雷凌 2021款 185T CVT运动版

【满意】一直都听朋友说雷凌这款车怎么怎么好，我就理解不了，真到自己手里发现这车真不是白夸得，很是耐看，是越看越喜欢那种，同级别的车试驾了几款，最让我满意的就是这款了，试驾的这款，提的这款，同级别动力感最强，涡轮增压发动机后劲足。前后独立悬架，整车舒适性很高。整车配置我也很满意，常用配置都有了，还增加了许多以前不知道的配置，比如车联网，经常忘记锁车和关窗户，有时走着走着想起自己锁门没，不确定还得跑回去看看，看锁车没，关窗没，有了车联系统就方便多了，还有我很在意的安全系数也很高。，整车配备多个安全气囊，接送孩子也放心很多。
【不满意】最不满意的地有座椅，主驾驶座椅都不带加热，也不敢自己加装，还有方向盘塑料的，冬天冰凉冰凉的，还有主副驾驶座椅竟然都不带电动调节。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】省油，质量
【不满意】到目前使用为止，没有发现什么特别不满意的，本来这个价格买这个车，车子的表现就是预期之内。最不满意的地方是没有什么惊喜？没有让我感觉突然很惊艳，特别想推荐的方面确实没有。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】个人很喜欢的一款车，无奈囊中羞涩，一直没有一辆自己的车，雷凌这款车是从它刚刚上市的时候就开始关注了，经过了2年的努力，再加上父母的帮衬，终于我有能力买它了，难道这就是在最好的时间遇到你哈哈，因为正赶上21款的运动版上市，和20款对比了下，在原有外观的基础上变化不大，但是车标的改款很合我胃口，觉得高端了。运动版的LED大灯真的挺抢眼的。拥有他的那一刻，我整个人都飘起来了，觉得它那那个都好。总之就是一个字，爱它。
【不满意】车辆的噪音较大，不过一想凯美瑞噪音也大，价格一对比就释怀了。轮胎不太高档，而且毕竟是紧凑型车辆，车身长度空间不错，但是不知道为什么座进去有压迫感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是雷凌价格实惠，性价比高，刚开始上班也没什么积蓄，还要靠家里接济一下才能付个首付，所以预算也不多，对车子也不懂，同事有一辆老款的雷凌开了都有5万多公里了，他说平常都没什么毛病，就是定期去保养一下，省油又省心，所以他推荐的我买雷凌 。第一次跟同事去看车的时候我就喜欢上了，外观时尚，适合年轻人开，而且这车还有8个安全气囊，最最满意的是这个车还有智行安全套装，值得一提的是他的预碰撞系统，车辆自己会检测到行人或者其他车辆会紧急制动，防止碰到其他人或者车，对于我这个新手来说非常好，可以说在同等价位里还是很划算的。
【不满意】其实自己选的车还真没有什么不满意的地方，要说有什么不足就是后排空间不大，刚提车的时候约上几个朋友出去玩感觉不是很空旷，但是平常也就自己一个人上下班开开，其实也还好。其次就是新车刚刚买来的时候味道特别重，因为是第一次买车还以为是自己车的原因，后面问了好多人才知道是所有新车刚买来车里都有那个味道的。大家都说时间久了会好点，希望如此吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我已经是忠实的丰田品牌粉丝了，家里父亲也开得丰田车，再加上这款雷凌改款以后真的太好看了，犀利的前脸加上激进的造型，比上一款运动版看起来霸气好多，关注上一款雷凌也好久了，一直资金不到位不敢下手，也是在等待新款上市看是什么样子。不负众望，还是拥有了它！
【不满意】不满意是内饰比起上一代的雷凌运动版，提升和改进的地方不是很多，可能丰田把重心都放在外观的设计上了，不过也能接受了，十几万的车，太多要求也不好哈哈，毕竟看看同级别的其他车型，有的还比不上呢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】19年家里提过一辆雷凌双擎科技版的，这辆车给老爸开了，所以需要增购一台。上下班通勤用，考虑买个燃油车，了解到21款雷凌上市了，决定去看看。选择运动版车型有两点，第一点，始于颜值，21款运动版雷凌外观重新设计，前脸辨识度非常高，看上去像个帅小伙，让人也有种安全感。第二点，增加配置价格基本没变，显得厂家还是比较厚道，特别是之前老款车型上的缺点，这次在新款上基本上都得到了改善，比如后排空调出风口、皮座椅、真皮包裹门板等等
【不满意】不满意的地方，还是手动座椅，电动座椅感觉现在所有的车基本都快配备了，移动座椅不是很方便，希望厂家下次可以改良一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我个子是属于那种矮矮的样子，身高是在一米六五，但是当我坐在车子里面的时候并没有这种感觉，直视正前方的话，前方的视线还是挺清楚的，几乎是没有什么盲区，后视镜的话也是没有什么问题，基本不管前面还是后面都能够清楚的看到，车子的做工还是挺精细的，设计师设计的也非常的到位，就拿最简单的储物空间来说，车内的储物室，里面空间虽然小，但是它很实用，日常放一些私人物品还是挺好的，如果要是感觉那里的空间小，我也不介意你在车里挖一个大坑，再说了谁也不可能在车里面跟你开一个大坑，让你放东西，后备箱的空间也是挺足的，基本上日常出行或者是购物用来放东西，完全是足够了，如果感觉空间不够的话，还可以把后排的座椅给他折过去，这样就又省出了一大块儿空间。
【不满意】最不满意的就是车子的悬挂系统了，车子在行驶在坏路的时候颠簸的感觉非常的强，就算是在过减速带的时候也是一样，要知道一台车子的好坏和舒服不舒服完全就在于这个悬挂系统，如果你的悬挂系统好了，坐在里面自然会舒服很多，给人的印象肯定会好一点，相反的是如果你的悬挂系统不好了的话，会给车内人员的舒适度造成很大的影响，现在买车的人基本都是用于家用，十几万买了一台车，基本上也能开个十几年，相当于第二个家了，所以在选择上绝大部分的人一定都会优先说舒适这个方面，但是这方面给我的印象真的是非常非常的差，要不是因为坐椅的材料稍微好一点，要不然绝对不会选择这个车子。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】广汽雷凌的内饰和外观都是非常的不错的，这两点也都是挺出众的。首先，这款车的内饰给我第一种的感觉特别的高级，车子的内饰基本都是使用软材质包裹的，看起来不仅奢华感满满，而且摸起来也非常的有手感，中控的布局加上那块液晶大屏幕也是更加显眼，表盘的设计还是挺独特的，再加上方向盘上的几个组件，绝对是一大亮点；其次就是，这款车的颜值了，从从正面看这辆车的话，就有一种感觉，这辆车特别的有种凶悍的感觉，但车前头的保险盖基本就是那种类似保时捷的那种设计，给人的感觉就是很平滑的样子，车头的LED大灯看起来也是更加有性感，还有一种轿跑的感觉。
【不满意】最不满意的地方也只有空间上的这个问题了，后排的空间真得有点太小，平时做上两个倒是不显得拥挤了，但要坐满了人，就显得非常的拥挤的，稍微人高一点 的人，就会头部碰着车顶了，这样就有点压抑了，还有就是后排中间那块，凸得那么高是几个意思啊，使得在后排坐的人，尤其是中间的人，真的中间的人的脚真的是无法安放了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】其实选择车子自然是自己需求的地方了，好比如这款车来说，我自然各个方面都是很满意的，如要非要我从中选一个很满意的话，这不是很为难自己吗？总的来说，我最满意的是它的性价比，我觉得特别的高，尤其是在三大件的表现，各个都是非常的优秀的，从外观上说起，它给人一种很直观的感觉就是时尚运动范的，当然了，考虑到年龄层的缘故，它在设计的时候，没有设计的那么张扬，更多则是一种低调内敛的形式。此外呢，它的内饰，也是可圈可点的，用料上虽然不是最好的，但是做工方面一定很出色的，动力这一块的话，更是不用对说了，每次超车的时候都是很稳定的！像是你的心腹一样，你大脑的想法刚一出现，它立马就会跟上，相当的帅气，从此再也不怕超车的时候动力不足了。
【不满意】要说不满意的地方，也没有啥大的毛病，就是一些小细节方面有待提升，看待不少的车友们都在吐槽这款车的空间，我觉得空间方面还是很大，空间条件能满足我的需求，就是后排中间的凸起的有点过于的明显，凸出了，俩个人做事没啥感觉的，但是是三个人的话，那种拥挤感还是有的，何况中间凸起的地方，坐进去的时候还是蛮难受的，总感觉有啥不舒服的点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这款车给我感觉最满意的地方我觉得主要还是外观，外观很帅气，属于我喜欢的类型，毕竟我也算是一个颜值控车主，最起码他在我眼里就是独一无二的，其实也关注这款车特别久了，他的外观带给我的感觉从一开始到现在都有一种惊艳的感觉。从刚开始到现在也改款了好多版本，那也是越来越让人惊讶不已。而今年的运动版也有所变动，外观上做了微调，还是挺细致入微的，但是外观整体的视觉效果还是一如既往的帅气。
【不满意】要说最不满意的地方，要非说一点的话，新车内的异味可能有一点重，毕竟是新车勉强都能接受，不过刚买过来就放了好多个竹炭包吸附异味，希望过一阵会好一点，再一点就是车内的配置不是很高，还要我手动调节座椅，心里很不是滋味，有点费事。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】