沃尔沃XC60 2021款 T5 四驱智远豪华版

【满意】车子没啥味道，动力强劲，领航辅助非常好用，以人为本，空间大。很早之前就非常喜欢沃尔沃，就是外观不行，自从有了雷神大灯加持以后整个外观真是没的说，那就必须买了。从买车想法开始就没有对X3. glc.动过心思，就是一门心思沃尔沃xc60。不是其他车不优秀，而是喜欢沃尔沃这种以人为本的，健康即是豪华，安全就是豪华的理念。最主要的是这种执着的精神，在汽车销量不好的情况下，气味分子部门依然存在，这个部门只是闻汽车内部的味道，找到有味道的配件，然后换掉，让新车也可以几乎没啥味道，可以放心让家人去坐，因为都是环保材料。车子裸车价格33.4万，反了5000现金，送了一个汽车模型，一个沃尔沃定制背包，三个保温杯，三把雨伞，一个卡包。其他啥都没要，保养不在一个地方，所以也没送。反正一年一保养，还早了。自己在京东自营龙膜秒杀的半价膜贴了，很划算，周二周五限量20套。基本上外面贴要3000多了。自己花了500买了全包围脚垫，花了300改了下后排放水杯和充电的，这个比较实用。宝华这玩意现在假的太多，如果就加个中置没必要，直接花个300买个原厂盖子自己装了就好了，再买个高保真u盘歌曲，其实整体音响也还行了。车子目前开到现在都很好，动力够强，隔音可以。这个胎压检测显示有过问题，这个反应比较多，基本上没有被钉子搞破漏气，就是四个轮胎胎压不一致导致，因为沃尔沃胎压是靠四个轮子快慢来判断的。去途虎四个轮子气压搞一样就可以，不收钱的。油耗么目前14个，可能我开车比较猛，加上又是新车，所以比较高。
【不满意】车机系统不支持安卓，隔音不行，玻璃不是双层
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】L2级别辅助驾驶 安全保护1）Autopilot辅助驾驶系统，5环车少的时候无需人为干预自己控制油门方向盘开了30公里，舒服2）City safety 在2个月的时间里主动刹车了4次，避免的可能发生的事故
【不满意】1）噪音，主要是路噪，很吵。达不到这个级别应有的水平。2021款相对于2019款减配了轮胎里的隔音棉，这个差评2）减配，这是知道的减配，不知道应该还有 2021款减配了发动机机舱盖板 空气导板 副驾手套箱网兜 轮胎隔音棉 前风挡夹子 豪华版尾标
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】当时买车的时候看了很多豪华品牌的SUV，这款车的性价比我觉得还是非常高的，因为它的优惠力度还是非常不错的，这也是我最满意的地方，另外一点是这个车的车内空间表现还是相当优秀的，这款车后排空间挺大的，装载能力也不错，这也是他一个非常大的优点。
【不满意】这个车最大的一个缺点是油耗有点高，平均百公里油耗基本上掉不下来10升，这也是这个车比较明显的一个缺点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的一点是这个车的外形设计感觉非常的饱满大气，整个车的造型还是非常耐看的，另外一点是这个车的动力非常充沛，2.0的涡轮增压发动机加速的时候很好，变速箱表现非常优秀和发动机的匹配做得很好，这也是这出于一个非常大的优点。
【不满意】最大的一个缺点是找车的驾驶感受比较一般，车身重心比较高，尤其是在转弯的时候这款车的侧重还是比较大的，这也是这个车一个比较明显的问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这款车的ACC（自适应巡航）辅助驾驶功能跟车道保持辅助系统非常方便好用。清明前提完车正好喜滋滋地连夜从成都开回老家，窃以为可机智地“避开节日返乡高峰期”。结果我还是太天真了，现实就是堵得要死--不到两百公里的路程开了快5个小时。好在一路上我超过一半时间把ACC功能跟到车道保持辅助系统开起，特别轻松，开关切换也比较方便，直接方向盘上按一下就行了，也不用担心自己会懈怠睡觉啥的，手要是不老实干其他的“坏事”，系统会自动监测驾驶员的手离开方向盘一定时间后自动提醒的。一顿深夜长途驾驶后，我甚至还有点意犹未尽，凌晨一点回到家还兴奋得要命（手动狗头）。
【不满意】油耗偏高，目前开了500多公里，9.8个，其中大半是在跑高速。要是长期市区内通行，数字可能还会上升。不过据说新车需要再拉一段时间，还有待观察。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力很强劲，因为我个人是比较喜欢动力强劲一些的车，当时买车的时候一开始是没考虑到买沃尔沃的，但是家里有个亲戚在沃尔沃店里上班就推荐我去看一下，第一眼看到外形之后感觉还不错，然后试驾了一下之后就确定就是它了，4种驾驶模式调节，我个人比较喜欢运动模式，稍微加一些油门那推背感十足，家里其他人开也可以切换到其他模式，很方便。
【不满意】总体来说各方面都还可以，唯一有些缺陷的就是后排空间，小了一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提起沃尔沃，第一反应就是安全健康。全系标配City Safety城市安全系统，优秀的主动刹车系统在150多款车辆评测中满分通过所有测试，排名第一，安全系数高；采用环保材料，新车无异味；底盘高，四驱脱困能力强；与同级相比配置更高；
【不满意】60升的油箱太小，跑长途时加油频率增加，会浪费时间，在无人区需要特别关注油量消耗；限速180公里/小时毫无理由，我可以不开到，但是不能没有；
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】买这款车最重要的是看上了这个车的安全性能，这款车的安全配置非常丰富。尤其是它的安全配置挺高的，这是一个很大的优点，另外一点是这个车的空间表现还是非常不错的，无论是前排空间还是后排空间，表现都非常好，这也是它的一个很大的优点。
【不满意】这个车最大的一个缺点就是它的油耗比较高，百公里平均油耗大约11升，这款车的节油效果不是太好，这也是目前来说这辆车一个比较大的问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1.说到最满意不得不提喔喔的安全性，去年10月份在京沪高速就救了我一命，当时前车追尾前车，我跟车来不及反应，喔喔自动触发安全系统主动避让躲过一劫。不得不说喔喔的安全性不是吹出来的。 2.操纵性，以前我的车是马自达感觉操纵性很牛X，换了喔喔后感觉自己是井底之蛙，原来喔喔的操纵性更牛，方向盘轻，反应迅速，人车合一，眼到手到车到。 3.动力，尤其是红灯转路灯时，轻轻一脚油门，就可以甩开其他车。加速时推背感十足。 4.简洁的中控，直男，不喜欢五花八门，简洁而又不失档次的中控正好符合我的审美观。
【不满意】油耗偏高，目前跑市区9.2个油，跑长途7.8个油。最最让人受不了的是导航，红绿灯路口不提示，反应慢，有时车到了路口才提示转弯（此时已经来不及了），只能买了手机支架用手机高德辅助，另外中控不支持安卓手机，爱国世家，没办法，全家没有一个人用苹果手机。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观设计漂亮，驾驶辅助系统非常好用，配置丰富外观比例协调简洁有力，与众不同，尤其用简单的线条刻画的侧身如此功力。
【不满意】行驶品质很一般，缺少高级感，舒适性一般可以一般储物间空间小，导航太垃圾，行驶中轰隆隆的低频声，影响行驶质感越关注越难受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】