网上车市 » 汽车大全 » 标致 » 标致508L » 2021款 400THP PureTech 驭动版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↓ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↑ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 标致508L |
| 购买车型 | 2021款 400THP PureTech驭动版 |
| 裸车购买价 | 17.9万元 |
| 购买时间 | 2020年10月 |
| 购买地点 | 江西-赣州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 6000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 3 |
【满意】颜值真的很高,包括整个内饰设计也是非常精致浪漫的,这台1.8T的发动机同样也很出色,匹配上8AT变速箱也拥有着非常充足的动力输出,而且油耗也不算太高,整个的用料和配置给的也很足,同时它的安全性做得足够好。
【不满意】这台车子内部的乘坐舒适性也是比较一般的,尤其是整个的座椅舒适度相对要差一些,同时这台车子本身的保值率确实是比较低的,这在后期用车过程中也确实是会产生一定的影响。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 标致508L |
| 购买车型 | 2021款 400THP PureTech驭动版 |
| 裸车购买价 | 20.57万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 570公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方第一点是这款车的避震调教的很好,过些坑坑洼洼的地段震感很小完全可以忽略的震感,第二就是悬架调教的软硬适中,第三就是乘坐空间够大的,第四是操控很方便实用性蛮高的。
【不满意】最不满意的一点其实就是油耗问题,因为我买车没多长时间,也没有太注意油耗,但是这车不知不觉油耗就到了百公里9.1的油耗了,真的是不看不知道一看吓一跳。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 标致508L |
| 购买车型 | 2021款 400THP PureTech驭动版 |
| 裸车购买价 | 20.57万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3990公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】这款车最满意的一点就是动力很不错,内饰全车大部分材质都是真皮覆盖,还是很良心的配置,内饰风格也是很时尚很前卫,比起老款的标致508外观更漂亮更有舒适感真的是很喜欢这款车。
【不满意】最不喜欢的一点啊就是这款车的车门那块的车柱有异响,这点就很烦了,按理说这个价位的车不应该有这小毛病的啊,还有就是这车的联网不太好,老是中断不说还信号不好我也是挺无奈了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 标致508L |
| 购买车型 | 2021款 400THP PureTech驭动版 |
| 裸车购买价 | 20.57万元 |
| 购买时间 | 2021年2月 |
| 购买地点 | 江苏-无锡 |
| 购车目的 | 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2400公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是车子的动力了,我开车就是喜欢动力比较充沛一点的,有驾驶乐趣,这款车的动力不管是超车还是上坡都很给力,我很满意。
【不满意】最不满意的是这款车的油耗表现有点高了,买车都希望车子可以省油一点,这款车目前我还没发觉它省油,可能还需要再磨合磨合吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 标致508L |
| 购买车型 | 2021款 400THP PureTech驭动版 |
| 裸车购买价 | 20.57万元 |
| 购买时间 | 2020年12月 |
| 购买地点 | 广东-珠海 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 4000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是这款车的动力,不管是超车还是上坡,都是很给力的,动力足车子开着还是比较舒服的,这是我比较满意的。
【不满意】没什么特别不满意的地方,就是副驾驶的座椅是手动的,用着有些不太顺手,其他都还好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 标致508L |
| 购买车型 | 2021款 400THP PureTech驭动版 |
| 裸车购买价 | 20.57万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的一点就是它动力挺不错的,很强劲,当时看了很多这款车的评价,都说动力很强,自己亲自试过以后果然不一般。
【不满意】最不满意的是车子后排的空间表现比较一般,和家人一起出行的时候,后面坐三个大人,他们说感觉有点放不开,坐久了会不舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 标致508L |
| 购买车型 | 2021款 400THP PureTech驭动版 |
| 裸车购买价 | 17.5万元 |
| 购买时间 | 2020年10月 |
| 购买地点 | 江苏-扬州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 7000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力表现很出色,这台1.8T发动机真的不是说说而已,同时外观设计也非常漂亮,整个车子内部的空间同样也比较大,实用性很强,内饰设计非常精致,更多的是一种厚道,整体所带给我们的体验还是非常不错的。
【不满意】整个车子的刹车调校还是没有达到我想要的效果,并没有那种比较线性的感觉,这也确实是在一定程度上影响到了本身的价值体验,同时车内的配置同样也是比较低的,更何况我们买的也不是低配车型了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 标致508L |
| 购买车型 | 2021款 400THP PureTech驭动版 |
| 裸车购买价 | 17.9万元 |
| 购买时间 | 2020年12月 |
| 购买地点 | 四川-自贡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 6000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】颜值真的很高,看上去真的很有品位,这台1.8T的发动机也不算太费油,平均油耗不到9个,算是正常了,车子内部的空间很大,而且整体的舒适性体验也是相当不错的。
【不满意】这套1.8T 8AT的动力总成的动力调校还是差点意思,尤其是在低速时的变速箱顿挫感还是比较强的,还有就是整个车子后期的保值率比较低,当时购车时所享受的优惠力度也比较小。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 标致508L |
| 购买车型 | 2021款 400THP PureTech驭动版 |
| 裸车购买价 | 17.6万元 |
| 购买时间 | 2020年12月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 8000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】其实我觉得法系车真的是相当不错的,这台东风标致508也确实是很有实力的最突出的地方就在于更高的颜值以及更漂亮的内饰设计上,同时这台1.8T发动机的动力表现也很不错,整个车子的油耗表现也是非常出色的,车内空间大而且配置也很高。
【不满意】总体来说这台8AT变速箱的平顺性还是有些不太好的,尤其是在堵车路段行车时真的很容易出现顿挫感,同时整个车子的座椅舒适度也不是很好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 标致508L |
| 购买车型 | 2021款 400THP PureTech驭动版 |
| 裸车购买价 | 18.6万元 |
| 购买时间 | 2020年11月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】高速表现沉稳,市区也很灵动,不愧为驭动,很好驾驭
【不满意】相比以前开的,这个车子大了一圈,遇到小车位要特小心
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】