
| 购买地点 | 广东-珠海 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 930公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是M8的内部舒适性非常好,车内的质感不错,软材质包裹手感上非常好,内部的空间也大,对乘坐来说是相当的舒适,前后三排坐着没有一点压抑感,就是全家六口出行也能感到非常轻松。
【不满意】最不满意的就是新车的气味有一点大,自己都闻着不是很舒服更不用说有鼻炎的母亲了,上车就喜欢打喷嚏,我现在买了8个炭包丢在车内,还有每天开车前先把车门窗打开透气。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】