沃尔沃XC60 2021款 T5 四驱智远豪华版

【满意】关注沃尔沃xc60已经有一段时间了，之所以引起关注，应该是始于颜值，终于环保安全。首先，喜欢他的雷神之锤的前大灯和维京之斧后大灯，前后呼应，相得益彰。尤其是晚上点亮后，前照灯不仅光照强度高，而且照射面广，分布均匀。迷人的尾灯点亮后，多了几分精致少了一些粗旷；喜欢他简约整洁的内饰，简约不简单，整洁而实用。平直的内饰设计，看上去虽不如奔驰的豪华、宝马的科技感强，但贵在实用和方便
【不满意】俗话说得好“人无完人，金无足赤”，机械的东西就更不可能完美了！首先，他的静音确实有待加强。市内通勤的道路上，噪音控制还不错，无论是胎噪还是风噪，都还可以。但等红灯怠速时发动机传入驾驶舱的声音、压井盖“哐当”声音，节能模式下的急加速时发散的声音，时速上百后风噪变大，还差强人意，有很大提升的空间。好在打开音乐，并沉浸其中，带来的影响抵消不少。至于低频共振没，以我比较敏感的耳朵，目前还没发现。 
【空间】空间感觉家用足够，尤其是横向上很宽裕。储物空间还有改进的地方，如：手机槽、眼睛盒等日常要用的，规划还不到位！完全可借鉴别的品牌的优长。 内饰：内饰干净整洁，用料实在环保。功能丰富实用且易上手。 中控屏：中控屏稍加学就能上手，反应快递，触控灵敏，页面设计简单。 
【动力】动力储备很足，换档平顺性很好。上下班通勤，偶尔一家自驾游都是没问题的。 
【操控】 方向盘操控很轻，随着速度的提高能自动加重。转弯半径也很好，车转侧控制也不错。座在上面很踏实，不愧“坦克”的称呼。 
【油耗】\'油耗应该还行，今天加满油回家二点三公里，特意清零试了一下，表显示平均11个油。如果路程长点或磨合期满后，应该是没问题的。
【舒适性】舒适型还好，座椅宽大，调节角度多，有能调整到适合自已的角度。空调制冷效果也很好。上车后很快就感到凉意，且空调运行时噪音控制不错。 座椅宽大：座椅宽大，舒适，和人体贴合好，用材环保！ 
【外观】外观不好说，仁者见仁，智者见智了！喜欢的，转着圈看，怎么都好
【内饰】内饰是自已喜欢的颜色，棕内，白顶，漂流木的饰条很喜欢。 
【性价比】这个价位了，趁着开应该是没问题的。前一辆大众高尔夫6开了八、九年，除了正常保养，从没掉过链子。难道沃尔沃xc60还不如他？据说保值性一般。但又想想：车子是用来开的，又不是用来炒的。买他，就陪好他，用心呵护好他，陪他慢慢变老！ 
【其他】

【满意】对于沃尔沃，最满意的还是主动安全配置，车道偏离系统、巡航系统以及主动刹车系统。在使用1600公里过程中，主动刹车起作用了2次，车道偏离系统也在我开小差偏离方向的时候主动帮忙修复方向盘，不过个人建议主动刹车和车道偏离系统最好都在自己有事儿或者有点困的时候开启，城市道路还是不建议，以防止后车追尾。 另外，在走烂路和陡坡的时候四驱真的很舒服，会感觉很踏实很安全，根本不会出现轮胎空转的情况出现！
【不满意】没有特别不满意的，如果硬要说，就是感应尾箱有时候不是特别灵敏，也不知道是不是我没有找到正确的方法。
【空间】空间还是挺宽敞的，我180的个头，坐进去也不觉得压抑。后排坐3个成年完全没问题，中间的凸起也还能接受，整体乘坐还是挺舒服的，毕竟也是中级车了。 尾箱挺平整的，放东西也算是非常的方便，一家人外出旅游，够用了。
【动力】动力真的很强劲了，一点油门就有推背的感觉，如果喜欢温柔驾驶，可以选择经济模式，如果喜欢疯狂驾驶，可以选择运动模式。越野模式启动，走点烂路，四驱也能提供充足的动力，也不会出现轮胎空转的情况。
【操控】操控指哪打哪，方向精准，给我的感觉也很舒服。低速方向很轻，高速变得稍微重一些，这也是出于安全考虑，这点做的超级棒！
【油耗】油耗现在显示10.7个，感觉还行，不是常说，你要马儿跑，就不要不给马儿吃草，吃得饱，才会跑嘛！
【舒适性】主副驾驶位的腿部支撑可调真的很舒服，座椅包裹性也挺好，买回来一个月的时候，跑过一次长途，长时间坐车也不觉得累。另外车子的静谧性也不错，没有很明显的噪音。
【外观】这个外形很喜欢，开了一段时间了，回头率还是挺高的哈哈。我个人也是觉得越看越好看，前雷神大灯真的很有神，后维京之斧点亮之后也是非常的漂亮。总之，外观这一块我个人是很喜欢的，满意！
【内饰】本人35岁，不喜欢过于复杂的内饰，喜欢简单，后现代的感觉，也是极简主义的追崇者！XC60整体内饰风格简单、时尚，也是很合我的胃口的。
【性价比】性价比在优惠后，还算挺高的！个人觉得安全是首要，如果你注重安全，可以考虑这款车，真的是不错的选择。
【其他】

【满意】安全、环保，领航辅助系统好开好用，高速公路上开启领航辅助，真是省心安心，由机车掌控，感觉比我开得好，也一点都不累。另外就是宝华韦健音响效果太棒了，听歌简直是种享受。
【不满意】座椅个人感觉有那么一点点硬了，没有部分车友所说的移动大沙发的感觉，不过因为窝窝重点不是舒适嘛，而是安全！你的侧重点是什么，你就怎么选择。
【空间】前后排空间都挺充足的，一家四口用妥妥的。不过平常大多时候就我一人开，车内显得挺空的。车内储物空间设计的很合理，一些小物件摆放起来也挺方便。后备箱容量也够大，周末一家人出去自驾游，两天的生活用品外加两个大行李箱塞进去毫无压力。
【动力】经济模式稍微肉了点，运动模式很有感觉，平时就用介于它们之间的舒适模式开，越野模式还没试过。总体来说，动力完全是够用的。
【操控】操控比较好，方向盘很轻，转向精准，没有虚位，女同胞应该也比较容易上手。配置也是很厚道，该有的都有，比如液晶显示屏，电子刹车，自动驻车，主副驾驶位记忆座椅，车道偏离提醒，自适应巡航，胎压报警等等，反正我觉得沃尔沃的功能配置属于主流水平。
【油耗】目前车子主要是杭州早晚高峰通勤开，杭州的道路拥堵情况大家估计心理也有数，我开车算是中规中矩，目前综合油耗10.5，高速120码，油耗大概7.5，整体来说我觉得还是可以的，不知道其他人如何
【舒适性】除了座椅我觉得有点硬外其他都还好，整体包裹性还是不错的，久坐不累。空调也好用，开启后不管冷风暖风，来得都比较快。音响效果杠杠的，高音甜、亮、透，中音稳、准、厚，低音沉、清、重，特别是一边开着车，一边听着歌，真的是很享受，2.58W花的太值了！
【外观】外观我给满分，整体颜值非常高，尤其是头灯和尾灯真是亮瞎眼，辨识度非常高。
【内饰】内饰简洁低调，整体装饰风格偏素雅，没有很浓妆艳抹之感，反正符合我的口味。用料也很环保，新车基本没异味，我有慢性鼻炎，很在意这个，此处必须点赞！另外音响设备也超级棒，听歌简直是种享受，有时候下班早没事的时候会在车内听会儿歌，感觉特别放松。
【性价比】性价比没得说，同类竞品车中，数一不数二。购车的时候本想走无息贷款，但怕手续麻烦，最后决定全款购车。另外厂家还送了5年10次保养，保养费也省下了一笔。
【其他】

【满意】外观越看越好看，车子从侧身看非常的帅气，辨识度也非常的高，大灯很有特点，棱角分明，整个车身稳重大气，而且还透着时尚感，舒适性方面也非常不错，这款车底盘调教的非常好，对震动过滤的比较彻底，而且隔音方面也非常不错，车内静音效果很好，车子不仅安全配置高，而且车身比较重，行驶起来比较安全。
【不满意】这台车子的油耗相对会更高一点，目前的平均油耗也做到了11个，这是我之前都没有想过的，我也不知道自己是怎么开的，难道是我平时开的太猛了吗？其实我觉得自己开的还可以，只是该快的时候快，该慢的时候就一定把速度降下来。
【空间】车内的小储物空间非常多，这款车门板上的储物格非常的宽大，可以放很多的东西，实用性方面非常不错。
【动力】咱们作为自己的家用车很多时候并不在意它的动力表现，反正我一直以来都是这样的，动力并不是我评判一台车的标准，再说了，它的动力还是不错的。
【操控】这辆车开起来的确是挺容易掌控的。
【油耗】这台2.0T的发动机的确是给我带来了非常棒的动力体验，所以要是开在那种车少人少的郊区路段我也会刻意的把油门踩狠一点，更加能体验到动力带来的乐趣，不过随之而来的问题是油耗水平比较高。
【舒适性】这款车隔音效果非常好，车内的静谧性非常不错，开车打开音乐车内基本上就听不到噪音了，座椅柔软性适中。
【外观】它的外观设计还挺有特点的，家族式的前脸造型配合运动时尚的车身使得整台车子的辨识度特别高，其次我这车上的感应后备箱和电动后备箱用起来都是很方便的。
【内饰】整个中控台以及门扶手这些常用的部位几乎都是软质材料的包裹，这样的确是会给人比较好的触感，其次就是车内的布局我也挺喜欢的，中控车机的设计稍微偏向于驾驶位这边一点，幅度不是很大，操作起来就会方便很多。
【性价比】我觉得安全对于任何的车子来讲都是非常重要的，对于任何的预算来讲也都是非常重要的，哪怕是10万也好，或者是100万也好，离了安全都是不可以的，所以说我在买车的时候都是围绕这个中心展开的，XC60既满足了安全，又满足了我的娱乐生活，我很喜欢。
【其他】

【满意】最满意的当然是安全性了，买车的时候销售还给我看过车辆碰撞测试视频，安全性得分很高，我个人还是蛮信赖的。而且环保方面做得也很好，新车提回去都没啥异味，全真皮座椅，空气质量实时监测，驾驶舱清洁系统功能强大。
【不满意】要说的话那可能就是隔音效果一般，路噪有点大，其他方面都还好。
【空间】乘坐空间不算特别大，我觉得家用是够的，个人也不是很喜欢太大的车子，现在后排基本也不坐人，放倒后就是一个纯平空间，等天气暖和起来还可以去野炊。
【动力】动力充沛，油门反馈迅速，起步和加速超车都很轻盈不吃力，高速的话后半段涡轮的优势也很明显，不会疲软无力。
【操控】底盘的贴地性很好，不会说让人感觉飘，而且有四驱系统的加持，安全性比两驱的更好，下雪天轮胎也不容易打滑。另外还有许多辅助驾驶的系统，对于新手来说也很友好。
【油耗】大部分时间是上下班通勤用，高峰期易堵车，现在冬天开空调油耗要高一些，差不多在10个油上下，在能接受的范围内，毕竟车自身也有那么重。
【舒适性】舒适性没得说，尤其是前排的座椅，有可调节腰托，开长途不容易疲惫；车内空调支持分区控制，有朋友坐后排，可以根据自己的体感来调节，这点蛮贴心的。
【外观】颜值控表示外观大气又耐看，简约的北欧风，作为复联死忠粉，最让我满意的就是标志性的“雷神之锤”前LED大灯了，夜间行车时辨识度十足，还有战斧尾灯，同样的逼格满满。
【内饰】表里如一，内饰也是走的简约路线，但是该有的都有，多功能方向盘，8寸的液晶仪表和9寸的液晶触屏，同时还支持蓝牙、手机互联以及声音控制功能，实用性强。用料方面更是秒杀同级BBA。
【性价比】选车的时候陆陆续续去看了BBA，凯迪拉克，沃尔沃，林肯等同级别车型，奥迪Q5L内饰塑料感太重了，宝马X3我是挺喜欢的，驾驶感好，不过想要的配置加起来就要奔40万了，XT5个人不是很感冒，综合各方面因素还是选择了沃尔沃XC60，颜值高，配置丰富，安全环保，性价比杠杠的。
【其他】

【满意】驾乘体验和安全性都很出色，车身硬度强，悬挂扎实有韧性，清晰传达路感；跟同级别的豪华品牌相比，沃尔沃的安全配置也是多了很多，各种主被动安全性设计都很实用，上路稳稳的。
【不满意】后排乘坐空间一般般，中间有凸起，影响乘坐的舒适性，如果有体型大的人坐后排就有点不大方便，不过话又说回来，再贵的车也没有十全十美的，目前来说整体的体验感是好的。
【空间】空间中规中矩，后排够用但不宽敞，前排还可以，我180的个头中等身材，主驾位调到高坐姿也不顶头，腿部也有活动空间。
【动力】动力表现不错，市区红绿灯起步，经常一脚油门下去，其他车被甩在后面了；跑高速的时候开启领航系统，自动跟车还能调节跟车距离，有效减轻驾驶员的疲劳，很方便实用。
【操控】方向盘比较轻盈，指向精准，高速过了100码也没有发飘的感觉，底盘和悬架也都很扎实，给人安全感满满！
【油耗】要看个人平时的开车习惯吧，我一般就是在经济模式下开的，跑的路程还不算多，城市综合路况的话大概就是10个左右，高速行驶的话一般7-8个油。
【舒适性】前排真皮座椅，带腰托和腿托，长时间驾驶也不会腰酸背痛，出差时间紧的时候，还可以把副驾放倒，躺在上面舒舒服服睡个小觉，跟移动沙发似的。
【外观】和一些粗犷的硬派SUV设计不一样，XC60就像一位风度翩翩的绅士，整体设计比较有高级感，沃尔沃的家族理念贯彻的不错，尤其是雷神之锤让整车看上去很有辨识度。
【内饰】设计方面都延续了北欧简约风。一个大屏集所有，操作十分便捷，没有用浮夸的设计来吸引眼球，但却用追求细节的务实态度打动了我，而且用料厚道，环保，拖家带口的自然是把安全健康放在第一位，这点我很放心。
【性价比】媳妇儿今年怀孕，选车的时候就是要以安全环保为首要条件的，沃尔沃无论是从家用性还是经济性上，在同级别中都是很有优势的，品质可靠用车省心，我和家人都挺满意的。
【其他】

【满意】沃尔沃的车内空气质量真的不是吹的，不愧是还用鼻子小组检查了的车，新车除了一点真皮座位的味道外，基本没什么味道，赞一个。
【不满意】可惜没得哈曼卡顿的音响加装，想了下宝华，但是我对这方面要求又不需要加宝华，希望以后厂家能把哈曼卡顿也加入选装范围
【空间】车内空间不错，储物格也够用，驾驶员座位左边能多加一个放证件的小格子就更好了；不过我看了有车主自己加装了个眼镜盒，我感觉不错，准备了解下也加个。我觉得前排空间大，后排空间够用（毕竟不能和轿车比）；后备箱也完全够用；很适合家用的一款车。
【动力】动力绰绰有余，毕竟作为城市用车，2.0的发动机完全够用，起步不肉，加速很快，总之动力不俗
【操控】操控不错，感觉比旧车开的爽，新车开起来很稳，方向指向也不错，操控感很棒
【油耗】城里基本都用舒适模式，目前油耗10个左右，希望持续下降；听说高速使用巡航后效果更好，不过我买了到现在还没体验过高速，希望这一天早点到来，来次逃离城市的出行，哈哈哈！！！
【舒适性】车的舒适性不错，特别是座椅，我开始坐是感觉座位有一点硬，没得我旧车软，但是坐久了发现真的很舒服，不愧是骨科医生一起设计的。
【外观】年纪越大，越喜欢看简单的东西，我现在蛮喜欢北欧风的，家里装修也是北欧风，所以理所当然的也喜欢沃尔沃的设计风格，我觉得外观很漂亮，简单大方 ，走在路上回头率很高，朋友们看了都说漂亮。
【内饰】本来想选米内，但是要等，但是我想要快点用车，就还是放弃了选装米内，米内真的好看，不急着用车的准车主们真的可以考虑下，我感觉加了格调都会更上一个档次。抛开颜色，沃尔沃内饰做工和用料很良心、精细，设计师和制造者们都很用心。
【性价比】同级别里性价比最高，动力充裕，底盘扎实，操控不错，安全环保，科技感很棒，音响质感不错（对于不是发烧友的我来说已经够用了，如果有哈曼选装更棒了），触屏操作没有想象中那么麻烦，整体综合配置还是非常不错的，而且买的时候优惠很高，还送了保养，我是觉得很划算，感觉性价比很高了。
【其他】

【满意】高端大气上档次，我也想奢华，但是实力不允许，相比之下沃尔沃满足了我的需求
【不满意】油耗高，这是我在使用当中最在意的一点，什么高维修，那都不是重点，每天的消耗才最重要，什么叫小刀慢切
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】它的外观设计吧,还是蛮大气耐看的,不过我也不是个只看外在的人,镜好看的皮囊千篇一律,有趣的灵魂才是万一挑一 ,沃尔沃的内在,还是很不错的,配置的科技感也是满满,像无钥匙进入还有感应式电动尾门还有领航辅助,用起来真的很方便。
【不满意】最不满意的就是没有眼镜盒，我的墨镜没地方放。
【空间】平时都是自己开,感觉空间是足够的,后备箱非常大，可以直接放一辆小孩的自行车，底板平整，这个设计就很人性化，充分利用好了空间，等以后有老婆孩子了,这台车就真正的派上用场。
【动力】2.0T高功率254马力，动力方面我还是比较满意的,它的动力储备很足,换挡的平顺性也很不错。尤其是开启了运动模式,我自驾游开高速和一些比较陡的路段,基本都没有多大的问题。
【操控】操控性方面我还是很满意的,方向盘的设计还是挺不错的,握着比较舒服,最喜欢它的自动驾驶,平时开长途开累了可以偷一下懒。领航系统在上海中环外环开起来很轻松。
【油耗】新车十个多的油耗,在我的意料之中,我并不会感到意外,也不会觉得它太高，跑了几次高速以后油耗降到了9个点，还是觉得可以的，毕竟车身有这么大，SUV的油耗一般都相对高一点。
【舒适性】座椅的舒适性我还是很满意的，可以调节的角度多，并且主副驾驶座都有座椅记忆，很方便。空调的制冷效果也很不错。座椅偏硬，开长途较为舒适，车内空气清晰，没有什么异味，隔音也还不错，关上车窗车内很安静，还是比较舒适的。
【外观】外边我还是很满意的,整体的设计是豪华霸气的,但流畅的线条设计又不会显得过分张扬,正所谓刚柔并济吧,中和的恰到好处，有种北欧的优雅。雷神之锤大灯和维京之斧尾灯识别性很高，腰线非常精神，跟其他一线豪华品牌放一起毫不逊色。挑的白色外观结合黑色内饰，看起来很大气。
【内饰】内饰我也是挺满意的了,是我喜欢的棕色底色,漂流木的饰条也很好看,有一种淡雅的感觉,尤其是夏天到了,开着车吹着夏夜的凉风,有一种岁月静好的感觉。全景天窗也非常给力，做在后排可以欣赏蓝天白云树冠，感觉真的不要太好。
【性价比】智远豪华该有的配置都有，全景天窗、皮质座椅、无钥匙进入、自动尾门、领航和自适应巡航系统、倒车影像…都是非常实用的配置。购车的时候优惠也挺多。
【其他】

【满意】最满意的就是车子舒适度了，买车的时候去试驾了从X3、GLCQ5L，最终还是选择了XC60。而且我的预算在34w，本着有多少钱办多大的事的念头，同样的价格比配置，于是我人生中第二辆车就这样入手了。
【不满意】不满意的就是噪音问题了，胎噪路噪声都很大，关上窗户也不顶用，这一点还是想吐槽的，不如我之前的美系车。
【空间】这个是没啥好担心的，作为中型SUV，车身尺寸本来就很大，无论是个子高或者体型大一点的人买，坐上去都比较舒适。
【动力】2.0T 250马力的车几乎没人说动力不够用的情况，反正至少我没在车友圈或者论坛上看到哪个车主说过。而且整个开车过程中变速箱换挡很平顺，无论是起步还是加速都非常轻盈，驾驶体验感非常好。
【操控】方向盘比较灵活，转向的力度比较轻，指哪打哪很轻松。底盘也很扎实，路况差的情况下也安全感十足。
【油耗】经过这一段时间的磨合，油耗还是挺满意的，比预期的10L/百公里还要低一点，不在拥堵的路上开一般油耗也没有那么高。
【舒适性】真皮座椅的体验感66的，和我第一台车相比一个天上一个地下，贵一点的车体验感确实不错。
【外观】车子看起来威风凛凛的感觉，雷神之锤的大灯是越看越好看，造型很别致，在车群中辨识度很高。一直都感觉沃尔沃带有安全带的车标设计感很强，安全的理念贯穿到了每一个细节之处。
【内饰】内饰感觉有点往冷淡风的方面走，简洁大方，每一个细节都看起来非常舒适。真皮方向盘的握感舒适，没有什么塑料感。
【性价比】我买的时候还算是磨了一个比较优惠的价格，这个价格买glc或者x3估计都只能买个乞丐版的，而买XC60能买个不错的配置，性价比很满意了。
【其他】