瑞虎8 2020款 1.6TGDI 自动精英型

【满意】最满意的还是这款车的动力，油耗，空间吧 动力：动力虽然是1.6T，但是接近200匹的马力和双离合行驶过程还是挺舒服的，换挡几乎不会出现顿挫，除了自己油门踩得不平稳可能会有略微抖动，经济模式油门响应确实有延迟，但是不会特别大。还能接受毕竟车子本身属于中型SUV，车重也在这里。运动模式有一定的推背感，油门就反应得非常的迅速了，也没经常用过，也用不上。我也开过一段北川很难得路，车子是安全通过了，还是有一定的难度。大部分路况都可以安心通过。 油耗：我是住在德阳城中心，上下班高峰，必堵半个小时以上，然后在绵竹上班来回上下班跑两个小时，开了8000公里了，综合起来，自己实地计算也和表显油耗差不多，实际比表显多0.3或0.5左右。百公里油耗也不过7L多一点，其他人开出8点几，九点几个油耗我也不知道咋开得，我是年轻人开车属于比较暴躁，经常超车那种。所以最满意的还是油耗。 空间：空间确实没说的，本身我自己195快两米的身高，只有把座椅放到最低，拉到最后，后排还是有一定的空间，只是我自己有点憋屈，家人朋友都很舒服，后排放倒后刚好可以躺下一个我。这个价钱没得说的。非常的满意。车子高度我倒不在意因为170厘米也不过就在我肩膀附近。后备箱平常也可以塞很多东西，非常的满意。
【不满意】最不满意的有三点。 第一：你前面转向灯都能做成流线型的，后面转向灯为什么不能，这样搞得前后不协调就很怪。 第二：中控屏幕能操作的东西实在是太少了，几乎没有智能化的东西，那个百度连接那个也异常的麻烦。手机是华为的，用那个软件依然有点卡。 第三：主副驾都有座椅加热，主驾是电动座椅，副驾怎么弄个电动座椅，几千元的升级配置，这就有点不合理，本身又没有其他更多智能化的东西。 总体来说就是，虎8简约，虽然实际驾驶中，几乎用不上什么智能化的，但是这确实是一个缺点。只是听说新出的8PLUS 弥补了很大的确定。大家可以考虑8plus ，等后续奇瑞2.0T的发动机出来，基本上就可以秒杀一众的2.0T了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是外观，还有就是它的空间了。还有就是性价比很高。再就是国庆节优惠很大。
【不满意】最不满意的就是目前也没发现什么，就是后面减震有点偏硬。前几天还故意坐了一次。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车的发动机是1.6T的，市区超车特别给力，1200转能介入涡轮，我上班在矿区，这种路况开起来相当完美。外观大气时尚，尤其是进气口的大嘴巴，很个性，看起来霸气，虎虎生威的感觉。空间也特别好，后排坐三个人，完全不挤，后备箱还特别大。
【不满意】车的减震有点硬，过个铁路坑洼颠簸感强烈。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意小虎的地方当然是1.6T发动机的动力、然后就是空间感，长途自驾游旅行的时候，后排放倒就是一张移动大床，打开全景天窗，望着星空，别提有多浪漫。哈哈
【不满意】最不满意的地方就是第二排放倒的开关用起来会比较吃力，希望厂家可以改善一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】比较满意的就是空间大。今天才感受到后排放倒巨能装。动力也非常给力，坐五个人跑山路。不用开运动模式，动力也够用，随便高速超个车，轻轻松松，比我之前那个1.6的悦动给力多了，油耗也还不错，城市油耗八个左右，五个人爬山也才七点五，高速油耗，不到六个。主要是看载重和车速，我的虎八高速车速九十五公里每小时，转速在一千六百转比较省油。表显在5.5。但是怠速不记油耗。实际比表显高，用小熊油耗测试综合在八个。我市区和乡道开的多。还有就是买车前很多视频啊，都说双离合顿挫，我之前开的悦动手动挡，现在换虎八，我真的感觉不到顿挫，只有有时候一二挡，偶尔会顿挫一下，不明显。可以接受。多数为减速后加速，变速箱可能正在二档退一档，突然加油就一点顿挫。然后就是隔音的问题。还算是可以。反正没坐过豪车不知道几十万上百万的车啥样，停车，低速比较安静，速度上来以后风躁比较大。这也是避免不了的。毕竟十万的车，能做到这样已经很不错了。
【不满意】也不是说最不满意，只是希望以后能改进的，就是这个灯，好歹是个LED，用还是能用。就是我总有冲动想改灯
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1.空间大:买的是七座版，平时第三排都是放倒的，后备箱空间显得很大很平整，很实用！ 2.动力足:比较省油，接车时表显油耗8.1，里程为7km，开了一百公里到家，显示七点几，以后磨合一段时间，自己也摸清了车的脾气，再跑跑长途，油耗肯定可以再降，本身对油耗也很看好。 3.外观:没觉得外观怎么好看，也谈不上怎么丑，就那样吧。不过话说回来，买奇瑞车的，有几个是奔着外观去的？ 4.驾驶:因为开的时间短路程少，所以驾驶感受不代表车的性能，我只说这二百公里带给我的感受，低速有顿挫，起步比较缓，前段加油无力，但后段动力很足，运动模式推背感强。随着人车磨合，希望这些问题会有所改观。 5.360全景真的好用，倒车和转向时自动开启，超级好用！ 6.近车自动解锁、离车自动落锁，好用！ 7.carplay和carlife方便，好用。 8.轻拨转向亮三下，实用。 9.感应尾门，好用。 10.扶手箱里边的出风口可以制冷制热，实用。 11.定速巡航，好用。 12.车内几乎无异味。 其他的亮点以后使用中再发掘。
【不满意】目前还没有发现什么不满意的。买车之前对虎8了解了很多，所以有些槽点也能接受。毕竟只花了这么个钱儿，不能要求它同时具备大空间、低油耗、高颜值、强动力，太苛刻了不现实。现在看来已经很好了。至于品质品控，得需要驾驶一段时间才能发表真实感受了。 但是需要吐槽一下: 1.前排储物空间偏少，加油卡什么的都没地方放了。 2.A柱太大了，太大了……很影响视线。为什么设计得这么粗大？可能是考虑安全吧。 3.如果不插U盘，通电以后会默认开启收音机，这个设计真的很傻。 4.方向盘祖传歪啊！我的是走直线的时候方向盘稍向左偏。愁人。首保时让儿子们给调一下。 5.制动踏板太高了，对于我们这种脚小的，使用起来有点吃力啊。 6.前风挡和车顶连接部位空隙比较大，安装行车记录仪时发现的，不是一般的大啊。 7.钥匙太大太丑了，虽然平时都不需要拿出来，但是总得让我方便装着吧。硌得慌。 8.倒车镜好小哦，视野不好，准备买两个小家伙贴在上面。倒车时用不到，但是转向时必须得用啊。 9.关门的把手太靠前了，再加上新车车门比较紧，所以关门时比较费力。 10.底盘确实偏硬，但过弯支撑好。 只是吐槽，能够接受，不苛求完美，因为钱花的少。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】颜值漂亮，外观非常大气！空间大，乘坐舒适，全家出行完全够用！1.6T动力强劲，行驶质感完全不输合资车，方向盘轻盈转向精确，家里的女孩子也能方便驾驶！全景天窗，后视镜自动折叠，电动后尾门，360影像，配置高端实用，外出自驾游非常棒！总之，非常满意！
【不满意】暂时没有，如果说不满意的，备胎挂在了车下，虽然还没用过，但我仔细看了一下，如果换备胎时，取的时候还容易，装回去就有点麻烦了！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】所谓情人眼里出西施，自己喜欢的东西，怎么看怎么好看，要说满意的点，确实有很多，讲起来可以滔滔不绝！瑞虎8让我最满意的地方有很多方面，首先就是瑞虎8的外观，给我的感觉就是稳重大气！瑞虎8的前脸采用了很多的镀铬亮条，横向排列，给人营造了不错的宽体感觉。同时豪华感也能很好的体现出来，很多网友都形容瑞虎8的前格栅叫做“大钢牙”哈哈！可以说很生动了。这点我很喜欢！其次就是瑞虎8的车内空间，就一个字大， 两米七一的轴距，确实很长了，二排的空间非常够用！我的身高一米七八，坐在第二排头部空间能有两拳左右，腿部空间大概有一掌三拳左右，同时第二排的靠背角度也可以调节，座椅坐着软硬刚刚好，很容易能够调整到合适的坐姿。前排驾驶位座椅的高低调节范围也很大，方向盘的话也是前后上下都可以调节。驾驶姿势和习惯也能够得到很好的满足。不得不提的是瑞虎八的一个360°全景影像，非常清晰。基本上开车没有盲区。让作为新司机的我也很安心。开车没什么压力。最后就是瑞虎8的发动机动力，有将近200匹的马力，动力储备很充足，日常驾驶，高速超车都能随心所欲！满意的点实在太多，就不一一列举了。
【不满意】要说最不满意的点吧，自己还得好好想想，我觉得最不满意就是瑞虎8的减震器有些硬，过减速带的时候有点颠，我发现减速带的时候，速度快一点的话反而不是很颠，慢一点的话那就得慢慢的通过减速带了。这点让我很疑惑。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是动力，这么大的车，加速还有推背感，油耗还不高，空间还大，后座放倒就是床啊
【不满意】刚提车没多久，不满意的地方感觉就差个语音控制，不过预算有限，没办法
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观大气，霸气十足，空间宽大，动力足，油耗低，各方表的表现都可圈可点，很均衡，没有明显的弱点，而且性价比非常高，满足预算有限的购车家庭，特别是有了孩子之后，家里有辆车真的太重要了，抱着襁褓中的孩子，再加上大包小包的婴儿用品和婴儿车，出行真的方便很多，安全又便捷。
【不满意】过连续减速带的时候，能够感觉到车子有些颠簸，不知道是不是减震没有调教好，前排开车感觉还行，后排坐车的感觉相对来说感觉更明显，所以每次过减速带和坑洼路面都要减速慢慢过去，减震方面有待提高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】