沃尔沃XC90 2021款 B6 智逸豪华版 7座

【满意】这是我第二辆车，很早之前就打算第二辆换一款大型SUV。其实很早之前就知道了沃尔沃的品牌历史，以及它的安全可靠环保。但是说实话，之前的沃尔沃的造型实在是丑了一点，尤其是前脸，那大灯的造型实在是难看的可以。老款的沃尔沃xc90根本不在我的考虑范围之内，之前一直关注的是BMW的x5。但是自从我知道沃尔沃造型改款以后，就开始关注新款的xc90。不得不说，新款的沃尔沃xc90的造型给人的视觉冲击还是非常震撼的。雷神之锤的大灯，霸气的中网格栅，维京战斧的尾灯，整体风格硬朗但没有凯迪拉克那样过于分明的棱角，整车气场强大但仍然保留了沃尔沃的含蓄收敛。不得不说，现在的沃尔沃xc90的确能够在中大型SUV市场里拥有自己的一席之地，至少颜值能和同级别的x5q7gle拼一拼。 今年一月份下的定金，因为自己的原因，6月16日才提的车。刚开不久，就简单说一下自己这几天的用车体会。 首先，这车接近5米车长，近两米的车宽，近1米8的高度，这玩意块头真的不小。之前如果是开三厢家用小车的，刚开这车一定需要仔细，需要适应一下，对于倒车距离，会车间距，转弯半径等等都需要特别仔细。车身雷达敏感度和距离控制都很不错，很早就开始提醒了，但是有时候测距雷达一直滴滴滴的也容易干扰驾驶员的判断。车子用的22寸轮毂，车身离地20公分，所以个子不是太高的驾驶员上下车可能有一点吃力。我光脚一米八四，下车时候，在人不完全离开座椅的情形下，也只能用脚尖勉强触及地面。 内饰部分，我个人很喜欢，桃木的内饰把档次拉起来了，如果配的是水晶档把，更显逼格。很多人形容这款车内饰是北欧性冷淡风。其实我觉得很多花里胡哨的内饰对于驾驶帮助并不大。更重要的是，沃尔沃的内饰材料是真的环保，新车没有任何异味，这几天天气很热，有几次在太阳底下晒了几个小时，果真没有散发出任何异味。沃尔沃的环保性能真的没得挑。对于同级别其他车型花里胡哨的内饰和异味，我更愿意选择干净整洁的环保安全的沃尔沃。毕竟健康才是最重要的。 车内空间没什么可以说的，毕竟长宽高和轴距在这里摆着，至少第二排的空间没有任何问题。第三排可能只能坐进身体娇小的女孩子，或者第二排往前调整一下，体型不太魁梧的男人也应该进的去，但是乘坐体验可能就一般了。但xc90的第三排在同级别里已经算是过的去了。毕竟还是SUV，不能拿它和七座商务车去比较。只能说xc90的第三排用来应急坐人还是没有什么问题的。我最近在搬家，第二排第三排都放倒了，1800L的储物空间真的太能装了。这后面的空间都可以放一张充气床了，加上全景天窗，躺在车内看星星的浪漫分分钟给你实现。 操控动力方面，2.0t300匹马力，涡轮机械双增压的动力，日常使用完全没问题。发动机放置方式其实根本不是一般家用车需要特别在意的问题。市区的限速，堵车，再大排量也没有特别的意义，只能纯增加油耗。而且，双增压保证了需要超车的时候，一脚油门完全超的上去，毕竟xc900-100的加速6秒多，已经和那些三厢电动小车差不多了。其他操控，减震，声噪什么，我目前只是在市区里行驶，感觉并没有网上测评那么差劲，完全是在可以接受的范围内。 至于油耗的问题，不知道是新车问题还是我没有熟悉油门和刹车，刚开的时候，油耗最高到过百公里18升，开了几天，已经回到了15左右，属于可以接受的范围。毕竟两吨多的车子，夏天又开空调，也是可以理解的。 刚入手xc90不久，对车子的性能还有很多不熟悉的地方。但是无论如何，沃尔沃的环保已经真实的感受到了。安全性也感受了一次，今天在路上正常行驶中，前车因要换车道，突然减速并停车，沃尔沃的车辆防碰撞系统快速介入，发出警示并减速。我认为光这一点，这钱就花的值。 总的来说，选择沃尔沃xc90的是一个懂自己想要什么，不会随波逐流的有品味的人。再说了，公路坦克不香吗？快扶我起来，我还能再撞一辆帕萨特????????????
【不满意】人车互动这块是否可以增加一些呢？一直用手按容易花屏。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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