网上车市 » 汽车大全 » 标致 » 标致508L » 2021款 400THP PureTech 驭动版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↓ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↑ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 标致508L |
| 购买车型 | 2021款 400THP PureTech驭动版 |
| 裸车购买价 | 17.67万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 980公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】裸车价17万多落地二十万不到。1.8T211匹马力加8AT加法系底盘,个人觉得真香。大一号的刹车盘,235的胎,加上法系特色中控。反正这车的有点都能get到我的点,不买他买啥。家里人都说这车外形好看,银翼灰的颜色也不错。新车加了两次五百块钱油了,开了快一千公里了,马上又得加。目前表显油耗6.3,当然我是大部分高速哦哦。
驭动版有车联网的,感觉挺好用,尤其是车载高德地图,和手机一样,很好使。
导航除了中控还可以在仪表盘上显示,很不错
【不满意】副驾驶没有电动座椅,后备箱空间略小,没有备胎
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 标致508L |
| 购买车型 | 2021款 400THP PureTech驭动版 |
| 裸车购买价 | 20万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 5685公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外观内饰,不说了就好看。运动模式推背感十足,暴力开9个油,还行。路感清晰,底盘干脆,也不是太软,小方向盘
【不满意】异响,不过自己好了,没异响了。手机充电器不在下面不怎么方便,后排弄个USB更好。我觉得更新一下车机系统比较好,什么远程控制啥的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 标致508L |
| 购买车型 | 2021款 400THP PureTech驭动版 |
| 裸车购买价 | 19.1万元 |
| 购买时间 | 2020年12月 |
| 购买地点 | 广东-江门 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 8000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】整个车子的外观设计看上去真的特别精致也很运动,1.8T的发动机也的确是非常有实力的动力,表现非常出色而且和这台8AT变速箱之间的配合也很默契,整个的底盘很扎实,开起来不仅是运动,更多的是细腻和舒适。
【不满意】这台1.8T发动机的油耗的确是有点高,目前的综合油耗在9.5左右,同时这个仪表盘的位置设计的相对并不是很合理,总之对于我这个对于我自己的习惯来讲,很容易挡住视线的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 标致508L |
| 购买车型 | 2021款 400THP PureTech驭动版 |
| 裸车购买价 | 18.89万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 江苏-连云港 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是车子的外观设计了,非常的时尚大方,很吸引人,还有就是实惠的价格了。
【不满意】感觉都挺好的,也没有什么特别不满意的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 标致508L |
| 购买车型 | 2021款 400THP PureTech驭动版 |
| 裸车购买价 | 19万元 |
| 购买时间 | 2020年12月 |
| 购买地点 | 湖南-湘西土家族苗族自治州 |
| 购车目的 | 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 9500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】颜值真的很高,整体看上去确实是非常帅气的,同时这台1.8T的发动机同样也是非常有实力的,动力表现很出色,配合让8AT变速箱也拥有着非常好的动力平顺性,包括本身的底盘也是非常扎实稳重的,整个车子内部的空间也很大,实用性非常强。
【不满意】这台车子确实没有给我们带来太好的乘坐舒适性,主要还是座椅舒适度,对于这台车子的程度舒适性影响比较大一些;同时当时在买车的时候,所享受到的优惠力度相对还是比较小的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 标致508L |
| 购买车型 | 2021款 400THP PureTech驭动版 |
| 裸车购买价 | 19.1万元 |
| 购买时间 | 2020年11月 |
| 购买地点 | 湖北-咸宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 7100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】颜值真的很高,而且用料也非常厚道,可能本身不被太多人所接受,但注定是我们追求小众和个性的车主的选择,包括这台车子的性能也很出色,驾驶体验真的很棒,内饰设计也是非常超前的。
【不满意】油耗略高一些,目前的综合油耗9.2的确比我预期中的更高,还有就是整台车子的底盘舒适性也确实不太好,这个影响也确实很大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 标致508L |
| 购买车型 | 2021款 400THP PureTech驭动版 |
| 裸车购买价 | 20.57万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 湖北-襄阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是508的外观和空间了,508的外观可以说是非常大气,看起来很舒服,空间也很大,足够用了,平常载着朋友出去玩很宽敞。
【不满意】最不满意的是底盘调教的有点硬,过减速带的时候感觉震动明显,会有一些不舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 标致508L |
| 购买车型 | 2021款 400THP PureTech驭动版 |
| 裸车购买价 | 18.89万元 |
| 购买时间 | 2020年12月 |
| 购买地点 | 四川-绵阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 6435公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是这款车的动力表现比较好,从起步阶段就有着持续很强劲的输出,变速箱把动力传递的很彻底,换挡也很流畅。
【不满意】最不满意的就是内饰的很多地方摸上去很硬,塑料感很重,整体设计的太过陈旧,要是改善一下就更好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 标致508L |
| 购买车型 | 2021款 400THP PureTech驭动版 |
| 裸车购买价 | 19.9万元 |
| 购买时间 | 2020年11月 |
| 购买地点 | 四川-内江 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 6000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】操控性很好,不像其他车一样笨重不灵活,并且在很多地方它的表现都超出了我的预期,开车一点也不费劲,感应很灵敏。
【不满意】起步还是有点慢,毕竟是1.8T的,还是有点不理解的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 标致508L |
| 购买车型 | 2021款 400THP PureTech驭动版 |
| 裸车购买价 | 18.9万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】全新标致508的外观设计实在是太帅了,整体看上去真的很精致,而且也很有个性,同时这台1.8T的发动机也同样是非常有实力的,拥有着非常出色的性能,同样也拥有着非常稳定的质量,包括本身的油耗也不算太高,平均8个出头,车子在于我们的舒适性体验也很不错。
【不满意】这台8AT变速箱在低速需要频繁换挡时的顿挫感就比较明显了,同时标致车的配置也确实是不占什么优势的,就是次顶配车型同样也不能享受太高的配置。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】