| 具体指标 | 用户评分 | 皮卡平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.48 |
| 动力 | ↑ | 4.56 |
| 操控 | ↑ | 4.54 |
| 油耗 | ↑ | 4.47 |
| 舒适性 | ↑ | 4.43 |
| 外观 | ↑ | 4.65 |
| 内饰 | ↓ | 4.45 |
| 性价比 | ↑ | 4.45 |
| 购买车系 | 瑞迈 |
| 购买车型 | 2020款 2.8T经典两驱柴油国VI舒适型标轴版JE493ZLQ6E |
| 裸车购买价 | 8.48万元 |
| 购买时间 | 2021年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我觉得这台车的性价比很高,首先作为一台合资皮卡车,本身的品质是有保证的,其次这款车的发动机是2.8T的柴油发动机,动力很行,最后是空间,不仅体现在车内空间上,货箱也是很大的,对于我们拉货是相当给力。
【不满意】车内的做工不是很讲究,有点廉价感,有点塑料味道,其次是货物满载爬坡的时候,动力要弱点,其他倒没有什么可说的,对于这个价位来说,我还是觉得能接受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞迈 |
| 购买车型 | 2020款 2.8T经典两驱柴油国VI舒适型标轴版JE493ZLQ6E |
| 裸车购买价 | 8.68万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 安徽-六安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3117公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这个车子的动力性能是真心的不错,2.8的柴油发动机排量不小,加上涡轮增压和四驱的加持,超车,加速都能够给我一种非常从容的感觉,另外,瑞迈这款车子的空间也是够大的了,前后排坐人都比较宽敞,而且货箱还比较能装,拉人载货都没有任何问题,很实用
【不满意】速度到了中后期,发动机的轰鸣声还是比较明显的,噪音的控制表现我觉得是一般般,跑高速的时候感觉有点恼人
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞迈 |
| 购买车型 | 2020款 2.8T经典两驱柴油国VI舒适型标轴版JE493ZLQ6E |
| 裸车购买价 | 8.58万元 |
| 购买时间 | 2020年11月 |
| 购买地点 | 安徽-阜阳 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力好,视线好。车内隔音做的很不错。2.8T经典发动机,油耗非常给力。
【不满意】配置有点低,自己又加装了倒车影像。不过价格便宜,也就接受了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞迈 |
| 购买车型 | 2020款 2.8T经典两驱柴油国VI舒适型标轴版JE493ZLQ6E |
| 裸车购买价 | 8.88万元 |
| 购买时间 | 2020年10月 |
| 购买地点 | 浙江-宁波 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车子外观大气上档次,操控性能好,发动机动力足够
【不满意】可能小车开习惯了有倒车影像,这款车没有一开始会有些不适应,但这不是问题,到时候后装一个都可以,整体还是很满意的!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞迈 |
| 购买车型 | 2020款 2.8T经典两驱柴油国VI舒适型标轴版JE493ZLQ6E |
| 裸车购买价 | 9万元 |
| 购买时间 | 2020年10月 |
| 购买地点 | 贵州-黔南布依族苗族自治州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】五十铃车一直是我比较中意的品牌,因为用车拉货,还是比较讲究品质问题,希望耐用,省钱,就是买得值了。总体还是比较省油,小毛病不说。但是大毛病也没有,不会影响拉货。
【不满意】国六行新技术,刚刚上市,总会出现一些小问题,但是售后处理一下就好了!平时总会有一些故障灯亮,但都打电话给4s店,他们售后做一些升级,就好了,也不是什么大问题。关键是车的性能动力也还不错,用来拉货感觉是够用的。有时候也会有跑不起来的感觉,但主要还是看拉的什么货。还有国六需要加尿素,也还是比较麻烦用车成本上也相对国五来讲多一些。技术也还不是很成熟。因此,还需要继续使用,后期看看能否逐步改善,这样,才能更好的去使用新车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞迈 |
| 购买车型 | 2020款 2.8T经典两驱柴油国VI舒适型标轴版JE493ZLQ6E |
| 裸车购买价 | 8.98万元 |
| 购买时间 | 2020年10月 |
| 购买地点 | 广西-玉林 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】江西五十铃经典瑞迈这款车非常适合做工具车,动力足,空间大!
【不满意】唯一不满意的内饰过于单调,希望以后可以改良。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】