马自达CX-5 2020款 改款 2.5L 自动两驱智尊型

【满意】需求和资金决定购买力，这个年纪了我也应该有一辆我自己的车子了，理了理自己的资金之后，确定了一个预算范围，挑来挑去挑了好多天才挑中了这款车子。外观方面，反正我是很喜欢的，朋友觉得不好看，都是反正是给我买的，也不是别人开，这个别人的评价我就不怎么care了。动力比较强劲，没有不顺的感觉，起步快，提速快，换挡平顺，这些都比较满意。空间很大，坐在哪里都感觉舒舒服服的，座椅材质真的很不错，感觉无论是视觉上还是使用感上都远超于这个价格，真的蛮不错的。
【不满意】目前确实还没有什么不满意的地方，磨合期很多小问题听朋友说磨合好了就OK了，所以也没什么可抱怨的了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是外观了，同级别的车我觉得cx-5是最好看的，然后就是2.5自吸的线性动力！对比我以前的标志308手排1.6真是一个天一个地了！再也不会有那种前面开的贼慢我超车他加速了，我还比不过他的事情发生了！
【不满意】内饰真的是简单！尤其是扶手箱！就不能看看同品牌下的其他车型嘛？只能怪我个子小？实在受不了太短了！还有就是谁说这车噪音控制的挺好的？同级别中度水平？高速上120多开着你试试？脑瓜子嗡嗡！跟我之前的标志308一个样！看来以后得去做隔音换轮胎？
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】好用，好开！
【不满意】自己喜欢的就没啥不满意的，如果硬要鸡蛋里挑骨头，那就是隔音稍差座椅舒适性欠缺了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】2020年6月份购车，至今已经有半年的时间了，来分享一下CX—5陪伴我这段时间的一个的感受。对于马自达这个品牌我是很喜欢的，小众而且低调内敛，合资品牌，品质一直都有保障，就是知名度不高，可能广告宣传太少了，17年的一代马5我就在关注，但是当时没有那么强烈换车的意向，所以这一次在购车时就想着去4s店看看 先来说说为什么要换车 第一辆车开了几年，确实年限也到了，大毛病没有小毛病不断，一段时间就得跑修配厂， 修起来没多少钱但是麻烦，挺耽误事的，家里人也说别跟车操心，趁着现在岁数还不大得懂得享受，就考虑换车了，轿车也开够了，所以这次就是打算SUV，购车预算20万左右的，-5或者—30都在考虑范围之内，后来之所以选择cx-5还是因为看了车之后，小型SUV和中型SUV对比起来还是有区别的，如果对空间要求不大倒是可以的，我家里就我和爱人，都退休也没什么事，接送孩子，偶尔溜达溜达，最多也就3个人，但是如果买车是为了一家人都能用上，建议可以再看看其他的。 从发动机和变速箱来讲，动力可以，前段时间哈尔滨大雪，我家小区清雪不及时，但是也没出现捂住的情况，所以还是挺满意，驾车舒适度高，挂挡， 给油，都是非常平顺，加速没延迟，手感好配合度高，随踩随走，市区百公里8个油左右，高速还没试过，相对省油。 颜值方面，同价位外观最好，细节品质更高，车身流线型，车灯还有屁股都挺好看，中网的位置很特别，外观上比较时尚，魂动系列的鲨鱼灯是个特色，升级之后更霸气了，车身的侧面也比较长，再加上白色视觉上显大，看起来大气，内饰细节做的还可以，中规中矩但是对于20万的车来讲我觉得还是有点太简单了，尤其是显示屏有点小，座椅都是真皮的，质量挺好，舒适度高，虽然每个人对车的理解和喜爱方向都不一样，但是应该没有说CX5不好看。 颜色上买的白色，视觉上看起来比较大，灰色也很好看，红色我们这年龄段开着就有点奇怪了。
【不满意】相对来讲后排空间有点小，做三个人比较挤，另外就是车内显示屏，有点小，如果在大气一点就好了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】满意的是高速的稳定性，高速驾驶车身不晃，底盘扎实，超车游刃有余，不拖拖拉拉。过弯侧倾小，不输轿车过弯，归功于减震的运动性，减震偏硬，有利有弊，偏向运动的人的最爱。 内饰中规中矩该有的都有，简洁大方，小屏幕我觉得比大屏好看，大屏满满山寨感。
【不满意】最不满意的我认为还是高速超过100以后风噪控制的不是很完美，但还是可以接受。 底盘调教的很运动增加了过弯性能，过炮弹坑也不飞车，就是过减速带偏硬不舒服，鱼和熊掌不可兼得，为了运动牺牲舒适，增加了性能还是值得的。 车漆偏薄，容易有划痕。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】比较满意小马的颜值和动力，第一眼被她的前脸和侧身所吸引，我媳妇也比较中意（这是关键）。之后主要了解了下，三大件比较耐用省心。
【不满意】暂时没有，硬要说就是车漆薄了，油耗略高，NVH不是很理想！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】当然是它的颜值了，本人比较喜欢自然吸气的发动机，不喜欢涡轮增压和CVT，2.5的动力还是蛮充沛的，虽然没有推背感，安全方面的细节做的蛮好的，不管是安全气囊还是标配的抬头显示，杠5的各个方面还是比较深得我心。
【不满意】最不满意的就是你都二十几万的车了，副驾驶给我整个手动调节，这个很掉粉的，后排空间也只能说够用，我们家都比较瘦，所以还是阔以的撒。一马都能整上360度全影，你咋不知道高配整个全影呢。车子交付给我的时候，抬头显示内玻璃还是碎的，把我当时气的要S。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观时尚，造型富有积极运动感，颜值高，内饰属于我喜欢的那种简约大气的，有些像BMW3系的内饰，操作感好，2.5版本的动力比2.0版本的要好的多，就是一脚油下去，轰的一声，速度就上去了，推背感不是很强，但加速比较流畅。涡轮增压的推背感不太喜欢，一窜一窜的，然后就是吃粗粮，加92的就可以养活。油耗也可以，市区和高速平均下来在8.4-8.6之间，第一次跑高速开着空调居然6.5，后面就在也没有这么低过了，加满一箱油高速能跑650公里左右，自己测试过。然后一键驻车还是很方便的，尤其在市区等红绿灯的时候也不用摘挡，点下刹车，再点脚油门就可以走了。还有车灯很亮，晚上开车也不用怕远光狗了。
【不满意】1.冷车启动的时候发动机噪音大，每次启动都会把周边所有人的目光吸引过来，前几次挺尴尬的，后面就习惯了，销售给我讲这是马自达特有的创蓝天发动机技术都是这样的，所以有了谚语，偷车不偷马自达，车一启动全小区都知道了。 2.空间小，这个就不吐槽了，买车之前就知道，不过家用还是可以的，又不拿它拉货，也不会天天坐满员。主驾和副驾位置大就可以了。 3.胎噪大，这个也没办法，把音乐开大点盖住胎噪就可以了。 4.选颜色要加钱，红色三千，灰色两千，就白色不加钱，其他目前没有，总之既然你喜欢它就要接受它的缺点，适应它。SUV的舒适度肯定没有轿车的好，但轿车去不了的地方它可以去。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1.必须是颜值。家里两老开了10年的雅力士，终于想通了去置换。作为公务员家庭的我，知道劝诫两位廉政老实的公务员去换车是件多么难的事情吗？旧车每天抖，开的心慌慌，我都看不过眼每次让他们换车他们修修补补又一年，安全隐患是个大问题，难得一家人一致通过了cx5的颜值大关，终于能进一步谈下去，偷偷说一句我的老母亲还是挺喜欢我的梅菜c200的
【不满意】这个价位，2.5➕6at组合，加上现有的配置，已经知足常乐了，多少钱办多少事嘛，心里有数就行
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【动力】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】满意：对马自达这款车的外观十分的喜欢，尤其是这个车的外观和动力比较充沛，我喜欢在市区并线的时候，CX5总是可以第一时间了解到我的需求，然后并线过去的时候直接一把就到位了，丝毫没有任何的拖泥带水，给人的感觉还是比较聪明灵活，作为一台SUV的话去过弯的时候，也没有明显的侧倾的，车子的外观和前脸比较修长，给人一种精致的感觉，车轮也是运动造型设计的，前脸大灯和尾部大灯都是细节感分明的设计，给人一种精致的鹰眼的感觉。
【不满意】不满意：这个车暂时到手使用的时间还不是很长，既然说到不满意还是说下大家新车都有的问题吧，那就是这个新车内饰气味还是比较大的，所以我哪会提前做了准备通过物理的方法来清理了这个内饰气味，所以内部的气味发挥的也比较快，现在用车一个月了，基本没有感受到那些气味影响了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】