沃尔沃XC90 2021款 B6 智逸豪华版 7座

【满意】就从这台车子所带给我们的实际用车体验来讲，我觉得它的实力就已经是足够强了，首先这台2.0T的双增压发动机是真的很厉害，不仅仅是数据非常漂亮，而且在实际的驾驶过程中同样也拥有着非常出色的动力表现；同时整个车子车内的空间也是比较大的，毕竟拥有着更大的尺寸作为加持，所以车内的空间表现也就已经是足够出色了，当然作为一台进口的沃尔沃豪华旗舰SUV，这台车子更重视的肯定还是安全和豪华，整个车子内部的安全性配置真的非常高，不仅仅是体现在被动安全配置上，更多的也体现在实际的辅助性操控配置上，就包括本身的外观设计也是非常漂亮的，看起来足够精致也足够上档次。
【不满意】在实际的用车过程中，我觉得这台车子的油耗也确实是比较高的，现在的综合油耗基本上也在12个多了，总之对于一台2.0排量的发动机来讲，我认为这台车子的燃油经济性也的确是很一般的，同时现在想想这个价格也有点不太划算，毕竟就用大几十万的预算去选择了一台只有2.0排量4缸发动机的豪华中大型SUV，和一些大排量6缸发动机比起来，的确是有些不太划算的，因为在此之前也有了解过帕杰罗以及日产途乐，只是当时没有买，但后来因为国五原因又买不到，所以才选择的这台车，但和这些车比起来，好像又不太划算。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】强劲有力的动力让我感到最满意，他可以说充分的把自己发动机动力输出上的优势给展现了出来，马力足够的强劲，而且百公里加速的时候五六秒钟就可以完成了，这样的动力表现对于那些平时开车比较猛烈的车主来说简直就是一大**，就算我自己平时开车很稳重，但是下脚的时候稍微重一点，他的车速就能够飙升的很快，我特别喜欢开着它上高速的那种感觉，猛踩一脚油门随之而来，猛烈的推背感真的是让人喜欢。
【不满意】行车舒适性方面让我觉得不是很满意，有一些配置在行车过程当中并没有发挥出很好的表现来，就比如说它的前后悬架缓震，在一些烂路上行驶时间比较长的话，那种对人的振动和冲击感还挺强的，也会让我在开车的时候感觉很疲惫，出现一些身体上比较难受的感觉，说明外界道路状况对于行车的体验影响还是比较明显的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】开着靠自己双手奋斗来的车，自然感觉各方面都很出色，最让人满意的地方呢，可能就是因为沃尔沃的这个安全系统，把它整辆车做的防盗呀，包括里面的安全系统，确实真的很到位，可能这就是沃尔沃本身就是做安全性能东西起家的，XC90的辅助系统和自适应巡航系统真的是非常优秀非常适合我，很容易操作，并且主动刹车功能真的是神器。最后车内无异味也是让我很满意的一点。
【不满意】舒适性我觉得差一点了，我感觉底盘还是比较硬的，包括噪音方面。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】爱车最让我满意的就是它整辆车的做工和它的品质，而且在行驶的过程中也能给我们一家带来非常良好的乘坐体验，再加上沃尔沃的安全做得出色，6个安全气囊，开着很放心。爱车的乘坐空间也很宽敞，非常适合一家人出去玩。沃尔沃XC90的外观设计很时尚，更加符合我们年轻人的审美；内饰的设计很用心，选材厚道。
【不满意】平常行驶的话，车子很舒服，就是遇到减速带或者坑洼的路面，车里还是有点颠簸的，特别是最后一排，感受比较明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】比较满意的就是xc90的内部空间。我觉得这个7座的空间可以让我们家出行变得更方便一些，还有就是这台车的整体空间布局非常的舒服。然后就是这台车的性价比了，我开了一个月的时间了吧。这台车的燃油经济性是让我印象深刻的，油耗都是让我比较满意的，再加上本身车子的价位其实并不算高，当时对比了不少的车型，感觉它就是一台经济而且实用性好的车子。这样的车型也是我现在最需要的。
【不满意】这台车我感觉要说不满意的话也就是它确实有一点不好上手，特别是对于我这种驾龄短的人来说，难度肯定是有的。我上一次接触汽车其实是在驾校的时候，当时开的也是一台捷达，车子比我的车还要短一些，而且没这么重。现在整个油门刹车还有转向的感觉都会不一样，适应起来没呢么。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】在用车过程中满意的地方主要是外观，内饰和驾驶质感方面了，本身就比较了解沃尔沃这个品牌，所以对XC90这款车还是很有信心的。让人眼前一亮的就是XC90的外观设计了，基本算是同级别中颜值最在线了。
【不满意】说到不满意的地方，也就是提点小意见，就是发动机噪音大，在前排感觉比较吵人。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】相信大多数男人的心中都有一个爱车梦，同样我也不过如此，还记得小时候总和邻居家的玩伴因为一台玩具车而互相打斗争吵的画面，现在想想整个少年时代还是很风趣的，从小在父亲的心中就住着一台沃尔沃，那时候还小，不明白父亲为什么钟爱这个品牌的车，长大后才知道，唯有家人的安全和健康最重要！今天和大家分享一下我的XC90，在我的心中它才是真正的人生赢家！时光匆匆，这台XC90应该是我的第三台车了，家里有一台皇冠和一台GLC，现在由于个人原因，还需要增加一台车，我果断决定购买沃尔沃，为什么这么说呢？人生过半，没有什么比安全和健康更重要的了，而这两点同样也是沃尔沃品牌的初心，我们不谋而合，空闲的时光我就会看一些新闻和汽车论坛，沃尔沃曾在车辆碰撞测试中获得全优的一个品牌，无论正面碰撞还是侧面碰撞，从来没有让我失望过，沃尔沃的笼式车身设计加上硼钢的使用比例真的很有考究，很多人都会进入一个误区，就是车身越重，开起来越安全，其实这只是个人心里的一种感官体验，沃尔沃的安全无人能及，想必它的主动刹车我也不用和大家说了，最令我满意的就是沃尔沃采用了无毒无害的水溶性阻尼作为隔音材料，真是大大为这个品牌点赞，坚决杜绝使用沥青，成本要高于沥青的几倍，只为车内无异味，为健康考虑，这样的商家请问还有谁能做得到？
【不满意】用车一个月我跑了3000公里，百公里油耗12.5，油耗可能会偏高一点，一公里一块钱了，我觉得和我个人驾驶习惯有关，我这个人开车有些急，最让我烦恼的事情就是车子太大了，去市区很难找到车位，一般标准车位停好，上下车就有些艰难，好在小区的车位还要大一些！一眼望去这款车还是很亮眼的！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这是我第二辆车，很早之前就打算第二辆换一款大型SUV。其实很早之前就知道了沃尔沃的品牌历史，以及它的安全可靠环保。但是说实话，之前的沃尔沃的造型实在是丑了一点，尤其是前脸，那大灯的造型实在是难看的可以。老款的沃尔沃xc90根本不在我的考虑范围之内，之前一直关注的是BMW的x5。但是自从我知道沃尔沃造型改款以后，就开始关注新款的xc90。不得不说，新款的沃尔沃xc90的造型给人的视觉冲击还是非常震撼的。雷神之锤的大灯，霸气的中网格栅，维京战斧的尾灯，整体风格硬朗但没有凯迪拉克那样过于分明的棱角，整车气场强大但仍然保留了沃尔沃的含蓄收敛。不得不说，现在的沃尔沃xc90的确能够在中大型SUV市场里拥有自己的一席之地，至少颜值能和同级别的x5q7gle拼一拼。 今年一月份下的定金，因为自己的原因，6月16日才提的车。刚开不久，就简单说一下自己这几天的用车体会。 首先，这车接近5米车长，近两米的车宽，近1米8的高度，这玩意块头真的不小。之前如果是开三厢家用小车的，刚开这车一定需要仔细，需要适应一下，对于倒车距离，会车间距，转弯半径等等都需要特别仔细。车身雷达敏感度和距离控制都很不错，很早就开始提醒了，但是有时候测距雷达一直滴滴滴的也容易干扰驾驶员的判断。车子用的22寸轮毂，车身离地20公分，所以个子不是太高的驾驶员上下车可能有一点吃力。我光脚一米八四，下车时候，在人不完全离开座椅的情形下，也只能用脚尖勉强触及地面。 内饰部分，我个人很喜欢，桃木的内饰把档次拉起来了，如果配的是水晶档把，更显逼格。很多人形容这款车内饰是北欧性冷淡风。其实我觉得很多花里胡哨的内饰对于驾驶帮助并不大。更重要的是，沃尔沃的内饰材料是真的环保，新车没有任何异味，这几天天气很热，有几次在太阳底下晒了几个小时，果真没有散发出任何异味。沃尔沃的环保性能真的没得挑。对于同级别其他车型花里胡哨的内饰和异味，我更愿意选择干净整洁的环保安全的沃尔沃。毕竟健康才是最重要的。 车内空间没什么可以说的，毕竟长宽高和轴距在这里摆着，至少第二排的空间没有任何问题。第三排可能只能坐进身体娇小的女孩子，或者第二排往前调整一下，体型不太魁梧的男人也应该进的去，但是乘坐体验可能就一般了。但xc90的第三排在同级别里已经算是过的去了。毕竟还是SUV，不能拿它和七座商务车去比较。只能说xc90的第三排用来应急坐人还是没有什么问题的。我最近在搬家，第二排第三排都放倒了，1800L的储物空间真的太能装了。这后面的空间都可以放一张充气床了，加上全景天窗，躺在车内看星星的浪漫分分钟给你实现。 操控动力方面，2.0t300匹马力，涡轮机械双增压的动力，日常使用完全没问题。发动机放置方式其实根本不是一般家用车需要特别在意的问题。市区的限速，堵车，再大排量也没有特别的意义，只能纯增加油耗。而且，双增压保证了需要超车的时候，一脚油门完全超的上去，毕竟xc900-100的加速6秒多，已经和那些三厢电动小车差不多了。其他操控，减震，声噪什么，我目前只是在市区里行驶，感觉并没有网上测评那么差劲，完全是在可以接受的范围内。 至于油耗的问题，不知道是新车问题还是我没有熟悉油门和刹车，刚开的时候，油耗最高到过百公里18升，开了几天，已经回到了15左右，属于可以接受的范围。毕竟两吨多的车子，夏天又开空调，也是可以理解的。 刚入手xc90不久，对车子的性能还有很多不熟悉的地方。但是无论如何，沃尔沃的环保已经真实的感受到了。安全性也感受了一次，今天在路上正常行驶中，前车因要换车道，突然减速并停车，沃尔沃的车辆防碰撞系统快速介入，发出警示并减速。我认为光这一点，这钱就花的值。 总的来说，选择沃尔沃xc90的是一个懂自己想要什么，不会随波逐流的有品味的人。再说了，公路坦克不香吗？快扶我起来，我还能再撞一辆帕萨特????????????
【不满意】人车互动这块是否可以增加一些呢？一直用手按容易花屏。
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
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【性价比】
【其他】

【满意】我最满足的当地其实便是它的控制了，这车子它的安全性特别强，并且辅佐功用特别多，所以日常控制起来彻底没有什么值得忧虑的当地。它的质量是适当不错的，我特别相信沃尔沃这个牌子，也很喜爱这辆车子的全体外形，所以这些方面都让我挺满足的。
【不满意】最不满足的当地便是刚开始车子提回来的时分会稍微有一点异味，这一点或许真的是小瑕疵，没什么太大的问题，但我觉得这种高质量的车或许应该在这个当地多留意一下，可以提升一下体验感。
【空间】
【动力】
【操控】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】更稳定安全就是我买了这辆车最满意的地方。首先说说新车给我的感受吧：第一，在环保方面整个新车都让我十分惊喜的地方就是它真的没有异味！就连提车的时候包着的塑料膜都没有异味，这点必须点赞加分。第二，车的座椅也十分舒适，孩子坐车上就不愿意下来了，老婆也很满意，自己上下班开车也明显没有原来那么累了
【不满意】最不满意的地方可能就是，隔音效果一般，在车提速的时候，发动机仓声音较大。其次就是由于车本身长度较大，开习惯了小车的我需要再适应一下，在商场找个停车位或者调头时有些不太方便。
【空间】
【动力】
【操控】
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【性价比】
【其他】