凯迪拉克CT6 2021款 28T 精英型

【满意】1.黑色外观大气，灯组辨识度奇高；2.车身虽大，操控却精准灵活；3.Bose音箱，车内环绕，低音厚重；4.座椅宽大，软和舒适；5.空间够大，后备箱够深；6.胎噪不大，风噪也小，车内静谧；7.机械加液晶仪表盘，跳动的指针，律动的感觉；8.性比价爱了。
【不满意】1.新车味道，就像新书一样，浓重而又独特，满满的新鲜感；2.车身修长，车头尤是，转弯半径大，停车好几次，调头两三把，12万公里的我，每次都是啪啪打脸；3.内饰与外观极不匹配，外面看着是个西装暴徒，内饰看着是个油腻大叔，强烈建议换个内饰设计师；4.冷车启动声音好大，尤其是冬天，像拖拉机，不过10秒钟以后差不多就安静了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】从买第一辆车以来就喜欢凯迪拉克品牌，当时没有能力而没有选择，现在有实力的可以选择喜欢的啦，一直以来让我满意的是，完美的钻石切割的设计外观，满满的美式豪华，整车5.2米的车身大显的有气势，开出去完全不输BBA同级价位. 最满意的还是CT6的座椅坐着那叫一个软舒服比我哥的卡宴还坐着舒服。 还喜欢凯迪拉克的方向盘老是喜欢往洗浴中心跑偏。
【不满意】最不满意的地方新车刚开回家第一晚上仪表就有时就不亮，跟自己刚提新车一个不好的印象，第二天开到4S重新帮我把仪表重新恢复了出厂设置，目前已开了两天没有出现，希望以后也不要出现这种问题。 车身比较长每次掉头比较麻烦刚开这车比较不适应，后期满满磨合。 最不满意的是自己还没有努力挣到买高配的钱
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意:最满意的地方我还是觉得是它的动力及操控性是我感到最满意的地方，虽然这款车车身长度达到了五米多，但不得不说凯迪拉克整体的操控性能方面还是做的非常不错的。2.0T的可变缸发动机，最大的动力达到237匹，在行驶过程中，动力输出非常的线性，丝毫没有一点拖泥带水的感觉。同时凯迪拉克CT6也完美诠释了无后驱不豪华不单单是一句口号，后驱的平台使整车在行驶过程分工更加明确，前轮负责转向，后轮负责驱动，指哪打哪，使操控变的更加的轻松自如。
【不满意】最不满意:最不满意的地方还是不得不说凯迪拉克的空间，虽然车身的长度达到了5223mm，但这也仅仅让CT6的外观看起来更加的修长。内部空间达到7系和A8的水准，但内部空间，比起A6和5系都可能要略微逊色。可以这么说，对于自身家用和普通商务接待是完全够用的。但对于一款中大型旗舰车款来说，这样的空间表现的确难以让人满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是这台车的外观，五米多的车身长度让整个车显得比较修长，前脸中网上有金属点缀，使整个车显得比较有质感，整个车身的宽度也是比较宽大的，从正面看给人的感觉是比较商务比较稳重，整个车身设计属于有棱有角，在增加了一些比较现代的一些科技元素，相对于之前凯迪拉克的设计，这一代CT6没有之前那么张扬，变得比较稳重了一些，而且整个车身的配置都有增加，特别是排气管，一边是两个双边双出的排气，这一点凯迪拉克还是比较有良心的，这样你在冬天行驶的时候就不会有不冒烟的排气了
【不满意】最不满意的应该是后排的配置，在好多豪华车上面，后排中间的调节都是在中间扶手上，凯迪拉克CT6的设计略显比较单一些，希望后期在内饰的豪华感，包括后排座椅的配置上有更大一步的提升，也有可能是我买的配置比较低的原因，后排中间的扶手上只有杯架，没有调节音量，空调，还有座椅的按键
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】其实现在买车的人，主要还是看车的颜值够不够吸引人，只有颜值过得去才会继续了解车的内在，买车的时候我最满意的就是CT6的外观了，他的外观比BBA显得结实耐造，而且整体的线条会比较锋利，尤其是竖型灯组非常有辨识度，遁形的logo要比奥迪四个圈，还有奔驰的分餐盒更显得贵气，尾部的双边双出的排气孔设计我也非常喜欢，动力也达到了237马力，对一辆5.2米长的车来说也很足了，当然并没有CT4灵活，毕竟定位不一样，车价优惠力度也很大，而且还配备了Brembo高性能刹车系统，这个配置还是挺让人满意的，所以整体还是感觉买到了心坎里的。
【不满意】其实买一辆车不一定它所有的地方你都会喜欢，有缺点也是很正常的事情，比如CT6的油耗就偏高一些，虽然日常驾驶都在市区，但是整体油耗和同级比还是偏高一些的，而且座椅只有加热没有通风功能，在南方，夏天还是比较热的，如果把车放室外一段时间再开的话，会非常的热，如果只是空调根本没办法把座椅温度降下来，而且开一段时间的话，后背基本上是湿的。电动后备箱除了高配以外都需要选装，这个功能还是比较实用的，如果厂家大方一点全系标配就更好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】久看如初见，越看越好看，外观十分耐看，显眼。行驶质感好很舒服，隔音好。最后当然是价格优惠大性价比高，价格满意啊。
【不满意】内饰没有那种科技感，这么大个车子后排空间只能说够用，没有很大，另外就是没有很多颜色的氛围灯。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】几年前，曾经一直希望拥有一辆凯迪拉克汽车，以前看到凯迪拉克汽车从面前驶过，心中的羡慕无以言表，棱扩分明的线条，夸张的前脸，L型的尾灯给人一种振奋的感觉，以前一直是总统的用车，豪华奢侈的象征，现在终于走进了平常人的家庭。这次就毫不犹豫的选择凯迪拉克，心中的满足感爆棚。自己拥有了凯迪拉克ct6，才真正的感觉到了它的威武之处，驾驶着凯迪拉克餐厅6，强劲的动力，超大的后备箱，光滑的舒适的座椅，亮丽迷人的驾驶台，大尺寸的显示屏，豪华的装潢风格，宽大的空间，霸气外露的标志，吸引众多的朋友的眼球，和朋友谈起汽车，我会毫不犹豫的介绍它的优点，推荐朋友一起拥有凯迪拉克汽车，
【不满意】目前还没有发现不满意的地方，心中相当满意，要一定让我说，那就是太长了停车不方便
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】帅气，大，价格美丽，服务还可以，车子就那样，不知道来个五年什么情况！
【不满意】七月份提的车，精英版，落地34万，用车几点感受， 一，车身大，拐弯掉头不方便， 二，车身较轻，跑高速有点飘飘感觉，个人感受， 三，底盘特别特别低，非常容易挂底盘，要小心小心再小心开 四，车子平顺性不好，怠速抖动，
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】