网上车市 » 汽车大全 » 雪佛兰 » 雪佛兰开拓者 » 2020款 RS 650T 四驱5座 悍版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↓ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 雪佛兰开拓者 |
| 购买车型 | 2020款 RS 650T 四驱5座悍版 |
| 裸车购买价 | 24.58万元 |
| 购买时间 | 2022年9月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 4800公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】开拓者这台车,令我最满意的一点,就是它的方向盘手感不错,材质好,做工细腻。
【不满意】对于开拓者这台车,新车到手时,最大的问题就是异味太重了,很刺鼻的味道,根本接受不了,差不多十五天才消散。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雪佛兰开拓者 |
| 购买车型 | 2020款 RS 650T 四驱5座悍版 |
| 裸车购买价 | 24万元 |
| 购买时间 | 2021年10月 |
| 购买地点 | 湖南-娄底 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 7000公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 2 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 2 |
| 性价比 | 3 |
【满意】车子空间够大。2.0的动力也是勉强够用。
【不满意】显示屏偶尔黑屏,四个月的车变速箱出现给油补升档的情况。再有车子不保值。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雪佛兰开拓者 |
| 购买车型 | 2020款 RS 650T 四驱5座悍版 |
| 裸车购买价 | 24.99万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 山西-大同 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】之前的迈锐宝也是开的不错,换车也是想到了雪佛兰的SUV,动力2.0T和我之前的车一样,对车的动力满意,另外我对开拓者车的整体外观也很喜欢,尤其是侧面看,线条很好,车看上去大气,开出去还是有面子的,七座车用途也是比较广,可以适用不同的情况。
【不满意】最不满意的地方是内饰,和同级别的一些车型比较过,差了点意思,主要是这个用料比较单一,内饰设计上中控还行,换挡这个地方还是比较传统的雪佛兰元素,设计较为简单,缺少奢华的感觉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雪佛兰开拓者 |
| 购买车型 | 2020款 RS 650T 四驱5座悍版 |
| 裸车购买价 | 28.99万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 江西-赣州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 2600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意它的地方是它的用车舒适性,其实这款车它给到后排的空间是特别可观的,在后排乘坐两三个人是一点儿问题都没有的,而且活动起来感觉也很舒服。
【不满意】对这款车最不满意的一点就是新车内饰的味道还是比较大一点的,我估计也是因为材料的原因导致的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雪佛兰开拓者 |
| 购买车型 | 2020款 RS 650T 四驱5座悍版 |
| 裸车购买价 | 23.99万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 内蒙古-乌海 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 8000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是对开拓者的空间,我们节假日经常会带着孩子出游,后排座椅放倒的空间,完全可以满足旅游身体疲惫的一个彻底放松,我家孩子和爱人也是对空间上赞不绝口!
【不满意】生活在北方的我们,冬天气温太低,如果这个配置给增添上座椅通风和第二排座椅加热就太完美了!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雪佛兰开拓者 |
| 购买车型 | 2020款 RS 650T 四驱5座悍版 |
| 裸车购买价 | 24.05万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 四川-自贡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 4600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 2 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 2 |
| 性价比 | 3 |
【满意】我特别满意车的动力,我觉得动力是真的很好,起步挺快的,高速行驶动力响应也比较好,所以动力各方面都是非常的出色,对于这么大的车,这样的动力表现可以说很棒了。
【不满意】我特别不满意的就是这台车的操控,我觉得开起来稍微有点费力,刹车有点重,而且方向盘的手感也是有点重。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雪佛兰开拓者 |
| 购买车型 | 2020款 RS 650T 四驱5座悍版 |
| 裸车购买价 | 25.58万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间真的特别大,一大家子人坐进去都没啥问题,跟一个小型的保姆车一样。因为我们家已经有了一个小车,所以这个大车就是专门为出行准备的,周末和父母孩子一块出去玩刚好能坐下,后备箱放五六个人的东西还有剩余的空间,完全不怕东西带不齐全。
【不满意】因为车身比较大,所以油耗相对来说还是比较高的,我基本上不会在市区里开,因为在市区里开这个车第一是不方便,第二就是耗油太多。我之前有急事就开了它转了一圈,看着油耗真的肉疼。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雪佛兰开拓者 |
| 购买车型 | 2020款 RS 650T 四驱5座悍版 |
| 裸车购买价 | 24.2万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 4500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观颜值,第一眼就被开拓者的颜值所吸引。后来一查,才知道是开拓者,对于花店刚起步得我,寓意也好,就毫不犹豫选他了。
【不满意】内饰廉价感强。内饰材质偏硬,塑料感较强,不像CRV、凯美瑞等那样软性包裹那样触感更细腻。特别是门把手、方向盘、中控屏等地方,***硬邦邦的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雪佛兰开拓者 |
| 购买车型 | 2020款 RS 650T 四驱5座悍版 |
| 裸车购买价 | 24.59万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 内蒙古-呼和浩特 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 75公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的当然是开拓者的外在形象,确实是肌肉型男,我和家人去看车的时候,一下子就被放在门口的试驾车给吸引住了,大块头肌肉型男来形容开拓者恰到好处,前脸宽大的设计很有勇气,很有安全感,站在车身旁边就很有威慑力,其实这台车是经过别人给介绍推荐的,最开始就想买个内部空间大点的,这个车也有七座的,但是个人感觉七座后边那两个坐有点挤,并且用的时候很少,预算最好控制在25万左右,试驾了一下,开拓者我买的是2.0t的,动力没得说很强劲,很有劲,还没上过高速,但是我感觉跑长途应该会很舒服,内部空间也很大,内部座椅很灵活,这个车子设计的比较方便,尤其是外出游玩,或者是跑高速,就在河边人类的时候,对于休息来说很舒适。
【不满意】刚买车,还没有满月,目前来看还都挺满意的,非要说不满意的话还真有个吐槽点,就是内饰的味道,不好闻,价格要是能再便宜点就更好了,油耗也有点高,目前百公里油耗是11个油,有点高,个头有点大,找停车位的时候比较费劲,不太好停车,尤其是接送孩子上学校的时候,基本就不考虑开它,
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雪佛兰开拓者 |
| 购买车型 | 2020款 RS 650T 四驱5座悍版 |
| 裸车购买价 | 24.68万元 |
| 购买时间 | 2020年11月 |
| 购买地点 | 青海-西宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 14768公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 3 |
【满意】开拓者就是个痞帅痞帅的小伙,不为中年的将就而折腰的SUV,动力、空间都能满足家庭需求。
【不满意】车子去年十一月份买的,五座悍版,刚开始主驾驶后侧位置在走颠簸路面时有异响,找了好久找不到异响的原因,以为是安全带扣的声音,后来发现是主驾驶门在震动时就会发生挤压,然后产生异响。最近又发现副驾驶也开始响了,反正今天不是这里响明天就是那里响,买美系车真的是得接受它的异响。车一直是自己开,没碰过,没撞过,今天早上突然前挡风玻璃下面的胶条卡扣开了,问了4S店,他们也不知道原因,说也是第一个出现这情况,要跟厂家反馈,说是天太热了,胶条下面的架子受热后变形了[擦汗],要拆开更换前挡下面的架子,我就无语了,这才半年啊,我这里温度白天也就二十三四度,这就受热变形了?我原来的桑塔纳开了六年都没出现过,那才几万块钱的车,这个车怎么着也快三十万了,就这做工[疑问]买美系车,真的得做好心里准备。其他车友有木有出现这个情况?锁了车门后,单独开后排车门,按了门把手无钥匙进入按钮,半天没反应,按几下等一个半秒左右,才会开,这是什么操作?
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】