讴歌CDX 2021款 1.5T 两驱尊享版

【满意】对于家用车来讲，动力强劲、操控不错，comfort模式下日常驾驶轻松好上手，而sport档也能小有激情，所以驾驶感是最满意的点。也正如广汽讴歌官网的定义“CDX——性能异类，给你异乎寻常的驾驭本色”。
【不满意】目前公里数少，没有不满意。很偶尔工况下，变速箱2升3会稍闯动；一个小建议，D档停车一般会切N档，这样也不抖动，如果起步时，能通过拨动方向盘换挡拨片，实现N档切D档就更酷啦，“跑车”味儿就足了哈哈。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】用车长差不多3个月总体感受.动力方面很不错，整体油耗出乎意料的低。
【不满意】在高速行驶时候胎噪稍微大些，个人感觉日系都一样。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是他的舒适性，出行的那种用车体验，真的是非常的愉悦，而且我特别喜欢它的空调，风力比较柔和，冷热切换非常的迅速。
【不满意】最不满意的地方也不是别的，就是它内饰，感觉内饰设计感不是很强烈，而且在用料上也比较的敷衍，所以他整体呈现出来的那种效果还是不太理想的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】它的这个外观，是我比较喜欢的一种，是一个运动款吗，而且前后的线条比较适合我的性格
【不满意】开起来感觉噪音比较大的，油耗方面也是有点偏高，达到十个油销售给我解释说是经常跑城市道路的问题，这个我有点不能接受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是外观和动力了，讴歌CDX的颜值很高，越看越喜欢的那种。动力虽然不及2.0T，但日常生活中的表现还是很给力的，特别是后期加速一点也不含糊，哪怕不开运动模式，也可以体验到一定的驾驶乐趣。
【不满意】整体下来我还是挑不出什么毛病的，反正舒适度和配置方面挺好的。就驾驶的时候方向盘操作起来不是很顺手，有点重。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】本身就是为了性价比高的车出发考虑的，所以对于它最满意的是它的价格和整个车的质量，驾驶起来舒适度满分。
【不满意】我还是比较担心驾驶路程中油耗的情况，从近期的体验来说并没有特别的理想，其次我自己还是觉着它的起步情况不太顺利。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方就是小孩喜欢她的后排的升降试的扶手吧，因为现在小孩都要独立空间，不喜欢和大人挤在一起，写写作业，放点东西挺方便的，还有动力方面不错，没有什么顿挫感，座椅舒适度还可以，就像坐在沙发上似的。不满意就是过年回老家的时候跑高速全部音乐关掉，还是有一点噪音的，放点音乐这个声音也可以压得下去，当时也是我朋友介绍的这款车，他也是买了个RDx，所以过来看看cdx，对比一下几款车型来说，这款的性价比操控性还算可以，这个也算是本田的高端品牌吗？相信他这个发动机变速箱底盘应该还是可以过硬的，所以就选了这一款。
【不满意】在高速上噪音也是稍微大一点的，要稍微放点音乐才能压得下去。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是外形了，外形看上去大气，而且非常奢华，一眼看着就觉得很高档。
【不满意】最不满意的就是油耗，目前在磨合阶段，油耗已经达到了8个多点，油耗还是相当高的，平时在市区堵车也比较严重，感觉也挺头疼的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】之前用本田，现在用大本田。整体用了3个月很满意。
【不满意】目前除了保养点稍微有点远，其它目前没有什么不满意的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我对这车最满意的地方就是空间了，平常都是我自己一个人在用，但是一家人一起出去的时候，能够保证后排的舒适性。后备箱不是特别的大，不过也完全够用了。
【不满意】内饰算是比较普通的吧，车机也很简单，除了能听听歌基本没啥其他功能了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】