网上车市 » 汽车大全 » 沃尔沃 » 沃尔沃XC40 » 2021款 T4 四驱智远运动版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 沃尔沃XC40 |
| 购买车型 | 2021款 T4四驱智远运动版 |
| 裸车购买价 | 26.4万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 陕西-宝鸡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1660公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】安全性做的确实很棒,而且这台车子本身的外观设计也非常漂亮,看上去精致而又个性,虽然说尺寸不算是特别大,但车内的空间也有着很好的保障,这台2.0T发动机的动力表现也是非常棒的,后期的动力输出比较猛,配合上8A级变速箱也拥有着非常出色的动力表现,整个车内的配置同样也是比较高的,整体所带给我们的舒适性体验同样也是相当不错的。
【不满意】油耗相对还是比较高的,目前的综合油耗基本上也在10个左右,其实对于这台2.0T的发动机来讲我认为油耗还是有些高的,因为我平时开车的“手法”还是比较温柔的;还有就是这台车子的保养维修成本确实是比较低,后期的保值率也是比较低的,这也在很大程度上增加了本身的用车成本。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 沃尔沃XC40 |
| 购买车型 | 2021款 T4四驱智远运动版 |
| 裸车购买价 | 25万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 山东-济宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 50公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 2 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方就是安全,这个小车很好开,自己这个年龄段的也不追求面子,同事有开奔驰宝马奥迪的沃尔沃很少,也不是钱的事,主要是觉得过了那个要面子的年龄了,试驾完之后特别满意,之前感觉小空间,但是坐到后排也试乘了,感觉空间可以跟XC60差不多少,本来打算买XC60来,孩子说这个外形好看,就听了孩子的第一次买车也是听了家里的,买了福克斯。
【不满意】最不满意的就是这个车车的长度不大,开到街上感觉有点小嗯,里边的空间倒是大,但是感觉车不大嗯,不如XC60大,车要再造大一些就好了,价格是宝马X1的价格,但是比X1小一圈。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 沃尔沃XC40 |
| 购买车型 | 2021款 T4四驱智远运动版 |
| 裸车购买价 | 25.38万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 云南-昆明 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 13000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】流线型车身配上顶尖的安全性,美观的同时又充满内在实力。
【不满意】目前一万多公里体验下来没感到有什么不满意的都挺满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 沃尔沃XC40 |
| 购买车型 | 2021款 T4四驱智远运动版 |
| 裸车购买价 | 27.8万元 |
| 购买时间 | 2021年2月 |
| 购买地点 | 浙江-金华 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3490公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方是车的舒适性上,之前知道SUV都会有些颠簸,但这款车从提车到现在的驾驶体验中,没有过多的感觉驾驶过程中会存在什么不良的驾驶体验,坐在车里整体感觉还是很舒适的。现在家里老人和孩子都有,在带家人出行时,这款沃尔沃xc40的舒适度在我看来已经很满意了。
【不满意】要说不满意的地方,我觉得车的轮胎再加大一点尺寸会更好,不管是从外观还是在整体的操控性上都会加分不少。对于四驱的车来说,我感觉,如果能把备胎换成全尺寸的会更好,因为四驱的车对于四轮的磨损,特别是在行驶过特殊路面时,对于轮胎的损伤几率相较于二驱的车来说要大很多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 沃尔沃XC40 |
| 购买车型 | 2021款 T4四驱智远运动版 |
| 裸车购买价 | 26.38万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 浙江-宁波 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1069公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】1、外观时尚,尤其是前脸的设计,足够大气,车灯的造型很亮眼,貌似车友们都说是“雷神之锤”的设计,确实很像雷神的那个锤子造型,蛮酷的,车身的线条流畅,车尾灯的话,就是有点“回旋镖式”的设计吧,也挺亮眼的。2、车内的空间够大,我们家两个高个子的儿子坐这车都是宽敞的,他们两个,老大还矮一点,才一米七七,老二比老大高,已经超过一米八了,就他们两个坐后排时,都不会有头磕着车顶和腿部空间不足的情况。3、动力强劲,我这款是T4的,搭载的是2.0T190马力L4的发动机,起步、提速反应都非常的快,而且只要多给些油,就能感受到推背感。我这款车,开去越野都是没问题的,因为它是全时四驱的,而且我这车有四种驾驶模式可以切换,切换到越野模式时,真的不错,和兄弟一起越野真的给力。我挺满意这几点的。
【不满意】我这车怎么说也是北欧豪华车,所以在后期的维修保养方面的费用是比较高的,而且它吃的是精粮啊,95号的油,所以这后期的养护成本确实还是蛮高的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 沃尔沃XC40 |
| 购买车型 | 2021款 T4四驱智远运动版 |
| 裸车购买价 | 31.81万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 3100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这个车的累是设计的确是挺豪华的,看上去就比较有档次,我自己是非常喜欢的。
【不满意】如果说走那种颠簸路段的话,我是觉得这个车还是稍微有一些不太舒服的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 沃尔沃XC40 |
| 购买车型 | 2021款 T4四驱智远运动版 |
| 裸车购买价 | 26.38万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 浙江-宁波 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1158公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对于这辆沃尔沃XC40我有蛮多地方都满意。先来说说它的空间的表现吧。XC40车内的空间够大,对于五口车市来说,乘坐空间都是宽敞的。这车在动力方面让我有点惊喜,以我以前的观念来说,SUV起步和提速肯定是比较慢的,因为车比较重。但是这辆XC40给我感觉就像是开着一部小轿车的感觉,动力充沛,而且起步、提速一点也不拖沓。再有就是它的外观设计时尚,开着它出门我觉得非常有面子,回头率挺高的。
【不满意】这车我开了也没有多久,刚刚入手了1个月多几天,还没有发现什么大的问题。到现在为止让我不太满意的,只能说是它的油耗了。目前车子还还在磨合阶段,所以油耗是比较高的,百公里基本是10个油以上,比我预期的要高了一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 沃尔沃XC40 |
| 购买车型 | 2021款 T4四驱智远运动版 |
| 裸车购买价 | 30.66万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 江苏-徐州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 6912公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】关于它在动力和油耗方面的体现我仍是挺满意的究竟车子的动力很足够可以满意我的用车需求,开着它跑在路上也可以给我省下很多时刻让我这种暴脾气仍是挺满意的,每次就算满载出行关于它的动力而言也没有什么影响让咱们这种人口多的家庭仍是挺喜欢的,别看车子动力那么微弱可是关于它的油耗来说并没有什么影响油耗很低没有什么养车压力。
【不满意】关于它的空间和舒适性方面我不是很满意感觉车子后排乘坐空间体现有些许欠佳没有到达我的预期作用,每次满员出行时有种拘谨感坐的不是很舒畅,并且车子的隔音作用也没有到达我的预期方针,尽管跑在市里没有什么影响可是上了高速速度太快时经常会呈现胎噪的问题让我这种喜静的人有些烦躁。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 沃尔沃XC40 |
| 购买车型 | 2021款 T4四驱智远运动版 |
| 裸车购买价 | 26.83万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 浙江-绍兴 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1278公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我对XC40的强劲动力感到很满意,2.0T的发动机,最大有190Ps,它的动力可以说是随叫随到,平时市区出行,只需要轻踩油门,只要稍微多给油,速度就上来了,平时提速超车还挺迅速的,动力表现真的挺不错的,有时候我上班就快要迟到了,在空旷一些的路上我会把车速开的稍微快一些,就车子的提速反应很快,而且跑高速时,它的动力也足够强劲,即使是要在高速上面变道超车,它都是轻松的,深踩油门还可以感受到满满的推背感,而且换挡提速时也没有明显的顿挫感,确实不错。
【不满意】我不太满意的地方是它的舒适性不够高,因为它的减震效果不佳,因为它的底盘和悬架调校的比较硬,所以开车经过减速带的时候,车内的颠簸感还是有点明显的,而且我家爸妈也是经常坐我车的,我妈也到了更年期,就每次坐我车的时候就开始作,说我的车子颠而且容易晕车,因为开车经过那种比较高的减速带还有比较坑洼的烂路,车内的颠簸感比较明显时她就会开始唠叨,说我干嘛要买SUV啊,买轿车说不定舒适性更好一些,而且她不是说一次两次的人,而且每次都说,就有点烦这一点吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 沃尔沃XC40 |
| 购买车型 | 2021款 T4四驱智远运动版 |
| 裸车购买价 | 24.75万元 |
| 购买时间 | 2020年11月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】第一点就是XC40外观设计;不到4.5米的车身长度看起来很紧凑,所以平常不管是去商城还是我家这种老旧小区停车,都很方便一些。不过XC40这车的外观虽小,但是气场依然很强大。我购买的四驱配备的是19寸的轮毂,车子的离地间隙很高,看上去会有一种反差萌,难怪这车很讨女车主喜欢,据说得了某一年度的欧洲女性用车。第二点是XC40的内饰设计。第一次坐到XC40的主驾驶位时,就觉得这个内饰设计非常漂亮,中控的液晶大屏和全液晶仪表盘很有科技感,操作起来也很顺手没什么卡顿感。我最喜欢的就是座椅和门板上所用的植绒材质,看上去真的高级感十足,触感也特别棒。 第三点XC40的安全性。周边朋友都说沃尔沃是最注重安全了,全系标配的城市安全系统,主动刹车,疲劳警示,无论对于新手还是老司机,开沃尔沃都会更放心一些。
【不满意】第一点隔音效果不好。高速胎噪比较大,反正只能听音乐开大点声音解决;第二点减震效果太差。过个烂路抖动比较厉害;第三点音响效果也差。对比过宝华还有哈曼,这一般音响的效果确实很差了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】