网上车市 » 汽车大全 » 名爵 » MG领航 » 2021款 300TGI 自动两驱Trophy智尊版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | MG领航 |
| 购买车型 | 2021款 300TGI自动两驱Trophy智尊版 |
| 裸车购买价 | 13.58万元 |
| 购买时间 | 2022年9月 |
| 购买地点 | 山东-滨州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1620公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】其实买车的初衷就是为了一家人出去游玩,想要在出行的时候方便一些,这些每次出行都要靠打车或者是乘坐其他的交通工具去出行,操作起来一点都不方便,买车的时候主要是想选择一款SUV车型,因为之前就比较关注MG的车型,所以在选择要购买车辆的时候,直接看了MG的领航车型,这个车型的外观比较不错,感觉还是很不错的一款车型,这一段时间使用的时候感觉效果还是比较不错的,车内的储物空间比较多,能够满足家人的出行使用需求。
【不满意】这段时间在使用的时候,唯一的不满意就是车辆的减震相对有一点点的弱,再过减速带或者是坑包路段的时候,总会感觉到抖动非常明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG领航 |
| 购买车型 | 2021款 300TGI自动两驱Trophy智尊版 |
| 裸车购买价 | 13.58万元 |
| 购买时间 | 2022年8月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3250公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】本以为国产品牌油耗会是短板,但没想到MG领航的油耗还挺低的,和我朋友的1.5T CRV对比,这方面一点没占劣势。而且从动力上看,我觉得我这车加速不比CRV慢,起步加速都很有劲。
【不满意】内饰感觉还是停留在几年前,不是最新的设计风格。全系没有自动泊车功能,不知道为什么,上次试过一次朋友电动车的自动泊车,感觉还挺好用,如果名爵能给配上就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG领航 |
| 购买车型 | 2021款 300TGI自动两驱Trophy智尊版 |
| 裸车购买价 | 13.58万元 |
| 购买时间 | 2021年11月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 9276公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我这人买什么东西都要好看的,买车也是这样。MG领航不管是外观还是内饰都非常年轻化,当时看了不少的10来万的国产品牌SUV,就属MG领航给我的印象最深刻。现在车子用下来,好些朋友见过也都说我这车颜值很高。
【不满意】油耗表现一般,不算太低。底盘也有些偏硬,如果是路况差的地方、颠簸比较多,车内能感受到的冲击也会比较明显,只能尽可能慢的减速。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG领航 |
| 购买车型 | 2021款 300TGI自动两驱Trophy智尊版 |
| 裸车购买价 | 13.58万元 |
| 购买时间 | 2022年2月 |
| 购买地点 | 广西-南宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 7980公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这款名爵领航还是挺让人满意的,外观看起来也非常的年轻时尚,而且油耗是真的低。
【不满意】内饰方面相对来说比较简单一点,个人比较喜欢带科技感的东西,但是这个价位摆在这里还是可以的了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG领航 |
| 购买车型 | 2021款 300TGI自动两驱Trophy智尊版 |
| 裸车购买价 | 13.58万元 |
| 购买时间 | 2022年1月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 7130公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观非常对我胃口,我最开始关注到MG领航也是因为它的设计,充满了运动气息,和普通的家用SUV相比更抓人眼球。
【不满意】双离合变速箱,低速下偶尔还是会让我感受到换挡的动作。内饰设计风格相对传统,没有现在一些双联屏看上去那么有科技感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG领航 |
| 购买车型 | 2021款 300TGI自动两驱Trophy智尊版 |
| 裸车购买价 | 13.58万元 |
| 购买时间 | 2021年12月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 9260公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】国产车,配置上相比同价位的合资车都是更有优势的,性价比很高。除此之外,MG领航开起来的表现也是相当给力,加速快、转向精准,除了方便我日常的通行,还能给我足够的驾驶乐趣,操控感受很棒。
【不满意】空间中规中矩,我朋友新买了辆星越L,那车也是紧凑型SUV,但不管是看上去还是实际的后排空间,都比我这车要大不少。内饰方面,我的MG领航也有些老气,还是前几年的设计风格,不够新潮前卫。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG领航 |
| 购买车型 | 2021款 300TGI自动两驱Trophy智尊版 |
| 裸车购买价 | 13.58万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 山东-济宁 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 16500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】颜值这一块儿我觉得我在车做的很不错,车头部分是十分具有冲击力的,看上去运动感是非常强的,大灯采用了LED大灯,侧面的线条十分的简洁和饱满,车尾看起来是要比个头更加的简单干练了,整体造型也非常的饱满,并且也是很富有力量感。
【不满意】这台车的舒适性做的不是很好,在我个人实际使用中,最直观的感受就是悬架和减震有点过硬了,尤其是走在颠簸路段的时候明显的感觉就是车身的滤震性很差。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG领航 |
| 购买车型 | 2021款 300TGI自动两驱Trophy智尊版 |
| 裸车购买价 | 12.3万元 |
| 购买时间 | 2021年12月 |
| 购买地点 | 贵州-贵阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 9000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】颜值高,我个人很喜欢suv,感觉开着视野宽敞
【不满意】主要就是车辆悬架调教的比较硬,不能把路面上的起伏都过滤掉
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG领航 |
| 购买车型 | 2021款 300TGI自动两驱Trophy智尊版 |
| 裸车购买价 | 12.96万元 |
| 购买时间 | 2022年2月 |
| 购买地点 | 安徽-滁州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 6600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这辆车最让我满意的地方就是它的空间设计了,整体来说,储物空间还是蛮充足的,车子里面的小储物格比较多,能够放下不少的小东西,并且车子的后备箱也很深,放一些大件物品也没有什么很大的问题,乘坐空间也非常的充足,不会让人感觉到不舒服。
【不满意】这辆车最让我不满意的地方就是他它的悬挂了,车身整体的悬挂感觉有些偏硬,特别是在一些路面比较坑洼的路段,这种感觉就特别的明显。车子的底盘也很低,在一些地毯路段,要特别小心的开,哪怕在低速的情况下行驶,底盘被磕碰到的话,发出的声响也很大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG领航 |
| 购买车型 | 2021款 300TGI自动两驱Trophy智尊版 |
| 裸车购买价 | 13.58万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 山东-济宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 14500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】对于这款车最满意的肯定是他的油耗方面了,对于我们这样普通家庭来说,买车肯定是首先关注一个油耗啦,毕竟现在油价也比较贵,它的油耗百公里综合才7个点左右,还是挺让我满意的,一个月加两次油都能够省下不少的油钱了。
【不满意】我对这款车的减震不是很好,底盘悬架避震有一点偏硬,在市区道路上行驶过一些减速带的时候坐在车内有一点弹跳的感觉,希望能够改善一下吧,方向盘有一点重,没有感觉到一个明显的助力,转向也不是很精准,有一点虚位存在,第二不满意的就是内饰的做工不是很精致,多少有点粗糙的地方,还是有很大的改进空间的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】