凯迪拉克CT6 2021款 28T 精英型

【满意】关于最满意的，我觉得是凯迪拉克CT6的油耗了吧，这个车子油耗能这么低，我觉得和三大件的技术也有一定的关系吧，非常的省油。
【不满意】关于最不满意的，我觉得是凯迪拉克CT6这个车子开起来还是会有一点笨重的感觉，这点是没办法避免的，车型就限制了的，谁让我买这么大个车子呢，自找的，哈哈，还有外观接缝的地方我觉得有些工艺也不算很高，差那么一点点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的一点就是它的外观，颜值担当，CT6这颜值我给满分，是真的帅，谁看车第一眼都会看外观的，感觉这个外观设计不管是年轻人，还是中年人都能相中，钻石切割的设计，前脸看起来极具张力和攻击性，给人感觉商务感很强的同时气势也很足，侧身和尾部设计也很好，可以说三百六十度无死角，外观真的是挑不出什么毛病，反正我是越看越喜欢，用两个字来形容的话，就是“完美”，走到哪都是焦点。其次我觉得配置方面也很满意，配置比较齐全，想要的它都有。
【不满意】最不满意的一点是这车急加速的噪音，偶尔会觉得有点吵。其次就是后排空间感一般般。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】凯迪拉克让人最满意的莫过于是它的外观了，实在是太好看了。初见它的时候，就完完全全被它的外观给征服了，特别是它的侧身，太美了，很精致，而且它的识别度很好，路上很容易就识别得到。它的空间表现得也很优秀，虽说是后驱车，后排中间凸起，但后排空间也是十分宽裕的，很可人，一点也不会挤，很舒服。
【不满意】目前车子没有发现什么大的毛病，各方面都表现的还不错。但是刚提车回来，车内总是有股味，现在的新车总会有点味这个可以理解，但是这个味有点久，刚开始的时候开车时总是把窗打开通风。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意还是他的颜值，别问为什么，问就是一眼相中～ 当然啦，买车最主要的还是实用，开了有快一个月了，给我实实在在的感受就是，值得！ 一：从外观来看车体较长，边边角角的处理也很细致到位。看着简约又不失大气。大灯有4个大灯的透镜，配置的LED大灯以及尾部的灯光配置看着动感十足，做工真贵感觉到位。 二：至于内饰的话，看着就“豪气冲天”，设计的比较中性化吧我认为。液晶的仪表盘，真皮的方向盘，虚拟的按键，双天窗的设计，都很棒。车身比较长嘛，里面空间也足够大，前后排做5个人，毫无拥挤的感觉。后备箱的话开口很高，里面也很深，能放很多东西，整体来说，收纳空间很到位了。 三：日常开车的动态体验的话，操控感很好，转弯提速并线，我这个新手小白也可以“手到擒来”。推背感很强，起步的话特别爽，轻松秒杀很多车。操控性很好，又是后轮驱动，主动转向。过滤震感很干脆，哪怕急刹车都不会太狼狈。日常驾驶感的话就很棒。 四：这一点的话必须要单独拎出来好好说一说。车子的隔音降噪也特别好，BOSE的主动降噪体系。双层玻璃隔音效果超好。另外BOSE的话在汽车音响里面也算是知名品牌了，平时开车的话听歌肯定是必不可少得了，好的音质真的能让人身心愉悦。 五：真皮座椅的设计看着就很高级，长时间坐车的话也不会有什么疲惫感，调节方便，毕竟空间也大。座椅的包裹性和舒适性都很到位。 六：这个车总体来说性价比还是很OK的。对于这么大的车子，油耗的话可以接受，而且对于以前的很多美式大型轿车的油耗要低的多的多，全铝车身的话也降低了车重，我觉得这个也是降油耗的关键。
【不满意】一：底盘比较低，磕磕洼哇的一些地面建议一定谨慎驾驶，容易刮到底盘。这个问题不大，可以包容。 二：新车买回来已经开一月左右，味道还是比较大，经常开窗通风散味。 备注：暂时的话都还可以，女司机又是新手小白，驾驶经验，里程远远不能跟老司机比较，专业度也有待提升。后面的话有什么理解会继续补充。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我比较相信眼缘，当我看到这辆车的第一眼的时候，他给我的感觉就是好看，我非常中意凯迪拉克CT6的外观。我感觉它的设计非常的前卫，前脸的格栅看起来也比较霸气，全身上下线条感很强，尾部的设计，也比较有个性，运动的元素融入这台车的地方很多，看起来比较动感。走在大街上，她的回头率相当的高，这台车的外观至今都没让我失望。
【不满意】每个人都有优点和缺点，车子也不例外，凯迪拉克CT6的缺点，就是它的内饰和它的外观，有点不太配，可能和新车也有关系，车里的味道比较大，刚到手的这段时间，我每天都开车窗，而且现在是夏天，单位也没有车库，每天车放在外面，中午下班时打开车门，异味有点刺鼻。闻起来很难受。我只好多买几包炭包放在车里，希望过段时间能有所改观。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】整个车身达到5米多，轴距比同级别的车都长，外观看起来是相当的有气派，豪华，虽然是二线豪华品牌，但是一点不比一线品牌差，辨识度高，线条感流畅，整个车的造型是一气呵成，完美组合，配置上有远程启动，真皮座椅，全景天窗，腰部支撑等，性价比都挺高的，虽然可能没有我之前预期的动力强劲，但那不是ATS停产了么，不是年轻追求动力的时候了，该是考虑以家为主了，这个车的的动力也能满足我的需求，我喜欢凯迪拉克的广告语。
【不满意】车没有什么大毛病，不愧是我相中的品牌，小毛病有，轴距太长了，有时候停车不是很方便，刚开始不太适应，出去吃饭停车有时候间距太小，停个车都好大半天，别的也没什么。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对CT6最满意的是这辆车的舒适度和豪华感。怎么说呢，这辆车长度为5.2米的长、宽敞的空间、前排后排都有比较好的空间表现，加上内饰材料，只能说是一款非常棒的车型。从细节可以看出，这辆车的制造非常细致。CT6的座位宽敞厚实，可以调整到多个角度，腰部支撑、通风、加热功能和坐的舒适度都很高。另外，这是隔音效果。双重隔音玻璃效果好。平时在车辆密集的道路上关上窗户。可以屏蔽大部分噪音。在这种舒适安静的驾驶过程中，如何搭配一些音乐。这辆车还设置了BOSE的音响，音质效果很好。
【不满意】这辆车刚上来的时候，新车有味道。在这个后续行驶中，开窗户的时候没有，关窗户的时候有一点，前几天在车里去了一下味道，现在车里好多了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方，不必多说，那就数外观了。犀利的獠牙大眼睛，锋利的钻石切割车身，还有美式经典满满的肌肉感，甚至还保留着一丝船式车身的影子，让我这种汽车迷一眼万年，爱不释手。再有就是车辆的配置是相当丰富，精英型的就有前排座椅加热，以及腰部的电动调节，这些已经是很实用的了，主动安全那些当然就没有啦，老司机也不需要这些来辅助。像什么无钥匙进入一键启动这些也就不必多说，都是标配的，毕竟这么贵的车子再用钥匙开门也太说不过去了。
【不满意】不满意还非得写上，那就说一个不算问题的问题把，就是车身太长掉头不是很方便。这个也算不上不满意，毕竟选的就是中大型这个级别的车子，车身尺寸在这放着，这也算是鸡蛋里挑骨头给弄出来的缺点把。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】凯迪拉克这个牌子的话，我觉得他还是蛮出名的，在我小时候就知道了，而且时不时的就能关注到，因为以前看电影的时候老会看到她的身影，所以我觉得他的品牌还是做的挺好的，而且这辆车，看起来整体给人一种非常霸气的感觉，我觉得在我看的车里面很少能够给我这种感觉的车，而且我觉得这辆车虽然说，看起来非常的霸气，但是也不会太过于张扬
【不满意】目前来说其实也没有特别太大不满意的地方，因为我觉得他这辆车各方面来说都挺让我满意的，尤其是这个价位，我觉得能做到这么优秀，我觉得是非常厉害的，不过如果是非要让我挑刺的话，我就觉得它的内饰方面设计风格感觉就一般般，比较的简单，不过美系车基本上都是这种设计风格，虽然说设计的比较简约，但是细看感觉还是挺不错的，无论是他的材质还是做工方面还挺好的，非常的简约，但是看起来完全不会觉得简单
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的应该是操控，因为CT6给人的感觉是车太大了，应该不容易转弯，但是上手后才发现，确实太容易了，而且这辆车的安全配置蛮齐全的，不仅为日经常开车提供了保障，也增加了行车安全性。
【不满意】目前才开了1000公里，目前要我说最不满意的地方就是它的油耗了，因为我觉得这辆车的油耗有点高，希望过段时间之后它的油耗会降下来吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】