网上车市 » 汽车大全 » 沃尔沃 » 沃尔沃XC90 » 2021款 B6 智逸豪华版 7座 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 沃尔沃XC90 |
| 购买车型 | 2021款 B6 智逸豪华版7座 |
| 裸车购买价 | 55万元 |
| 购买时间 | 2020年8月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 10257公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】家庭有宝宝,我们也有了二胎的打算,就打算把我们的旧车置换一个新的,新车的空间,内饰环保无异味,品牌力也是略有考虑的,之前的旧车是老款的xc60,当时也是朋友推荐的,我买这款车型也是因为原来使用xc60的认可,还有一点就是xc90原本是有一个儿童座椅的(固定在座椅上的),以后二胎可以直接使用的还是比较方便哦
这样的设计比较节省空间
【不满意】这个算是沃尔沃的通病吧,后排中间隆起的地方都是比较高的,90的后排空间挺大的,但是就是因为后排的这样设计,导致有的时候中间坐的人很窄,对身材有要求的????
还有就是这个三排的空间使用率有点小,大部分的时候都是放倒了用来放大后备箱,这样的话,有一点不好,对第三排就是头颈部的那个皮做有磨损。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 沃尔沃XC90 |
| 购买车型 | 2021款 B6 智逸豪华版7座 |
| 裸车购买价 | 59.59万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 贵州-贵阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1640公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我满意的有几个地方,首先就是外观设计,不敢说它是最大胆、最亮眼的,但是它绝对是让我喜欢的、让我觉得够时尚大气,其次就是它的操控性不错,沃尔沃一直都是以安全著称,但是殊不知沃尔沃的XC90操控性也是如此出色,无论是从方向盘的精准度还是到底盘的扎实稳当,都让我觉得不错,车子开起来非常的顺手,而且车子点也不笨重。再者就是空间了,车内非常的宽敞,即使是高个子的我坐在车内都觉得空间宽敞,一点都不觉得拥挤。
【不满意】有一些不满意的地方就是车子的隔音效果了,像跑高速的时候是车外的胎,噪声和风噪声都是比较大的,听着有时候还是会影响驾驶的心情。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 沃尔沃XC90 |
| 购买车型 | 2021款 B6 智逸豪华版7座 |
| 裸车购买价 | 58.69万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 江苏-无锡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这台车在安全性的保障上会让我们全家都觉得合适安心,因为我买这台车也是家里有了二胎了。主要就是用来服务家庭,很少会拿这台车去当公司的车。本身比较看重的也是它的大空间还有出色的性价比和安全性。整体用下来感觉还是挺不错的,没有什么大毛病。加上现在买沃尔沃的人也多了,感觉保值率也更放心了。
【不满意】不太满意的就是xc90虽然是一台suv,但是实际上越野性能还是一般。就连底盘的减震都不是特别好,我前一段时间休息和朋友一起开到山上去。发现它在应对连续的颠簸路面冲击时,表现和在市区里面大相径庭。完全是另一种质感,可以说就是底盘的高级感不足吧。感觉悬挂缺少韧性,走坑洼路面的时候缓冲不够。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 沃尔沃XC90 |
| 购买车型 | 2021款 B6 智逸豪华版7座 |
| 裸车购买价 | 62.59万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 浙江-金华 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 4100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最喜欢的XC90的外表,其外观设计得时尚优雅又霸气,空间宽敞,我买的就是它的白色款,一眼望去就让人产生一种心动的感觉,很得家人的喜爱,特别是那家族式前脸显得十分稳重大气,车身线条流畅,非常符合我的的审美观。
【不满意】让我对XC90有点不太满意的就是它的音响效果不是很好,感觉听起来没有我之前的那辆轿车的入耳,可能是由于其配置的原因吧,任何东西都有其不足之处。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 沃尔沃XC90 |
| 购买车型 | 2021款 B6 智逸豪华版7座 |
| 裸车购买价 | 59.49万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意XC90的行驶品质感。作为一辆这么大尺寸的SUV,空间方面是很充足的,出行非常宽松。同时,它的座椅的柔软度、超多的方向调节,还有前排座椅加热等功能,可以给我一个全方位的享受。除此之外,悬架也调教的软硬度适中,在不同的路面还可以有一个不同的底盘反馈,有高级感。
【不满意】内饰设计一般,沃尔沃的设计风格都是这样,如果放在低级别的车型上,可能不会觉得有什么不妥。但是放在一款SUV上面,我总觉得有点太简单了,没有营造出我想要的那种特别豪华、特别有科技感的效果。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 沃尔沃XC90 |
| 购买车型 | 2021款 B6 智逸豪华版7座 |
| 裸车购买价 | 59.59万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】XC90让我最满意的就是它的燃油经济性,这么大一款SUV,平均油耗才10升多一点,这是我买车之前都没有想到的,甚至比一些低一级别的中型SUV都更加省油,充分发挥了他小排量涡轮增压的优势,使用成本方面也可以很经济。
【不满意】这套2.0T的动力系统有表现亮眼的地方,比如油耗,动力性能也不差,毕竟有着300匹的最大马力,但是在一些细节还有体验方面,仍然存在一定的瑕疵。比如说整体的动力输出不够线性,在急加速时,那种动力的爆发来的会有比较明显的延迟,响应不够积极。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 沃尔沃XC90 |
| 购买车型 | 2021款 B6 智逸豪华版7座 |
| 裸车购买价 | 64.5万元 |
| 购买时间 | 2020年10月 |
| 购买地点 | 山东-临沂 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 15升/百公里 6300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】XC90的外观真的没有任何毛病可挑,非常大气,不论是线条感还是细节设计都给人一种非常上档次的感觉,一点也不输给X5、Q7还有GLS等一线豪华品牌的同级别车型。不仅如此,这台车车内给人的豪华感也非常强大,全景天窗、以及各种各样的操控辅助设备都相当的强大。不仅如此,这台车的安全性也是顶级的。当然最让我感到满意的还是这台车的优惠力度,六十四万多的裸车价就可以买到一台大7座SUV,还是豪华品牌,这样的性价比真的别提有多么优秀了。
【不满意】其实XC90还是有一定的硬伤的,比方说这台车的缓震就不是做得非常好,买来这台车之后,也是我发现的第一个问题,虽然前后都采用的是独立悬挂调校,底盘也非常的扎实,但是奈何这台车的缓震是真的硬,特别是过减速带的时候,可以感受到非常明显的颠簸感。其次就是沃尔沃的油耗真的实在是太恐怖了,我也没有省着开,所以平时都是想怎么跑就怎么跑,油耗方面的话已经达到将近15L百公里了,纯市区油耗表现。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 沃尔沃XC90 |
| 购买车型 | 2021款 B6 智逸豪华版7座 |
| 裸车购买价 | 60.89万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 江苏-镇江 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 13升/百公里 5849公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车子的安全性非常高,装配了很多主被动的安全配置,车身的架构也非常牢靠。作为沃尔沃旗下纯进口的车型,在用料方面也是一点都不差,车厢座椅全部都是采用真皮包裹,中控台、车门扶手、中央扶手都用上了软性的材料来进行覆盖,触感和观感都特别好。后排空调出风口设计在车子的B柱上,叶片可调的风向角度大,也能比较好的吹到身体上,我觉得要比设计在中央扶手箱后部的出风口好用很多。后排左右两侧拉手处旁也都装有后排阅读灯和挂钩,平常使用起来非常方便。车子的后备箱空间真的很大,我买的虽然是七座版本的车型,但是第三排座椅的使用率不高,日常我基本都是把它折叠起来,这样就可以拥有一个地板平整容量更大的后备箱空间,能装下更多的东西。
【不满意】XC90这车的油耗还是有点偏高,虽然加入了48V的轻混系统,但是对整车的油耗控制仍然没有较为明显的效果,我现在市区稍微激烈一点开,百公里的油耗就能跑到13L左右,要是碰上上下班高峰期的路况,那油耗就更高了。车子前后悬架虽然都为独立悬架,但是整体调校还是偏运动了,缓震能力还是不够强,牺牲了一定的舒适性。另外我所购买的智逸豪华版车型是不带有水晶档把的,这点我觉得也有点可惜。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 沃尔沃XC90 |
| 购买车型 | 2021款 B6 智逸豪华版7座 |
| 裸车购买价 | 59.59万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 4750公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的主要是两个方面,第一就是XC90的行驶品质.除了空间大、乘坐宽敞之外,底盘的质感还有整体的隔音效果都很突出,绝对对得起它旗舰级SUV的定位。第二是动力和操控感受上面让我满意,开起来非常跟手,转向半径也不大,并不会让我觉得难以驾驭,熟悉以后还是非常好开的。
【不满意】XC90 2.0T高功率版全系都是7座,说实话,对于我来说,7座没有太大的用处,最后一排也基本都是直接放倒。但是如果把它当做一个7座车,后排空间不算大。我自己试了一下,坐进第3排之后有些拥挤,尽管可以把第2排座椅往前挪,但是想要第3排坐着和第2排一样舒服还是不太现实,只适合短途的应急使用,长途出行舒适性欠佳。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 沃尔沃XC90 |
| 购买车型 | 2021款 B6 智逸豪华版7座 |
| 裸车购买价 | 69.59万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 江苏-徐州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 2685公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最满意的地方其实就是它的操控了,这车子它的安全性特别强,而且辅助功能特别多,所以日常操控起来完全没有什么值得担心的地方。它的品质是相当不错的,我特别相信沃尔沃这个牌子,也很喜欢这辆车子的整体外形,所以这些方面都让我挺满意的。
【不满意】最不满意的地方就是刚开始车子提回来的时候会稍微有一点异味,这一点可能真的是小瑕疵,没什么太大的问题,但我觉得这种高品质的车可能应该在这个地方多注意一下,能够提升一下体验感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】