卡罗拉 2021款 双擎 1.8L E-CVT旗舰版

【满意】这款车最让我满意的就是非常低的油耗了，车子采用了油电混合的，这样必然是非常省油的，平均油耗现在已经降到5.2L上下
【不满意】不满意的地方就是中控大屏的控制有时候不是很流畅
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的油耗，油耗，还有油耗了，之前我的买的福克斯油耗百公里9个油，现在卡罗拉双擎百公里5.5左右
【不满意】车子开高速超车的时候这时候需要猛踩油门这时候发动机的声音比较的大
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【操控】
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【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】卡罗拉双擎满意的地方很多要是说最满意的就是卡罗拉双擎的油耗了，每天都在堵车的大环境下开车但是卡罗拉双擎的油耗非常放低，这样每个月油钱会省下很多，这样可以支撑下其他的开销，卡罗拉的安全配置高，有8个气囊
【不满意】说一个我对卡罗拉双擎不太满意的就是急加速超车的时候发动机是声音会有些大
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【操控】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】卡罗拉真的是一款省油又省心的车，平均油耗5.5左右的油耗，车子的空间宽敞，配置齐全，功能也不错。
【不满意】最不满意的地方就是卡罗拉双擎的轮毂尺寸了，我买的是旗舰版卡罗拉最高配的但是轮毂有点小不大气
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【油耗】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】自己最满意的就是卡罗拉整个车超高的性价比了，发动机和底盘都有非常好的质量，再一个就是卡罗拉非常的省油了，动力也不差，各个方面都很均衡的车
【不满意】内饰的质量和做工还是相当过关的，但是车内多少还是有一些味道，可能新车都这样吧
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【性价比】
【其他】

【满意】卡罗拉让我满意的地方很多，最重要的是油耗了，没想到自己开的第一台车就有如此之低的油耗。
【不满意】紧凑型的车一到两个人用车还好，人多就有点拥挤了，以后结婚了再考虑换车吧
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是混动卡罗拉的油耗了，开到目前已经有两个多月了，油耗的表现一直都比较好，目前油耗稳定在5.3L。
【不满意】最不满意的是内饰的味道比较重，新车刚提回来的那会就很明显，只不过那时候的心思没有在那上面。后来花了很大的精力才把内饰的异味逐渐消散出去。
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【性价比】
【其他】

【满意】第一：省油，是我选择双擎车的最根本原因，代步最重要的是经济实惠，这样出行就不会担心油耗过高而心疼，现在百公里4.7左右的油耗，是真心觉得这款卡罗拉太好养了。第二：外观比较符合我的审美观，辨识度还是挺高的，是我喜欢的类型。购车之前也了解过19款的，发现21款跟19款的售价居然是一样的，但配置稍微升级了点，加量不加价啊， 性价比还是很高的。
【不满意】买回来这款车之后就觉得这车是需要挺多时间去磨合的，车漆比较薄是比较头疼的问题，稍微不注意小划痕就产生了。在隔音效果这方面也不够有诚意，上高速的时候胎噪风噪比较明显！内饰上异味也是挺严重的，新车回来散味需要的时间挺久的。
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是这款车的油耗方面，油耗真的是很低，开的时间还不是很长，还没过磨合期，只有五个油的油耗，真的很满意了，而且夏天开的空调时间也比较长，这个油耗真的是很不错，另外，这个车子的外观也很喜欢，时尚大气的外观，线条特别的流畅，家里人都感觉特别的好。
【不满意】最不满意的可能就是减震方面做的不是很好，平时过一些坑坑洼洼的地方，会感觉到颠簸，还是挺影响乘车体验的。
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【性价比】
【其他】

【满意】卡罗拉双擎的油耗是我最满意的动力挺强提速快油耗还比较的低，这样的对于家用代步车来说比较省钱的一台车了，高速可以用卡罗拉双擎的跟车巡航功能超级方便
【不满意】卡罗拉双擎的中央扶手有点靠后了，右手握着方向盘的时候胳膊不能搭在扶手上面，长时间开车，右手会有点酸
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【性价比】
【其他】