网上车市 » 汽车大全 » 长安汽车 » 长安CS75 PLUS » 2021款 2.0T 自动领航型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↓ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 长安CS75 PLUS |
| 购买车型 | 2021款 2.0T自动领航型 |
| 裸车购买价 | 13.6万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 江西-南昌 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 3600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】好看又很有特点的皮囊,无论哪个角度去看,都那么完美。
【不满意】总觉得车漆的质感需要提升,否则有点枉费这副好看又颇具特色的皮囊了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 长安CS75 PLUS |
| 购买车型 | 2021款 2.0T自动领航型 |
| 裸车购买价 | 13.6万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 河南-商丘 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 38000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】不但颜值可圈可点的,而且性价比特别高,配置丰富,科技感强。
【不满意】悬挂有点硬,路况差的路段舒适感降低不少,减震是不是可以再提升一丢丢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 长安CS75 PLUS |
| 购买车型 | 2021款 2.0T自动领航型 |
| 裸车购买价 | 15.6万元 |
| 购买时间 | 2021年2月 |
| 购买地点 | 江苏-无锡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 4400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 1 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】2.0的动力还是可以的 踩多少给多少 不在乎油耗 随便踩 外观我看了很久特别喜欢 座位空间特别大 后背箱也很大 后排座椅放倒跑长途就可以买个垫子在上面睡觉了
【不满意】油耗不是有点高 加200最多跑220公里 郊区 高速加满油显示的是580公里 里面还剩100公里的油 加满300多 300跑480 胎噪比较大 驾驶位感应门 有时候反应特别慢 要开4.5次才能打开门
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 长安CS75 PLUS |
| 购买车型 | 2021款 2.0T自动领航型 |
| 裸车购买价 | 13.4万元 |
| 购买时间 | 2020年10月 |
| 购买地点 | 安徽-宣城 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 12266公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先在价格上做到了非常友好的地步,十万起步的SUV真香。外观设计使用了一些新鲜的设计元素,同时也保留了一些原有的潮流因子。选择了安第斯灰颜色;保留的潮流因子主要有贯穿式前位与两侧前大灯、大面积熏黑进气格栅、凤凰火焰尾灯设计等,已经成为经典化的设计,经典永不过时。 在动力系统上,搭载蓝鲸2.0+爱信8AT动力系统,不像网上说的那样虚鲸发动机肉,动力差。所以这款车我最满意的还是外观,动力,以及实用性
【不满意】最不满意的部分就是大多数车友反馈的车机,每次启动都会慢半拍,现在360出现了重影,解决需要很长时间,还有一些小异响
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 长安CS75 PLUS |
| 购买车型 | 2021款 2.0T自动领航型 |
| 裸车购买价 | 13.95万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 410公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】价格比较便宜的吧,反正我觉得配置也高啊。
【不满意】后期的提速没有那么快,对于这个车的动力稍微有些质疑。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 长安CS75 PLUS |
| 购买车型 | 2021款 2.0T自动领航型 |
| 裸车购买价 | 13.99万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 1300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间。从之前的小威驰,切换到如今的75P,空间上上升了不止一个档次。更高的头部空间和轴距,保证了驾驶位舒适的同时,后排乘坐也游刃有余。除了空间,第二满意的应该算颜值了。整体设计风格比较统一,没有了以前国产车东拼西凑的感觉,从内饰到外观,处处可见的呼应提升了整体感。
【不满意】油耗。虽然是有心理准备的,但是11.7L/100km的油耗还是吓了我一大跳,毕竟之前的威驰百公里只要6L的油耗,直接翻了一倍。过了首保,看是否能开到10L左右的油耗。平时通勤路况每天在50KM左右,拥堵有5-10KM,重庆毕竟已经在拥堵城市能够排前三了。内环高速最低跑到8.3L的表显,实际应该在9L,可以接受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 长安CS75 PLUS |
| 购买车型 | 2021款 2.0T自动领航型 |
| 裸车购买价 | 13.99万元 |
| 购买时间 | 2020年9月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2340公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对于女司机来说,外观漂亮才是最重要的吧,哈哈哈,去年刚拿到驾照,一眼就相中了它,因为cs75plus长得好看,正好4s店说,在等几天,马上就会到2021款的,就是不知道那一批车里就没有黑色。店里的工作人员给查了一下,果然有一辆2.0领航版的黑色,只可惜没有黑色内饰,红色就红色吧,反正是女司机,果断交了定金,等了大概有3天吧,具体忘了。终于第一次见到了我的小安,黑色果然好看,高高兴兴提车回家。说实话,什么动力,油耗什么的,我啥也不懂,就挺好开的,感觉安全系数比较好,对于我这种新手来说,安全最重要吧。买的时候就是看中了它功能配置好才选择的了小安,反正就是很满意就是了,也没发现什么别人说的异响什么的,车机也不卡,360影像也挺清晰的,就这样。
【不满意】没有什么不满意吧,平时使用的不多,也没有发现什么不好的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 长安CS75 PLUS |
| 购买车型 | 2021款 2.0T自动领航型 |
| 裸车购买价 | 13.6万元 |
| 购买时间 | 2021年2月 |
| 购买地点 | 山东-淄博 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 525公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 2 |
【满意】外观设计好看,变速箱,发动机觉得不错,动力也很不错(*๓´╰╯`๓)♡
【不满意】底盘滤震硬,舒适感不太理想,油耗偏高,车门没带紧,自动跳P档太造变速箱
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 长安CS75 PLUS |
| 购买车型 | 2021款 2.0T自动领航型 |
| 裸车购买价 | 13.9万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 170公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 2 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】驾驶感受非常不错。
动力澎湃,提速快,方向指向敏捷,路面回馈清晰,一上车很快就找到了人车合一的感觉。
【不满意】细小地方值得研发人员改进。方向盘下左边的小储物盒感觉太低档,手感就像电瓶车的设计水平。一开引擎盖把我吓一跳,哪声音和外形不配????,发动机舱的空间空余太多,留给驾驶舱就好了。主副驾之间的控制台过大,有进一步开发利用空间的潜力。前排座椅头枕不能调节是一败笔,面积太大给后排人员造成一定的空间压抑,还影像后排人员视线。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 长安CS75 PLUS |
| 购买车型 | 2021款 2.0T自动领航型 |
| 裸车购买价 | 13.99万元 |
| 购买时间 | 2020年11月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 5237公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 2 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】当然是外观了,设计得非常有型,国产车的设计还是挺好看的。还有就是360全景影像以及自适应巡航还有自动驻车,电动记忆尾门,中控大屏这些配置了,对于我们新手来说非常实用,省去了很多麻烦。
【不满意】就是中央扶手太靠后了,后排中间坐得不得劲儿啊,还有它的隔音效果真心,胎噪、风噪一个劲儿的往里钻,还有过坑洼路段时的颠簸感太重了,影响舒适性。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】