Mustang 2021款 2.3L EcoBoost

【满意】首先就是外观诠释了一切。 加速快，转向精准，拨动飞机拨片，切换运动转向，你一定会爱上它带给你的安全感，无敌的舒适度，比我预想的要优秀很多很多，跑高速完全是种享受啊，每次都要想找机会去高速遛马，握紧方向盘踩下加速踏板的那一刻那种惬意的感觉，无与伦比，这就是高中梦寐以求的车子，以为离自己很远，实际在实习完以后他就离我就越来越近了，享受着拥有它的每一天，那种新鲜感，它带给你那种源源不断的惊喜，不是什么东西都可以相提并论的，相信每一个拥有马儿或者一定会拥有一匹马儿的兄弟们，一定要珍惜他，屏幕前的你，哪怕你是键盘侠，请你对他放尊重，希望你放心戒躁的心去感受一下它，再去后悔也是来得及的，哪怕你开的amg、Mpower也一样（性能车也经常开），不管是谢尔比、 赛麟、roush、还是其他改装厂，它终究是一匹野马，一匹扬起自信与希望的马斯丹，它的精神随着走过的步伐不断发扬，在路上我会毫不吝啬的向每一匹野马致敬，也会以野马精神严于律己。
【不满意】车机不是很完美，有黑屏现象，重启一下就好。油耗相对要高一些，对比3.0的suv，甚至比他还要高，不过我们都不在乎。还有一点就是，做工真的有点粗糙????????‍♂️，虽然本人并不是很在乎，门胶条、后备箱的内衬有脱落现象，其它倒是说得过去
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】如题，美式肌肉车的代表，很多人说代表不是挑战者吗？那不是的，你真的去对比一下就知道到底是挑战者受欢迎还是野马受欢迎，相比油耗价格配置等等层面，明显是挑战者并不在大众的接受范围内，在Mustang身上其实更多可以看到的是传承的设计，从五代到六代甚至到现在网上露出的新款，都不难发现对于“源本”的保留还是有的。
【不满意】自己的车总体来说挺满意的，可能进气的声音原厂没有那么好听吧，在换了进气之后整个声音变得很协调，目前来说都挺好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】造型上对于经典的传承吧，我对于Mustang的印象之前一直停留在电影里面，身边有一哥们儿开的第五代Mustang，当然现在这车很少见了。直到我自己去4S店的时候才是第一次真正意义上的接触Mustang这个车。线条、尾灯，这些和我印象里的一模一样，也就说明Mustang在这几个方面算是换代依旧是有延续的，个人还是比较满意外观造型这点的。
【不满意】总体来说都挺满意的，太过于拉风算不算？感觉我的这个颜色已经很低调了。但是如果卡在红绿灯路口第一位，旁边恰好有思域、S3这些车的时候，明显能感觉到自己的车子就是很亮眼。绿灯一亮，一脚油门上去，动力特别足。当然，道路行驶还是安全第一，要撒欢就去赛道对不？
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】首先是外观，其次是动力，然后是它的燃油经济性。这三方面我都特别的满意，咱们单独说一说吧。外观将经典和现代融合的特别好，设计相当成功。尤其是前脸的设计，头灯显得更加犀利了，而且前面整体的风格也更加的有进攻感，非常霸气。三柱形尾灯则是在向经典致敬，不过细节方面进行了修改，更加的立体。车尾微微上翘，空气动力学的效果以及视觉效果都不错。2.3T引擎搭载10AT变速箱，最大的优点就是换挡逻辑清晰，油耗表现中规中矩，而且动力也相当澎湃。
【不满意】既然都入手跑车了，它的一些缺点咱就接受，谁让你享受了它拉风的外观和强悍的动力呢。总的来说就是后排空间比较小，但是其实后排座椅的包裹性很好很舒服，大人坐起来略显拥挤， 但是小孩乘坐完全没有问题，甚至孩子们还很喜欢。。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观没得挑，标准的肌肉型跑车，长长的发动机盖，短小的车尾，侧面看非常的霸气，驾驶在路上是满满的回头率。有些人会说是不是有点张扬，但我想说不气盛还叫年轻人吗。内饰也相当的经典，主要还是复古的感觉，尤其是拨杆应该是致敬了野马P51战斗机，感觉相当酷。多色的氛围灯相当漂亮，尤其是在夜晚，感觉特别的棒。
【不满意】其实缺点还真的没有什么明显的，非要说的话就还是跑车的通病。后排空间比较小吧，不过我基本用不到后排，都是放一些杂物，另外还有后备箱和储物格，储物的话当然是毫不担心啦~
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】因为喜欢 可以无视一切。再贵的车也不如惦记了好久的车开上过瘾
【不满意】座椅不太贴合腰部 老美屁股比较大可能是。买了好几个腰垫 选个舒服的就好了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】满意这台车的一切，性价比最高的性能车，年轻就要有激情。
【不满意】没有不满意的，所有的性能参数得到了平衡。最完美的性能车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车很新鲜 21.4生产，价格落地40整。并没有网上说的方向盘虚位，车子异响，我看了下评论大部分都是二手美规 糟蹋都差不多了 一堆毛病，起码大家买新车中规是不会出现黑屏 虚位 异响这些毛病的。两个人坐车内空间是特别大的 你座椅可以后调到1.8的人腿完全打直都不会碰到前面，非常舒服，如果副驾驶在175左右 后座也可以坐一个175，高点胖点就没法后座了，颜值无敌 动力还可以，如果你是在18-30的小年轻 这个车非常适合你
【不满意】内饰差时共识了,前雷达没有也算个缺点，但是野马这个车凸起的引擎盖，注定你不需要前车雷达，一看引擎盖你就知道车头有多长 还有多少距离，还可以通过引擎盖通风口隆起那条线来定位左轮位置，野马这车屁股也大，在后视镜里非常明显的可以判断出车尾距离，我觉得这个车非常适合新手！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观是最满意的地方了，也是为了买它的唯一一个原因。对空间没有很大的一个期望，买到之后发现其实后排空间也没有想象中的那么拥挤，为他后排座椅非常深，坐进去其实除了头顶有一点压迫感之外，单纯坐的舒适度是OK的。现在包括他的车的内饰其实都还是挺满意的，比想象中美国粗旷的肌肉车。还有Carplay 我买了一个转换器就可以直接连上使用无线的，音响效果也还很不错。
【不满意】最不满意的地方，我觉得是后备箱，居然不是电动的。中规应该是高配，高配居然还不是电动这个有点low，还有座椅的前后调节需要手动去扳，也有点不舒服，其他都挺好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】