网上车市 » 汽车大全 » 比亚迪 » 秦Pro新能源 » 2019款 DM 超能版 1.5TI 自动智联劲炫型 国VI » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 秦Pro新能源 |
| 购买车型 | 2019款 DM 超能版 1.5TI 自动智联劲炫型国VI |
| 裸车购买价 | 12.98万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 62638公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 2 |
【满意】没什么大毛病,开起来挺顺手的。值得入手。
【不满意】切换里程1和2后,加油加满后公里数不跳动,(正常加满油后续航公里数应该是441KM)还是停留在加油前的数值。还有个最闹心,底盘太低经常磕发动机护板,虽然没啥事,但每次都心惊肉跳的,即使换了高配17寸轮毂也无济于事。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 秦Pro新能源 |
| 购买车型 | 2019款 DM 超能版 1.5TI 自动智联劲炫型国VI |
| 裸车购买价 | 14.69万元 |
| 购买时间 | 2019年7月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 17500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观帅气,蓝色矩阵大灯霸气侧漏,满电状态起步爆发力强,高速想超车就超车,方向盘比较轻盈,指哪打哪,可油可电。
【不满意】这车有电一条龙,没电一条虫!没电时起步顿挫感非常明显,发动机哄哄叫,干吼不走,堵车时开起来非常难受!这就是干式双离合的通病,其他车型唐宋都有升级过程序,就这车啥都没有,最希望这车可以升级智能保电和强制保电功能,汉都免费升级了,这车感觉都被遗弃了,SOC设置没有保电功能,堵车时该掉掉还是一样掉,除了跑高速可以回电,其他时候完全没用!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 秦Pro新能源 |
| 购买车型 | 2019款 DM 超能版 1.5TI 自动智联劲炫型国VI |
| 裸车购买价 | 14.69万元 |
| 购买时间 | 2020年12月 |
| 购买地点 | 广东-湛江 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外观颜值首先是我最满意的,真的挺好看的,我比较喜欢大气国风,这车头秦字的标志我觉得真的非常大气,彰显高贵气息,然后满意的就是实用性非常好,开起来非常轻松,然后续航能力还很优秀。
【不满意】其实没有什么最不满意的,买车的时候最终选择了它,就没有什么特别不满意的,但如果你要让我说什么改改能更满意的话,我觉得液晶仪表盘的尺寸要在大些就在我心里更加完美了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 秦Pro新能源 |
| 购买车型 | 2019款 DM 超能版 1.5TI 自动智联劲炫型国VI |
| 裸车购买价 | 14.69万元 |
| 购买时间 | 2020年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 7560公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是车身外的型,说实话,第一次在4S店看展车的时候,就是它的外型吸引了我,买好车了同事说这是龙脸造型,虽然我也不太懂,但是真的颜值在线的;其次是性价比,价格优惠,一个沪牌拍下来不说价格就要10万了,性价比也是我选它的原因;最后就是油电皆可用,我是处女座,总感觉纯电车会不会影响长距离的使用毕竟一年也要回老家几次的
【不满意】最不满意的是真的有点小毛病,刚上好牌照没几天,行车记录仪就出问题,而且赠送的行车记录仪内存也偏小,还有后备箱的开口,我个人觉得有点小这一点我不太满意
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 秦Pro新能源 |
| 购买车型 | 2019款 DM 超能版 1.5TI 自动智联劲炫型国VI |
| 裸车购买价 | 14.69万元 |
| 购买时间 | 2019年7月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 13000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】颜值必须首选,不限号上班族必备,车子也舒适,喜欢云服务,我感觉夏天还好说,尤其冬天,家里有老人有孩子的,提前把空调 开开,特别的舒心,而且远程控制很方便,还能随时查看车辆状况。
【不满意】这款车的缺憾就是隔音稍差,新车味道稍大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 秦Pro新能源 |
| 购买车型 | 2019款 DM 超能版 1.5TI 自动智联劲炫型国VI |
| 裸车购买价 | 14.6万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 19000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】秦pro的外观我很喜欢,颜值高,动力强劲,科技感比较强,车子的舒适度上也非常不错,人工智能语音系统,智能无钥匙,支持远程启动车辆,操作方便。
【不满意】车子隔音不是太好,噪音有点大,亏电时发动机声音响,内饰有的地方还是比较粗糙
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 秦Pro新能源 |
| 购买车型 | 2019款 DM 超能版 1.5TI 自动智联劲炫型国VI |
| 裸车购买价 | 14.69万元 |
| 购买时间 | 2020年5月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 1508公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】在上海这个限牌城市,有个不限号的绿牌还是很必要的,新能源车是以后的主流所以我也响应国家号召,而且还免购置税送大牌这点确实很有吸引力的。开了也好几个月最让我觉得实用的功能是这款车子带的云服务功能,有的时候出门忘记带钥匙可以直接用手机发动车子,这让我这个神经大条的人方便了不少。还有就是它的油耗和动力,平时基本不怎么充电,我都是直接加油使用的,去了两次外地高速跑了大概800公里左右城区里程700左右,目前综合油耗才6.5,对于这个表现还算是很满意的。
【不满意】最不满意的是这款车没有备胎,虽然配备了打气泵和补胎液但是要是以后想来一场说走就走的旅行的话半路爆胎恐怕就麻烦了,建议厂家最好还是把备胎配上比较好呢
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 秦Pro新能源 |
| 购买车型 | 2019款 DM 超能版 1.5TI 自动智联劲炫型国VI |
| 裸车购买价 | 14.29万元 |
| 购买时间 | 2020年8月 |
| 购买地点 | 福建-三明 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最开始购买的时候,考虑到是一辆新能源汽车,综合比较之后还是有非常多的优势。首先购买上会有很多的优惠政策,而且续航能力真的是非常的强大。而且车子在科技感上面的设计真的是非常的丰富,不仅仅可以实现远程上锁和开关空调。而且车内的多媒体功能非常的丰富,完全可以实现智能化的操作,在驾驶过程中非常的省心。
【不满意】车身的整体流线的确是非常的时尚,但是在驾驶的感觉上有一个特别细节的感受,就是汽车的悬挂系统,要比想象中的硬一点,尤其是一些颠簸路段会更加的明显。不知道其他车友在驾驶的过程中有没有这样的感觉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 秦Pro新能源 |
| 购买车型 | 2019款 DM 超能版 1.5TI 自动智联劲炫型国VI |
| 裸车购买价 | 14.69万元 |
| 购买时间 | 2020年7月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 1180公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】说实话最满意的就是他的外观设计,整个线条很流畅,看起来时尚又大气。
【不满意】不太满意的就是车子的风噪有点大,上高速的时候挺明显的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 秦Pro新能源 |
| 购买车型 | 2019款 DM 超能版 1.5TI 自动智联劲炫型国VI |
| 裸车购买价 | 14.69万元 |
| 购买时间 | 2020年4月 |
| 购买地点 | 辽宁-鞍山 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 7290公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意外观和空间,它的外形设计很符合我的胃口,前脸又突出了个性,时尚的设计看上去非常大气。车身侧面的造型很硬朗,无论是立体的腰线都有一种威武霸气的感觉。空间方面,它的实用性很不错,后排腿部空间很充裕,头部空间就更不用说,一家三口出行能坐得舒舒服服的。
【不满意】最不满意的地方就是内饰,相比于外观造型,内饰并没有那么时尚,整个设计上都比较平淡。而且用料方面还是有很多的塑料,皮质包裹并不多,档次一般。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】