网上车市 » 汽车大全 » 奥迪 » 奥迪S4 » 2020款 S4 3.0TFSI » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↓ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↓ | 4.35 |
| 外观 | ↓ | 4.56 |
| 内饰 | ↑ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 奥迪S4 |
| 购买车型 | 2020款 S43.0TFSI |
| 裸车购买价 | 48万元 |
| 购买时间 | 2021年7月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 108公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】颜值动力性能,选装了B&O,这个是必选的,音质确实很好,和原厂有较大差距。再就是真Quattro确实很给力,加上我换了PS4S,又稳又快有舒服,抓地力再提升一个台阶。其实这个车动静挺大的,排气声浪完全可以接受
【不满意】暂无,可能油耗高了些,避震支撑还需加强,但也很舒服,确实存在车友们说到的发动机震动
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奥迪S4 |
| 购买车型 | 2020款 S43.0TFSI |
| 裸车购买价 | 48.03万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 浙江-宁波 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 14升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】一体式座椅 01加速感受 四驱的稳健 变速箱远比双离合好
【不满意】感觉高峰跟车时候会有油门响应迟缓 不确定是磨合期还是我的脚问题
其他暂时没有特别不满意
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奥迪S4 |
| 购买车型 | 2020款 S43.0TFSI |
| 裸车购买价 | 47.93万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 山东-烟台 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】就是三大件????,跨戳确实稳,试过雨天急加速加变道,没有任何打滑,加速推背感挺强烈。
【不满意】1.有迟滞,而且很明显,踩下去之后要有一秒多延迟动力才爆发出来,让人很不适应,S+M没有这种感觉。 2.避震有点硬,在市区我到是没觉得什么,尤其是高速,很累很颠,速度稍快点,过高速起伏的小坡,能从座椅上颠起来。 3.近些天从网上了解到颗粒捕捉器,要是堵塞费用会很高,比较烦人,也不知道s4会不会有堵塞情况。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奥迪S4 |
| 购买车型 | 2020款 S43.0TFSI |
| 裸车购买价 | 49.8万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 黑龙江-哈尔滨 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 17升/百公里 2400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力,五十万之内最强三大件没有之一,V6T在120之后的加速还是底气实足的,发动机最大扭矩转速也比较低,1350就可以进入,在市区工况下,配合zf8at变速箱,驾驶感受很轻快,平稳驾驶油耗也不高
【不满意】国六B,这个颗粒捕捉器,尴尬的不行,声浪拉夸先不说,动力明显比车友国五的车弱鸡了不少,不过也好办,后期自己动手吧
前排座椅太硬,长时间驾驶,腰和pp有点酸痛(还没有座椅通风)
转向模糊,道路反馈很弱,让人始终做不到人车合一那种感受,还是崩直线玩玩吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奥迪S4 |
| 购买车型 | 2020款 S43.0TFSI |
| 裸车购买价 | 49万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 贵州-贵阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 13升/百公里 4600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力。。。动力。。。还是动力。。。操控一流。。。驾乘感受优良。。。
【不满意】外观不是太满意(主要是后半部屁股部分),喜欢Avant版本的车型,如果像RS4的外观,那就必须是满分了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奥迪S4 |
| 购买车型 | 2020款 S43.0TFSI |
| 裸车购买价 | 48.28万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 河北-石家庄 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 1 |
| 外观 | 1 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】3.0t 真Quattro 座椅按摩 19寸大脚 bo音响
【不满意】起步顿挫感,车身抖动,启动的时候p挂d档往前拱一下,很吓人,有的时候r换d容易换到n还需要抬头看下仪表才能确定,这代样式设计很不协调,内饰没有修改很娄比,车钥匙及内饰部分黑色烤漆不耐磨
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奥迪S4 |
| 购买车型 | 2020款 S43.0TFSI |
| 裸车购买价 | 46.88万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 23升/百公里 300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】买这车的估计都是为了玩儿 家用没问题 座椅很舒服 还带按摩功能你受得了吗 要说最满意的肯定是加速 不过刚提车没暴力驾驶
【不满意】目前没发现什么不满意 就是今天导航地图忽然黑了 什么也看不见了 我以为是卡了 吃完饭后发现还没有 打电话问了 奥迪中心工作人员 还不错 解决了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奥迪S4 |
| 购买车型 | 2020款 S43.0TFSI |
| 裸车购买价 | 49.28万元 |
| 购买时间 | 2021年2月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 3030公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】颜色个性,动力充足,外观战斗又不夸张,内饰实在又不繁琐,排气浑厚又不爆炸,价格很具性价比
,续航也还不错,很棒的座驾
【不满意】原厂能增加更多的选配就更好了,例如黑色标识这类的外观选择,目前没有发现什么太大的问题,小异响也比较正常了,总体来说没有不满意的地方,只有更期待的地方
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奥迪S4 |
| 购买车型 | 2020款 S43.0TFSI |
| 裸车购买价 | 49万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 3500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力啊,随踩随有,超车无压力,油耗也算惊喜,可以接受
【不满意】有奥迪专属味道,暴力驾驶时也有股莫名的臭味,可能是三元的味道,不太懂
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奥迪S4 |
| 购买车型 | 2020款 S43.0TFSI |
| 裸车购买价 | 47万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 20升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的说都说烂了,三大件,懂得都懂。驾驶感受很不错,不得不说奥迪最近做的真的挺不错的,我觉得已经可以摆脱“傻快”这一印象了,操控灵敏,刹车反应很快,转向舒服很轻。按摩座椅不错,虽然个人感觉作用不大,但挺不错的。颜值高,美中不足是这台现场没黑光包
【不满意】有几点美中不足的地方。首先高速加速度的时候并不像m2一样能随时随地给你推背感,s4在行驶到100码的时候踩一脚地板油并没有m2推背感强烈,m2给我的感觉就是你开到150的时候都可以给你很强的推背感。然后可能是我运气比较差吧,我这台车主驾驶门那一块有异响,时有时无的感觉,和销售沟通了,找个时间要去看一下怎么回事,逛了很多帖子,没发现有一个人和我有同样的情况,再就是,大哥了,落地55的车子怎么电尾门都没有啊?而且中控屏反应也稍微有点慢,有点延迟
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】