沃尔沃XC40 2021款 T4 四驱智远运动版

【满意】环保健康，真的没味道，负离子空调和上车前空气净化换气点赞。中控屏操作方便。动力充沛。碰上了一个满意的销售顾问，挺实在也挺负责任
【不满意】后排空间没有达到我理想的大小，不过好在我们家没有大个子，坐后排都不算局促。
【空间】车内的空间挺宽敞的，车内的布局也比较合理，坐在后排一点也不觉得拥挤，满坐的情况下也没有太局促的感觉，全家出游也完全够用。
【动力】试驾的时候我刻意多深踩了好几次油门，起步的时候还真是有点冲，这台2.0T的涡轮增压发动机的动力输出非常强劲，稍微给一点油门动力的响应都特别积极。动力真的是很让人有信心的，尤其是在高速上想要超车的时候，轻轻一脚油门，车子就可以带来非常强的动力储备。
【操控】刹车很好，刹车稍稍会有一点声音，但是非常灵敏。有一次去上班路上，一辆电瓶车突然左转驶出，最终靠灵敏的刹车避免撞上。
【油耗】油耗显示的是7.9L，我觉得还是可以的，毕竟整天都在拥堵的城市里用车，也不能奢望太低了。
【舒适性】空调温度分区控制：前排空调分区，可分别设定稳定，挺方便。车内的用料还是不错的，豪华感也可以，座椅摸起来很柔软，支撑性也不错，爸妈年龄大了，长时间坐也没问题。
【外观】总的来说，整体搭配到一起还是非常协调的。这台车的外观造型非常有特点，首先家族式的前脸设计有着非常高的辨识度。
【内饰】从整体来看，能感觉到简洁大气。做工方面也比较厚实，能够体会到设计者对待车子内饰的用心，这点从一定程度上是能够感动消费者的。
【性价比】决定买车的那一刻起，和老婆就直接去了沃尔沃的4S店，销售小哥介绍了几款汽车，根据自己的预算就内心选中了XC40这款。当天小哥带我们忙上忙下，一会带我们试坐，一会带我们去仓库看车的颜色，一转眼两个多小时过去了，离开4S店的时候还没有决定要买这辆车。但是第一感觉还不错，车子外观不错，坐在副驾驶感觉很比较平稳，价格也合适。其间我们又问了几个朋友的建议，自己又对比了其他不同品牌的车型。综合考虑了下最终在又一个周末直接去店里交完了定金，心中一块石头落地。
【其他】

【满意】前脸和侧身的线条感都是我追求的感觉。选择继续了解它也是由于颜值这块入了我的眼，所以最满意的还是属于外观这点。
【不满意】最不满意的地方目前还没有发现，但是我是非常爱护我的车子的，每天把它开出去就怕哪里刮了碰了导致掉漆。要不是工作需要加上资金有限，我真决定再买一台上班用，这台就偶尔开出去溜达溜达，放着看看我也是开心的
【空间】灵巧的空间设计构思，设计师充分理解都市女性的心思，很多巧妙的储物设计。后备厢容积：可以用灵活多变座椅可以从车内方便放到，便于行驶中乘客从后备箱取用物品，放到后的空间超级大。利用储物挂物设计无处不在，点赞。
【动力】舒适/运动模式：舒适模式运转平顺，无噪音和顿挫。动力平顺性：无顿挫，平顺。
【操控】主动刹车：绝对点赞，行人鬼探头时帮了我一次。
【油耗】城市道路行驶：磨合期，市区上下班，1350公里表显油耗8.9升/百公里，后续观察中。
【舒适性】座椅舒适性：包裹性很好，软硬适中，长时间驾驶不累。 车内噪音：隔音降噪处理的很好，没有发现传说的共振问题。 车内消毒方式：车内和手机上均可以进行空气净化处理的操作，每天上车前和行驶中空气净化做的很到位。空调：后排有出风口，制冷效果明显。
【外观】当初也是因为颜值高才对这个车产生了兴趣，虽然没有BBA那么奢华大气，但也有自己的风格，豪华感也是可以的，关键是设计感挺强的，标志性的前脸辨识度还是很高的，一眼就可以辨别出来是辆豪车
【内饰】内饰：基本保持了瑞典原厂水准，用料环保清洁，车内无异味。这个设计师要点赞一个，整体内饰典雅、上档次，既没有堆砌感，也没有廉价的感觉，分寸把握到位。 氛围灯：小点儿了，有胜于无吧。GPS导航系统：定位准确，映射到驾驶员仪表盘显示，使用方便，配上远程ON CALL发送定位，非常方便。
【性价比】安全、健康、环保。品牌溢价小，目前还没怎么学会减配，我们能有更多实惠。
【其他】

【满意】比较环保：以前的车10年了，老人都说有味道，这车新车，老人坐上都说一点味儿没有，一点儿不晕车，很舒服；安全：全系标配安全系统，厚道；辅助驾驶：自适应巡航、领航辅助特别好用
【不满意】好像还没什么最不满意的地方。如果一定要说那就是120以上的噪音吧，不过我很少开到120以上。
【空间】乘坐空间和后备厢空间我都挺满意的，毕竟比我上一款车真的是大不少。家人乘坐评价：家里老人坐了都说没味道，不晕车，很舒服。不过可能也有我高超的驾驶技术有关。
【动力】2.0T的动力还是非常充沛的，提速很不错，超个车也比较轻松。
【操控】除了过急弯有点侧倾，其余都很好，我驾驶不激烈，没意见。车道保持辅助系统：非常好用，偏离会振动提示，增加不少安全性。领航辅助：不得不说，领航辅助真的是赞，全程高速用领航辅助，XC60 自动跟车，加减速，保持车道，保持车距，人只要手扶着方向盘，脚放开，监控车子的状态就可以了。我老婆用了说已经不想开没有领航辅助的车了，跑高速的时候很稳，一点也不飘。。主动刹车：10年前体验过别人开的沃尔沃主动刹车，我不敢试，所以尚未体验。自适应巡航：比起定速巡航，简直是天上地下的区别，高速、快速路都用它。 刹车表现：刹车还挺灵敏的，我觉得比我上款的好。
【油耗】跑过几次高速，平均油耗7个左右，我觉得这个油耗还行，但是跑市区的话，有点多了，是12个左右，但是我看不少车友油耗还是比我少很多，我觉得可能是和我新提车跑的少有关，要是后期磨合期过了可能会好点，不过这么大的车，只要好用，油耗啥的我其实不太在意。目前整个的综合油耗现在差不多是11个左右吧
【舒适性】人体工学座椅真的不是吹的，确实坐起来很舒服，特别是久坐之后，比原来的车多了。
【外观】很喜欢沃尔沃的外观，我老婆一眼就相中了，我买的白色，听说是金属漆珠光白，在光线下细看有点点的珍珠光点，感觉很高级，这种车漆长期也不容易褪色吧。
【内饰】喜欢简约风，该车内饰正合我意。而且最重要的原因是，沃尔沃XC60安全环保的太出名了，我不得不考虑，毕竟老婆现在怀孕，还有后期的宝宝出生，环保安全这块，绝对不能大意啊。 这款车也确实连新车都没甲醛味，老婆很满意，而且销售还给我说车内绝大部分空间的真皮和织物内饰更是达到了婴幼儿使用标准，以后出生的宝宝也能放心的让他在里面爬。
【性价比】入手时优惠不错，感觉性价比很高。BBA同样的价钱配置差太多了，还是非常满意入手XC60的。
【其他】

【满意】安全配置上不错，尤其是主动刹车这种配置，真的是给开车多了一份安心和保障，我最开始开车的时候就很怕一个人上路，有了这些安全配置安心多了。
【不满意】讲真还没有特别不满意的地方，当初买车看了有比较久，有不满意的可能也不会买了。日常使用基本足够了，乘坐空间也非常充裕，即便是我200多斤的朋友做到后排也一点都不局促，后背箱利用率高，空间优秀，再加上还有脚步感应，真的挺好用的。
【空间】日常使用基本足够了，乘坐空间也非常充裕，即便是我200多斤的朋友做到后排也一点都不局促，后背箱利用率高，空间优秀，再加上还有脚步感应，真的挺好用的。
【动力】动力够强，毕竟沃尔沃发动机技术还是有一手的，能够满足你加速或者小飙一下的欲望，走山路啥的也很轻松，四五十度坡并没有觉得发动机有多大压力，另外动力平顺，没有明显顿挫。
【操控】方向盘手感不错，轻重正合我心意，转向灵敏，在车内也能很好的接收到车子给到的反馈，开起来有更强的信心。
【油耗】油耗我觉得在我意料之中，而且这么大个车，油耗也基本都在这个水平了，而且油耗还与你驾驶习惯有关，我到现在没怎么跑过高速，能够到目前这个油耗，我还是挺满意的了。
【舒适性】乘坐舒适性还是不错的，座椅材质不错，加上包裹性好。还有座椅加热功能，最近冬天天气冷发现还是挺好用的配置。
【外观】外观整体来说就是精致，大气，最喜欢的是十分帅气的雷神之锤大灯。侧面线条处理的也很到位。
【内饰】讲道理中控部分的设计真的不算讨喜，但好在影响不大，内饰整体质感不错，怎么也是豪华品牌，在这方面还是很到位的。
【性价比】我觉得现在沃尔沃算是豪华品牌中最具性价比的存在了，加上品牌，整体质量啥的，我觉得买的还是挺超值的。
【其他】

【满意】用车体验感让我很满意，2.0T的发动机在动力上的表现十分出色，加速强劲，爆发感强，四驱系统让整个车子的操控感很加分，另外车里的内饰做工和用料各方面都很不错，个人感觉这个价位还是蛮值得的。
【不满意】后排中间底部位置有凸起，三个人坐的情况下有点不方便，不过影响不大，毕竟我大部分时间都是上下班通勤用的。这个尺寸够用了，坐在驾驶位调整到最舒适的坐姿，头部和腿部空间还是很宽裕，另外车内的储物空间也蛮多的，杂七杂八的东西都可以随手放，后备箱放三个行李箱没问题，自驾游也蛮方便。
【空间】这个尺寸够用了，坐在驾驶位调整到最舒适的坐姿，头部和腿部空间还是很宽裕，另外车内的储物空间也蛮多的，杂七杂八的东西都可以随手放，后备箱放三个行李箱没问题，自驾游也蛮方便。
【动力】动力充沛，虽然起步的时候没有那么快，但是也没有顿挫的感觉，动力输出平顺，不管是在市区还是高速上行驶都很稳定，只要肯给油，推背感一点问题都没有。
【操控】方向盘比较轻，握起来手感舒适，底盘支撑性强，悬挂支撑做的非常有韧劲，而且辅助驾驶的功能也很多，上路比较有安全感。
【油耗】2.0T的发动机，燃油经济性就比较一般了，我对油耗这方面期望值也不高，市区上下班也经常堵车，而且冬天开空调比较多，目前百公里平均油耗在9.5左右。
【舒适性】前排座椅的软硬度刚好合适，设计上也比较符合人体线条，长途驾驶也不会感觉腰酸腿疼，后排座椅稍短一点，舒适度就没有那么高，如果这点能够改善一下就好了。
【外观】外观可以说是一见钟情，各个方面的细节设计都很符合我的审美，前脸很有辨识度，有沃尔沃家族专属的雷神之锤大灯，侧面造型大气又干练，整体风格很运动化，平时代步开也挺有档次感的。
【内饰】内饰简约不简单，完全符合豪车的标准，大部分都是采用软性材质，车内基本没啥异味，这点我很放心，真皮方向盘质感满满，还有车机系统功能也很齐全，操作反应也特别灵敏，既好看又实用。
【性价比】总体来说，XC40性价比很高，单就安全配置这一方面，我就觉得很值得购买，而且沃尔沃也是一个豪华品牌，不管是外在还是内在，都很有档次感，开出去也体面。
【其他】

【满意】从选车开始，就比较看中车子的外形和安全性能，而XC40的这两点也正是我最满意的地方。首先外形非常漂亮，简约时尚的北欧设计风格很符合我的审美。另外沃尔沃的领航辅助系统也是真好用，无论城市还是高速用起来都很方便，主动刹车系统也帮忙避免了一次追尾事故，感觉选择了沃尔沃就是选择了安全。
【不满意】后排空间略微小了一丢丢，我176的个头，145斤，后排坐两个我这样身形的人很充裕，坐3个就有点挤了。不过还好，很少有满载的情况，影响不大。
【空间】驾驶室的空间很宽敞，视野很好，一点都不压抑。储物空间也很丰富，放一些小东西譬如卡包、手机、纸巾、矿泉水什么的都特别的方便。后排空间略微小了点，可能是因为我身形比较壮吧，坐两个人还是很宽松的，如果是三个人就会显得拥挤了。后备箱也蛮大蛮能装的，不过大多时候只是在市区内跑，平常也不装什么东西，也很少出现满载情况，所以这车的空间日常使用绰绰有余。
【动力】动力确实不错，2.0的发动机，起步加速超车都是棒棒的，日常城市用车绰绰有余。
【操控】转向很轻松，指向还比较精准，市区行驶，穿梭自如。悬架也很稳，过小减速带我基本都是直接开过去的。
【油耗】我开车比较佛系，平常都是不急不躁慢悠悠的开，所以油耗也不是很高，这个车我自己开在市区的油耗是8.3的样子，还是比较省油的。
【舒适性】舒适性很不错，座椅软硬适中，还带了腰部支撑和腿托调节，长时间开车也不累。再加上有车道偏离系统、车道保持辅助系统、主动刹车系统以及全速自适应巡航，开高速路的时候特别的放心和省事。在市区开还有道路交通标示识别，很轻松的就能在液晶显示屏上出来，能够提前预知道路信息。
【外观】特别喜欢XC40的外观，黑白撞色造型非常的时尚，雷神之锤大灯也很霸气，整车辨识度非常高也很显年轻。
【内饰】中控设计很简洁，很有北欧范，我很喜欢，触摸屏也特别大，操作很方便。
【性价比】XC40性价比真的高，很多驾驶安全辅助系统都是标配，相比BBA要再掏钱选配窝窝厚道得多，另外售后也不错，整车质保3年或者不限公里数，真的很良心。
【其他】

【满意】开了一段时间，觉得车的外观是没话说的，整体外观时尚且稳重很有辨识度，线条流线感很好，大灯被喻为雷神之锤很有个性。内部空间设计的也不错，比较宽敞，配置也是有很多的。安全性众所周知了，应该在同级别中最好了。
【不满意】车子的避震效果不是很好，过坑坑洼洼的路面时，我在前排摇晃的力度还不算大，但坐在后排的影响就比较大了。搞的我每次回老家都是小心翼翼的开，不然后排的人容易吐。
【空间】空间我觉得已经够我用了，175的身高，坐在驾驶位很宽敞没有一点拘束，坐在后排腿部空间也是够用的，虽然整车数据不是很好，但实际体验下来觉得空间还是够用的。后备箱前几天也用了的装几个行李箱不是问题。
【动力】动力总体表现的不错，起步不会很肉吧，比较的迅猛，后期加速很快，在市区走走停停还是不能发挥它2.0T的动力，感受不到四驱带来的刺激。
【操控】这款车操控起来还是很轻松的，方向盘很轻盈，指向性也好，女生都可以完全的操控它，毕竟车身比较小巧。
【油耗】平时市区跑油耗会比较高，跑跑高速油耗就会稍微的降点了，2.0的排量目前保持在8.9左右，还是相当不错的，后续稍微在降点那就更完美了。
【舒适性】前排的舒适度还是可以的，座椅比较舒服，支撑和包裹性也都还行，长时间坐着也不会觉得腰酸背痛。但在后排坐着就不是很舒服了，特别是过一些颠簸路段时，后排的体验很不好
【外观】外观美观大气，设计的低调有内涵，侧面显示出它高贵的气质。前脸的很霸气辨识度也很高，LED的自适应大灯用起真省心，家用还是接客户我觉得都不失档次。
【内饰】内饰设计的有点普通吧，感觉和外观不搭。用料还是很足的上档次，做工也是很细致，但颜色方面就不适合于年轻人了，要是里面加点不一样的设计可能更好，整体简约大气是比较耐看的一种。中控屏比较大，用起来还是比较顺手的。
【性价比】性价比还是挺高的，价格也在我的承受范围之内，配置也是比较丰富的，最主要的是用料比较环保，也很厚道。动力还十分强劲，安全性还好，基本需求都能满足到。
【其他】

【满意】安全配置上不错，尤其是主动刹车这种配置，真的是给开车多了一份安心和保障，我最开始开车的时候就很怕一个人上路，有了这些安全配置安心多了。外观整体来说就是精致，大气，最喜欢的是十分帅气的雷神之锤大灯。侧面线条处理的也很到位。讲道理中控部分的设计真的不算讨喜，但好在影响不大，内饰整体质感不错，怎么也是豪华品牌，在这方面还是很到位的。日常使用基本足够了，乘坐空间也非常充裕，即便是我200多斤的朋友做到后排也一点都不局促，后背箱利用率高，空间优秀，再加上还有脚步感应，真的挺好用的。
【不满意】讲真还没有特别不满意的地方，当初买车看了有比较久，有不满意的可能也不会买了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】用车体验感让我很满意，2.0T的发动机在动力上的表现十分出色，加速强劲，爆发感强，四驱系统让整个车子的操控感很加分，另外车里的内饰做工和用料各方面都很不错，个人感觉这个价位还是蛮值得的。外观可以说是一见钟情，各个方面的细节设计都很符合我的审美，前脸很有辨识度，有沃尔沃家族专属的雷神之锤大灯，侧面造型大气又干练，整体风格很运动化，平时代步开也挺有档次感的。内饰简约不简单，完全符合豪车的标准，大部分都是采用软性材质，车内基本没啥异味，这点我很放心，真皮方向盘质感满满，还有车机系统功能也很齐全，操作反应也特别灵敏，既好看又实用。
【不满意】后排中间底部位置有凸起，三个人坐的情况下有点不方便，不过影响不大，毕竟我大部分时间都是上下班通勤用的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】虽然说这台车子的车身尺寸比较小，也是目前沃尔沃家族里面个头最小的一台车子了，嘿嘿，但我觉得实力还是挺强的，尤其是性能。2.0T的发动机确实是拥有着非常强劲的动力输出，而且在拥有着全时四驱的加持，所以说整个车子开起来还是非常给力的，比较小的车身尺寸也带来了一个很强的操控灵活性，车子的安全性肯定也就不用多强调了，沃尔沃的亮点之处就在于安全。除此之外，我觉得这个车子的外观和内饰设计也是非常漂亮的，无不体现着一种北欧小资的风格，开出去还是很有面子的，总之就目前来讲，这台车子也确实是非常适合我的。 
【不满意】感觉这台车子的空间确实是有点小，一个就是本身的尺寸真的不大，虽然说定位是一台紧凑型的SUV，但是我觉得这个尺寸和一般的小型SUV，基本上是没有什么太大差距的，实际的乘坐感受还是很一般的；车内的配置确实是比较高的，但这台车子确实是没有做到一个很好的噪音控制，在行车过程中所产生的噪音还是比较大的，关于乘坐体验，它这些最基础的还是做的有些不太好。 
【空间】对于XC40的空间表现我的确不是很满意的，同为紧凑型SUV，它的车身尺寸相比于同级别的其他车而言都能小上一圈，这样车内的空间肯定不会太大，我的身高和体重分别是1.75米和140斤，一点都不胖，坐在前排还可以，坐到后排就觉得有点紧张了，包括这个车子的后备箱空间也是比较小的，因为车身尺寸真的是很大程度上限制了整台车子的空间发挥。 
【动力】这辆车的动力真是让我觉得信心满满，起步的时候稍微给一点油门车子的反应速度巨快，而且提速也是一点都不拖拉的，除此之外，我们平时在高速上开车的时候也能感受到源源不断的动力输出，每次超车都是很轻松就可以完成的。
【操控】既然买SUV车型，那就直接买四驱（这台车子除了T3之外，全部都是四驱的，而且也都是全时四驱），整体的通过性和脱困能力都是非常棒的，即使开车自驾游也让人觉得很安心，另外一点就是XC40的车身尺寸不那么庞大，这样一来，整台车的灵活度是非常高的，没有太多的视觉盲区，所以说整个车子开起来还是非常轻松的，而且停车倒车非常方便。 
【油耗】我这平时的用车环境不那么固定，各种路况都会跑，尤其是十月下旬以来跑高速的机会非常多，不过都是一两个小时的短途路程，这台2.0T的发动机真的是非常优秀了，不仅有着非常强劲的动力输出，油耗也挺节省的，目前的平均油耗在8.5左右，我觉得这个油耗对于这台车来讲也绝对是很正常的。 
【舒适性】XC40给我的乘坐感受挺一般的，坐到前排最起码还有着非常高的坐姿，非常开阔的视野，但是坐到后排真心觉得有点压抑，而且后排的座椅靠背也不如前排那么舒服，而且这辆车的隔音也不是很好，开车过程中的噪音影响也挺大的，所以说舒适性所受到的影响也确实不小，虽然有着比较高的配置，但是实际的舒适性体验是真的一般。
【外观】外观造型完全符合我的审美，作为沃尔沃家族最小个子的车，它的外观看起来仍然是非常大气的，没有任何的局促感，直瀑式的进气格栅配合沃尔沃的车标使得它的前脸给人的视觉冲击力是非常强的。 
【内饰】车内的颜色搭配给人一种特别稳重成熟的感觉，看上去确实挺舒服的，而且两侧的空调出风口也比较个性，由内而外，层层递进，再一个就是车内基本上都是皮质材料的包裹，细腻的皮质整体看起来特别有质感。
【性价比】我认为XC40的性价比非常高，21款新车上市这辆车也拿出了足够的诚意，给出了非常大的优惠力度，而且外观也是我很喜欢的类型，再加上是一个豪华品牌（虽然说是所谓的二线豪华），但是我觉得车子开出去都觉得很有面子，再说它的三大件以及重要零部件的可靠性也是非常强的，所以说在用车过程中也真的不容易产生问题，而且燃油经济性也是相当不错的，性价比是真的挺高
【其他】