网上车市 » 汽车大全 » 广汽传祺 » 传祺M8 » 2021款 领秀系列 390T 至尊版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | MPV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.75 |
| 动力 | ↑ | 4.34 |
| 操控 | ↑ | 4.37 |
| 油耗 | ↑ | 4.34 |
| 舒适性 | ↑ | 4.42 |
| 外观 | ↑ | 4.59 |
| 内饰 | ↑ | 4.36 |
| 性价比 | ↑ | 4.45 |
| 购买车系 | 传祺M8 |
| 购买车型 | 2021款 领秀系列 390T至尊版 |
| 裸车购买价 | 23.28万元 |
| 购买时间 | 2021年2月 |
| 购买地点 | 山西-晋中 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1608公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】其实买M8最满意的大家都知道,肯定是它的空间了,这个空间完全是一溜的水准了。而且这车的油耗并没有想象中的那么大,没想到我能开到10个油以下,这就比较的优秀了。传祺M8的舒适度也是值得一提的,特别是它的第二排的独立座椅,坐上去蛮享受的。这部车的配置也是蛮多的,基本上都是配备了的,性价比还是可以的了。
【不满意】最不满意的就是它的操控了,过弯半径偏大,个人认为是不太顺手的。除了这操控性不是很好以外,我对其他方面没有什么不满意的地方。这辆车的优点是多过缺点的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 传祺M8 |
| 购买车型 | 2021款 领秀系列 390T至尊版 |
| 裸车购买价 | 23.3万元 |
| 购买时间 | 2020年12月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 5410公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间大,座椅坐着舒服,长途乘坐很舒适。以前觉得MPV就是空间大,但是自己买了之后才发现不仅如此,感觉车内就像是放了个家里的沙发一样,身体很放松,不会觉得憋屈,视野很开阔。而且M8的底盘调教很有水平,过减速带车身很平稳,没有大的晃动和摇摆,减震性能好。
【不满意】车身尺寸大,车多的时候开起来没那么灵活,能够感觉的出来拖着一个尾巴。还有本身的转弯半径不小,双向四车道的路,经常都需要打几把方向才过得去,不像一些小车一把就掉头完成。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 传祺M8 |
| 购买车型 | 2021款 领秀系列 390T至尊版 |
| 裸车购买价 | 23万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 3370公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】M8让我满意的地方真的是太多了,首当其冲就是车内的空间,无论是第2排还是第3排,都非常宽敞,坐着很舒服。其次是它的外观和内饰设计很好看,前脸霸气十足,有着强大的气场,侧面悬浮式的车顶特别显档次。再次,车内的做工用料很高级,如果蒙住车标的话,感觉像是豪华品牌。我这一款版本功能配置挺丰富的,有自动分区空调,后排可以独立控制温度,矩阵式的LED大灯、中控的车机系统、前排座椅电动调节带加热通风功能等等,用下来能够给我很全面的用车体验。
【不满意】我原来的车是一辆丰田的威驰,现在换到M8上面来,操控感受明显没有原来那么灵活,特别是在市区道路行驶,车多的情况下,开着有些笨重。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 传祺M8 |
| 购买车型 | 2021款 领秀系列 390T至尊版 |
| 裸车购买价 | 22.48万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 湖南-岳阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 360公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】5米的长度,空间足够、中排舒服,第三排也算不错。动力强,开着没有大车的拖拉感。
【不满意】驾驶位的座垫太短,对司机的大腿承托力不够,不是太舒服。尾厢空间小,第三排座椅不能移动。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 传祺M8 |
| 购买车型 | 2021款 领秀系列 390T至尊版 |
| 裸车购买价 | 22.98万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 四川-泸州 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 330公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】乘坐空间宽敞,第三排坐垫虽然偏低,但可以把脚伸到过道,调低靠背,半躺着坐
【不满意】按不满意程度排序
1.内饰异味儿大,热风浓浓的塑料味儿
2.地台过高,上下不方便
3.后备箱空间小,是真小
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 传祺M8 |
| 购买车型 | 2021款 领秀系列 390T至尊版 |
| 裸车购买价 | 23.28万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 江西-萍乡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2550公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】M8的外观造型设计,我很满意,因为这辆车即使是不开就停在路边也能感受到一股强大的气场。非常符合当下人的审美,也是最近几年比较流行的款式,车灯的设计我也比较喜欢,点亮后的效果漂亮,在夜间,照明效果也还不错。再着就是这款传祺M8的动力也很充足,不管是城市的路面还是山路,满载爬坡都没太大的问题,动力加速也挺平顺的。
【不满意】让我最不满意的就是内饰的味道稍微重了一点,由于是冬天买的车,可能是车室内的胶味还没有完全挥发干,所以就导致车内的味道特别重。当时已经临近春节了,所以我就购买了大量的活性炭包放在车内,用来减轻车内的味道,晾几天也就好很多了,还是能接受的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 传祺M8 |
| 购买车型 | 2021款 领秀系列 390T至尊版 |
| 裸车购买价 | 23.28万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 江西-萍乡 |
| 购车目的 | 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1698公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是它的空间表现,还是为了家里人才买的,能放东西多,小孩老人坐的舒服。它的乘坐体验是真的很好,花合资车一半的价格,享受着最高的座位配置。车的油耗也是比较的低的,毕竟这么重的大家伙,油耗可以坐到这点已经很不错了。动力也是我比较满意的一点,虽然车很重,但是它的动力很足。我对这车基本上是很满意的,我买回来之后也是很满足。
【不满意】一定要挑出不满意的一点就是它的操控了,方向盘不是很精准,转弯半径有些大。不过平常我也不开快车,为了小孩子和老人坐的舒服,不会激烈驾驶车辆,所以操控对我来说也不是很重要,可以接受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 传祺M8 |
| 购买车型 | 2021款 领秀系列 390T至尊版 |
| 裸车购买价 | 23.28万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 江苏-宿迁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 2688公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最满意的是它的颜值了,很吸引我,我第一眼就喜欢上了它的外观。特别是它的前车头的设计,非常的对我的口味。车的空间也是和它的外观一样大气。空间很大,坐上去非常的舒服。
【不满意】最不满意的就是这款传祺M8的操控不太行,虽然买之前就有行里准备了,但实际上开起来还是很不顺手,方向盘转向的手感不够细腻。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 传祺M8 |
| 购买车型 | 2021款 领秀系列 390T至尊版 |
| 裸车购买价 | 23.28万元 |
| 购买时间 | 2020年12月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3955公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】感觉性价比、配置方面很满意,电动侧滑门逼格满满,我倒没觉得多便利,但打开的那一瞬间贼有“面儿”,亲测。
【不满意】优惠太太太不给力了,20多w的车竟然只有几千块的优惠,就这还是找的熟人。。。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 传祺M8 |
| 购买车型 | 2021款 领秀系列 390T至尊版 |
| 裸车购买价 | 23.28万元 |
| 购买时间 | 2020年11月 |
| 购买地点 | 河北-石家庄 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 2073公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是这款车的外观颜值!成熟稳重的外观设计,让很多人看了都很喜欢它。它很符合大部分商务人士的眼光,也很符合大部分公司的形象需求,选择这款车绝对会给你加很多分!
【不满意】都还不错,也都还挺满意的!但是如果中排座椅的滑轨再多方位一点就好了,可以合并起来离得更近点,或者前后可以尝试一下电动调节!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】