哈弗H6 2021款 第三代 1.5T Max

【满意】最满意这车的颜值，再一个就是动力1.5高功率的发动机动力的真的不错，提速杠杠的，平常超个车什么的轻轻松松中控屏反应速度非常灵敏没有迟钝的现象！自己上一台车也是哈弗H6只不过是柴油2.0的发动机，开起来太吵了，新三代开着还是比较安静的！
【不满意】刚刚提车几天，车子还在磨合期，占时没有什么不满意的地方，反正感觉哪哪都好！挺不错，如果硬要挑一点毛病，就感觉胎噪有点，也不是很大，完全在能接受的范围
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】整车颜值比较高，空间也比较大，后排三个人一点都不挤，瘦子的话，可以挤四个人，而且科技感十足，像什么无线充电抬头显示，智能语音识别，车载互联终端，感觉都挺实用。副驾驶左侧有一个挂钩，方便，副驾驶乘客挂东西，这个设计非常的人性化。 动力感觉也够用，可能是轻量化设计的原因，车身比较轻，超车，油耗相对于来说不算太高八个多油还可以接受。高速行驶，感觉动力都够了，不是那么费劲。底盘调教也比较到位，一些小的，颠簸，基本上都可以过滤掉。静音效果也比较好，高速行驶过程中，基本上只有很小的胎噪声音。全景天窗也很给力，白天不会那么压抑，晚上一起看星星也很有情趣。座椅加热和电动调节也比较到位，尤其是在冬天座椅加热比较实用，车在互检可以提前热车，不用等到上车在启动还得冻一会儿。总体来说不管是外观还是内饰，还是一些丰富的配置，对于现在一般普通家庭来说，还是比较值得购买的。
【不满意】这个配置的车型没有电动尾门，比较遗憾 车门内饰板有一部分是硬塑料，感觉有点低廉，车门音响放在车身中部，车门内饰板上储物空间有点小
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】在试驾了几乎全部价格相当的热门车型！最后选择了哈佛！没有让我失望，最开始看的是瑞虎8plus！发动机启动抖动大！双离合明显拖顿挫！优点就是动力不错。底盘感觉还行！比亚迪宋plus座椅最舒服 不过要顶配。底盘不错加速感觉还行，双离合也有拖拽感。有些顿挫！哈佛以前给我感觉就像丰田什么都平平淡淡豪不出彩！却质量过硬，不过这一代哈佛确实惊艳了我！外观明显感觉更加时尚。内饰感也很漂亮。安全配置可以对比合资车。动力虽然看起来只有169匹马力可是整车轻量化，加上285牛米扭矩。让你轻踩油门就能轻快的在城市中穿梭！底盘在过滤小颠簸非常舒服。过减速带也不会有多余的动作！
【不满意】还是底盘吧，虽然小颠簸非常舒服，不过过一些大的坑那些或者烂路。悬挂就不像轿车那么舒服了。车身晃动大。
【空间】
【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】1.5t的发动机动力表现着实可以，能给我一个非常优秀的动力体验，高速上特别给力。颜值也是无可挑剔的，作为销量第一的SUV，h6想必有他的过人之处，我觉得就是颜值高和价格低才让它占据榜首的。
【不满意】异响问题少不了，可能跟做工问题有关。悬架较硬虑震不是很好，过一些坑洼路段很难受。操控性一般，过弯时侧倾大。
【空间】
【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】相比前几代车型，新款H6更容易上手，像媳妇这种新手都说车子方向盘很听话，重量合适，精准度高。
【不满意】新款H6的造型设计不是我的菜，虽然比上一代H6的颜值高，但我认为在同级别SUV内，它的颜值不太具有话语权，另外车子底盘调校还是稍微有点偏硬
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意:1就是油耗了四个成人300公里市区 700公里高速 100公里山路 平均实际油耗7.7， 表显7.5，动力家庭用足够；2 外观，内饰 不浮夸 个人认为10年不过时，不像有些车现在看着好看，容易过气；3.空间大；4.科技大量应用，为安全行车保驾护航。
【不满意】不满意的也有：1.没有优惠12.89w一分不少；2.自动时区不准，不在中国在印度；3.车联网时有时无，不能稳定；4.智能语音时不时跳出来，“请讲” 把人吓一跳，怎么设置都关不掉。
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【性价比】
【其他】

【满意】以前公司有一台第二代H6，所以有明显的对比。我选的黑色，外观大气，内饰不失潮流。个人感觉比白色的好看多了。动力好，加速平稳，后段扭力特棒，开到140后，提速还是很有力量。双离合没有第二代H6那种加速有顿挫感，体验好很多。自动驻车的调校也比第二代H6好，顺畅多了。9月提车后就去了甘青大环线，全程5600多km，车车很好用，L2级的自动回驾驶很不错，跑高速安全多了。一般平时市内时都关闭了，不然那个车道保持系统老是跟你抢方向盘。
【不满意】柠檬平台的第一款车，车机系统还不稳定，提车大概一个月，软件方面的小问题比较多，比如：小计行程（B行程）会莫名其妙的清零，导致我没办法看这段时间的平均油耗等信息。在城区里，会突然联不上４G网络，只显示２G网，打客服电话指导我又是恢复出厂设置，又是方向盘按同时按三个键重新启动系统等操作，还是不行，结果第二天又莫名其妙的又好了。突然车机软件（腾讯爱趣听）登录二维码无法扫描。。。。个人中心，登录进去后，过两天又需要重新登录等。。。总之，软件问题一大堆，虽不影响使用，但是让人很膈应。
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【其他】

【满意】做为国产SUV的销量第一，哈弗H6一直拥有超高的性价比，也获得众多车主的认可，我是今年9月初入手的第三代H6，车子的性价比让我特别满意，哈弗H6的动力充足，发动机在国内有着很高的话语权，车内舒适度也很高，在同级别SUV内很难找出对手，同时它的油耗不高，每月的用车成本低，特别适合家用，如此高的性价比让第三代哈弗H6很值得入手
【不满意】新车入手到现在驾驶了接近一个月，我认为车子有两处缺点，车子的外观虽然在原有的车型上做出了改良，但总体外观与同级别SUV相比略显逊色，我认为有待加强，同时第三代H6的座椅靠背调节不太方便，这在舒适度上难免会有些影响。
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【其他】

【满意】车型大！这就是我买车的第一要点 完全看不出来这是一台紧凑型的SUV 空间大我这种身高高的人开起来也是非常舒服 动力还是可以的
【不满意】整车带有不系安全带警报 有时候后排的人不系就很吵这有点 因为这个Max版本增加了许多辅助系统 开始的话会有点不适应 各种提醒 警报 我都给关了
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【满意】高科技配置很多，我这辆车有个透明车底功能，在全景影像画面里车身部分是隐身的，看起来相当科幻，而且也方便看周围的障碍物。新H6的加速感也很爽，169马力的发动机开起来够劲，排量虽然只有1.5T，但实际上开起来的感觉不能只看排量，新H6发动机的技术还是相当了得的。
【不满意】上代H6后排座椅可以调整靠背角度，但是我的新H6靠背角度是固定的，我之前用的事可以调节的，现在猛地换固定的或多或少对舒适性还是有些影响的，不过后期习惯了估计也一样，这算个小缺点吧
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【动力】
【操控】
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【性价比】
【其他】