沃尔沃XC60 2021款 T5 四驱智远豪华版

【满意】沃尔沃XC60确实比较符合我的审美和用车需求了,车机系统也比较先进，实用性非常强,开车非常省心。沃尔沃XC60确实比较符合我的审美和用车需求了, 车机系统也比较先进,实用性非常强,开车非常省心。还有出色的经济油耗和操控性,怎么看都喜欢。
【不满意】要说哪里有不满意的,可能就是因为选择了黑色款,虽然外观非常的酷,但足下雨天的时候就比较容易脏。
【空间】空间设计特别合理,乘坐空间大, 180的我坐里边没有一点点的拥挤感,后排空间也大,坐后边还可以,也蛮舒适的，够家用了，一家五口自驾游是没问题的。
【动力】动力很强劲啊，只要舍得给油，也有所谓的推背感。
【操控】操控其实是个亮点，这车底盘算是高的得了，但是试驾的时候80码急打方向，车身非常稳，有种紧抓地面不放松的感觉，减震做的不错，开起来很舒服，方向盘基本可以做到指哪打哪，油门刹车这些都很好把控，非常适合在市区里开。
【油耗】开到现在也就比较正常的水平吧,感觉买这车真的很值,比我预期的油耗还要低一些。
【舒适性】舒适度真的是挺不错的,座椅非常的厚实。也比较的宽大,乘坐起来更舒服一些，最主要足在空间方面提升很多而且这几年我的身体变胖了很多,所以原来的小车的确是捉襟见肘了。减震也还不错,坑坑洼洼的地行驶着也没有特别颠簸。再者椅背支撑什么的都很好。
【外观】第一眼就被XC60的外观吸引,越看越好看,低调内敛的设计,开出去回头率超高。车子的外观看起来相当的霸气,也是我很喜欢的,而且黑色款起来更酷一些 ,这也是我老婆帮我选的。整体造型有棱有角，看起来充满男子气息。市面上的中型SUV太多了，但是沃尔沃的家族理念贯彻的不错，看到雷神之锤的大灯组老远就能知道这是一辆沃尔沃的车，很有设计风格。运动网状钢琴黑式的进气格栅同样非常的惹眼，这车的颜值我给满分。
【内饰】内饰还可以整体的内饰设计不错挺满意的
【性价比】我觉得买得很值啊，建议大家可以多去了解下，车价落地价30多万，但实际支付了十几万，按揭了2年50免息感觉很划算。
【其他】

【满意】最满意的就是XC60的安全配置了，主被动安全配置是沃尔沃的优势，主动刹车功能也已经帮我避免了2次追尾，一次在晚上回青岛的高速上2车追尾，前车轮胎都撞飞了，后面警示牌也没有放，等我看到还来不及作出反应踩刹车的时候安全系统已经提前帮我踩下刹车，万幸！另外一次是因为自己跟车大脚油门，前面出租车直接停路边，系统预判距离过近直接刹停。这功能真是太棒了，时刻提醒我要开车要佛系，安全最重要！
【不满意】油耗感觉还是有点高了，不过目前还处于磨合期，也不是特别担心。
【空间】空间大小很充足，平时主要是代步使用，很少有满载的情况，所以都有富余。个人觉得空间并不是越大越好，够用好开才是最主要的，如果空间是刚需那应该选择中大型车了。
【动力】动力相当充沛，130以上动力也是随踩随到，以后还打算刷北极星软件，听说是不升油耗的前提下可以提升到400牛米。
【操控】方向盘指向精准，指哪打哪，216mm离地间隙，通过性同级别很有优势，底盘也很有韧性，有一定驾驶乐趣。另外就是很多配置功能都很实用，像是车道保持辅助系统，简直就是新手的福音，会提醒并帮你修正方向，配合领航模式，自动跟车前行，缓解右脚的疲劳度，真是高速利器。这东西用习惯之后，我现在关闭车道保持辅助的功能，也养成了变道提前3秒打转向灯的习惯。
【油耗】800多公里目前百公里油耗10.8个，城市道路为主，可以接受，毕竟2.0T排量，1.9吨车重。后面磨合期过后我觉得还是可以降点。
【舒适性】人体工程学的座椅非常舒适，对于脊椎有很好的支撑作用，头枕和座椅是一体的非常喜欢。车子的隔音效果也不错，跑高速也没有很明显的风噪。
【外观】XC60的外形我很喜欢，不得不佩服设计师拿捏的非常好，整体风格简约而不失豪华感，越看越好看。雷神之锤和维京之斧也是延续的沃尔沃家族设计，辨识度也很高。
【内饰】内饰简约典雅，装饰搭配看着也挺温馨，用料也很环保，新车提回来只有一点轻微的皮革味道，一周以后就没有气味了。
【性价比】同级别同价位区间比的话，配置可以说是很良心了，买的时候优惠力度也很大，买车没有强制装潢和保险，还送保养和无息贷款，对于注重安全健康的爱家人士来说可以说是性价比很高的选择了。
【其他】

【满意】最满意的是沃尔沃XC60的车内空间，无论是车内的乘坐空间还是储物空间，无论是日常出行还是自驾远游，都能迎合我们全家的使用需求。宽敞的乘坐舒适性也让身边的朋友赞不绝口，不少朋友自从我买了XC60后也入了坑，被我种了草
【不满意】最不满意的是沃尔沃XC60的性价比，价格方面不是特别的实惠，这个价位甚至可以买到一款支持越野功能的国产或者合资品牌中大型SUV。，相比而言，XC60就显得有些不够看了。
【空间】作为一款中型SUV车型，沃尔沃XC60的空间乘坐舒适性营造的非常舒适惬意，前后排的空间都很宽敞，超过2.8米的轴距保证了腿部有着足够的空间，后排坐的时候甚至我还可以翘起腿。483L的后备箱空间也保证了足够的储物空间，可以放上不少行李，出远门的话也不用担心。
【动力】动力方面，我这辆XC60作为全系中的T5动力级别，有着250匹的最大马力输出，无论是日常通勤上下班还是周末放假的时候带着朋友出去自驾玩耍，都表现的游刃有余，2.0T的发动机不光瞬间加速给力，持续加速也不弱 
【操控】整车的操控方方面面做的都还挺不错的，本身我这辆XC60的定位就是属于家用偏商务的一款，开起来整体的稳定性不差，底盘的调教出色配合上四驱，抓地力杠杠的。更有诸多安全性和辅助操控功能帮助我更好的掌握车辆状态，更好上手 
【油耗】买回来开了也有2800km了，整体的油耗表现还是很不错的，百公里8.8L的油耗，相对这样一个大家伙的XC60而言，可谓是非常经济实惠 
【舒适性】我觉得XC60的舒适性还是非常的不错的，真皮座椅的舒适性非常舒服，前排座椅都带了座椅腿托、腰部支撑还有加热功能，冬天坐着就很舒服。车载空调的制冷效果也很出色，同时还支持温度分区控制，前后排的家人可以根据自己的体感自由调节。空气净化器、PM2.5过滤装置在它车内也都配置上了。 
【外观】整个XC60的外观给我的感觉比较商务内敛，开着它出门无论是家用代步还是商务接待，它都可以比较轻松地胜任。高挑的车身线条、19寸的大轮毂，配合上顶部的行李架，既好看又实用。
【内饰】XC60的内饰氛围营造那也是相当的出彩的，无论是从选材用料还是做工方面，都非常的细致，每一道走线，摸上去的质感也很棒。车内的配置也很丰富、车机系统很好用，还支持智能语音控制功能 
【性价比】唯一我觉得美中不足的就是它的性价比不是特别的高，售价还是有点不够亲民，虽然跟豪华品牌BBA相比还有点距离，但是相对于一些合资品牌的SUV还是稍微贵了些。 
【其他】

【满意】本身的价格确实很给力，沃尔沃的安全性做得也非常OK，2.0T的高功率发动机拥有着非常出色的性能，车内的空间很大，配置也是真的很高，因为我买的这个也是一个顶配车型。 
【不满意】内饰有点老气，其他都OK 
【空间】沃尔沃XC60作为一台中型SUV空间肯定不是我所担心的问题，前后排的乘坐空间都是十分宽敞的，坐进去活动空间特别充裕。 
【动力】这台2.0T高功率发动机的最大扭矩能达到350N•M，动力表现确实挺出色的，行驶过程中动力的爆发性也是真的很强，总之这台2.0T的高功率发动机在动力上面的表现就已经是非常出色了，零百加速可以做到6.8S。 
【操控】8AT的变速箱真的不能保证一个很好的行驶平顺性，尤其是低速，顿挫感还是比较强的，另外它的底盘也经常会有异响的情况出现。 
【油耗】油耗不算是太高的，目前我这车的平均油耗在9.5左右，我们这段时间在市区用车的机会比较多一点，总的来说，这辆车的燃油经济性还可以。 
【舒适性】前后排的座椅设计都特别宽大，前排座椅还支持多项调节，坐上去感觉特别舒服，车内14个哈曼卡顿的音响音质也不错。 
【外观】雷神之锤的大灯造型是沃尔沃家族的标志，而且这辆车的灯光配置也是很全面的，整台车的外观看起来也特别帅气，车漆也都是很厚实的。 
【内饰】车内的用料和配置都还不错，我只是不太喜欢整个中控台的布局，整体看上去是那种比较复杂的设计，而且车内的颜色搭配也很显老气。 
【性价比】我买的这一款是它的顶配车型，虽然说优惠力度比较大，但本身的价格也比较高，而且后期的保值率也很低，沃尔沃的保养维修费用也相对较贵，所以性价比真不高的。 
【其他】

【满意】车子的颜值一见倾心，无死角那种好看。安全性上没得说，开着这车就觉得十分踏实，各种安全系统让人很放心，用起来也得心应手，领航辅助系统让我开起来无比轻松。内饰设计美丑见仁见智，我个人觉得挺不错的，北欧性冷淡风格，简约大气，重要的是新车买回来车内没有丝毫的异味，很清爽。
【不满意】车门处挡泥板设计有缺陷，只要一走泥泞灰尘路段，车门内侧全是污渍，后续需要自己加装挡泥板。
【空间】我觉得空间没有太大亮点，中规中矩，够用，但没有过剩，刚刚好。
【动力】必须要特别提一下这车的动力，254匹马力，350牛米的数据让这车开起来动力十分充沛，6.7秒的百公里加速对我来说很够用了，超车很轻松，刷完北极星后也变得更平顺了。加速推背感：动力随叫随有，发动机随时做好为你战斗的准备。
【操控】方向盘指向精准，没有日系车的绵软，也没有德系车的纯粹，不过车身刚性较好，变道以及极限操控的时候车身姿态还是非常好的。
【油耗】油耗比较友好，对于我这种不墨迹的选手来讲，9.8升的油耗我已经很满意了，又是个四驱的车，没必要要求太苛刻。
【舒适性】此项少了一颗星，喷子们想不到是由于窝窝的良心用料造成的。只听到有人说沃尔沃的悬挂硬，但是很少有人知道沃尔沃的板悬其实成本比同级别的独立悬挂高。cleanzone功能不是真吹的，哈哈哈，总的来讲很棒。座椅加热，各种调节功能应有尽有，加分项是主副驾驶电动调节腿托，让人无论开长途还是短途都能有一个很舒服的驾驶姿势。
【外观】全车无死角，经常下车以后回头看一眼我的大白。
【内饰】这种性冷淡风格的内饰反而更经得起时间的打磨，越看越喜欢，主要是用料挺实在的，也有质感，尤其是内饰板和座椅上的瑞典小红旗标志，点睛之笔啦
【性价比】性价比很高，安全性没得说，保养和维修也没有喷子们说得那么夸张，买车送了5年10万公里保养，除了玻璃水和洗车基本不咋花钱。
【其他】

【满意】最满意的有几点，首先是外观，这个就不多说了，每个人审美也不一样，其次是车内味道，我朋友同时间买了宝马X3他我们换车试驾的时候他说进我车里第一句话就是“你新车怎么一点味道都没有”这句话听得我很窝心，还有就是领航辅助系统，高速特别好用，我以前一个人连续开1000公里高速中途必须要停服务区眯一会儿的，这次跑了两次1000公里，由于有领航辅助系统，省力了很多，开启了以后感觉自己也像乘客。
【不满意】首先要说的肯定是后排全包式车门，不加装挡板我是忍受不了，所以提车前我就买好挡板了，提车第二天就下雨，惨不忍睹，马上装了挡板，现在好多了，然后就是后排鱼缸，我看不下去，就在某宝上淘了个出风口加2USB的，出风口通前排的脚部出风，还不错，也挺美观，后排瞬间变成了4个出风口。
【空间】整体空间我觉得够大了，毕竟是SUV不是货车！ 后备厢容积：后备箱没有台阶，取放东西都挺方便，空间也够大！说实话刚开始是打算看紧凑车型的，但是看了实车后感觉XC60太符合我的预期了，所以略加思索就定了。
【动力】动力不错，加速很快，高速超车时一不小心开到120+也没有感觉，应该还能上去不少。 低档位时也很平顺，高速一点问题都没有，动力绰绰有余，超车时需要留意仪表盘，不然可能随随便便就超速了！
【操控】可能我以前开惯小车，XC60对我来说有点大，需要适应，重心也比较高，没小车好开，高速变道时的灵活性和小车没法比。 领航辅助系统：3000多公里的实际体验让我觉得领航辅助系统真的很实用，而且还很好用，白天和晚上几乎无差异，开启后有种自动驾驶的感觉，可以让肉体得到休息，但是注意力还是要集中的，所以全程几乎都没怎么使用定速巡航。
【油耗】油耗和网传的差不多，综合油耗大概在9.4左右，这点我还是有心理准备的，因为这种级别也没特别省油的车，除非新能源或混动版，而且横向对比，我这个油耗也不算高了。
【舒适性】各方面的舒适型我都比较满意，没有塑料味和甲醛味，空调又带cleanzone，真皮座椅也很舒服，挑不出太多毛病。
【外观】造型优雅，有气势而不臃肿，车头和车尾特立独行，一眼就能分辨，不浮夸，不世俗。多的也不用再说了，反正就是好看。
【内饰】对比如Q3这种运动风的内饰，我还是比较喜欢稳重点内饰，不用怀疑，自己真的开始老了，但是老归老，执着还在，还是经典简单的最耐看。
【性价比】性价比高，这是XC60的最大优点。配置高，用料足，优惠力度大，购车无强加项目，送五年十次基础保养。作为国人控股的企业，能多让利于国内消费者，消费者反过来多多支持企业，皆大欢喜。 购车优惠力度大，旧车置换有补贴，贷款0利率0手续费。
【其他】

【满意】环保，沃尔沃的车确实如它所说，新车味道确实比较小，这也是我这次换车的最主要原因。原来的车开了快六年，还不到10万公里，车子也没有啥大问题，但每次打开车门，车里有一股发闷的味道，家里领导一坐我的车就要开窗和抱怨。
【不满意】其实没什么大问题，没有不满意的地方，顶多就是有一点胎噪，高速开过500公里，胎噪和风噪有一点明显，不过我开车呢喜欢放音乐，注意力不在声音上，所以这个问题其实也还好。
【空间】乘坐空间很大，后备箱也可以容纳好多东西，出去玩带东西或者出差啊也是完全没有问题的，实用性很强。我们家个子都比较小，反正后排坐三个人也没觉得挤。
【动力】 2.0T动力足够，我不是追求速度的人，基本上舒适模式就够了，在城市路况下开得比较温柔，高速上最多也就开了140，高速上加速推背感也强，反正想超车没有不能超的，有点夸张哈。
【操控】操控还行，个人平时主要在城郊路段开得多，三环路上跑得起来喜欢用领航，不得不说沃尔沃这个领航确实巴适。自动刹车在我提车不到三天就用了一次，前方车子突然变道，虽然我也及时反应了，但车子主动刹车更快。总体还是满意的。
【油耗】主要不是在城市里面跑，都在三环路及以外跑，目前高速500公里，车上综合显示9.5，还能接受。高速上跑得好的话7－8之间，如果跑城市道路，估计在10－12之间。总的来说，这个重量的车，油耗还是能接受的 。
【舒适性】舒适性还不错，人性化的设计很多，前排主副驾驶座椅可以各种调节，座椅也会特别舒服，视野也很宽阔，让人特别放松。这款车的配置是方向盘真皮设计，手感很好，还有运动，经济，越野三种驾驶模式，不同路况可以自主切换，操作更加如虎添翼，舒适性很强。 
【外观】外观设计很有辨识度，前脸大灯和后尾灯相互呼应，造型很时尚，标配LED大灯，体现出了品牌独特的设计语言，低调奢华有内涵，特别喜欢这种感觉。 
【内饰】内饰就如宜家家居一样，简洁。开了快两个月了，车里确实没啥异味了。座椅上还有瑞典国旗小标，感觉挺有格调的。
【性价比】原来的车就是因为领导觉得有气味，所以怂恿领导去看车，本人还是比较中意Q5L，看得最多的也是奥迪4S店，X3、GLC也去看了，Q5车内噪音控制得不错，最大的问题还是车内气味确实太大。XC60都是想到4S店离家近最后临时去看的，结果还让人有点中意，当然同样配置上的性价比确实高，之前买车的预算又可以节约不少，2000公里跑下来还是觉得性价比妥妥的高。
【其他】

【满意】安全性，从沃尔沃官方宣传和自己了解的安全配置来讲，沃尔沃配置的安全系统同级别中无出其右者。特别是昨天看了一个测试自动刹车的视频，各种车型都有。XC60在30KM/H,40KM/H,50KM/H,全部自动刹车成功，避免了碰撞。视频拍摄者也很认可这个型号的车。
【不满意】后排空间小了点。虽说坐进去也不嫌局促，但是跟前排座位比起来，还是小很多，特别是后排中间凸起特别高，我看过进口款的，凸起没有这么厉害。后排空间能大点更好啦。
【空间】前排空间没的说，我1.8米的个子，坐进去很宽松。后排空间稍小，我前面也讲过。最好前后能多个10公分，然后中间凸起不要那么高。后备箱空间很大的，放三四个行李箱不成问题，特别是后排座椅放倒以后，非常平整，空间越发大，放东西绰绰有余！
【动力】2.0T的发动机很给力，舒适模式下超车很轻松，稍微踩踩油门，速度就起来了。经济模式下可能考虑省油，油门响应会慢一些。我个人一直用舒适模式，感觉跟经济模式耗油差不多。
【操控】方向盘很轻，但是转向很灵敏，指哪打哪，响应很清晰。特别是车道偏离提醒的时候，方向盘会给一个反方向的力，这个力道适中，能提醒驾驶员，又不至于有被夺走方向盘的感觉，这个要给个大大的赞！
【油耗】新车油耗高，我现在跑了800公里，都是市区，有时候是高架，基本上是开开停停这种，目前10个油。以后高速跑跑，油耗应该还能下来。市区这个油耗能接受，毕竟这么大的车。
【舒适性】座椅属于偏硬的那种，但是感觉还是挺舒服的。后排中间的鱼缸太差了，加点钱配个空调出口也能接受，现在太难看！车内噪音是有的，这点跟宝马奔驰比，还是差点，但是跟我之前的车比好很多，可以接受的。至于很多人说的共振问题，目前没感觉出来。可能每个人感觉也有差异，家里其他成员坐，也没人感觉出来有共振。 空调：后排金鱼缸，差评！太TMD丑了，这个简直不能容忍，把车档次拉低不少！
【外观】外观很帅很有型！侧面满满的肌肉感，有一种蓄势待发的感觉！雷神之锤，维京之斧彰显了品牌特征，辨识度很高！前后大灯那骚味隔两公里都能嗅到，颜值真的无敌。
【内饰】内饰体现的是北欧极简风，和同样出自北欧的宜家相同的风格 ， 很符合个人的口味，简约而不简单。特别是把多数的功能都集中到了中控大屏，其实很考验厂家的设计和制造的功底。青菜各有所爱吧，有人就喜欢类似于奔驰的豪华感。 这种旋钮的触感都不错，点火开关很特别，调整驾驶模式的滚轮也很特别，车点火的时候和调整驾驶模式的时候，仪式感满满。手感都挺好的。 就是内饰灯有点简单，不过我也不太在意。脚垫是自己网上买的。
【性价比】优惠力度很大，性价比没得说，这么好的车，这价位买到就是赚到!而且同级别当中本人觉得性价比最高，特别是安全配置基本上都配齐配全了。买bba想拥有相同的动力和安全配置，价格估计要多5万以上了。
【其他】

【满意】最满意的还是安全，全车气囊保护足够，高强度硼钢，笼式车身设计，厚实的碰撞安全缓冲材料，25%碰撞中丢轮保命的特色设计，这些都能带给我更多的自信和安心；还有健康环保，这也是很独特的一点，沃尔沃的CleanZone驾驶舱清洁系统在业界还是很有名的，过滤效果不错，而且效率高，从路上开一会儿就能感觉出来车内空气比刚上车时要好闻一些。再加上沃尔沃内饰的环保材料，异味很小，不会过敏，这些都是让我很满意的地方。
【不满意】车哪里都满意，就是等的太久了，八月订车，11.23号才提到车。车展约定车展结束后提车，因为弄错了颜色，导致需要重新订车，由于国庆节有出游计划，再次和销售重新订车，幻夜银黑内为个性定制需要2个月，时间来不及，劝我更改订单，最终我妥协了，耀目沙或幻夜银外观，随便什么颜色内饰都可以.
【空间】这款车的空间表现还是不错的，前排不用说，我180的个子，坐着感觉很宽敞，后排的话，相对前排差了点，但是影响不大，因为车刚到手没几天，我就带着父母和孩子来了个短途自驾游，没得问题，全家出去很还是很方便的。
【动力】 动力真的是没的说，很符合我的预期，油门初段很灵敏，加速很快，开起来也轻松，没有德系车初段慵懒，也没有某些日系车整段都慵懒，整体给我的感觉非常好
【操控】整体操控还是非常不错的，方向盘指向准，刹车灵，避震也不错，最喜欢的还是沃尔沃的辅助系统，领航辅助系统挺好用，可以很轻松的开。高速上我经常打开，真的是省事不少
【油耗】因为我新车到手的热乎劲，经常开车出去玩，一个月的时间，跑了三次高速了，因此油耗表现还可以，10左右
【舒适性】试驾的时候我就发现标配悬架的路感太明显了，很细小的颠簸都会反馈到车里，而且有不小的噪声，于是我就决定选装空气悬架，除了压到大石块和很突出的井盖以外，颠簸全过滤掉了。越野模式下，轮子和轮眉之间都能塞进好几个大橙子了，越野更有信心了。不过运动模式的时候，感觉悬架变的太硬，真是那种北欧直男硬。悬架减震舒适性：空气悬架过减速带很柔和，坑洼路面会自动提高支撑性
【外观】幻夜银很特殊，不同光线下颜色不同，黑色内饰搭配的是浅色漂流木饰面板，浅色顶棚，颜值非常高。雷神之锤大灯，维京之斧的尾灯，还有让我一见钟情的车身线条，值得给满分。
【内饰】内饰风格见仁见智，我和家人都还蛮喜欢的。内饰设计是浓浓的北欧风，喜欢的人真喜欢，不喜欢的人真不喜欢。我不能说沃尔沃这套内饰很好看，我只能说我很喜欢。其次，就是老婆非常喜欢这个天窗，天窗真的很大，基本覆盖了整个车顶。
【性价比】买的优惠太大了，8月底昆明车展上直接下定XC60智远豪华，优惠在昆明应该是全年最大，谈裸车价没意思，最终落地价35+，赠送膜、脚垫、尾箱垫、行车记录仪，发动机护板，4次常规保养。
【其他】

【满意】1. 外观，雷神之锤，维京战斧，配合沃尔沃的几款独到的配色，原本选择的是松林灰，广告色嘛，后来觉得过于沉稳，但是不想买白色，家里有一台了，黑色感觉XC60的大小气场不够，撑不出，最后在牛仔蓝和幻夜银两个颜色中选了后者，最主要老婆觉得蓝色不耐看，显不出车辆的气质 2.动力，随踩随有，同级别领先，T5的动力简直无可挑剔，BBA，凯迪拉克，路虎之辈只能排后面了
【不满意】1.80km/h的车速是个分水岭，80以下符合身价，80以上有点掉价 2.后排座椅，后排空间不算充裕，但是完全够用，美中不足的就是，如果后排能前后移动借一点后备箱空间（径深100cm+后备箱空间，平时不用借给后排不错），并且后排座椅靠背可以调节就更完美了
【空间】整体来说，绝对是够用的，平时就两个人使用，后排用的机会很少，所以后排够用就好吧。后备箱空间满意，之前是辆途安，所以很能装，自驾游就一通塞，所以感觉后备箱大点是我看中的。 
【动力】无需过多赘述，去试驾，猛踩油门就懂了 加速推背感：动力十足，推背感只要敢踩就有，甚至感觉有点动力过盛
【操控】操控绝对好，底盘质感不错，就是过大的颠簸的时候，有些生涩 ☆ 车道保持辅助系统：很好用，领航模式，很省力，堵车不堵心，领航+eco模式，完美搭配 ☆ 主动刹车：触发过好几次了，避免了危险的发生，好评，让我对沃尔沃再添一份好感 ☆ 感应后备厢：右侧第一个o，来回甩一下，就能开，多试几次，就熟悉了 
【油耗】这车不省油，买之前就知道了，不过2.0t➕全时四驱，也能想象，夏天开空调，平均时速22，平均油耗11.8，跟家里的老Q5差不多，要省油卖丰田本田的混动去，2.0T基本都不省油的 
【舒适性】全车真皮，质感也不错，坐起来舒服，PM2.5净化，放心，不过这车本来就没啥异味，奥迪香我受够了 悬架减震舒适性：Suv底盘高，悬架肯定硬，我有心里准备，这不可能和轿车比舒适性的 
【外观】外观肯定满分啦，我老婆跟我都喜欢，没话说，雷神之锤，维京战斧，北欧豪华，线条完美，如果车高能再高点，更饱满点就更好了 车灯设计：智远没有雾灯，哎，也真是没看明白，用两块黑色的塑料装饰件填满 
【内饰】真皮内饰，我选了棕色，其实我要米色，但是4S店说订不到，排期要很久，3个月起，我只能放弃了，棕色耐脏点吧，只能这样安慰自己
【性价比】小灰灰的性价比真的是超高，加之对于品牌的喜欢，所以能买到他真的是心花怒放。保养维护：原车送保养，真的是无忧无虑，几年的保养省了小一万了吧 购车：购车过程很开心，4S店的服务很到位，还是很满意的。
【其他】