网上车市 » 汽车大全 » 凯迪拉克 » 凯迪拉克CT6 » 2021款 28T 精英型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中大型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.64 |
| 动力 | ↑ | 4.48 |
| 操控 | ↑ | 4.51 |
| 油耗 | ↑ | 4.23 |
| 舒适性 | ↑ | 4.46 |
| 外观 | ↑ | 4.59 |
| 内饰 | ↑ | 4.43 |
| 性价比 | ↑ | 4.27 |
| 购买车系 | 凯迪拉克CT6 |
| 购买车型 | 2021款 28T精英型 |
| 裸车购买价 | 39.97万元 |
| 购买时间 | 2020年11月 |
| 购买地点 | 河南-洛阳 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1076公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的就是这款车,它的动力和它的性价比,因为这款车,外观是没的说,特别出挑,比较大气。而且开出去后辨识度特别高,像我之前注意到这款车是在街上,看到有人开,才关注了这个品牌,当时就觉得这个车特别炫酷。
【不满意】最不满意的,有一点就是车里面的味儿比较大吧,当时看他们展车,和他们那个试驾的话,没有感觉有味道,而且他们里面还有那个放的类似于香氛一样的东西,我感觉车里还香香的,然后到了之后,车提到手以后感觉新车的味儿比较大,有没有直接出厂以后把这个问题给控制一下,毕竟家里的话都有老人和孩子,不过时间长通风味道肯定就会散去。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT6 |
| 购买车型 | 2021款 28T精英型 |
| 裸车购买价 | 31.4万元 |
| 购买时间 | 2020年10月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 4772公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1.油耗:之低超出我的想象,上一台车君威GS是10.3,原本以为可能差不多,没想到这么低,估计一保过后可以保持8以下7字头,当然可能和我的用车是以高速为多,市区不怎么跑有关,就算这样还是很省油了,高速最低记录是5.1.2.空间:原本想要CT5顶配的,我喜欢运动型的车,个人也是跑马拉松越野的,把车当赛车开的,当然是不违规哈,但是178的个子坐下去CT5后排有点顶头,所以一起去的朋友看见旁边的CT6试,让我试了一下CT6的后排,马上就确定CT6了,觉得精英版能够满足自己的基本需求,再加上流媒体后视镜就可以完全满足自己的需要了。3.外观:和56E差不多的外观至少面子上看上去还不错。
【不满意】1.底盘:过低,所以过坑洼路有点心疼。2.AI语音识别度太低和打字感应有点慢.
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT6 |
| 购买车型 | 2021款 28T精英型 |
| 裸车购买价 | 30.97万元 |
| 购买时间 | 2020年12月 |
| 购买地点 | 浙江-金华 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】凯迪拉克CT6这款车最让我满意的就是车内的驾乘空间非常的不错,平时我一个人开车出门时感觉车里的空间实在是太宽松了,前后两排的空间分配非常的合理而且距离非常宽,后排坐上三个人会发现每一个人的距离间隔很合适,我坐在前面可以很好的调节我的车座椅而达到舒适的效果,后面一排因为空间足够也不会因为前排的移动而受到影响,长途旅行时会发现这款车的空间优势展现得非常完美,由于车内空间足够可以让整个旅途越发舒适,当初买车的目的就是为了方便我的日常用车需要,CT6有效地提高了出行的效率让我的生活节奏加快了很多,每天早上出门再也不会因为通勤上的时间消耗而影响到我的一天时间规划了,最重要的是这款CT6的价位很符合我的预算,当初看中这款车时还很担心资金有限无法把CT6买回家,优惠过后发现这款车的价位和我的购车预算非常的契合,这么一款优质的车型买回家使用是非常的让人放心。
【不满意】我在用车过程中总觉得CT6这款车给我一种比较笨重的感觉,每一次停车起步的时候会发现前半段的加速过程油门和变速箱的协调性不够好,每次总是要等待车身给我的反馈才能做好下一步的动作,整个操控的风格对我来说还是需要时间来适应,刚接触CT6时对这款车的油门的力度需要不断尝试感受,熟悉了这款车的性能之后才能把它开得很顺利,CT6的外观颜值还是非常的优秀的,但我总感觉整个车漆的厚度比较轻薄,如果车表面受到了刮痕就很影响颜值的表现了,新车买回家没多久车身就受到了磕碰影响到的外观的表现,车油漆的厚实程度加强一点也许能够把外观颜值维持的更持久。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT6 |
| 购买车型 | 2021款 28T精英型 |
| 裸车购买价 | 30.97万元 |
| 购买时间 | 2020年12月 |
| 购买地点 | 浙江-湖州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我觉得如果决定想要买一辆车自己喜欢才是最重要的,凯迪拉克CT6这款豪华车型在我心里的位置非常靠前,我比较看重的是这辆车的性价比在同价位车型里比较高,家用车毕竟是消耗品后期要自己养车适合自己家庭的才是最好的车型,这款CT6外观我真的很喜欢,第一眼看到就觉得这么大气的车看起来档次很高而且有一种很时尚精致的感觉,车前脸的形象契合了时尚的风格看起来极具辨识度,咨询过后知道这款车的价格也不贵,三十几万的价格的CT6家用起来我觉得非常有档次,本来家用车就本着实惠实用的原则,这两点我在CT6这款车上都发现了,这么高的性价比的车型真的很难得。
【不满意】凯迪拉克的车油漆比较娇弱,我买的又是白漆更经不起一点小小的剐蹭,每次路况不到的时候路上飞溅的小石子碰到油漆,车身上就会有莫名的痕迹,新车就被伤到油漆我是非常的心疼的,然后就是每次驾驶这款车去公司工地上时会经过一段坑洼路段,坐在车内的感觉就感到起伏感很强烈,减震方面没有我想要的那种柔软的效果。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT6 |
| 购买车型 | 2021款 28T精英型 |
| 裸车购买价 | 33.9万元 |
| 购买时间 | 2020年12月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 411公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】就针对于凯迪拉克CT6而言,它的颜值不得不令人好好观赏,高颜值的同时又价格方面有很多的优惠政策,让人不得不说,这商家也是做足了功课啊,在说说他的内饰方面吧,整个内饰的格局很雅观,于此前方的计量表的灯光调制都是那么的与众不同,再去4s店买的时候,都是经过我亲自上手去去试过了的,轮胎的防爆设计不得不令人眼前一亮,简直就是完美的无可挑剔啊,身为个体经营者的我,对于这部车很是欢喜呢,价格方面也是可以接受的,加上后期的一些优惠政策,更是让人无话可说,直接就是买它,买它,买它。
【不满意】关于这部车车子的整体造型上是有自己的独特想法的虽然是一个小轿车但是看起来还是非常太霸气的,非常的大气,虽然我是个小姑凉啊,但是莫名的就喜欢开这种空间稍微大点的车,开这么霸气的车还让人有点小小的害羞呢,哈哈哈哈......
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT6 |
| 购买车型 | 2021款 28T精英型 |
| 裸车购买价 | 29.8万元 |
| 购买时间 | 2020年11月 |
| 购买地点 | 浙江-台州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 1127公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】俗话说配置不够,颜值来凑,选择CT6肯定是因为它的外观啦,看腻了BBA常年不变的油腻设计,再看凯迪感觉真是一股清流,不得不说凯迪的设计师眼光真的绝,钻石切割设计的前脸,5.2米的超长车身,开出去绝对炸街,比BBA回头率高多了。虽然大家很喜欢调侃凯迪的洗浴中心梗,是不是也从侧面说明大家对凯迪的关注度还是挺高的,最后就是bose音响,非常喜欢它的低音,有时候都不想回家了。
【不满意】当时选择CT6,一个是自己日常使用,一个是希望它能作为一个商务接待车,偶尔接送一下甲方,可惜它的后排设计太简陋了,没有调节座椅,没有独立空调,除了水杯托还是水杯托。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT6 |
| 购买车型 | 2021款 28T精英型 |
| 裸车购买价 | 28.77万元 |
| 购买时间 | 2020年12月 |
| 购买地点 | 江苏-南通 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1.外观是我和老婆最满意的地方,不同于一般的街车,前脸和车尾都很有设计感,开在路上识别度很高很大气。
2.车机系统很好用,导航出乎意料的精准,bose音箱在低音状态下也能感觉到很棒的音效。
3.舒适度是长辈最满意的地方,几乎听不到什么噪音,座椅也非常舒适,开在路上完全没有颠簸感。
4.动力强劲,因为提档顺滑,隔音太好,开到八九十码浑然不知,低头一看才发现超速了。
【不满意】1.前后排中间都突起太高了,前排储物空间小,后排中间也不适合长时坐人,毕竟是后驱车总要牺牲一点,平时也很少会满载所以问题不大。
2.车身太长了小区又没有固定车位,虽然倒车影像和四周雷达让停车没那么费劲,但是停在小区还没48小时就被别的车蹭了,好心疼。
3.目前300多公里市区油耗显示14.4,后面拉拉高速应该能降下来一点,但是怎么说都算高了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT6 |
| 购买车型 | 2021款 28T精英型 |
| 裸车购买价 | 39.97万元 |
| 购买时间 | 2020年12月 |
| 购买地点 | 河南-洛阳 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 622公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】独一无二的外观设计是我最为满意的一点,标志性的大灯走在路上一眼就能认出来,辨识度相当高,内部空间也比较大,足够满足一般家庭的使用,中控设计也很亮眼,科技感十足,功能完全够日常使用,后备箱的空间也很宽敞,平时出去旅行可以带上很多东西了,动力方面也是相当不错,优点还是挺多的,暂时对这辆车整体还是比较满意的。
【不满意】买了有两周的时间,在这两周的使用过程中,并没有什么最不满意的地方吧,只是有些不足之处,每辆车都不可能是十全十美的,但是还是可以不断改进,首先是个人觉得车的底盘比较偏低,比较颠簸的路段或者是有坑的地方一定要注意慢行,否则就会有蹭底盘的风险,还有就是内饰都是颜色比较单调,油耗方面相对有些高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT6 |
| 购买车型 | 2021款 28T精英型 |
| 裸车购买价 | 31.3万元 |
| 购买时间 | 2020年12月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 434公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】喜欢凯迪拉克CT6没有任何理由那当然不是啦,其实还是有很多地方值得说一说的,其实很多东西是需要对比才会发现这个东西有多好的。价格上面的昂贵必然带来的是好的品质。所以说贵有时候是有贵的道理的。首先第一点就是外观,这款凯迪拉克CT6的外观是非常出众的一款,不管是在同价位的车子中还是说在同级别同款性的车子中,都是非常显眼的一个存在。头部偏上端的网格设计显得既内敛又时尚,不会很笨重的感觉,比那种全脸网格设计我觉得还是要好看很多的。多了这一部分网格设计显得车子特别有力量感,同时又会不古板时尚带感。适合各个年龄段。然后第二点就是这款车子的动力,这款车子的排量是2.0T的,基本上大部分人都会觉得2.0T的完全是够用的,家用还是非常适合的。过山路的时候还是非常明显的,后劲很足,翻山越岭不成问题。再加上我们平常都是说只接送一下小孩子然后就是出去旅下游,感觉还是很不错啦。内饰方面的话,这款凯迪拉克CT6不仅是比其他同类型的车子高端点,比凯迪拉克的其他车型也有很多改进。我觉得吧时代在不断变化,科技在不断进步,车子也是改善了很多,更加符合现代人的要求啦。
【不满意】综合考虑这些方面 ,其实这款车子在每个方面还是很不错的,都还挺满意的吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT6 |
| 购买车型 | 2021款 28T精英型 |
| 裸车购买价 | 40万元 |
| 购买时间 | 2020年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 2100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的一点就是这款车的经济实用性高啊,买车时候就考虑打算买个配置高一点质量好一点的车,毕竟现在大家买车都追求的是高质量高实用性的车啊。之前买车时候在凯美瑞和CT6之间纠结过,但是去,实体店看过后最终我还是选择了CT6,因为CT6的外观更是深得我心比较霸气,外观造型看起来显得更年轻,而且CT6的整体安全配置也是很高的,各方面都是考虑非常到位,材质也是很好,这才是我选择的理由。
【不满意】最不满意的就是车子内饰部分了,不是很让我满意体验感较差,买之前听别人说过CT6的内饰真的不怎么好买回来后我也算是真正见识到了。还有一点让我不是很满意的就是新买的车里异味比较重,一提车回家后老婆一开车门就说受不了不愿意坐我的车说太难闻了容易晕车,后来就买了很多活性炭包放在车里吸附一下异味,足足散了快一个月味道才基本上没有了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】