网上车市 » 汽车大全 » 丰田 » 卡罗拉 » 2021款 双擎 1.8L E-CVT旗舰版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 卡罗拉 |
| 购买车型 | 2021款 双擎 1.8LE-CVT旗舰版 |
| 裸车购买价 | 14.98万元 |
| 购买时间 | 2021年2月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 2400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这款车最让我满意的地方就是它的安全配置,然后还有他的酸性,然后油耗也特别低,然后这两点就是我最满意的地方,而且他还受到不管低配高配,然后配的都很安全,我买手机就是安全是最重要的。
【不满意】唯一不是很满意的地方,就是它的中控屏操作起来会有一点卡顿,让人感觉有一点不舒服,不如平时操作手机或者平板那么流畅顺滑,希望这一点可以后期进行改进
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 卡罗拉 |
| 购买车型 | 2021款 双擎 1.8LE-CVT旗舰版 |
| 裸车购买价 | 14.58万元 |
| 购买时间 | 2021年2月 |
| 购买地点 | 甘肃-平凉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 3387公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的一点就是车的外观设计很年轻很时尚,整个车型很漂亮,我选的蓝颜色跑在路上,回头率也很高。第二点就是丰田的品质还是不错的,性价比高。
【不满意】车子在跑到80码的时候噪音非常大,这点当时试驾的时候没有感觉出来。后期自己才发现的,这点不满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 卡罗拉 |
| 购买车型 | 2021款 双擎 1.8LE-CVT旗舰版 |
| 裸车购买价 | 14.8万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 山东-滨州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 1900公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】关于卡罗拉双擎,我觉得最满意的地方就应该是他这套非常省油的混合动力系统。发动机和电动机的匹配,非常的完美,当发动机介入的时候,没有任何的顿挫感,百公里综合油耗我的手表显示是4.6个月左右,一箱油基本上能跑850公里。
【不满意】需要吐槽最不满意的地方就是这台车的空间和卡罗拉是一样一样的空间很小,尤其是后排的空间,腿部空间不足。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 卡罗拉 |
| 购买车型 | 2021款 双擎 1.8LE-CVT旗舰版 |
| 裸车购买价 | 15.2万元 |
| 购买时间 | 2021年2月 |
| 购买地点 | 山东-菏泽 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 1682公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是这车的外观了,外观是我最喜欢的类型,前脸进气格栅的设计我很喜欢,看上去霸气张扬。前脸造型经典,尾部造型凹凸有致。
【不满意】最不满意的还是这辆车子有明显的噪音,我觉得十多万的车子有这样的隔音效果,确实不应该,而且不是开很快才有噪音,就开五六十码,噪音都很明显了。然后就是车漆实在是太薄了,开着开着车子到处都是小划痕。还有就是刚买没多久车里有一股异味。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 卡罗拉 |
| 购买车型 | 2021款 双擎 1.8LE-CVT旗舰版 |
| 裸车购买价 | 14.68万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 山东-聊城 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 821公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意就是这车的配置丰富,有 真皮座椅和led大灯这两点是我觉得挺有必要的,真皮座椅一个是看 着高档,然后就是比较好清理。前排座椅有加热功能,所以前排座椅加热这个配置我也很想要。我是近视,晚上很容易看不太清,所以我对这个灯光要求还挺必要的。还有一个是后排座椅6:4比例放倒,可以让我装一些比较大的东西。
【不满意】感觉这台车子的舒适性比较差一些,车子的悬架比较硬,过坎的过滤性不是太好,噪音有点太大,而且车内的舒适性配置也比较低,还有就是新车的异味比较大,所以它并不会给我带来一个非常好的舒适性体验。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 卡罗拉 |
| 购买车型 | 2021款 双擎 1.8LE-CVT旗舰版 |
| 裸车购买价 | 15.9万元 |
| 购买时间 | 2021年2月 |
| 购买地点 | 福建-龙岩 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 4000公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我人生的第-台车就是一台二手的卡罗拉,现在换车了还是选择卡罗拉的但是这次我选择的,最满意的就是卡罗拉油耗低经济还耐用
【不满意】这台车的整个感觉都很好,不然我也不会再选择这个车型,副驾驶座椅不是电动调节的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 卡罗拉 |
| 购买车型 | 2021款 双擎 1.8LE-CVT旗舰版 |
| 裸车购买价 | 15.3万元 |
| 购买时间 | 2020年12月 |
| 购买地点 | 新疆-乌鲁木齐 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 4465公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】整台车令我最满意的地方就是卡罗拉的双擎设计,在电动机和发动机的相互配合下,使得整个车油耗比较低,很多人可能就会担心,那这种情况动力是不是就不充足了,恰恰相反,实际的驾驶体验感告诉我,你错了,整台车的动力是非常强劲,绝对不亚于同级别的车型。
【不满意】整体看来还是比较满意的,唯一一点让我有些不满意的地方就是它的空间,可能这也是所有有紧凑型轿车的通病吧,后排座三个人总是会挤。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 卡罗拉 |
| 购买车型 | 2021款 双擎 1.8LE-CVT旗舰版 |
| 裸车购买价 | 14.48万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 新疆-乌鲁木齐 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 5100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对卡罗拉这款车整体来说还是比较满意的,经过这两个月的用车以来,不管是空间还是动力,都感觉挺不错,而且期间用车也没有感受到什么问题,质量还是可以的
【不满意】这款车看着还好,不过这款车设计没有体现出它的尊贵感,高配的车居然看不出来,反正以我的眼力是看不出来,有什么不一样
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 卡罗拉 |
| 购买车型 | 2021款 双擎 1.8LE-CVT旗舰版 |
| 裸车购买价 | 14.48万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 江西-景德镇 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 2356公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】双擎卡罗拉的油耗够低,是我入手以来一直都很满意的,开了有2个多月,已经降到5.4个油左右,真的挺经济的。
【不满意】有几点不太满意:1.内置的储物空间设计不太合理,很多小物品都没地方放;2.车子的隔音效果不佳,影响整车的舒适性;3.内饰的异味大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 卡罗拉 |
| 购买车型 | 2021款 双擎 1.8LE-CVT旗舰版 |
| 裸车购买价 | 14.48万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 江西-抚州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 2350公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对这款双擎卡罗拉的油耗是真的挺满意的,因为自己买来是跑网约车的,基本上都是在市区跑,堵车也是经常的是了,百公里油耗也就5.1L,可以说真的很省油,也非常适合我们这个职业的人。
【不满意】悬架偏硬,路感是真的清晰,座椅也不够舒适,一天坐下来腰还是挺酸痛的。车漆是挺薄的。自己一天到晚在路上跑,稍不中意就留下划痕了。还有就是内饰的皮革味是挺明显的,新车提回来的时候就很重,现在也就还好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】