网上车市 » 汽车大全 » 雷克萨斯 » 雷克萨斯ES » 2021款 200 卓越版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中大型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.64 |
| 动力 | ↓ | 4.48 |
| 操控 | ↑ | 4.51 |
| 油耗 | ↑ | 4.23 |
| 舒适性 | ↑ | 4.46 |
| 外观 | ↑ | 4.59 |
| 内饰 | ↑ | 4.43 |
| 性价比 | ↑ | 4.27 |
| 购买车系 | 雷克萨斯ES |
| 购买车型 | 2021款 200卓越版 |
| 裸车购买价 | 29.49万元 |
| 购买时间 | 2022年1月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3573公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的当然就是这辆车子的颜值了,选选看过去一眼深入无法自拔,最喜欢这个宝石蓝外观的车子,比较低调内敛成熟一些,相比较黑色 白色倒是有些调调。另外这台将近C级车的长度,也是很满意。选车时也对比了宝马3系 奔驰C级,奥迪倒是没有关注 可能是不喜欢中控台吧(个人观点,不喜勿喷)。家里有两个小孩子,坐在后排刚好够用,现在开着高尔夫着实是有点满足不了家庭使用了。还有就是这台车使用成本还是比较低的,家里亲戚有台老款ES250,当知道我要换车是极力推荐购买雷克萨斯,因为油耗低并且+92号汽油,购车厂家送4年10万公里保养保修并且4S店还送了额外的保养,感觉真的是赚到了
【不满意】最不满意的就是中控屏幕的分辨率真的是太差劲了,都说动力弱,其实我感觉还可以,毕竟我也不是暴力驾驶,只是市区代代步开一开,倒是倒车影像真的一个槽点,毕竟裸车将近30万的车子,配的倒车影像还不如10万元的国产的配置,简直无力吐槽,听说新款ES会有所升级,希望能好些吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷克萨斯ES |
| 购买车型 | 2021款 200卓越版 |
| 裸车购买价 | 29.19万元 |
| 购买时间 | 2022年8月 |
| 购买地点 | 四川-自贡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 3 |
【满意】样式好看。。。
l2辅助驾驶,自适应巡航加车道保持系统,开车不要太轻松
【不满意】暂时没有,硬要说就是自动启停是默认开启的,自动驻车又是默认关闭的,要是换一下就符合我的习惯了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷克萨斯ES |
| 购买车型 | 2021款 200卓越版 |
| 裸车购买价 | 29.4万元 |
| 购买时间 | 2022年6月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是外观,越看越好看,隔音效果很好,刚提车的时候有两次忘记停发动机了,就是因为坐在里面太安静了。还有就是油耗表现,综合6.5。最后就是高速上特别稳,单手150码没感觉。
【不满意】最不满意的就是没有尾翼,如果有尾翼就完美了。还有就是动力,绕不来的话题,但对我来说够用了,之前的车是长安1.5L的。所以感觉动力挺好的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷克萨斯ES |
| 购买车型 | 2021款 200卓越版 |
| 裸车购买价 | 29.49万元 |
| 购买时间 | 2022年8月 |
| 购买地点 | 河北-石家庄 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】【舒适、漂亮、安全、质量好】,精准完美匹配所有需求!第一感觉就是细腻和质感,开车的和坐车的都可以用舒适来形容!豪华度虽然谈不上很豪华,但是摸着坐着很舒服,有它独有的那份温度
【不满意】车机很弱,只能说是够用,店内加装膜360全景影像有颗粒感,画面不是很细腻!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷克萨斯ES |
| 购买车型 | 2021款 200卓越版 |
| 裸车购买价 | 29.49万元 |
| 购买时间 | 2022年6月 |
| 购买地点 | 山东-淄博 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对于我这样的颜值控来说,小雷让我最满意的地方就是他的外观啦~选车的时候也看过不少品牌,最后还是觉得ES200最符合眼缘,而且日系车也比较保值、故障率也低,像我这种用车小白,故障率低后期用车也省心
【不满意】说实话,动力方面还有是有点不太满意的,其实我个人还是比较中意ES260的动力,但是奈何超越算了,最后选择了ES200,2.0L的动力,一个是等红绿灯起步的时候有点慢,第二就是在路上超车的时候动力有点肉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷克萨斯ES |
| 购买车型 | 2021款 200卓越版 |
| 裸车购买价 | 29.49万元 |
| 购买时间 | 2022年6月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1530公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】首先这辆车最吸引我的就是车子的外观,毕竟女孩子买车颜值最重要。最初选车是看奔驰C和宝马3系,有一次下班路过雷克萨斯4S店,朋友说换车要么看看雷克萨斯的,新款ES挺漂亮的,后期使用成本也低,关键是加92号汽油。到了店里之后看到ES真的是被深深的吸引住了,修长的车身加上后尾也是我喜欢的样子,心里默默的在想就是它了。因为之前没有详细的了解过,销售顾问非常专业的把车子的功能介绍了一遍,像车道偏离预警,ACC自适应巡航,无钥匙进入,主动刹车,10个空气囊等等,感觉这些功能非常的实用,安全性非常的高。并且销售小哥哥带我试驾了一圈,动力完全够用,售后方面一共是送了8年20万公里的保养保修,以后保养基本上是不用花钱了,家里有台奔驰E级,每次保养都要花小2000块钱,感觉车子都要开不起了。另外看车的时候刚看碰到展厅换展车,原本以为进展厅的车子只要洗车师傅冲洗干净就好了,实际上是进展厅以后销售们每人拿一条毛巾出来擦展车,一会会儿的功夫擦得增光瓦亮的。雷克萨斯服务绝对没得说,提车之后车子有点小问题开到售后检测下是什么问题,售后总监王亚非常专业,差不多10分钟左右就把问题解决的,接待的小姐姐欢欢也非常热情 专业,到家后还主动打电话询问是否安全到家。
【不满意】最不满意的地方就是雷克萨斯的车机系统,这都是21世纪了这个车机系统真的是太拉垮了,30多万的车感觉还不如10万国产车的水平。而且还没有carplay。中控屏幕设计的有点不可以理解,明明预留的尺寸够用但是非要弄个8英寸的小屏幕。屏幕分辨率也不行,倒车影像有些模糊,尤其是下雨倒车的时候看的非常不清晰。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷克萨斯ES |
| 购买车型 | 2021款 200卓越版 |
| 裸车购买价 | 29.49万元 |
| 购买时间 | 2022年6月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 175公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最主要是舒适性,首先是座椅柔软舒适,座椅承托很好。其次是底盘悬架舒适,虽然悬架结构不如BBA高级,但舒适性确实不输同级BBA。第三就是隔音,窗户一关,整个世界就安静了。另外就是外观颜值高,省心毛病少。
【不满意】车机系统拉垮:屏幕小、分辨率低、功能简单;另外动力一般,够用水平。细节方面:没有AC键,需从车机里操作,操作不便捷;大灯不能手动关闭,只能开自动,灵敏度调到最低,傍晚早早的大灯就打开了。人无完人,车无完车,瑕不掩瑜,销量情况说明一切。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷克萨斯ES |
| 购买车型 | 2021款 200卓越版 |
| 裸车购买价 | 29.5万元 |
| 购买时间 | 2022年6月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】静谧性一流,油耗低,行驶平顺,安全配置高,保养省心,科技配置多,品牌调性,外观设计流畅,进口品质。直接打个总结。
【不满意】动力,哈哈,开空调坐5个人,硬是把一车人弄笑了。还有就是下摆臂用钢铁,之前10年前的老天籁都是铝合金,舒适性不如它,我不知道这个东西要多少钱,厂家为什么不弄。音响,顶配才有,其实低配可以加点钱选装也是不错的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷克萨斯ES |
| 购买车型 | 2021款 200卓越版 |
| 裸车购买价 | 28.99万元 |
| 购买时间 | 2022年6月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2986公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】舒适、安静、外观大气、商务接待家庭用车都兼顾。当然,最满意的肯定是价格下来了。从加价等6个月,到现在平价,送装饰,现车可选。21年底办完接近36,22年6月份办完31以内,还是现车。有这个惊喜,足以刺激我为她买单。雷车品质不用过多点评,市场在哪点,前辈们已经用人民币证明了他们的选择。愿意加价等几个月的市场需求足以说明雷车的与众不同,还有与众不同的是坚持本土生产的严苛生产流程,口碑得到了消费者广泛传播。
【不满意】最不满意应该是我选的颜色——宝石蓝。在雷车之前,我也买过几辆车,都是浅色系的。这次为了配雷车的大气,我觉得宝石蓝更经典。当然,宝石蓝很漂亮。以前浅色车洗车后3天去看,觉得很舒服,我才洗车了看上去很干净。现在的宝石蓝,头天下午洗车,第二天早上开车的时候就会感觉到车面上一层灰,强迫洗车......
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷克萨斯ES |
| 购买车型 | 2021款 200卓越版 |
| 裸车购买价 | 29.49万元 |
| 购买时间 | 2022年4月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 3500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先4s店的服务还是很满意的,加装的360影像有问题,给售后发图片过去后,立马联系我回店里进行处理。雷车的4年免费保养也能节约一大笔钱。其次,外观说最能打动我的地方,虽然动力跟运动没有关系。但是这个外观看上去就很帅,流线的车身,夸张的前脸都很入眼。另外空间也足够了,我正常的前排坐姿,后排随随便便坐三个成年人。平时高速开得比较多,自适应巡航真的是解放右脚,只需要握住方向盘就好了。最后,这车也是真的省油啊,百公里6.6L,而且只需要➕92号汽油,算下来一公里6角左右吧,最近油价飙升。都快加不起油了????????????
【不满意】还是动力吧,刚开始从花冠换到es200,感觉动力还是挺足的。但是开久了,觉得上100以后,加速就比较慢了。如果能够接受es200的动力,这车还是没得说的。还有就是买早了,没有享受到购置税减半的政策????????????
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】