特顺 2019款 2.8T商运型短轴低顶6座国VI JX493

【满意】对于这个车，我最满意的是空间，特顺这个车它造型是那种方方正正的感觉，所以它里面的空间也是比较规整的。前后排的头部空间这些都挺宽敞的，不存在什么空间不够用或者前后排感受不一样的问题，都杠杠的。
【不满意】不满意的地方也是有的，例如内饰的设计过于简陋，配置上还有待提高，摸起来手感不太好，实际操作起来不算很方便。其它方面目前来看倒是没有什么觉得特别不满意的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间大，送货没有任何的压力，就性能而言要超出同级车。
【不满意】不满意的就是车子有点大，底盘感觉有点低，还不是很熟练。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间可以说是非常无敌了，可变幻的方式有很多，所以使用起来非常的灵活，可以载人可以装货，可以说是多面手了，全方位的照顾到了各种可能发生的情况。
【不满意】噪音比较大，开起来共振比较厉害，隔音效果不算很好，车速上来以后风噪比较大，多少有点吵的感觉，开车的感觉比较明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是特顺的空间很宽敞，车里面六个座椅，每个人都可以有很宽敞的乘坐空间，这是非常好的一点。
【不满意】最不满意的就是操控，我原来开小面包，换到这么大的车之后，感觉操控上面还是有些不太习惯的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这款车我最满意的地方就是外观和动力了，这款车的外观整体没有什么大的亮点，但这样的好处就是使大大方方的，男女老少都觉得好看，耐看，不夸张就挺好。再一个就是这款车的动力我个人也比较满意，2.8T的涡轮增压发动机，动力体验还是可以的。
【不满意】车挺大的，有些辅助配置不是特别全，还需要选装。虽然说价格不高，但是从用户的角度来说，还是希望可以原厂就自带这些功能。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是特顺的空间了，因为它是一台尺寸很大的轻客，所以在空间方面是表现很好的。坐里面很宽敞，后备厢也有很大的空间，这样不管是工作，还是家用，都是可以满足需求的。这就是大空间的优势，毕竟特顺的尺寸在这里摆着。
【不满意】最不满意的是什么，应该就是它的内饰的细节和用料了。特顺的用料一般般，然后新车的味道也挺大的，这一点我很不满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】一是动力性能强，开起来很得劲，尤其是拉满人的情况下遇到一些爬坡路段也不怕，起步不困难，操控上让我非常轻松。二是空间大、很实用，载人坐着很宽松，拉上很多行李也没问题。
【不满意】内饰几乎都是塑料材质，硬邦邦的，没有软性搪塑的用料，在整体的质感上还是一般。设计上比较老气，谈不上好看，这种取向的车中，特顺属于中等偏下的表现。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】天天和特顺接触，它让我最满意的地方就是驾驶感受方面的表现了。首先，2.8T的柴油发动机有着强大的扭矩，拉着一车东西，起步和爬坡都很轻松。其次，它的转向力度不沉，挂挡手感很好，离合器调校的也让我开起来很舒服，综合感受都非常出色，对特顺这车非常满意的。
【不满意】噪音实在是太大了，尤其我还是中低速用车占主要的情况下，关上车窗后，车内噪音大的问题还是有些突出，开到个60km/h之后，车内就不安静了，要是再爬个坡，发动机转速拉高一些，整体更吵闹。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】操控表现是我最满意的。虽然我知道很多人买车都看重空间，但我当时对比了这个级别很多车型，感觉各款车之间的差距不是那么明显，而考虑到要长时间的驾驶，一个好的操控感受就至关重要了。在同级别中，特顺的换挡手感好，车身也不会显得过于笨重，综合网上一些媒体测试的结果和评价，还有我自己开下来的感受，它的驾驶表现真心出色。
【不满意】内饰不好看。虽然想要内饰有什么好的材质不太现实，毕竟价格摆在这，但设计上我觉得还是有很大提升空间的，特顺的内饰就给人一种过时的感觉，很老气，像是很多年前的车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】发动机有劲，不管拉了多少的货，起步都很轻松，我现在习惯以后，坡道起步都不容易熄火，很好掌控。同时，这台发动机的油耗还很低，我目前平均油耗基本都是10-11L之间。前段时间特意计算了一箱油的油耗，算下来10.8L，同级别车型中绝对的领先水准了，非常经济。
【不满意】液压助力的转向，力度还是偏沉，如果能换成电子助力的就好了，操控上会更轻松，尤其像我们这种跑车的，一天几个小时的车开下来，转向轻一点开起来肯定更舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】