网上车市 » 汽车大全 » 哈弗 » 哈弗H6 » 2021款 第三代 1.5T Supreme » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 哈弗H6 |
| 购买车型 | 2021款 第三代 1.5TSupreme |
| 裸车购买价 | 13.49万元 |
| 购买时间 | 2022年6月 |
| 购买地点 | 广东-湛江 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2780公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】哈弗H6真的是一台很不错的车子,这台车的综合实力非常的强,家用非常合适,车辆的空间非常大,外形也比较帅气,舒适度也比较高。
【不满意】现在虽然开的时间不长,但是还没有出现让我不满意的地方,整体感受都是比较好的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗H6 |
| 购买车型 | 2021款 第三代 1.5TSupreme |
| 裸车购买价 | 12.74万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 10320公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】主动安全系统,使用半年多来,自主刹车让我避免了六七次事故。
油耗,虽然和日系车比起来还是高,但已经比上一代低了,哈弗品牌肉眼可见的进度。
【不满意】360全景,有2次手动关闭全景后,再次开启无反应,需停车熄火等5分钟后才能恢复。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗H6 |
| 购买车型 | 2021款 第三代 1.5TSupreme |
| 裸车购买价 | 12.39万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 广东-中山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 15000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最开始开的是小车,但是本人身高1.8米左右开起来比较压抑,所以换车选择SUV,看中哈弗H6的原因主要是看中它是销量冠军还有外观上的霸气,家用车空间大,后背箱也能放很多东西,其次配置全,该有的配置都有,此款车生产日期是2020年12月31号生产的,本人入手购买是2021年3月26日,3个月的车应该也不算是库存车了,国产车就是买空间和配置的,最满意的就是空间表现,买车其实都是看个人需求的,10多万的车买合资的话是绝对没有这么大的空间
【不满意】此款车的缺点主要有:第一:油耗表现不理想,全程高速不堵车约8.5左右,市区行驶约10个。 第二:使用雨刮器声音非常大,无论大雨小雨都是卡卡卡的声音。 第三:汽车音响音质效果十分差跟音乐本身的音质无关,U盘上同一首歌放在不同的汽车上就是不一样的音质。第四:后排座椅不可调节乘坐体验差,特别是跑长途乘坐后排会很累,另外后排两边的放东西的卡槽太窄,连矿泉水水杯都放不下。第五:跑高速风噪真的很大,时速上了80就开始呼呼呼的声音了,车窗完全关闭还有一点点小小的漏风跑120以上才感觉的到。第六:车机自带的爱奇艺APP想看电影必须要会员,但是用手机扫车机的二维码登录爱奇艺会员死活都是扫不了登录不进去。第七:加速给油门总是延迟一两秒才有反应,1.5T的确实动力不够,特别是车上满员的情况下就明显是没力。第八:后门两个玻璃竟然满员办法完全打开,大概还有6分之一是打不开的,前排的两个车窗玻璃又可以完全打开。第九:无钥匙进入有时候手触摸门把手没反应,又得钥匙遥控开车门。第十:保养成本较高,要求6000公里一次保养,一般一万公里保养比较适合,超里程保养出问题厂家肯定又不质保的,第十一:开始买Superme版本就是冲着什么配置都有,没想到4S店说没有零件所以没有电动尾门给我减了两千,说后面有了可以加装,现在商城有了电尾竟然要收300的工时费,我就想问当时是厂家自己没有电尾不是消费者自己不要的,现在有电尾了要装就要消费者来承担300的工时费合理吗?第十二:车内有异响一直试车一直找不到原因,甚至把车上的所有东西都清理出来了还有备用胎工具那些都放一边去试车了也没有找到原因,天窗也润滑了,每个车门的隔音条也润滑了,就是得不到解决,跑了几次4S店浪费人力物力,最不满意的就是车内异响!!!车内异响!!!!!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗H6 |
| 购买车型 | 2021款 第三代 1.5TSupreme |
| 裸车购买价 | 12.8万元 |
| 购买时间 | 2021年7月 |
| 购买地点 | 江西-南昌 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2160公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】如今是科技的时代,是智能的时代。H6的各种辅助功能和高科技配置,是我最满意的地方,它拥有的L2级别自动驾驶功能 非常的先进。提升安全性的同时,也让驾驶员更加轻松。
【不满意】相比于上代H6来说,车身尺寸进一步加大,转弯半径确实不小,调头的时候有点费劲。底盘的质感也有些过于柔软,过弯时的侧倾难以避免。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗H6 |
| 购买车型 | 2021款 第三代 1.5TSupreme |
| 裸车购买价 | 13万元 |
| 购买时间 | 2020年12月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 15000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为 SUV 销量的霸主,第三代哈弗H6的销量确实是一枝独秀,让其他品牌羡慕不已。我买第三代哈弗H6的时候就没有考虑过其他车型,因为第一次看见它的时候就已经喜欢上它了,就连每次上网看汽车方面的信息时都是关于第三代哈弗H6的信息。后来手上钱也宽裕了就把它提回家了,现在也已经开了一段时间,对这款车的整体质量还是比较满意的。时尚动感的外观,家族式的中网、犀利的日间行车灯、凶猛的獠牙装饰、贯穿式的车尾灯将整车的造型体现的淋漓精致。搭载1.5T涡轮增压发动机和湿式双离合变速器的完美配合让动力输出平稳强劲,换挡时丝毫感觉不到换挡的顿挫感。地盘调教的也不不错,独立悬架配合大号轮胎,即使行驶在颠簸路段的减震效果表现很优异。内饰方面完全看不出才10万上下的价格就能做出来的豪华感,大面积的软包设计让车内的手感也非常舒服。
然后是内饰这块也是非常讲究的,整个给我的感觉就是两个字-高档大气上档次,方向盘、座椅全是皮材质,中控台,门板上全是皮质里面包裹软质材料,既显高档,手感也好中控显示屏12.3寸的,有时停车等待的时候无聊可以刷刷抖音看看视频打发时间。虽然实体按键少了,但车子的语音系统比较强大,大部分功能都能通过语音互动实现控制。
【不满意】当然,这款车子也不是完美的,我觉得任何一台车都不可能做到让所有人都认为它是最完美的,那hl三代h6有哪些地方让我觉得可以做得更高呢?
1.无线充电速度太慢,比较鸡肋,好的是这个功能可以关闭,现在基本上就储物了,不会使用无线充,因为太满了。
2.驾驶位方向盘左下角那个小的储物格子,为什么不加一个盖子呢,我见过那么多车都有盖子,h6没有,本来可以放一些行驶证驾驶证之类不怎么常用的小物品,结果没有盖子就不敢往放了,怕颠点了,没有安全感。
3.汽车的配置,用料,做工我觉得都能接受,但是汽车第二排座位不能往后调,长途坐久了后排会很累,还好我是职业司机????
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗H6 |
| 购买车型 | 2021款 第三代 1.5TSupreme |
| 裸车购买价 | 13.49万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 湖南-株洲 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 3600公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】本身哈弗6配置的就是1.5t涡轮增压发动机,所以总体的动力感受还是非常不错的,不仅顺畅,而且显得比较活跃,尤其是起步和提速都会做到挺迅速的,而且基本上没有什么卡顿的情况。所以我还是很满意的。
【不满意】内饰方面使用的材质还是让我觉得不太满意,虽然车子的价位不高,但是内饰也应该选用差不多的材质。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗H6 |
| 购买车型 | 2021款 第三代 1.5TSupreme |
| 裸车购买价 | 13.39万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 辽宁-鞍山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 860公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 2 |
| 内饰 | 2 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是空间了,我们家人比较多,所以买车的时候自然想买空间大的车,这样既能坐更多人,又能拉很多东西,对我来说是很不错的。
【不满意】不太满意的就是车子的操控了,怎么说呢,哈弗H6的方向盘比较硬,操作起来的时候需要用一点力气,刚开始开哈弗H6的时候会让我觉得很累,不过后来就好很多了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗H6 |
| 购买车型 | 2021款 第三代 1.5TSupreme |
| 裸车购买价 | 13.29万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 广东-揭阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 5012公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是操控性吧,虽然我也没开过其他车型,但是感觉转眼的时候指向性很利落,没有什么拖泥带水的感觉,然后就是隔音效果,70迈以后才有削微明显一点,其他时间噪音可以省略,空间方面没的说,前排可以放倒180℃,完全躺着,后排的话可以跷二郎腿儿,切身体会,勿喷!
【不满意】方向盘半锁死,两次了,去4s店也说一切正常,试不出来。起因是倒车的时候可能是我打方向盘打的太快,磕到方向盘极限了,然后挂D档前进,回轮每45度就卡一下,不知道什么原因,因为是电子助力,咱也不懂,我猜是跟电控,和方向盘的这个什么油有关系
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗H6 |
| 购买车型 | 2021款 第三代 1.5TSupreme |
| 裸车购买价 | 13万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 江西-南昌 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 6300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最满意H6的舒适性了,虽然外观不起眼,但是坐进车内的感受还是很出众的,从座椅到底盘调教到功能配置,H6用一款车来为我和家人诠释什么才是经济又实用的代步车,坐着舒服开着过瘾,坐车内就仿佛带给我在家一般的温馨感受。
【不满意】我最不满意H6的外观,缺少一些个性化的元素在内,跟以前的老款整体变化也不是特别的大,放在众多汽车之中有些路人,没有过于亮眼的辨识度。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗H6 |
| 购买车型 | 2021款 第三代 1.5TSupreme |
| 裸车购买价 | 12.85万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 河北-石家庄 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 4420公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意是这台车的性价比,实话实说,我都没有怎么拿这个车去和其他的车做对比。因为H6在这个级别里绝对是王者一样的存在。不管是车子品质,还是车子驾驶的体验,还是车子维护保养的便利性,都是一等一的水平。
【不满意】不满意的地方都在一些细节问题上,比如车子的噪音问题,还有颠簸感的问题,这些地方我觉得对于乘坐感受都有一些影响。作为一台家用的SUV来说,毕竟乘坐的舒适性感受是很重要的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】