网上车市 » 汽车大全 » 大众 » 帕萨特 » 2020款 改款 330TSI 豪华版 国VI » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↓ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 帕萨特 |
| 购买车型 | 2020款 改款 330TSI 豪华版国VI |
| 裸车购买价 | 19.28万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 安徽-淮南 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1250公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意这款帕萨特的乘坐空间,够大够舒适,自己经常开着车带着小孩子出去玩,后排的乘坐空间完全没问题,在价格上也不贵,销售给的优惠力度还是不错,买回来挺有性价比的。
【不满意】最不满意的地方还是这款帕萨特的方向盘虚位感比较大,过弯变道需要转动的幅度还是挺大的,指向性不是很好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帕萨特 |
| 购买车型 | 2020款 改款 330TSI 豪华版国VI |
| 裸车购买价 | 20.59万元 |
| 购买时间 | 2020年9月 |
| 购买地点 | 山东-东营 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 5450公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】帕萨特要是说起最满意的肯定就是他的空间了,只能说是绝大多数正常情况下完全无压力啊。身高一直到一米九多的人在车内也感受不到太大的压力的,更别说这些一米七的人们了;黄金后排之前是领导们的天下,现在是老婆大人和孩子的天下了,再者后备箱也很大,以至于我伸手都够不到最里面,只能借助东西才行,所以帕萨特的空间上真的是没得说,爆赞了
【不满意】说实话我不喜欢帕萨特的内饰造型,相比之下对上一代的带钟表的还算是情有独钟,倒不是因为少了一块表,而是因为中控的样子确实不太好看,出了大屏移到上面来了,其他的变化并不是很大,弄的一大堆塑料件反而显得有些档次低了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帕萨特 |
| 购买车型 | 2020款 改款 330TSI 豪华版国VI |
| 裸车购买价 | 19.5万元 |
| 购买时间 | 2020年11月 |
| 购买地点 | 河南-开封 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 3500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】帕萨特的外观大气稳重,侧身修长流顺的线条,可商务也可家用。2.0T的动力,轻点油门就推背感十足。
【不满意】最不满意的是,后排中间位置凸起,当后排座三个人的时候,中间只适合座小孩子,座成年人很影响舒适感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帕萨特 |
| 购买车型 | 2020款 改款 330TSI 豪华版国VI |
| 裸车购买价 | 19.98万元 |
| 购买时间 | 2020年11月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 5324公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最喜欢的那就是帕萨特的外观了,大气,高级,开出去也比较有面子,无论是出去谈生意还是办事都能彰显我的身份!
【不满意】非要说个缺点的话那就是它的隔音效果真的挺一般的,在市区还好,上了高速以后,风噪比较大,每次都要把音乐声调大一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帕萨特 |
| 购买车型 | 2020款 改款 330TSI 豪华版国VI |
| 裸车购买价 | 20.2万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 陕西-延安 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2535公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的就是车子大气的外观及侧身修长的线条,并且兼备商务和家用。而且品牌被世人熟知,使得自己放心。并且性价比也不错,后期维修保养的费用也是很可观。因为市场占有率高,保值率也没得说。
【不满意】最不满意的是他的变速箱会在低速的时候有顿挫感,而且悬架也比较偏硬,路况反馈比较强,胎燥也比较大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帕萨特 |
| 购买车型 | 2020款 改款 330TSI 豪华版国VI |
| 裸车购买价 | 19万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 河北-邯郸 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 473公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】买车因为身边混的不错的的朋友都换了,我对车的要求也不高,帕萨特看起来比较稳重大气,特别是新款的帕萨特除了出门谈生意开着显档次,平常家用也够时尚,看着年轻了些!我肯定买经典黑,气场够大,车的线条是大众做的比较好的,够流畅,空间也宽敞,所以,那句玩笑词,就怕大众带字母的帕萨特,我也开回去了
【不满意】不满意的就是胎噪,我看好多车主也吐槽,平常开的特别慢,还是有胎噪,新车里面的味道我也不喜欢,估计没个一个多月,新车味也散不了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帕萨特 |
| 购买车型 | 2020款 改款 330TSI 豪华版国VI |
| 裸车购买价 | 19.6万元 |
| 购买时间 | 2020年11月 |
| 购买地点 | 江西-萍乡 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2600公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车身的外形设计是我最喜欢的,与以前的大众完全不一样。前脸很大气沉稳,跟进口途锐很像,不像上一代比较商务。车内乘坐空间大,因为自己之前是一辆凌渡,后排空间比较下,所以选择换空间大的车子。帕萨特也是大众的老品牌,品质方面可靠。选择的豪华版,车内带10色氛围灯,听说还可以刷出64色,想想都开心。
【不满意】整体来说的话,都可以接受,但是唯独不喜欢的就是第二排的后排中央凸起太高了,坐中间的人不是很舒服,前排座椅的话没有按摩功能,开的时间久了有点小疲劳。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帕萨特 |
| 购买车型 | 2020款 改款 330TSI 豪华版国VI |
| 裸车购买价 | 21.49万元 |
| 购买时间 | 2020年11月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5108公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】购车将近3个月,驾驶里程已经有5108公里啦。这段时间的用车过程中,最满意的就是外观设计,商务运动,跟老款比较显得更加的年轻化。其次就是车间的空间,非常宽敞,商务用车或者日常用车都挺好的,后备箱还可以放 下很多东西。最后不得不说的就是动力和油耗啦,2.0T足矣满足我的日常出行,而且油耗不高平均在7.1左右。
【不满意】刚买的时候朋友他们都在开玩笑说怎么不用带头盔,听着挺不舒服的。随后中保研又出来了新的测试,评为“优秀”后,朋友们再也不开玩笑了。自己买的车,自己喜欢最重要!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帕萨特 |
| 购买车型 | 2020款 改款 330TSI 豪华版国VI |
| 裸车购买价 | 20.5万元 |
| 购买时间 | 2020年11月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最喜欢的地方就是他的外观,运动又不失大气,空间也很大,特别是它的后排,空间是真的很大,满足我一家人用车
【不满意】最不满意的是市区油耗偏高,现在市区太堵了,高速还是很省油的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帕萨特 |
| 购买车型 | 2020款 改款 330TSI 豪华版国VI |
| 裸车购买价 | 21.98万元 |
| 购买时间 | 2020年12月 |
| 购买地点 | 青海-海西蒙古族藏族自治州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 2 |
| 性价比 | 4 |
【满意】帕萨特这款车已购车小半个多月了,整体上来说,最满意的还是车内乘坐空间和车的外观。
购买这款车之前就一直在了解,购买后自己使用后才发现挺不错的一款车。新款的这款车型显得更适合年轻人开了,以前总觉得帕萨特不适合我这个年龄的小年轻开,总觉得有点显老。
现在这款车的外观设计的既商务有比较显得运动。也比较喜欢这种设计风格。不管上下班还是平时出去玩,旅游,节假日回家,空间真的优秀,同级别说一说二的大。后备箱还可以放好多东西,很实用的空间。
以前老听别人说这款车很费油,油耗高,但自己这段时间开了后,发现2.0T的基本油耗不高,还挺经济的。
【不满意】对这款车唯一一点不满意的,感觉工作台的那块仿木的装饰,总觉得看着有点怪怪的,说不上高大尚,但有点不搭的感觉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】