网上车市 » 汽车大全 » 埃安 » Aion V(埃安V) » 2020款 70 智领版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | Aion V(埃安V) |
| 购买车型 | 2020款 70智领版 |
| 裸车购买价 | 17万元 |
| 购买时间 | 2021年2月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2354公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】试驾时就觉得这台车的性价比比较高,所以最后就交了定金,将这台车定了下来。特别是车子的操控满满都是科技感,让我感觉到确实和燃油车是有差别的。发动车的时候,车子的推背感非常地明显,没有燃油车的卡顿感觉。还有一个大大的优点就是可以进行能量回收,让这台车时刻保持有电的状态。
【不满意】也没征得我这个客户的意见给了国网的充电桩,太丑还需要手机遥控充电,太繁琐。已提出换回广汽厂家充电桩。厂家下回安装前要征得客户同意再更换配件,毕竟这是我们顾客花了钱买的!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | Aion V(埃安V) |
| 购买车型 | 2020款 70智领版 |
| 裸车购买价 | 17.76万元 |
| 购买时间 | 2020年12月 |
| 购买地点 | 福建-厦门 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2043公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】比较满意的就是经济性比较高,动力比较好,因为新能源车不烧油,所以能够节省出来很大的一笔油钱。还有它的动力好,无论是起步,加速还是最大扭距都是非常棒的。基本上可以满足我的家庭使用需求了。我也是对这台车的动力挺满意的,开车的时候加速推背感很强。
【不满意】对这款车其实没有太多不满意的地方。就是当时提车的时候有点有一点慢。要等好久。然后就是跑高速的时候,如果开到一百多码的话,风噪会比较大一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | Aion V(埃安V) |
| 购买车型 | 2020款 70智领版 |
| 裸车购买价 | 17.76万元 |
| 购买时间 | 2020年11月 |
| 购买地点 | 江苏-无锡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这车的一些高科技配置给出行增加了很多便捷的帮助,车子的外观也很好看,符合我的口味,整体的设置给人一种很酷的科技感。而且车子驾驭起来也比较稳,抓地力非常好,像一下弯弯曲曲的山道,急转弯什么的使用感都非常的好,很稳。内部设置很豪华,空间也安排得很好,前排后排不拥挤,坐在车里了就是享受,还有就是这个价位的车子内部大多数采用了软塑,中控还有一个超大液晶屏。车子的耗电性能很不错,平时上下班的时候顺路接孩子上下学,这样的路程一般都是一星期充一次电,方便也不用像油车那样基本两三天加一次油,而且还不用担心油费涨了,对我这种经济条件不是很富裕的人来说是不二之选。
【不满意】比较可惜的是这个版本的副驾驶都不支持电动调节,毕竟也是17 18万的价格。轮胎胎噪较大,雨刷也差评,而且因为后排原因使得后备箱空间不是很大。基本上就这些比较不满意,别的总体来说还挺不错的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | Aion V(埃安V) |
| 购买车型 | 2020款 70智领版 |
| 裸车购买价 | 17.76万元 |
| 购买时间 | 2020年11月 |
| 购买地点 | 广东-湛江 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4523公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这款车子不仅仅是买来的时候称心如意,而且在日常的使用过程中也让我渐渐发现了它身上的闪亮点,首先就是乘坐体验这一块吧,绝对的是够安静,毕竟是纯电动车没有发动机的那种噪声,而且本身的工艺就很不错,隔音效果也是非常的好的,让出行变得非常的愉快。
【不满意】就觉得把这个电池可能使用寿命还暂时不知道是多长,因为看过很多的负面新闻那些。而且现在冬天的续航有一点少和去年刚提车的时候差了一点点,少了100公里左右,开始以为是电池的问题,后来问了别人才知道这是普遍现象,冬天电池续航都会打折扣,好在我充电方便,也不会去跑长途,第二点就是内饰做的太简单了,用的都是塑料,充满了廉价感,如果能改进的话,颜值就会提升不少。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | Aion V(埃安V) |
| 购买车型 | 2020款 70智领版 |
| 裸车购买价 | 17.76万元 |
| 购买时间 | 2020年9月 |
| 购买地点 | 广东-江门 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 6000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的应该是。这个车的一些高科技的配置吧,给出行的时候带来了很多的方便帮助了我很多而且这辆车的续航里程是不错的。平常上下班开一个星期也不用充电。是非常方便的,还有就是这个车子的外形是很炫酷的,我非常的喜欢,很帅气整体的设计给人一种很有科技感的感觉。而且他的驾驶的过程中是非常的扎实的。像一些急转弯什么的使用感都非常的好。非常的稳。这是我非常喜欢他的地方。
【不满意】这辆车用到现在的话,其实他的各方面的表现还是蛮出色的,我觉得作为一个纯电的车子能做到这样的已经是很不错的了。和我看的我同事买的一些车比起来,真的是好太多了。而且这款车在玩的时候我和我的同事一起出去玩,我发现我我的车比他的车性能各方面要好很多。所以我觉得我买这个车是值得的,可能我也有一点不好,就是新车刚拿到的时候内饰会有一些异味,其他没有什么不好的,但是这个点不会影响到驾驶。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | Aion V(埃安V) |
| 购买车型 | 2020款 70智领版 |
| 裸车购买价 | 16.5万元 |
| 购买时间 | 2020年11月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 7780公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】市区内续航很实在,空间无敌,第二排空间比我的GS8还大。座椅舒服,驾驶感很好,内饰高级,自带的语音识别和导航很好用,开电车狗从不使用手机支架
【不满意】Ota升级比较少,希望厂家多支持。提升更多的可玩性
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | Aion V(埃安V) |
| 购买车型 | 2020款 70智领版 |
| 裸车购买价 | 17.76万元 |
| 购买时间 | 2020年11月 |
| 购买地点 | 陕西-铜川 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 6120公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对于AION V这款车,我满意的地方还是挺多的,比如加速呀空间之类的都很不错,不过第一眼最满意的还是要说外观,整体真的很大气很有机甲风,科技感满满,是比较现代潮流的风格,个人很是喜欢。
【不满意】整体表现不错的,用着也很满意,唯一不太满意的就是感觉新车味道重了点。得多开窗通风,到夏天高温了才不至于更大味道~
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | Aion V(埃安V) |
| 购买车型 | 2020款 70智领版 |
| 裸车购买价 | 17.76万元 |
| 购买时间 | 2020年8月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】而且这个非常满意它的外观设计,车子给我们的是一种皮试,用耐用的感觉是为主的,而且悬挂也采用了比较好的材质,同时这款车作为一款电动车的话,我觉得除了他这个空间大以外,偶尔还可以走一走乡间的小路,这些通过率很高,不会磕碰到底盘,车子的通过性也是非常好的,买这个车也是考虑到后期呃上下班代步的需求,儿子有时有时候逢年过节,带一家人出去玩,有时候用运货呀,搬货的时候也是可以碰到用场。
【不满意】这个车目前为止用到现在的话还是可以的,整个车电机的噪音做的隔音还是比较好的,平常在市区开的话,动力这方面是符合预期的用车要求的内饰的话多少会有一点,细节上做了一些粗糙,然后开暖风的时候新车会有一些异味,当然这也是大多数车都会遇到的问题,这些是我目前在驾驶的过程中的一些感受,其他的话还好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | Aion V(埃安V) |
| 购买车型 | 2020款 70智领版 |
| 裸车购买价 | 17.76万元 |
| 购买时间 | 2020年11月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5204公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对于AION V的操控还有舒适性都挺满意的,毕竟我只是个新手小白,科技配置到位的车型对我来说比较友好,上手会更快一些,而且配置丰富的话安全性也会相对提高很多。其次就是舒适性,感觉平常开车出去坐得久了也不会太劳累,加上驾驶环境很安静,所以这两点还是比较合我心意的。
【不满意】不满意的地方挺少的,非要说个的话就是后备箱空间可能会略小了,放不下大件物品,好在后排空间不错,中央地板也是平的,所以有时候要载大东西我都会放后排地板,小东西储物空间倒还过得去吧~其他暂时没发现,用久了再来补充。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | Aion V(埃安V) |
| 购买车型 | 2020款 70智领版 |
| 裸车购买价 | 17.76万元 |
| 购买时间 | 2020年12月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3439公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的我觉得还是续航吧,在城市里日常开不会有里程焦虑,比较省心,也就比较放心了。其次就是AION V的颜值,机甲类型,还是比较特别的,走路上相当霸气。
【不满意】其实不满意也说不上,都是可以后期克服的,比如车内新车的味道,可以经常通风或者放活性炭来改善。其次就是开车顿挫感,也可以通过习惯后的驾驶方式来改善。除了这两点其他就没啥了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】