沃尔沃XC60 2021款 T5 四驱智远豪华版

【满意】最满意的应该就是安全了，当初买车的时候看了奥迪q5,宝马x3,雷克萨斯nx200,英菲尼迪qx50,林肯冒险家，对比了多次最后买的xc60，其他几款车不是不好，而是各有优劣，就看哪个能满足自己的需求了。 Q5，bba里面价位最低的，性价比还可以，空间也大，但是车内异味严重，而且离地间隙一般 X3，去看了三次x3，开起来确实韧性十足，轻快，不愧是宝马的调教，车内也没有太多的味道，离地间隙也高，不过空间上很局促，后排坐起来就像是紧凑型suv，中间地台挺高的 Nx，最开始是被雷克萨斯的外观所吸引，去展厅看了以后，也真的是喜欢，而且内饰精致，用料上乘，但是开起来感觉很沉重，无论是转弯还是加速，都很沉重，方向盘沉，油门也沉，车内异味比较严重，离地间隙小，而且不知道为什么坐在车里感觉空间很小，虽然专门看空间的话，并不全是特别局促，但是就是没有那种敞亮的感觉。 Qx50，内饰好看，离地间隙最高，但是小众，当时去4s店看，店小也就算了，居然连个试驾车也没有，一副破罐子破摔的感觉，无奈放弃。 冒险家，这几款车中价位最低的，性价比算是很高的，配置也丰富，而且车身尺寸虽然比那几个要小，但是空间做的还不错，后排坐着和x3，xc60没有太大的差别，而且开起来动力也很充足，隔音很不错，但是要说的一点是车内味道是真的大，而且去展厅看车林肯所有车坐进去味道都很大，而且冒险家的内饰刚看还可以，但是一点火以后，红的，蓝的，银的，黑的，五彩斑斓，有点土嗨，给人不够大气的感觉。 最后是xc60，最开始决定买车的时候就是考虑的他，当时在网上看图片还有配置表，价格啥的，感觉他都很满意，而且安全，环保，是我一直比较在意的地方，后来无意间听说他共振了，而且没啥解决办法，只能放弃去看其他的车，看了一圈一下都不是完全满意，最后路过沃尔沃抱着进去随便看看的态度转了一圈，发现是真的喜欢，外观内饰，都是简单大气，车内也没有什么味道，离地间隙虽然比不上qx50不过也非常的优秀，开起来非常轻快，尤其是领航辅助系统，用一次就停不下来，主动安全配置全面，可以说各方面都很满意，无奈共振一直在心里有点不舒服，就去多次试驾，并上网询问购买过得车友，最后真的是没有感觉出来什么共振，别说什么我不知道什么是共振，我们单位在一个小公交厂区的边上，我的办公室还在一楼，而且是那种大的落地玻璃，每天下午厂区公交车回来维护的时候，那种共振带的压迫感我太熟悉了。
【不满意】全液晶仪表盘和导航中看不中用，仪表盘挺大，但是显示东西内容单调，不是地图就是歌曲，而且样式古朴，跟宝马他们的没法比，导航更是个奇葩，查找地方用门牌号都不说了，有一次我用导航去植物园，明明右拐的地方他让我站左转道，然后在路口来个270度调头，往右边走，请问哪个地方的交规允许这么开。 说一下隔音，很多人吐槽xc60隔音不好，说实话确实一般，毕竟单层玻璃，倍耐力轮胎，但是也没有网上说的那么不堪，也算是对得起30w的价位吧，毕竟有些东西是不可兼得的。 说一下自己装的东西 1 挡泥板，这个自己去网上都可以买，很好装就几个螺丝，装好了以后试一试确实不甩泥了 2 档杆边上防止卡片滑进中控的银色装饰条，十几块钱的东西，买了之后自己贴上去就行，个人感觉用处不大，现在卡片很少，高速是etc，停车是车牌识别，还没有出现什么需要放卡片的机会，不过因为便宜装了也就装了，图个省事吧。 3 中控膜，本来不打算贴的，看网上很多人说贴那种硬膜影响散热，还不好贴，想想原来的车中控屏也没有贴膜，也没有划花就放弃了，用了几天，觉得还是需要贴一个，原因很简单，指纹太多，反光严重，最后就买了一个软膜贴上去，很便宜，十几块钱两张，第一张贴坏了，第二张贴的很满意，用起来效果也不错 4 防虫网，看网上很多人讨论装和不装的问题，最后放弃了，一个是不好装，二是不好看，三怕影响散热，看了看很多车x3啥的，前面的间隙都很大，都可以看到散热片，也没有见人家装，就放弃了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最让我满意的就是它的性价比，同样都是豪华品牌，XC60的价格要比宝马X3还有奔驰GLC便宜出一截来，我感觉大家之间都大差不差，既然差距不大不如少花钱买辆适合自己的车，把钱花在刀刃上。
【不满意】轴距没有特殊加长，空间和加长过的奔驰还有奥迪比要小一些。后减震在经过高架桥接缝的时候弹跳感明显，坐着感觉不是很舒服。还有就是车内升窗键附近的塑料感比较严重，而且很容易留下划痕。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】目前使用了一个多月的时间，行驶里程1326公里，最满意的还是它的安全性、颜值和性能。安全性包括其行驶安全和内饰用料安全，全系标配的安全驾驶系统让驾驶更安全也更轻松，交通状况好的情况下，使用巡航功能来驾驶汽车，可以不用去管刹车油门，道路标线清晰的话连双手都可以解放，感觉还是棒棒哒，新车内饰气味不是完全没有，但真的很小且不刺鼻。车型外观修长稳重，并且牛仔蓝真的很好看就是不太耐脏，250匹马力（较20款少了4匹）配合4种驾驶模式日常家用完全够用，提速超车游刃有余。最关键的是乘坐过家里这辆xc60的人都没有低频共振的不适感。对xc60总体还是比较满意，推荐家用。
【不满意】稍有不满意之处就是装配工艺方面与沃尔沃作为二线豪华品牌有点不符，我的车驾驶员座椅有点嘎吱嘎吱的异响，还有个人感觉前排座椅的滑轨有点影响后排乘客放脚。此外在行驶到400多公里的时候尾气排放系统故障灯亮起，咨询了4s店初步判断为蒸发管问题，貌似为xc60的通病，可以免费更换蒸发管，好歹不影响使用，其他方面有待时间考验，多使用多观察，等首保一并处理。另外，说说免费三年后续使用需付费的Volvo on call服务，功能性方面还是很实用的，比如查看车辆状态、远程启动锁定、记录行车轨迹、记录车辆工况等，但是，但是，但是，后台服务器和APP（本人使用iPhone）真是不太稳定，要想成功登陆APP真是要拼人品，在提车后差不多二十天里我只登录进去过3次，而且每次都要去修改登录密码，有可能我的情况是个案，但绝对是真实情况。最后在4s售后人员协助下换了一个电子邮箱重新创建了id，目前APP使用正常了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】