网上车市 » 汽车大全 » 别克 » 别克GL8 » 2021款 陆上公务舱 652T 豪华型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | MPV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.75 |
| 动力 | ↑ | 4.34 |
| 操控 | ↑ | 4.37 |
| 油耗 | ↑ | 4.34 |
| 舒适性 | ↑ | 4.42 |
| 外观 | ↑ | 4.59 |
| 内饰 | ↑ | 4.36 |
| 性价比 | ↑ | 4.45 |
| 购买车系 | 别克GL8 |
| 购买车型 | 2021款 陆上公务舱 652T豪华型 |
| 裸车购买价 | 25.89万元 |
| 购买时间 | 2021年2月 |
| 购买地点 | 山东-菏泽 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 8000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】座椅的柔软度,空间的布局和科技的配置都很合理,尤其是第二排的乘坐舒适度是一般的车无法媲美的。
【不满意】刹车这点得很注意,轻踩没反应踩重了就急刹车,得多适应适应才能有感觉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 别克GL8 |
| 购买车型 | 2021款 陆上公务舱 652T豪华型 |
| 裸车购买价 | 25.89万元 |
| 购买时间 | 2021年10月 |
| 购买地点 | 山西-晋中 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 680公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】同级别里,较大的乘坐空间和后备箱空间;较好的乘坐舒适度。
【不满意】1.地台有点高,老人和小孩上车时较为不便,如果做成两个台阶就更好了;2.自动启停没用,有点烦;3.安吉星使用频率太低,个人感觉应该改为选装就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 别克GL8 |
| 购买车型 | 2021款 陆上公务舱 652T豪华型 |
| 裸车购买价 | 24.89万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 河南-商丘 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 530公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】购买这款gl 8之后,最实用的就是这款车的实用功能,家里人比较多,带着孩子,老人一块去旅游的话,也比较方便,之前也有买过一款小轿车的,出行上哪旅游玩都坐不下,这个空间就是比较大啦!坐在里边也非常舒服,但这个主要是作为家用空间真的很好,现在的新款都是2.0的发动机动力,完全没动,没问题,而且还比之前省油,还有就是它的外观真的是特别漂亮,特别大气啊,身段特别好,比较修长有气质,嗯,对于操控这一块的话,也是挺好开的,比我之前买的小轿车好开多了,视野很大很广,方向盘回馈也很舒服,不轻不重的指向特别准底盘也非常扎实,特别稳过那种坑坑洼洼的路,也不会特别有弹跳感比较稳
【不满意】不满意的话,就是装备上的一些不满意吧,比如座椅上不是电动的, 音响过于普通了,还有他的空调不支持分区控制,唉,不过这些小毛病的话都还好啦,不影响正常使用,我感觉这款车还是挺好的,好处比缺点多的太多了,总而言之还是比较喜欢这款车的,感觉性价比特别高
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 别克GL8 |
| 购买车型 | 2021款 陆上公务舱 652T豪华型 |
| 裸车购买价 | 25.89万元 |
| 购买时间 | 2021年7月 |
| 购买地点 | 河南-商丘 |
| 购车目的 | 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 2500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先,家里的人员目前是越来越多了,五座车型已经满足不了目前的一个出行状况,五座车的话基本上坐四个人还是比较舒服的,稍微做五个的话,都会有一点拥挤,并且后期出现用完的话,非常不方便,所以说想考虑一款商务在商务里面的,目前这个口碑,包括外观和尺寸能说的话,其实中间也看了好多车,日系的,然后包括大众的,都看完之后的话,最后还是锁定了别克gl 8,因为朋友也有在开,然后朋友也是比较推荐这款车,所以说到后来去到店里看的话,整车外观的话也比较大气,空间的话够用动力试驾一下,还可以2.0t+9速的变速箱,总体来说从外观,配置,动力来说的话,个人感觉是比较符合我目前的需求的
【不满意】不满意的话也没有太大吧,可能就是油耗问题吧,2.0t油耗大概在十升左右,但也是可以接受的,就是一点价格没有啥优惠,原价买的,一个是油耗问题,一个是价格原因,原价购买,稍微心里有点不舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 别克GL8 |
| 购买车型 | 2021款 陆上公务舱 652T豪华型 |
| 裸车购买价 | 25万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 河南-商丘 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 8900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】买车有3、4个月了,现在车子跑了有将近1万公里,整体的感受最大的特点就是车子的空间非常的大,非常的实用,并且座椅坐着也是非常的舒服。还有就是车子平时开起来非常的平顺非常的好。购买这辆车主要是全家喜欢旅行,这辆车完全满足全家旅行需求❤❤❤
【不满意】主要是这一款车的外观没有新款的外观好看,显得稍微有一点老气,而且车子的做工很多地方全部都是硬塑料的,这个设计摸起来非常的硬,感觉不太好。还有就是发动机的噪音稍微有一点大,隔音做的不是很好,特别是急加速的时候,能够清晰的听见发动机的一个声音。还有一方面就是车子的配置不是很高,像这么大的车子应该配备360和流媒体后视镜,但是只有高配的带,中配低配都不带,而且车子也没有主动刹车,少了一些安全配置。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 别克GL8 |
| 购买车型 | 2021款 陆上公务舱 652T豪华型 |
| 裸车购买价 | 25.99万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 20759公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】提车作业来的有点晚,新款652t总得对比以前的胖鱼的话动力上有些改变从以前的自吸到现在的涡轮增压,提速上有一点改变,内饰的话中控升级了从以前的蓝屏到现在的中控屏,脚刹变成了电子手刹,档也变成电子排挡,多了个换挡拨片,对喜欢手动挡是福利,外形方面也变得有点像以前的es,总得来说这次的改款有种不一样的感觉,也是一次大动作,从里到外都焕然一新的改动,对于老的胖鱼车主的话还是能感觉到明显变化的,充电口的话也很良心加了个最新的快充的接口,座椅的话相比之前的椅子也软了很多,坐的也比较舒服,这外形的变化之前我是不能接受现在越看越好看了哈哈哈哈哈,仪表也变得智能了很多,以前太古板老气了,安吉星现在也是中配就能拥有了,这次的改款让人还是挺满意的
【不满意】怠速发动机声音太响,低速状态抖动明显,中门拉扯声音太明显,底盘抖动,胎噪,低速进挡和**都有抖动,系统导航路线有时候定位不准确
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 别克GL8 |
| 购买车型 | 2021款 陆上公务舱 652T豪华型 |
| 裸车购买价 | 25.39万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 山东-菏泽 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 3700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】感觉不错,7座比5座好,就是车大,停车可能得费点心。自己三个宝宝了,5座车跑长途太累,所以选这GL8,选对了,跑长途刚刚的,空间大,长途省油,跑起来很稳,提速超车,油门踩下,动力就来。我平时开的不多,因为还有辆5座车,主要跑长途用,幻想这车几年了,今年终于落实到位,接下来,努力工作,好方便以后开场说走就走的旅行,带着一家人,应该是很不错的。平时跑长途就是走亲戚。自驾游开7座车还没开始。加油????加油????
【不满意】车大,市里,不好停车,这不算不满意吧,哈哈
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 别克GL8 |
| 购买车型 | 2021款 陆上公务舱 652T豪华型 |
| 裸车购买价 | 28万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 3 |
【满意】动力匹配好,加速强劲,换挡平顺。起步无力,但是中后段有劲,超车无压力。
内饰比之前的大头鱼年轻太多,算是跟上了这个时代的脚步。
【不满意】不习惯这个电子档,没有机械档位直接。电子手刹反馈感觉也不好。
起步无力,感觉要过了50以后动力才好些。
外观没有之前的大头款的协调,这个怎么说呢,如果是单独看其中一个地方,比喻大灯,没有问题比以前的好看,但是大灯加进气格栅组合起来的前脸,就看起来不协调了。
尾部也是一样,不协调。
后备箱空间比老款的小很多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 别克GL8 |
| 购买车型 | 2021款 陆上公务舱 652T豪华型 |
| 裸车购买价 | 25.89万元 |
| 购买时间 | 2020年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 12000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间大载人拉货两不误,多功能选手。座椅舒适型高,大屏上档次功能丰富,语音功能很实用,解放了双手。市场占有率高,保养维修方便!
【不满意】内饰颜色浅,坐椅很容易脏。变速箱还是有一点顿挫。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 别克GL8 |
| 购买车型 | 2021款 陆上公务舱 652T豪华型 |
| 裸车购买价 | 25.69万元 |
| 购买时间 | 2021年2月 |
| 购买地点 | 山东-淄博 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 6030公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】1、漂亮。胖头鱼的脑壳,再不济也是个铁憨憨,主要还是身段好,修长有气质;
2、不谈操控,确实挺好开,比我亲威的2014款我觉得好开些,视野很好,方向盘力度回馈很舒服不轻不重,指向也准;
3、2.0T机头237马力,动力不错,9AT调教也很好,顺滑;
4、第二排空间无敌,独立座椅更自在。可以前后调节,并把靠背放躺。第三排空间也不错;
5、底盘扎实,过弯稳当。悬挂挺好,过坑过坎少有弹跳。
【不满意】想挑一些装备上的茬,比如座椅不是电动、音响过于普通、空调不支持分区控制、无前驻车雷达等,又好像不太应该,毕竟只是辆公务舱的次丐版。买的时候也觉得香,一出门就翻脸不认香,不好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】