网上车市 » 汽车大全 » 埃安 » Aion S(埃安S) » 2020款 魅 630 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | Aion S(埃安S) |
| 购买车型 | 2020款 魅630 |
| 裸车购买价 | 15.98万元 |
| 购买时间 | 2020年10月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 12160公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1、价格方面还是比较实惠的。2、续航能力也比较强。3、同时也有着比较全面的安全性配置,整个车子车内的空间也是比较大的,最起码对于一台a级轿车来讲,我觉得这就已经是很有优势了,所带给我们的乘坐舒适度也很不错,内饰看上去也非常有科技感,车内的用料也是比较厚道的,总之对于这个价格来讲,这就已经是很值得了。
【不满意】车子开了一万多公里了,总的来说没啥大问题,纯电动的车子起步的时候速度确实很快,而且比较安静。不过速度上去以后,尤其跑高速的时候,感觉加速能力还是比燃油车弱一点点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | Aion S(埃安S) |
| 购买车型 | 2020款 魅630 |
| 裸车购买价 | 15.98万元 |
| 购买时间 | 2020年9月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 12157公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对这台车子座椅的舒适度和内饰的设计感挺满意的。我比较在意的就是乘坐的环境和氛围,有一个好的环境和氛围,对开车的人和乘坐的人来说都是很不错的。家里的那台车也就了,而且那台车本身的座椅设计就有些欠缺,坐垫太过柔软,坐时间长了就会觉得很累。试驾这款车的时候特别对座椅的舒适性进行了体验,体验之后就被这台车圈粉了。
【不满意】动力方面虽然是一开始的起步比较迅速,但是后期的加速稍微有点迟滞感,这一点是让我不满意的一个地方。还有就是底盘的调校稍微有点硬,过平时的减速带还好,但如果遇到路况很不好的情况,车身的跳动就有些明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | Aion S(埃安S) |
| 购买车型 | 2020款 魅630 |
| 裸车购买价 | 15.98万元 |
| 购买时间 | 2021年2月 |
| 购买地点 | 山西-太原 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间绝对是我最喜欢的地方,这辆车的空间从宽度来看都可以达到B级车的标准了,而长度也可以在A 的水平。所以这辆车虽然是一个紧凑型车,但是它确一点也不紧凑。
【不满意】我最不喜欢的地方,其实是它的充电口。因为它是有快充和慢充两个吗,所以它设计的是一半可以快充,一半可以慢充。这样的话我每次充电的时候我都得想一想那个是快充那个是慢充。刚开始的时候真的是很头疼的,因为我老是记不住啊。后来熟悉了还好一些了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | Aion S(埃安S) |
| 购买车型 | 2020款 魅630 |
| 裸车购买价 | 15.98万元 |
| 购买时间 | 2020年10月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这款车的外形我非常的喜欢。总体设计感好时尚。而且这个车的颜色非常的吸引,是那种惊艳的红色的整个色调很明朗。在冬天的话也会有暖阳的感觉,整个车都是暖暖的。而且这款车的配置也是比较高的。作为一款新能源的车。这款车各方面做的还是很好。而且作为一紧凑型的SUV, 这款车的内部空间是非常的大的。如果平常家庭使用而且,就算要出去玩带很多行李都是够用的。和家人一起出去,也不会觉得拥挤。车里面还有很多的内饰储物格,可以放很多的东西,不用担心收纳的问题。
【不满意】这款车用到目前为止还没有什么特别不满意的地方。整体来说还是很不错的。而且作为一款新能源的车,他也不需要耗油,在这-方面的省下不少钱。没不滿意的可能就是它的内饰风格不是我喜欢的那种。但是内饰的整体质感做工还是很好的。做到里面也很舒服,开车久了不觉得累不会觉得很累。所以目前为止并没什么特别大的毛病。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | Aion S(埃安S) |
| 购买车型 | 2020款 魅630 |
| 裸车购买价 | 15.98万元 |
| 购买时间 | 2020年12月 |
| 购买地点 | 广东-江门 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我感觉这辆车子整体的综合实力还是比较强的,在使用中让我满意的地方也比较多,首先要来说一说它空间并不是很小,整体的空间布局非常的合理,而且坐进去的感受是很舒服的。在驾驶过程中也不会觉得有太多疲惫的感觉,还有就是这辆车子操纵性很好,非常容易上手。即使作为电车来讲功能也是非常的多,操控流畅比较方便实用,而且也加大了在使用过程中的安全性,最重要的是它的性价比很高,配置丰富,而且买车的时候价位也还可以。
【不满意】在使用中其实还是可以的感受,而且也有满足了生活中的需要,而且和我的预期几乎是一样的,使用感还是很好的,但是如果非要说有哪里不满意的地方可能那就是底盘稍微有一点硬,本身日常在市区大道上开车的话没有什么太大的感觉,但是遇到那种坑坑洼洼比较多的路段路况不太好的时候,这种抖动的感觉还是挺明显的,我觉得减震效果和它自身调教有关,底盘要是能够再调的有韧性一些,硬度合适些,这样可能就震感就会好很多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | Aion S(埃安S) |
| 购买车型 | 2020款 魅630 |
| 裸车购买价 | 15.68万元 |
| 购买时间 | 2021年2月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1524公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 2 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 2 |
| 性价比 | 2 |
【满意】广汽AION S这个车子最大的优点就是比较安静吧,开起来非常的舒服,很惬意,静音的效果很好。
【不满意】我最不满意的就是广汽AION S的续航了,这个车子的续航有点不准啊,开暖风续航里程掉的很厉害。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | Aion S(埃安S) |
| 购买车型 | 2020款 魅630 |
| 裸车购买价 | 15.58万元 |
| 购买时间 | 2020年8月 |
| 购买地点 | 辽宁-鞍山 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 6900公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的就是新能源纯电,让我出行在舒适的基础上又有很低的用车成本,然后车价也不贵,很实惠。
【不满意】总体都可以的,自己选的车,真觉得没啥不满意的,平时的代步车,跟高价位的肯定比不了,无论配合,性能还是其他,一分钱一分货。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | Aion S(埃安S) |
| 购买车型 | 2020款 魅630 |
| 裸车购买价 | 15.98万元 |
| 购买时间 | 2020年12月 |
| 购买地点 | 湖南-怀化 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 6008公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的还是得说这款车的外观,深得我这个颜值控的需求。感觉设计得很前卫大方,科技感十足,感觉挺耐新的,是属于开久了也不会落后的外形设计。
【不满意】比较少不满意的,可能因为纯电车少了发动机的轰鸣,所以走减速带的时候感觉声音会有点大,不过我也没开过别的车,不知道这声音是不是就这样的,反正影响也不大,也不会太在意了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | Aion S(埃安S) |
| 购买车型 | 2020款 魅630 |
| 裸车购买价 | 15.98万元 |
| 购买时间 | 2020年11月 |
| 购买地点 | 广东-江门 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4996公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是Aion s超高的性价比,带了我了汽车驾驶全新的体验,新能源汽车以前仿佛离我们很远,但现在自己也拥有了一台,Aion S带给我更多新的乐趣,这样的区间也许以前只能购买一台普通的A级轿车,但是现在却购买到了一台性价比超高的新能源电动汽车,从出行成本上来讲真的节省了不少,当自己真正习惯驾驶新能源电动汽车之后,发现开车变得更加舒适了,从此路途变得安静起来。
【不满意】车子走非铺装路面的时候噪音太大啦,经常有小石子磕碰底盘的声音,轮胎的噪音也会有些大,另外一个感觉车子内饰的塑料感有些强,比起外观的前卫设计,感觉内饰过于单薄,不过好在设计感不错,设计风格和样式我还是比较满意的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | Aion S(埃安S) |
| 购买车型 | 2020款 魅630 |
| 裸车购买价 | 15.98万元 |
| 购买时间 | 2020年11月 |
| 购买地点 | 广东-江门 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这款AION S最让我满意的一个地方就是它的外观,在这一方面,我感觉埃安还是的外观设计还是很符合年轻人的审美观点的,外观看上去很有时尚感,并且其科技性也是肉眼可见的,车体的线条十分流畅,锐利的LED前大灯有效提升了车头的质感,并且这时广汽埃安家族一贯的设计风格,车身一条筋线由车头沿着门把手贯穿至尾灯处,看起来气势十足又不失动感,因此,AION S的外观设计在我看来还是很满意的。
【不满意】有些不满意的地方就是这款AION S内饰方面的材料在我看来没那么高端,并且倒车影像不是那么清晰,但是内饰的做工还是比较精细的,不同材料的搭配很好的诠释了AION S制作理念中的时尚感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】