网上车市 » 汽车大全 » 本田 » 本田UR-V » 2020款 370TURBO 四驱尊耀版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 本田UR-V |
| 购买车型 | 2020款 370TURBO四驱尊耀版 |
| 裸车购买价 | 33.18万元 |
| 购买时间 | 2023年4月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3980公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】座椅舒适!长途开车特别友好!悬架软硬适中,车辆长度是我最喜欢的,空间超赞!5座空间之最!舒适性配置全部都有了。特别满意的购车体验!
【不满意】最不满意可能就是中控大屏没有语音唤醒功能。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 本田UR-V |
| 购买车型 | 2020款 370TURBO四驱尊耀版 |
| 裸车购买价 | 32.98万元 |
| 购买时间 | 2023年2月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3681公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的还是UR-V省油吧,本来买UR-V就是平时代步的,自己开车上下班也会方便一点,车子油耗也不高,平时就8个多油耗左右,让一个上班族的我养它也还是很轻松的。还有就是空间大,车子空间比我想象中的要宽敞许多,车子的空间我也很满意。另一个就是车子的价格了,虽然定价高,但是优惠力度大,加上配置,空间,舒适性都还可以。
【不满意】UR-V的尾灯风格感觉不太好看呢,不知道车友们觉得好不好看,我反正还没看习惯。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 本田UR-V |
| 购买车型 | 2020款 370TURBO四驱尊耀版 |
| 裸车购买价 | 30.79万元 |
| 购买时间 | 2023年4月 |
| 购买地点 | 浙江-丽水 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1679公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】UR-V的外观很大气,侧面看着很运动,这种设计宜商宜家。另外,它的功能配置也是很强大的,特别是语音控制版块,我很是喜欢。这款车的空间对于日常出行绝对够用,如果是长途旅游,后备箱还可以放不少东西。操控也是很棒的,灵敏的转向基本是指哪打哪。
【不满意】动力这一块没有达到我的预期,相较于其他车型,这款车的动力来得不是太快,好在后期提速还算满意。另外,UR-V的悬架调教偏硬,在过减速带的时候,异常颠簸,不是大舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 本田UR-V |
| 购买车型 | 2020款 370TURBO四驱尊耀版 |
| 裸车购买价 | 32.98万元 |
| 购买时间 | 2023年1月 |
| 购买地点 | 江苏-常州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 5288公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】UR-V最令我满意的地方就是它的舒适性特别好,这辆车的空间挺充足的,长轴距带来的空间感在同级别车型中属于比较优秀的,平时和家人一起出门时,空间充足带来的舒适感还是挺令人满意的,同时这辆车的操控非常好,方向盘很轻,指向也很精准,开起来很省力,而且UR-V的油门和刹车的调校很出色,踩油门时反馈的感受很舒服,也很线性,让整辆车驾驶起来有一种丝滑平顺的感觉。同时这辆车的座椅包裹性做的挺不错的,柔软度适中,长时间驾驶也不会觉得太累。
【不满意】这辆车整体的外观、配置和性能都很优秀,在同级别同价位的车型中非常少见,也没太多不满意的地方,唯一觉得美中不足的是这辆车的发动机声响有些大,平时我都是把车停在小区的地下停车场里,在封闭的空间里发动机的轰鸣声真的会显得格外刺耳,每次启动的时候都觉得挺尴尬的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 本田UR-V |
| 购买车型 | 2020款 370TURBO四驱尊耀版 |
| 裸车购买价 | 30.98万元 |
| 购买时间 | 2023年4月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1590公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】作为一个新手司机,首先从外观上UR-V挺吸引我的,运动时尚,车身线条比较流畅,从侧面看也是比较舒服顺条,造型上运动时尚大气了。开车出去也挺有颜值的,感觉最近是不是大家都爱UR-V了,上高速都能偶遇车友!还有就是车上带的L2级别的自动驾驶,车道保持啊,自适应巡航呀都很不错。对于新手司机来说,良心功能。之前回家跑高速,我就使用了自适应巡航这些功能,非常省心了,不愧是开车的小帮手。
【不满意】新车味道有些严重,刚提车的时候就闻到了,也许是车内饰的材料问题车内饰有很多塑料味道都比较难闻,提车那么久了味道还是不能根除,我自己试过在车内放青柠檬和一些炭包,感觉效果并不大,我朋友说可能是空调里面吹出来的味道,建议我去弄一下去除味的或放些香水在出风口味道会好一些,放香水感觉闻多了会对身体不好,还是抽个时间专门去处理下比较好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 本田UR-V |
| 购买车型 | 2020款 370TURBO四驱尊耀版 |
| 裸车购买价 | 30.98万元 |
| 购买时间 | 2023年4月 |
| 购买地点 | 广东-佛山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1580公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】首先对于这台车子的价格我是非常认可的,包括建立在这个价格之上,这台车子也给出了现在更加厚道的用料以及更加丰富的配置,就包括车子本身的性能也是非常出色的,三大件的品质也绝对是值得信赖的,而且油耗也没有我当初想象中那么高,现在的综合平均油耗也就在8个多一点,就综合来讲,我觉得这台车子所带给我们的用车体验确实是相当不错了。
【不满意】这台车子的底盘舒适度的确是有点差,同时车内的噪音也同样比较大,这对于实际的乘坐舒适性还是有着比较大的影响的,而且我觉得这台车子的内饰做工也存在一定问题,许多细节做的还是有些不太好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 本田UR-V |
| 购买车型 | 2020款 370TURBO四驱尊耀版 |
| 裸车购买价 | 31.5万元 |
| 购买时间 | 2021年9月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 9040公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意应该是这个车的空间,对比了很多车型,同级应该是数一数二的
【不满意】最不满意应该一是是油箱小,油表不准。实际这个车纯市区夏天开油耗9-10个,一箱油就能跑450公里左右,而且油表不是很准确,后半箱油就能跑一百多公里,前半箱能跑300左右。二是车机基本没什么用,功能实用性太差。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 本田UR-V |
| 购买车型 | 2020款 370TURBO四驱尊耀版 |
| 裸车购买价 | 32.98万元 |
| 购买时间 | 2021年10月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2010公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】大五座SUV,外观年轻,时尚大气。主要它也省油,无论前排还是后排坐着都特别舒服,后门还可以垂直九十度开启 ,能够方便老年人上下车,后排空间十分巨大,坐进去的舒适性跟B级轿车差不多,后排中间还配有娱乐系统,能够操控声音 操控遮阳帘,可以控制全景大天窗的采光,真的是十分方便。家用无敌车
【不满意】起步的时候有些迟缓,感觉油门踩下去半天提不上来速度。但是速度上来了以后还是不错的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 本田UR-V |
| 购买车型 | 2020款 370TURBO四驱尊耀版 |
| 裸车购买价 | 32.98万元 |
| 购买时间 | 2021年12月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最满意urv的原因主要是因为他的空间够大,前后排包括中控扶手放置水杯的地方,还有后车厢的空间真是巨大无比可以装下许多东西,比如水还有孩子的小推车,滑板车,我自己的还有老公的运动时需要带的东西2.0T的四驱动力无限,超车起步从不落后,并且车的稳定性,平稳性也非常好,通过性也很好,开起来没有特别大的颠簸感,平顺感超级好,坐在后排的朋友都说我这车的舒适性很高,而且空调也很给力,出风口不是很大风,比较柔和,其实动力美也是这款车的亮点,四驱的速度提升无可挑剔,刹车的顿挫感也不强,很平稳,这个我觉得真的是优势,方向也不沉,适合我这种想开越野又不敢的女生,所以四驱的suv就是我们的首选。安全还好开,油耗还能接受,让我和我的姐姐妹妹们可以驰骋在我国的大疆南北,领略着美好风光带给我们的快乐和开心。
【不满意】最不满意的我觉得应该虽然说是四驱,其实推背感我觉得不是太强,只有加起速度来才能感受到,这一点我觉得不是太满意,还有就是城市油耗也有点高,像我这种脚重的女生来说真的不是福音,而且现在的油价高的离谱,感觉在吃钱,还有开了一段时间发现车内好像有点异响,像是金属碰撞的声音,关上车窗也能听见,感觉像是在车里发出来的,又找不到,不知道是怎么回事,希望后期能够有所改变呢
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 本田UR-V |
| 购买车型 | 2020款 370TURBO四驱尊耀版 |
| 裸车购买价 | 30.1万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 湖北-恩施土家族苗族自治州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 6900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】溜背的外观很漂亮;2.0T的动力完全够用驾驶感受很好,超车轻松;后排空间充足地面平整;全速自适应巡航在高速上相当的好用,一下设定好后只要把方向盘掌稳就行了,加油、刹车都不用管;抬头显示功能好用再也不用低头看仪表;360度全景影像好用,由于车大刚开始到手时没有这个真还不注意就会磕碰到。
【不满意】车机对安卓手机不友好;没有胎压显示功能;后排放倒不纯平;没有方向盘加热冬天有点冷手;雨量感应雨刷不好用,满玻璃水想它快点刷时它慢慢的刷没什么水时它又刷的很快,自动泊车还没用过。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】