马自达CX-5 2020款 改款 2.5L 自动两驱智尊型

【满意】魂动设计的外观，年轻范、运动感十足、最美的家族前脸，操控性能无需多解释（号称东瀛宝马），转向精准、基本无虚位，开起来让人忘记它是一台SUV,内饰简洁美观，功能配置满足要求。
【不满意】副驾驶位没电动座椅调节，高速行驶胎噪明显，冷车启动发动机噪音较大，不过这都是马自达的通病。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】是这个车的颜值和操控，还有配置对比同级别的车比较高。颜值就是前脸非常好看，霸气。开起来起步轻快，变速箱降档速度快，不顿挫。同时前面两个门的双层玻璃对隔音有很好的贡献，前挡玻璃的抬头显示非常好用。
【不满意】发动机刚启动的时候声音很大，比较掉身价，后排比较窄。这个配置还不给选装boss音响，搞不懂厂家怎么想的。尾部有点跟前脸不搭配，前脸比较霸气，但是尾部有点驼背，就是尾翼没有伸出一点，第一代的尾翼都不会这么难看，排气尾喉也是太小了，我说你们都整了两条真排气尾喉了，干嘛不做大一点，霸气一点，运动点不好吗？还有方向盘太细了，比较适合手小的人，但是买这个车的，相信还是男人比较多吧，难道厂家没有试过吗？害我想缝方向盘套又怕搞烂了原装的真皮方向盘，不缝嘛又抓着没手感。另外副驾驶座没有电动调节，也是比较坑。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】要说最满意的就是外观了吧，特别是前脸的设计，和媳妇都一眼被击中了，就感觉跟其他差不多价位的SUV一下拉开了差别，LOGO布局简约大气、线条又很年轻化，看着像台豪华车哈哈哈。
【不满意】目前开着没啥特别不满意的，包括大家诟病较多的后排空间，觉得也还能接受。但是买的时候顾虑最多的就是保值率，马自达相对还是算小众品牌，跟本田、丰田的市场保有量不能比，现在一般车买来也就开个几年就换，后期转卖的话，价格跳水貌似挺严重的。不过这个见仁见智了，物件嘛还是要买个喜欢的，用的时候开心满意比较重要，将来的事将来再说。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】CX-5最让我满意的就是它的动力和操控，我这款是2.5自然吸气的版本动力性能很不错，而且自然吸气线性顺滑的加速方式是我很喜欢的，感觉连绵不断，随踩随有。在操控方面，CX-5一直是同级别的翘楚，虽然底盘离地间隙高，但是精准的指向还有充足的侧向支撑力都可以给我一个很棒的操控体验，激烈驾驶也让我非常有信心。
【不满意】不满意的主要是两个方面，首先是它的后排乘坐空间。腿部不算宽敞，地板中间凸起又很高，不太适合乘坐。再加上车顶没有配备全景天窗，只有普通的小天窗，视野上也会有些压抑。其次就是底盘的减震效果，尽管他有一个很好的操控，但是底盘调校过于硬朗，走烂路舒适性不太好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】