网上车市 » 汽车大全 » 三菱 » 欧蓝德 » 2020款 2.0L 两驱畅享版 5座 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 欧蓝德 |
| 购买车型 | 2020款 2.0L 两驱畅享版5座 |
| 裸车购买价 | 15.18万元 |
| 购买时间 | 2021年7月 |
| 购买地点 | 山东-济宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为一款合资SUV,三菱欧蓝德是性价比最高
的一款车子
1喜欢它的外观
2喜欢它的三大件,可靠。
3喜欢它的空间大。
【不满意】1打扫车内卫生的时候,低头看到驾驶位置座椅下面的钢板居然是生锈了的,新车才半年,不应该出现这种情况,应该是生产时就没有处理好,同时也说明广汽三菱造车该长点心了,这本应该是不该出现的问题。
2车头发动机舱盖和左右两侧的翼子板,连接的地方接缝间隙太大了,还没有人家桑塔纳的间隙小,均匀呢。毕竟也是十五万的车子,这个做工未免也太差了点,有点对不起这个价位
3大灯左右两侧也不均匀,大灯和翼子板相连接的地方,驾驶员侧制造的还可以,副驾驶侧,高低不平,一眼就能够看出来,用手轻轻按还能够里外弹。
4其他的就没有啥不满意的了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 欧蓝德 |
| 购买车型 | 2020款 2.0L 两驱畅享版5座 |
| 裸车购买价 | 14.8万元 |
| 购买时间 | 2020年9月 |
| 购买地点 | 江苏-泰州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 6300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】要说最满意的就属他的发动机了。买这款车也是朋友介绍买的。因为有两个朋友都买的三菱的车。都说这车的发动机技术过硬。
【不满意】还真是没有什么不满意的地方。非要让我说一点就是内部设置有点简单。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 欧蓝德 |
| 购买车型 | 2020款 2.0L 两驱畅享版5座 |
| 裸车购买价 | 15.25万元 |
| 购买时间 | 2020年8月 |
| 购买地点 | 山东-淄博 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 4100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我挺喜欢这个欧蓝德的大嘴中网,还有镀铬亮条和亮黑装饰也突出了一点豪华感,空间也不错,前后排的空间都很宽裕。
【不满意】对于内饰并不是特别喜欢,中控台有点丑,氛围我感觉比较粗犷硬朗,买车的时候看起来没有什么,不过现在看起来就是觉得越看越丑。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 欧蓝德 |
| 购买车型 | 2020款 2.0L 两驱畅享版5座 |
| 裸车购买价 | 17.4万元 |
| 购买时间 | 2020年5月 |
| 购买地点 | 山东-东营 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 8000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】欧蓝德这款车在使用过程当中,我觉得基本上都是非常的满意。没有当初买这款车也是经过精挑细选的。我的选择还是对的。让我感到非常满意的地方,主要就是它的空间,颜值操控,油耗都是非常不错的。买车差不多一年时间,行驶了8000多公里,还没有出现任何问题。
【不满意】在使用中不满意的地方。减震偏硬,在高速行驶的时候风噪和胎噪的声音偏大。不过在关闭窗户的时候就可以控制的非常的好。当然类似,如果再设计豪华一点,有档次一点,开出去就更加的有面子了。既然选择了这款车,它的一些不足的地方我还是可以接受,毕竟人无完人车无完车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 欧蓝德 |
| 购买车型 | 2020款 2.0L 两驱畅享版5座 |
| 裸车购买价 | 17.3万元 |
| 购买时间 | 2020年5月 |
| 购买地点 | 江西-萍乡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 12000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】欧蓝德这款车关注很久了。目前行驶1万多公里,对这款车最满意的就是它的空间。空间总体来说就是非常的大非常的实用。颜值这方面也是非常的棒。开在马路上回头率还是非常高的,亲戚朋友都非常认可这款车非常的好看。还有最主要的就是它的性价比非常的高,十几万的合资车。配置丰富,三大件成熟耐用。非常的可靠。
【不满意】要说不满意的肯定也有,因为没有十全十美的车。首先要吐槽的就是它的内饰确实设计不够档次。塑料感太强。后排减震偏硬。不过这些都是在接受的范围之内。不管怎么说,优点还是大于缺点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 欧蓝德 |
| 购买车型 | 2020款 2.0L 两驱畅享版5座 |
| 裸车购买价 | 15.6万元 |
| 购买时间 | 2020年4月 |
| 购买地点 | 湖北-荆州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是价格不贵,买辆合资车在这个价格区间的车还真不多,欧蓝德各种配置都不错,开着也舒服,空间很大,一米八的身高坐着正合适。全家出行都很宽敞,后备箱也很大。
【不满意】最不满意的就是内饰比较简单,要是有更多的配置就好了,毕竟一分价钱一分货,这个配置就是这个价格,能买更好的配置不能买到更好的发动机,毕竟发动机变速箱才是核心。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 欧蓝德 |
| 购买车型 | 2020款 2.0L 两驱畅享版5座 |
| 裸车购买价 | 17.1万元 |
| 购买时间 | 2020年3月 |
| 购买地点 | 内蒙古-鄂尔多斯 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 10000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是这款车的颜值,非常的大气,外观给人感觉很有档次。空间也非常够用,特别是在我们内蒙这个地方,非常适合平时拉货。这台车其实最主要的是还是他的三大件,非常的成熟,毕竟三菱的老品牌还是非常值得购买的。
【不满意】当然不满意的地方也有。现在后悔当初没有买2.44驱的,在我们内蒙还是应该买四驱的,动力毕竟要强大一点。其次就是内饰,他们都说不是很好看,不过我觉得内饰确实还有提提升的空间。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 欧蓝德 |
| 购买车型 | 2020款 2.0L 两驱畅享版5座 |
| 裸车购买价 | 14.18万元 |
| 购买时间 | 2020年12月 |
| 购买地点 | 安徽-蚌埠 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1850公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】品牌力:虽然现在三菱势微,但三菱EVO和发动机技术给我们80后映像是挥之不去的 外形:整车造型大气,前脸很喜欢,旋风轮毂也很好看 空间超级大:我身高190/体重210驾驶这个车头部还有一拳,腿部空间也比较充裕!同级别的日系车型给不了!超大后备箱,过年年货再多也不怕了 配置朴实无华:但每一个配置都是很实用的,座椅加热,车载导航,无钥匙进入,无钥匙启动,主驾多向座椅调节,定速巡航,自动驻车,每一项都很实用,没有那些华而不实的配置
【不满意】1、在搓板路面的车子抖动让我怀疑这车是不是坏了,滤震性太差,这个是我买车之前没想到的! 2、漆面薄的无法想象,引擎盖漆面被小石子崩了好几个点了! 3、后排座椅超级硬,虽然买车之前就知道,但是还是忍不住吐槽一下,选个软一点的弹簧和海绵这么难么,根本就是不用心,品牌销量不好,是三菱自己造成的 4、定速巡航120转速太高,2700以上,爬个小坡上3500就不降下来了,得点脚油门,升档,转速才能降会2700。油耗会加1个左右
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 欧蓝德 |
| 购买车型 | 2020款 2.0L 两驱畅享版5座 |
| 裸车购买价 | 14.68万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3205公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】性价比高,落地价格比H6、CS75P、博越、虎8P贵不了多少,又比RAV4、CRV、探岳330便宜一些
【不满意】1、动力仅仅够用,不算充沛,有条件最好上2.4L的;2、中控杯架区域,如果放手机不方便。座椅调整好后,拿水杯或手机,手够不着。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 欧蓝德 |
| 购买车型 | 2020款 2.0L 两驱畅享版5座 |
| 裸车购买价 | 16.28万元 |
| 购买时间 | 2020年4月 |
| 购买地点 | 安徽-蚌埠 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】在这个男多女少的时代 ,没点儿家底的都不敢去相亲了 ,以前去相亲 开着家里的一辆旧车 相亲对象都是鄙视的眼神,家人决定买辆新车,自从开着这辆新车去相亲 那些相亲对象眼光 眼神儿都不一样了 ,作为一辆十几万的SUV车 无论是从外观还是内部配置都很满意 ,看着也很高档 。
【不满意】用车过程中没有什么特别不满意的 要是内部配置再高一点就好了 。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】