瑞虎8 2020款 1.6TGDI 自动精英型

【满意】动力好，油耗低，空间大，底盘好，操控也很好
【不满意】可能隔音有待提高，没有隔音玻璃，胎噪有点大，其他都很好
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车子动力还行。空间大，我是真想说这虎八的有多么的优秀，但是实在是想不出来有什么满意地方。
【不满意】变速箱太差，目前行驶了24000公里整体感受这个车动力不差，就是变速箱太差。换挡慢，且一档升二三档动力延迟，提速拖拽感比较强。升档降档不积极，爬坡有时候不降档。变速箱反应迟钝，脚稍微重一点踩油门有冲击感，挂档变速箱有异响有闯动的感觉，新车提速是有爆发力行驶了24000公里之后提速超车是就没有了爆发力。而且胎噪大，高速上面风噪大。音响效果也不是很好。中控台异响，品控不行，装配工艺差，车身缝隙不均匀。小毛病多，去了好多次四S店售后检查说是好的，直接给你说双离合就是这样的。让人无语，真是后悔。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】开始选车的时候锁定了7座版，有更灵活的座位数量供我满足不同的用车需求。看到同事的瑞虎8被车脸所迷惑，特别是那一双4颗日行灯让我深深地爱上她！不久就娶了她回家: 最满意的就是瑞虎8的动力强劲，带给你超越感的底气，超大空间给驾乘人员更舒适体验。换车的另一个目的就是逢年过节回老家时缓解旅途劳顿:一年里一家老小走过3躺高速回从湖北回广西老家共约7000公里--稳重而舒适！ 油耗方面，看到其他车主发的帖有10个左右，我自己没有很刻意实际去测它，我就偶尔关注一下油表的显示平均油耗:周末去郊外玩开个半小时60码左右速度油耗显示在5.5左右，平时上下班或市区7.6左右，油箱油少了偶尔会在8.2左右（看网上分析是与油箱上大底小的结构有关），再说对家用来说百公里差那么几块钱在这个年代就没有计较必要了。
【不满意】对我这个老司机总体来说还是比较满意的，当然每个人的用车需求有区别。下面说一下美中不足的地方，希望能给自主品牌一个提升的空间吧: 大灯盲区:看网上很多车主都吐大灯盲区大，确实如此。没灯的道路要转弯的话给我们带来很多的困扰。网上也就出现了针对这盲区的各种改装--有需求就有市场。我也参考论坛加了一组灯改善盲区，效果不错！ 转向灯的越位:我的5万多的旧车转向手柄手指一拨就可以了，瑞虎8的话拨手柄要稳住否则就跳到另一边去了。开始不习惯出现过几次搞得手忙脚乱，后面适应就好了。出现在10几万虎8身上确实有点不应该了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】2020年10月，在同学的推荐下，订了一台瑞虎8，1.6T自动精英版，当时想买七座的，没有现车，大六座有现车，就买了大六座的。对1.6的发动机没抱多大希望，认为平常代步，偶尔自驾游，够用就行。新车到手后，通过这半年的使用，感觉很好，有以下几个优点：1，动力强，提速快。2，油耗低，原来我开的黄海越野车，平均在13个油，现在瑞虎8，在8-9个，真省油。3，通过性高，我们这里新开发了一条山路，叫灵北川藏线，路面由石子铺装，崎岖不平，还陡峭，我开瑞虎8，轻松开过。总之，瑞虎8的整车性能还是不错的，既适合城市道路，也适合野外旅游。推荐大家购买。
【不满意】说瑞虎8不好的地方，就是感觉，自动识别系统，需要加强，有时候离开了，不能自动识别锁车，有时在车里不能识别智能钥匙。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观,个人眼光吧,感觉属于耐看型,自己的 第一辆车,很喜欢,实车比照片漂亮很多,感 党尾部上部收了ー下,有点显小气。 内饰,大气,我的加3000买了七座。该有的配置都有了感党材质容易粘士,空调面板那里显得高档,但是因为是光面,容易留下划痕,自己贴了膜,没贴好,主驾副驾座位舒服,软和。方向盘握感舒服。 配置, 屏幕大,360影像很实用,车体较大, 真是小车位倒车好帮手。电子档杆好用,高档,空调自动触摸,全景天窗,胎压监测,就是没有带车机导航有点遗憾。 空间,我的是七座,空间没的说,紧凑级别的车有中型的感觉,第二排车座稍微短一些,第二排座位向前滑动下,第三排向后放倒一些,提起头枕,170以内的坐着还是比较舒服的。第三排占用了后备箱空间,在第三排一个舒服位置,后备箱也就能勉强放6箱特仑苏。但是放倒后可是超级 无敌大,第二排放倒,就是一张大床。 操纵,一个7座的SUV你就不要指望多高的操纵感了,家用就行,但是实际感党还是物超所值的,没开过好车,经常开单位的车,还有亲戚的车,感觉虎8还是不错的,高速很稳,转弯支撑感很强,1400公里的时候拉过一次高速最高160,也没有发飘的感觉,就是风噪很大。不小心就超速了,120的速度节能模式加速性能也是不错的。 动力,奇瑞的车动力确实很不错,一直开节能模式,动力随叫随到,30一下会有顿挫感吧,但是我可能开车经常跑工地,好像对这个没有多大不适。加速很快,120超车也是响应很快 油耗。,市内,上山跑多了,然后再去跑高速 一些,这样平均下来油耗会表显偏低0.6左右。我现在跑了1600公里左右,加了ー共860油钱,还有半箱,预计能跑300公里左右,。小熊总体油耗平均8.2。近期油耗一次9.0,一次8.6。北方天气寒冷,热车时间长,近两次由于是春节,回家山路较多而且人员及礼品加上大人小孩一共9个。 汽车不错,值得购买 最新一次加油,回单位上班开的,部分高速,大部分山路加国道。听说油价又要涨价,赶紧加了油。跑了369公里,加了28.26升油。平均油耗7.66,一直用小熊记录油耗,车载显示7.1。这样整体下来油耗8.07L/100km。这么大的车,7.5左右我就超级满意了。 今天是第三个月，跑了2816公里了。天气转暖，汽车油耗下降明显。去了一趟西安来回跑高速1000公里左右全程4个大人，两个小孩，高速跟国道居多，不堵车，油耗一趟6.18。回程6.32。跑高速一箱油基本可以跑到800公里左右，本人开车比较温柔，急刹车，急加速较少。这么大的车很省油了。 现在整体油耗7.47很不错了。
【不满意】大灯还是有盲区的，需要提前观察，预判好拐弯处的路况。还没有做首保，暂时还没有发现。
【空间】
【动力】
【操控】
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【其他】

【满意】首先这个外观喜欢，买它，多数理由都是冲外观来的，大气中庸不简单，哈哈，还有细节很到位，很多地方都做的人性化，满意，油耗满意，后面看照片，数据，行驶质感满意，没有网络键盘侠说的顿挫。。。。做工特意看了下，满意，没有那么不堪，座椅舒服，满意，后排大，满意
【不满意】目前没有，真要说，那就是销售不满意，客户体验不好
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1.6T动力充沛，超车无压力。空间大，方便我钓鱼出行，后备箱能轻松放钓箱，杆包伞包之类。油耗同级别中等偏上，实测油耗在7.5-9个油之间，根据路况及驾驶方式不等，本人偏爱运动模式，2000-3000转超车无压力，当然油耗也相比温柔巡航驾驶要高很多
【不满意】超2000转时，特别是用运动模式或者满载时，油门踏板共振，方向盘有轻微麻手。4S店说这是因为油门踏板位置靠近变速箱，说这是正常的，我觉得这不应该。大灯两侧有盲区，还好有360全景，不看见打开就是。后门门沿包边应该是设计缺陷，容易进泥沙且不容易清理，4S店答复很多suv都这样，我想说不要和别人比差的地方，有问题还是积极解决，改个包边不进泥沙应该不是一个很难的技术。高速噪音有点大，不过毕竟价格摆在这里，能接受。carlife功能比较鸡肋，基本不怎么用。
【空间】
【动力】
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【其他】

【满意】一直对这台奇瑞1.6T的中国心向往已久！入手感觉动力相当好！超车动力源源不断！日常开车比较平顺！ 一般没有激烈驾驶过也没像样的用过运动模式！经济模式下！前端油门平缓！后段动力爆发！超车时70--100几乎是三秒搞定！ 我不懂别人的顿挫是啥样的我感觉很舒服！急加速稍微有点降档的感觉！360环影也设置的相当好用！唯一就是这个配置不能联网！我用一台闲置的手机给它智能化了！ 尾箱有12伏的插口，方便连接多种电源设备！还有杯架后排的家人可以放水杯！ 前排座椅加热冬天挺方便！
【不满意】不满意的就一个悬挂有点硬！过坑过隔离带有点太颠！尤其后轮！家用来说完全可以调的偏软一些！虽然后轮也是独立悬架，和不是独立悬架的车几乎没有区别！别的方面也都挺满意！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
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【性价比】
【其他】

【满意】动力还行，座椅能放平，刹车灵敏，油耗中规中矩
【不满意】第三排成人坐挤，整车1840宽，车内空间却只有1480太窄，高速跑到136车身感觉不稳，方向有轻微偏离，音响太差，后悔没买虎八plus有索尼八声道
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【性价比】
【其他】

【满意】性价比高，配置齐全，同价位里面空间大，电动尾门，座椅加热，后视镜加热，全景天窗，双排气筒，大屏幕，真皮座椅，多功能方向盘都有了，不到十一万的价格，都配齐了，钥匙还可以远程启动，非常方便，买这个车就是看的性价比，发动机动力也很猛，买之前看了宝马X1. 还没有瑞虎八来的猛烈，而且变速箱和宝马的都是一个供应商，格特拉克湿式双离合变速箱，非常稳定，我之前开的福特6AT变速箱感觉瑞虎八真的非常平稳，顿挫感可以忽略不计，而且空间超大，搬家拉货的好帮手，出门自驾旅游玩，放倒座椅就是一张双人床，我身高188都可以躺下，为奇瑞瑞虎八点赞
【不满意】目前整体非常满意，我也是跑了三千多公里得出的结果，虽然购买时间不长，但是已经看出了奇瑞的高品质
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】